高职院校汽车专业课教学模式对比分析研究.doc

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1、高职院校汽车专业课教学模式对比分析研究摘 要:教学模式是指在一定教学思想或教学理论指导下建立起来的较为稳定的教学活动结构框架和活动程序。探讨目前在汽车专业课教学上主要存在三种不同的教学模式。 关键词:高职高专院校;汽车专业课教学模式;对比分析 教学模式是指在一定教学思想或教学理论指导下建立起来的较为稳定的教学活动结构框架和活动程序。作为结构框架突出了从宏观上把握教学活动整体及各要素之间内部的关系和功能; 作为活动程序则突出了有序性和可操作性。教学模式是教学理论的具体化,同时又直接面向和指导教学实践,它是教学理论与教学实践之间的桥梁。 在教育技术界,较多地引用按学习理论依据不同的分类法,将教学模

2、式分为五个族类:行为修正模式。特别适用于知识技能训练。社会互动模式。特别适用于培养人际交往沟通能力。人格发展的个人模式。适用于个性培养、求异思维、培养独立学习和解决问题的能力。信息加工模式。用于提高逻辑思维,批判思维能力。建构主义模式。特别适用于高级知识的学习以及培养科学研究精神。 现代汽车实质上是集机械、电子、气压、液压于一身的机电一体化行走设备,这就决定了高职高专汽车专业课具有涉及到的知识面广、技术性强、新知识新技术更新速度快、突出职业性对动手能力要求高等特点。对于高职高专汽车专业课的学习,采用什么样的教学模式能够事半功倍的提升教学质量?这也是我们高职高专院校汽车专业教育工作者们为建设具有

3、中国特色的职业教育体系,服务地方经济发展所必须研究的课题。 目前在汽车专业课教学上主要存在三种不同的教学模式。模式一,中式传统式通才教育,以教师为主体的灌输式教育。至今,我国大部分高职院校在汽车专业课教学上仍沿用传统的课程体系和教学模式,在教学方法上程式化,大学生仍被动地接受知识,考核方式也比较简单,以卷面考试为主。这种教学模式“重理论知识轻操作技能,重课堂教学轻现场训练,重教师的主导作用轻学员的主体作用” ,这种传统的教学模式比较适合于理论性较强的学科,有助于受教育学生毕业以后的多元化发展,但与高职汽车专业“涉及到的知识面广、技术性强、新知识新技术更新速度快、突出职业性对动手能力要求高”的特

4、点相违背,不能培养出市场所需要的汽车类人才。 模式二, 双元制职业教育。双元制职业教育是德国职业教育的基本形式, 所谓双元制职业教育, 是指学生在企业接受实践技能培训和在学校接受理论培养相结合的职业教育形式。 即学生具备双重身份:在学校是学生,在企业是学徒工,他有两个学习受训地点:培训企业和职业学校。学生第一年是内容广泛的职业基础教育, 后两年主要是专业技能训练。 每周只有 12 天的理论学习,另外 34 天进行实际操作训练。“双元制”是德国经济腾飞的一个重要支柱。目前我国部分高职高专院校汽车专业已经有照搬照抄双元制职业教育,在经济发达的沿海城市收到了较好结果;但是在经济欠发达地区,受学校与企

5、业合作不够深入、学生就业难以定向等多种因素影响, “双元制职业教育”很难实施。 模式三 MES 模式 ,即 “就业技能模块组合 ”,意译为“模块式技能培训”或“模块培训法”等。 MES 是国际劳工组织(ILO)70 年代初研究开发出来的一种职业技能培训模式,它是以系统论、信息论、控制论作为理论基础、 综合并借鉴欧美发达国家经验而推出的一种先进的职业技能培训模式。 模块式技能培训总的出发点在于用最短的时间和最有效的方法使学员学到一门技能。该模式的课程设置、教学大纲和教材是基于对每个工种、任务和技能的深刻分析,严格按照工作规范,开发成不同的培训模块,形成一个像积木一样可进行不同组合的教学形式。与传

6、统的培训模式相比较,它具有教学灵活,应用性、针对性强的特点。它强调学以致用,避免了传统培训方式学与用脱节的弊病。模块式技能培训的教材采用学习单元形式,图文并茂,简明扼要,通俗易懂,极适宜组织教学,也适于学员自学。但模块式技能培训也有一定的不足之处。 经过我们一线教师多年教学经验,对这几种教学模式进行系统的试验分析,笔者认为:应该因地制宜视情况而定,正所谓“教必有法,教无定法” 。对于东部沿海地区,经济较为发达,教学资金充足,教学资源完备,教学人员匹配合理, 有利于校企深度合作,适合双元制职业教育;而对于学校为企业短期培训员工或者学员定向就业教育则适合模块式技能培训,体现教学的应用性、针对性强的

7、特点;而对于经济欠发达地区的学校因资金短缺,教学设备不足,同时要考虑到学员日后适应就业的多样性、发展的可持续性,应以通才教育为重心,在教学模式上要以技能、理论知识、能力素质三方面齐头并进。教学形式上,对于汽车专业课以理实一体的授课方式为佳。多年的实践证明,在有限的教学设施和场地内,只要配备有多媒体设备,通过对实物教具的现场讲解;通过技师操作演示并配合视频直播,再安排学生有序练习;通过布置自学任务并验收,可以将有限的教学条件最大化利用,做到教师教与学生学并重,同时达到事半功倍的效果。 参考文献: 1 http:/ 2 孙蓓雄.高职高专汽车类专业教学模式创新研究 J .无锡商业职业技术学院学报, 2012(6):82-85.

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