1、1 2018 年江苏省现代物流技能大赛 比赛说明 事项 一、现代 物流 综合 作业项目 （一） 第一阶段说明事项 1. 职业素养考核中 增加 ABC 分类比赛内容 ； 2单证比赛时题干发放纸质版，而不是电子版 。 （二）第二阶段 说明事项 1. 作业流程要求 （ 1） 在选手完成前 20 分钟的作业任务安排比赛后，选手 应听从 裁判 指挥 准时、 有序地 进入实操场地，等待裁判吹哨开始 30 分钟的现场 操作比赛 ； （ 2） 在 实操 比赛过程中，进出口、仓储和运输的各种作业任务，除了有较强业务关联的作业任务之外，其它作业任务可自行合理规划作业顺序， 题目不做强制性设定。 （ 3） 在 实操
2、 比赛过 程中， 需要用手持终端扫描、录入和确认的操作必须按要求完成，不得跳过 不做，否则将视情况扣分 ； （ 4） 在 实操 比赛过程中， 除“ 选手叫暂停 ” 、 “ 裁判叫停 ”、“选手报告比赛完成”和“选手放弃比赛”等情况 之外 ，选手可 连续进行各种作业，单据交接也以书面记录为准（无需口头汇报），以保证比赛的连续流畅进行。 （ 5） 在 实操 比赛结束前，无论 单据 完成到何 种 程度， 都应将 要求 打印 提交的 纸质仓储单据和运输单据 提交给指定人员。 比赛结束后 不提交单据将视情况扣分 ； （ 6） 市内 取件 作业 中， 选手 无需 填写托运单据 ，只需 核对 客户提供的托运
3、单据信息与实际信息是否相符 。 2. 作业规范 要求 （ 1） 仓储入库时，托盘货架区的入库货位由选手根据题目给定的入库规则和现场环境人工选择，不由系统自动生成；仓储出库时，托盘货架区的出库货位由选手根据题目给定的出库规则和现场环境人工选择，不由系统自动生成。 （ 2） 补货作业、盘点作业无纸质单据，直接由手持终端下达作业指令。 补货按照整箱补的方式进行，具体补货数量根据出库订 单和现有库存来确定 （现有库存量从系统中或现场2 查看判断） ， 无需考虑安全库存， 用于补货的纸箱中每箱装有 5 个单位的货物 ，盘点完成后 需打印盘点报告。 （ 3） 仓储出 入 库搬运 可以使用 小推车 ，也可以
4、使用托盘 ， 选手视 情况自行确定，使用手推车和托盘搬运时，若有散件货物， 应将 散件 货物放置到周转箱中再搬运， 手推车搬运 每车至多放两层周转箱 或纸箱 ， 托盘搬运最多放三层 周转箱或纸箱 ，同一区域内可以直接由人工搬运，跨区域搬运不得人工搬运 ，必须使用搬运设备搬运 ， 不使用 搬运设备 而直接人工跨区域搬运出 入 库货物将视情况扣分。 （ 4） 关于仓储中的叉车操作，以保证人员和设备安全为原则，具体扣分点如下： 叉车行驶中升降货叉，或者轮胎离地； 叉车停车作业时未妥善制动，选手下车作业时未拉手刹； 叉车行驶时，货叉离地距离不在 30cm-40cm 之间； 叉 车手未正确佩戴安全帽；
5、明显碰撞或货物掉落。 （ 5） 对于其它不规范操作不扣分，由裁判根据情况现场纠正、叫停警告或者中止比赛。 （ 6） 干线 到达货物 在 验收 后 如有异常情况，需在到货通知单 备注 位置填写 货物 异常信息 并 交予给 信息员。 （ 7） 干线到达 货物 用 托盘集货 ， 使用地牛 搬运 至 收货 月台 验收， 根据 订单要求 对 货物进行派送、置于 异常 货物 暂存 区或 入库 等作业操作。 （ 8） 取派作业 必须 使用仓储笼 模拟 市内 取派 车辆 ， 不使用仓储笼而直接人工跨区域取派和收发货物将视情况扣分。 仓储笼 折叠放置于 市内 取派车辆位置， 使用时 选手 打开 仓储笼 ，用 地
6、牛 将 仓储 笼运至收货 月台， 开 始 取派作业。 （ 9） 取派 作业中 装 、卸货物 时均 应打开上层笼门，行进时应关闭笼门 ；装满货物时要求货物纸箱不超出仓储笼顶层平面 。 （ 10） 取派 作业中的运输清单和运输订单都采用 赛场 准备 的 针式打印 机 ，一式三联 。 运输 清单 需信息员签 “ 信息员 ”三 个字 ， 其他签字或没有签字都 将依据 评分表进行扣分 ； 运输 订单由客户 签字 确认 后 将 第三联交客户留存 。 （ 11） 取件 时无称重量方和费用核算 ，但 需要 核对货物 名称 、 数量 、 客户 填写 好 的 托运单 与实际 托运 信息是否相符等。 （ 12） 市
7、内 取回的货物 应 先 置于 收货月台， 根据 订单要求 对 货物进行 干线装车 发运、置于 干线 发运暂存区或 入库 等作业操作 。 3 （三）第三阶段说明事项 1.答辩陈述内容主要是 对第一阶段 和第二阶段 总结内容完整，对 两个阶段 的亮点和失误总结准确，对后期的改正有明确的方案。 2. 职业素养考核与答辩阶段合并计分， 其中职业素养考核总分为 50 分，答辩总分为 50分， 合计为 100 分 ，占总成绩的 10%。 二 、叉车作业项目 1、 系统操作时，选手必须根据入库作业单上的信息，补充完整系统内相应的信息栏内容；例如：根据样题单上的要求，需要输入采购订单号，选择客户名称等。 2、
8、 入库单打印完成后，在托盘存放区 手持操作完成后 ,选手签字及日期；然后才可离开至叉车存放区。 3、 选手进入托盘货架区 ，需在入库作业单上“入库地址”指定的货位前（需在货架30cm 线以外）停车拉手刹后进行手持操作入库上架，然后叉取实物上架，实物上架完成后，按照规范停车后，在手持上点击“作业完成”，紧接着手持操作移库作业，全部完成后进行实物移库。 4、 第 1 个托盘和第 8 个 托盘固定码第 1 层和第 8 层，裁判组会以任务单的形式提前告知托盘 -2 至托盘 -7 中的某一个作为第二层托盘码垛托盘， 3、 4、 5、 6、 7 层托盘码垛选 手自行选择托盘存放区 的剩余托盘。 5、 叉车
9、比赛时，叉车胎压已校准，为 0.7Mpa，货叉宽度已调整好，叉齿（内）间距为32cm，比赛时不再调整。 6、 选手巡视场地和试车均在接到作业单后和正式比赛之前，不计时。巡视和试车不超过5 分钟，巡视和试车完毕后，选手至操作台区域，就坐后举手向裁判报告“准备就绪，请求竞赛”，裁判吹哨示意后竞赛开始，计时员开始计时。 7、 选手码盘时必须在虚线区域穿行，不能跨越实线。 8、 选手撞倒线边杆后不需要下车扶正，撞到桩杆则需要选手下车自己把桩杆扶正。 9、 选手在比赛前，可以试车一 次，行车范围为：从车库直行到第一个拐弯处（不允许拐弯），倒车回库。 10、 叉车起步与行进中转向时都要打转向灯（带货绕桩、
10、货物上架、货物移库和托盘码垛阶段除外）。 4 11、 选手进场前，从裁判手中接到作业单后，应仔细核对信息，避免入库、移库作业发生错误。 12、 在作业过程中的车辆暂停【包括入库、移库、托盘码垛等，手持操作区间需拉手刹，参考（ 3）】，只要选手不下车，可以只踩脚刹，不拉手刹。如果选手下车，必须拉手刹。 13、 入库托盘和托盘 1 至托盘 8 视为一层货位托盘，不允许在货位中将货叉提升至30-40cm，应该驶离货 位后距货位 30cm 内再提升货叉。 14、 叉车叉取货物过程中落叉时，叉齿与货物的距离以落叉后不倒车为标准，叉齿插取货物后以满叉为标准（ 5cm 以内）。 15、 托盘码垛时，最后一个
11、（第八个）托盘码好后，钢管掉落不需要捡起，但是需要扣分。 16、 叉车行驶中，货叉离地距离要在 30-40cm 之间，指的是：货叉根部下表面距地距离30cm-40cm，且禁止行进间起落货叉。 17、 托盘存放区 、托盘存放区 和托盘 2 至托盘 8 视为一层货位，货叉均不允许从这些货位上越过。 18、 安全处置：选手比赛期间只要下车必须拉手刹，并 且除码垛超过 4 层钢管掉落必须将前叉下降保持离地 30-40cm 之外，其他货物或钢管掉落情况，选手必须将货叉落到底捡取货物后才能继续比赛。 19、 货品入库和移库区叉货倒车必须正直倒车，倒车距离为托盘前边沿在货架前 30cm 线范围内。 20、
12、叉车倒车时，后退时必须注意后方安全情况。 21、 选手比赛倒车入库比赛结束后，叉车停稳下车后，需举手向裁判报告“操作完毕”，不报告将按 2 级扣分。 22、 托盘堆垛如果出现坍塌，终止比赛，坍塌以前的堆码层数计分数（注：各层托盘分数不一，越往高层分数越高）。 23、 比赛过程中出现严重失 误，终止比赛，得分为零。具体如下： 24、 整个车辆车身一半以上穿出比赛区域，成绩为零； 25、 发生货架区托盘掉落的情况，成绩为零； 26、 叉车与货架区货架发生猛烈冲撞的，成绩为零。 27、 禁止跨流程作业（类似不绕桩，不移库，不操作系统，不进行手持操作等），如果有跨流程作业成绩为零。 5 28、 其他评判规则参照方案内评分细则表。
