基于SPSS的船舶运输对鄱阳湖水质影响探寻.doc

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资源描述

1、基于 SPSS 的船舶运输对鄱阳湖水质影响探寻摘 要:船舶的航运在一定程度上会对航道水质造成污染,本文在大量调研影响鄱阳湖水质因素的基础上,运用统计学软件 SPSS 对船舶污染进行量化处理分析,得出船舶污染影响水质的相关性方程,最后提出防治船舶对鄱阳湖水质污染的对策。 关键词:航运 鄱阳湖 水质 SPSS 对策 背景 作为江西积极对接“一带一路”和长江经济带战略的重点,鄱阳湖经湖口融入长江,拥有得天独厚的水运优势。它不仅是中国最大的淡水湖,也是长江干线航道的主要组成部分,其水质问题不仅影响着江西的经济收益,更是全国环境问题的重点。近些年来,随着海上丝绸之路的兴起,各类船舶同时并存,鄱阳湖航运业

2、发展迅猛。发达的航运业虽然促进了水域地区的经济发展,但也给鄱阳湖水域和周围环境造成了严重的污染和破坏。以往对沿海港口航道的航行环境的研究比较重视, 但对近海的或内陆湖泊的航行环境安全状况的研究目前还尚未见到。因此,为了完成保护一湖清水的战略目标,本文主要针对鄱阳湖为例,分析出船舶对水质的影响因素,提出综合治理办法。 鄱阳湖水质影响因素分析 影响鄱阳湖水质的因素可以分为两类:一是自然因素,二是社会因素。自然因素包括地貌、水文地质条件、气候及土壤与植被等。社会因素主要是社会经济活动引起的工业废水、农药化肥、生活废水排放、船舶运输排污等。自然因子主要形成水的背景质量,社会因子是水污染的主要原因。本文

3、主要以航运为研究对象。航运的污染一般是指船舶在水面上行驶过程中排出的污水、毒烟、废气、生活垃圾等对附近水域产生的影响,严重危害大自然的环境。它的组成原因很多,按照大类可以主要分为事故性和操作性。事故性污染主要是指船舶发生碰撞或火灾事故等情况造成的污染。操作性污染主要是指船舶由于操作不当如排放机舱油污水、洗舱水、废油、垃圾等作业中所造成的污染。 1、指标选取 通过对数据的收集整理,本文拟采用人口、工业、第一产业、客运量、货运量、船型净载重吨、船舶艘数等来表征航运对长江水质的影响。基本思路和方法是将各因素的数据之间两两进行相关检验,通过相关检验比较各因子的相关性强弱,对因子集进行筛选。按照概率论,

4、两因素观测数据列和(k=1,2,.,n)的线性相关系数为: 当所研究的因素个数为 m,获得 m 个观测数列,仿照上述方法,可以求出式中指定两个元素之间的相关系数大小。例如我们分析出 i 和 j 元素之间的相关性,设为 rij,如此重复两两组合分析,得到的矩阵如下: 上式的相关矩阵的每一个元素都表示两个因子之间的相关系数,由相关矩阵可以得到如下结果: 我们假设 m 个因子中的第一个为“影响因素一” ,则上矩阵中第一行(列)中元素的数值大小反映了两个因素之间的相互影响性。可以按照行(列)中元素大小排列顺序,取 n 个较大的值,把它叫做“影响因素二” 。 排除标志因素外的每一个小元素的相关系数能形成

5、小矩阵即为原矩阵子阵。 筛选最终因素时,把绝对值在 0.75 以上的元素筛选出来,通过上述相关性分析中的两步筛选,可以确定出少数几个关系密切的相关因素。重复直到所有的影响因素的相关性以及算出,选取相关性最小的两个,构成影响因子集。根据上述原理运用 SPSS 分析软件,算出各影响因子之间的相关性系数,具体数据见表 评价因子的相关性 由表可知, 将相关性划分为四个等级: 如两者正相关,则表现为正值, 当数值为 1 时表示完全正相关;如两者负相关,则表现为负值,而当数值为-1 时,表示完全负相关。相关系数的绝对值越接近 1,相关性越密切;越接近于 0 时,相关性越不密切;当为 0 时,说明两个变量之

6、间无直线关系。通常当绝对值大于 0.75 时, 认为两个变量有很强的线性相关性。根据表数据分析,去相关性,最终选取第一产业 GDP 和客运量 2 项主要因素加以分析。 2.指标分析 首先分析第一产业 GDP 与综合污染指数之间的关系,利用收集到的历年数据,进性相关性分析,从统计结果可以看出,综合污染指数与工业之间存在负相关关系,并且相关系,可视为高度相关。继续做曲线回归分析,令第一产业 GDP 为自变量,综合污染指数为因变量,做回归方程得: 同理,客运量与污染指数的关系也可以用上述方法得到: 减少航运对鄱阳湖水质污染的对策 通过上述的分析, 用 SPSS 软件把航运对鄱阳湖的污染量化出来, 可

7、以看出航运在鄱阳湖的污染中起到了一定的作用。其中由于航运引起的第一产业 GDP 的增加和运输量都加大了鄱阳湖水质的污染,但是由于经济的发展,单单通过减少船舶运输来降低污染是不科学的。在此基础上提出以下几点建议: 完善法规制度。现有的水污染防治法和一些船舶管理条例都显得杂乱、抽象,且很不完备,远不能适应鄱阳湖水域环境保护的需要。一旦出事,出现领导机构不明确,相互推诿的现象。应加强中国内陆水域船舶污染防治法规建设,由政府机关牵头设立专门的管理单位和相应的法律法规。 提高防污意识。加大宣传力度,不仅对船员要定期进性防污考察和培训,而且要对旅客进性防治污染教育,使他们深刻认识到船舶污染带来的危害,认识到鄱阳湖船舶防污工作的好坏不仅关系到附近居民的利益,更关系到数亿人民的饮用水源和我们大家的共同健康环境。 加强检查并建立应急体系。针对一些老旧船舶逃避检查的现象应该加大处罚的力度,决不能随便姑息迁就, 从而在源头上堵住船舶污染的可能性。最后建立完备的应急预案,一旦发生污染,就能控制污染源把损失降低到最小。 (作者单位:江西省港航管理局上饶分局)

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