空气滤清器对发动机的影响.doc

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资源描述

1、空气滤清器对发动机的影响【摘要】空气滤清器是对空气进行净化的装置,它由壳体和滤芯组成,滤芯布置在壳体内。大气中有各种异物,例如灰尘、砂粒等,它们将加速发动机的磨损,从而降低发动机的使用寿命。有时轮胎会带起飞石,一旦进入发动机,就能使发动机严重损坏。空气滤清器能防止出现这种情况。 如果滤芯阻塞严重,将使进气阻力增加,发动机功率下降。同时由于空气阻力增加,也会增加吸进的汽油量,导致混合比过浓,从而使发动机运转状态变坏,增加燃料消耗,也容易产生积炭。 【关键词】空气滤清器,发动机,阻力,作用,影响 一、空气滤清器 空气滤清器是发动机的重要部件,主要作用是过滤空气中的尘沙,保证进入气缸的空气质量,使发

2、动机有更长的使用寿命,并具有一定的消声作用。过滤空气的质量优劣,直接决定着进入气缸内空气的清洁度,影响发动机的可靠性和使用寿命。空气滤清器的质量是国家规定的内燃机质量强制检验项目之一。 汽车发动机的不断改进和车辆使用环境的极大差异,促使对各种滤清器的结构、滤料及其组合的研究蓬勃开展,使现代车用空气滤清器的结构和性能已达到十分完善的地步。近年来由于环境保护对车用发动机提出的新要求,恒温控制空气滤清器、电子增氧空气滤清器、消声空气滤清器应运而生体现了当前车用空气滤清器发展的一种新趋势。如果说发动机是汽车的心脏,那么空气滤清器就是汽车的肺,人没有一个好的肺,那么人就容易生病,对于汽车来说也是一样。关

3、于空气滤清器,其功能是通过滤芯过滤空气中的各种异物,使发动机进入干净的空气,对发动机形成长期有效的保护。在发动机运转时,进气是断续的,从而引起空气滤清器壳体内的空气振动,如果空气压力波动太大,有时会影响发动机的进气。此外,这时也将加大进气噪声。为了抑制进气噪声,可以加大空气滤清器壳体的容积,有的还在其中布置了隔板,以减小谐振。空气滤清器的滤芯分为干式滤芯和湿式滤芯两种。干式滤芯材料为滤纸或无纺布。为了增加空气通过面积,滤芯大都加工出许多细小的褶皱。当滤芯轻度污损时,可以使用压缩空气吹净,当滤芯污损严重时应当及时更换新芯。 湿式滤芯使用海绵状的聚氨脂类材料制造,装用时应滴加一些机油,用手揉匀,以

4、便吸附空气中的异物。如果滤芯污损之后,可以用清洗油进行清洗,过分污损也应该更换新滤芯。 如果滤芯阻塞严重,将使进气阻力增加,发动机功率下降。同时由于空气阻力增加,也会增加吸进的汽油量,导致混合比过浓,从而使发动机运转状态变坏,增加燃料消耗,也容易产生积炭。平时应该养成经常检查空气滤清器滤芯的习惯。 二、空气滤清器的作用 空气滤清器关系到发动机的动力性、经济性、进气噪声、柴油机的烟度。依统计显示,机动车和工程机械发动机的早期磨损,70?与空气滤清器有关, 空气滤清器的滤清效率对发动机的磨损和寿命起着决定性的作用。空气中悬浮的颗粒为灰尘,以尺寸范围大致为 1-1000m,如果风力较低,尺寸大于 2

5、00m 和小于 1m 的灰尘颗粒,对发动机摩损影响很小,因为大于 200m 的灰尘颗粒 子在空气中不易飘浮,迅速沉降。大于 200m 和小于 1m 的灰尘颗粒,对对发动机的 磨损影响很小。主要是大于 200m 的粒子难以进入摩擦副,而小于 1m 的灰尘颗粒又 处于摩擦副油膜之内。汽车空气滤清器处理的对象主要是空气中 1-200m 的颗粒。从空气滤芯器过滤的角度,把灰尘颗粒划分为三级:(A)类、1-5m , (B) 、5-30m, (C)类、30-200m, (A)类粒子过于微小、普通惯性油浴式或旋流管难以滤除, (B)类粒子用高效空气滤 清器容易滤除。 (C)类粒子,一般粗滤器可以分离出来。

6、空气灰尘的组成, 粒子的分布, 理化性能、含尘浓度,地理、气候 等因素有所不同,根据我国的情况,三北地区地域辽阔, 风沙尘灰大,风力较强的季节跨越时期长,空气含尘浓度在 0.001-1.0g/m3,空气灰尘的主要 成份是坚硬的磨料,其次是有机物和钙、铝、铁、等氧化物。 计算表明:当没有装空气滤清器,在含尘量 2.5g/ m3 的状态下,发动机转速 1800r/min 时,坦克发动机吸进气缸的灰尘 高达 4kg/h,导致发动机很快磨损,试验结果表明,一辆装有柴油发动机的坦克在空气含尘量为 3g/m3 的土路上只要行驶 15-20h,发动机就会因磨损而损坏。 三、劣质滤清器对发动机的影响 1.使用

7、低价格的滤纸制作滤芯,因其滤纸孔径大、均匀性差、过滤效率低,不能将对发动机有害的杂质进行有效滤除,造成发动机的磨损。2.使用低质胶粘剂,而且用量极少,不能牢固粘接,造成滤芯粘接处短路;或滤芯接缝处使用订书钉连接,无法密封而短路,使大量有害杂质进入发动机,消减发动机寿命。 3.空滤器外壳部件焊接处以点焊替代缝焊,无法保证密封性,形成短路。 因此,劣质的滤清器代价是很大的,建议各位用户在更换滤清器时一定要慎重。最好要选用原厂配件,以避免不必要的经济损失。 四、清理空气滤清器 空气滤清器直接关系到汽车在行驶过程中发动机的进气问题,车辆只在城市中行驶,空气滤清器还不会堵塞,但是汽车如果在灰尘较多的路面

8、上行驶后,就需要特别关注一下空气滤清器的清洁问题了。 如果空气滤清器发生堵塞或积尘过多就会致使发动机进气不畅,而且大量的灰尘进入汽缸,会加快汽缸积炭速度,使发动机点火不畅,动力不足,车辆的油耗就自然会升高。如果在正常的城市公路上行驶,空气滤清器在汽车行驶 5000 公里时就应该进行检查,如果滤清器上积尘过多,可以考虑用压缩空气从滤芯内部向外吹,将灰尘吹净。但压缩空气的压力也不能过高,以防滤纸被损坏。在清洁空气滤清器时切不可用水或油,以防止油水浸染滤芯。 五、结论 综上所述。车用空气滤清器是保证进入发动机气缸空气高洁净度的主要部件,为保证过滤效果,不管采用何种滤料。未来车用发动机空气滤芯的发展都将向着低耗、低成本、进气量大、储灰能力高、抗水性能好和高过滤精度的方向发展。因此,为了改善发动机进气的净化程度,减少机件磨损,延长发动机的使用寿命,必须在发动机的进气系统中安装可靠有效的空气滤清器。 参考文献: 1汽车用蓄电池及空气滤清器使用与保养-一重技术 2002. 2浅谈汽车进气系统的设计布置-内燃机 2009.

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