1、1公路工程路基路面压实施工技术要点分析摘要：本文首先分析了影响公路工程路基路面压实施工技术的主要因素，然后介绍了公路工程路基路面压实施工的主要意义，最后就公路工程路基路面压实施工技术的相关要点进行分析，有利于提高整个公路的质量。 关键词：公路工程 路基路面 压实施工 技术要点 公路工程作为市政工程主要的组成成分，其与居民的日常生活密切相关，最近几年，越来越多的公路工程下陷、坍塌事故被报道出来，导致事故发生的原因主要是由于公路工程路基路面压实的施工质量没有符合相关要求。路面压实作为整个施工过程的最后一个工序，其质量的好坏将直接影响到整个公路工程的施工质量以及使用寿命。下面我们就路面压实施工技术的
2、相关要点进行分析，以便提高公路工程路基路面压实的施工技术。 1 影响公路工程路基路面压实施工技术的主要因素 1.1 压实过程需要的工具以及土壤所具有的分层厚度 在路面压实过程中，使用到的压实工具以及土壤的厚度都会影响到施工时使用的机器，不同的土壤厚度，将采用不同的机器类型以及不同的机器型号。 1.2 路基土层所具有的土壤质量以及土壤湿度 也就是说，路基土壤的土质以及实际的含水量将影响到压实施工的开展。 1.3 施工的控制以及管理工作 在施工过程中，相关的技术指导以及2操作监管工作会影响压实施工的进程。 2 公路工程路基路面压实施工的主要意义 2.1 有利于确保路面的平整度 通常情况下，公路路面
3、所具有的平整程度会受到压实技术的影响。一般，公路压实度处于不足时，路基在各个地方的填土高度就有可能发生一定程度的差异，进而使得公路在使用的过程中，由于路面受力不均匀，发生了不同程度的沉降，最终导致公路路面出现了凹凸不平的现象，降低了公路路面的平整度。 2.2 有利于确保路面的稳定性 一般情况下，如果公路所具有的压实程度比较小，施工时使用的材料之间的空隙就会变大，雨水就会渗透进路基土壤当中，导致土壤的强度发生下降。如果此时公路遭受外力荷载，路面就会发生变形或者破裂等问题，进而降低了路面的稳定性。 2.3 有利于确保路面的强度 我们知道，在对公路进行实际施工的过程中，有关的施工单位为了降低施工成本
4、，铺设的路面大多比较薄，这就导致公路路面所具有的强度基本取决于路面压实的质量，也就是说，路面压实的施工技术越好，路面所具有的强度就越高。 2.4 有利于确保路面的耐久性 通常情况下，公路路面所具有的耐久性主要是指路面具有的实际使用寿命。我们知道，路面使用的寿命主要取决于路面所具有的平整度、路面所具有的稳定性、路面所具有的强度等因素，然而，上述的因素大多是压实施工技术来决定的，因此，提升路面压实的施工技术是确保路面耐久性的主要措施。 3 公路工程路基路面压实施工技术要点 3.1 施工材料的配比要均匀 从理论上来说，在施工过程中，外掺剂3量发生的浮动一般不会影响到压实的含水量，然而，由于路基路面所
5、具有的混合料，在外掺料与土壤之间的容重方面存在一定程度的差异，这就使得当路基里面的土的含量变大时，压实以后外掺料所具有的干容重就会出现上升现象，进而引起压实度虚涨等现象。所以说，在对路面进行实际施工的过程中，施工人员测定干容重时，需要特别注意外掺料剂量的抽查工作。 3.2 压实过程的含水量要适中 在对公路工程路基路面进行压实的过程中，土壤里面所具有的含水量将直接影响到压实的程度。通常情况下，土壤所具有的含水量越大时，土壤的干密度就越小，此时，压实度就会出现减小的趋势。因此，工作人员在进行实际施工的过程中，需要确保土壤实际含水量和土壤最佳含水量的差额处于2%的范围之内，从而防止发生弹簧土，保证压
6、实的实际效果。 3.3 选择使用重型的击实标准 实际试验表明，试件所具有的物理指标在不同的击实标准下，会出现比较大的变化，通过与重型的击实标准比较，采取轻型的击实标准的试件压缩模量通常会比采取重型击实标准要低 20%至 45%，并且其水稳性也会出现一定的变化。所以说，在对路基路面进行实际施工时，工作人员需要选择重型的击实标准，有利于降低路面的变形程度。 3.4 控制结构层的宽度以及厚度 我们知道，压实度对于公路路面的结构层的厚度以及宽度具有比较大的影响，特别是影响具有比较多的粉性土壤的公路工程，因此，在实际的施工过程中，我们需要在路面结构层的宽度设计上存在一定的余地，从而确保公路处于正常的工作
7、状态。4与此同时，我们还需要做好路面和路肩之间的衔接，一般情况下，需要将路缘所具有的压实度偏差控制在土壤的 20 毫米处，有利于断面隔封闭。4 结语 通过上面的叙述我们了解到，公路工程路基路面压实施工技术的好坏，决定公路路面的质量，确保公路工程路基路面压实施工的质量，有利于提高公路所具有的使用寿命。因此，相关的施工操作人员在对公路进行实际施工的过程中，需要严格地依照压实施工的标准和要求进行操作，确保整个公路工程具有比较好的质量，从而为我们国家的公路建设做出一定的贡献。 参考文献： 1马国栋，李玉鹏，刘延明.路基土方填筑与压实施工技术J.黑龙江水利科技，2008（01）. 2吴亚中，万智，李跃军.新压实度标准下路基修筑中的几个问题J.湖南交通科技，2009（01）. 3解晓光，马松林，陶志政，等.压实工艺对沥青混凝土力学性能的影响J.东北公路，2009（02）. 4索建平.摊铺机熨平装置调整对路面铺层质量的影响J.内蒙古公路与运输，2009（05）. 5肖天宏，安丰军，惠希文.沥青混凝土路面摊铺与压实施工工艺及质量控制J.河北建筑工程学院学报，2010（04）.
