1、船舶 AIS数据和劳氏档案资料 公开选聘承担单位指南 一、 课题 背景 我国的航运业发展取得了举世瞩目的成就，密集、频繁的水上运输活动在支撑经济社会发展的同时，也带来了一些环境问题。“船舶是不可忽视的大气污染源”的观点已经成为政府、公众和业界的共识 。 我国尚缺乏船用燃料油和船舶排放国家强制标准。已有的船用燃料油排放标准大多属于推荐标准；船舶污染物排放标准（ GB 3552-83）只涉及船舶废污水和垃圾；船舶流动性强，难以通过地方标准进行管控。而交通部门涉及“绿色港口”等的相关计划又主要针对的是节能和温室气体减排 。 弄 清楚船舶排放的污染量、空间分布情况等 是目前的当务之急。 本课题需要采购
2、船舶的 AIS 与船舶的吨位、功率和燃油类型的 研究 ，借鉴国外成熟经验，结合我国 区域的 实际案例， 进行 船舶排放对大气质量 影响的 评估 。 二、 课题 内容及要求 为保证课题顺利实施，提高项目执行效果，本次 研究 拟 在明确经费额度基础上，以技术择优为主，面向全社会公开选聘课题协作单位 。研究 内容 和具体要求如下： (一 ) 船舶 AIS 数据 提供 2016 年全国范围的 船舶 AIS 数据， 提供数据至少包含如下范围：北起丹东、营口、锦州及大连，南至三亚的 2016 年全年中国岸基 AIS 和卫星 AIS 系统船舶信息。 提供岸基 AIS和卫星 AIS系统船舶信息数据内容至少包含
3、： 动态信息：船舶 mmsi 信息，发出信号的时间 UTC，发射信号时的经度、纬度，对地速度，对地航向，船首向，旋转角度，航行状态等。 静态信息：船舶 mmsi 信息， imo 信息，类型，船长，船宽，吃水，目的地，预计到达时间，国籍等。 。 (二 ) 劳氏档案数据 提供所有进入中国范围内的具有 IMO 编号船舶的劳氏档案资料，所提供的劳氏档案字段如下： 船名 、 IMO、船舶类型、建造时间，船长，船宽，型深，总吨，净吨，载重吨，主机功率，主机转速，最大航速，经济航速，燃油（燃油情况描述，燃油消耗总量，类型 1 燃油总量，燃油 1 类型，类型 2 燃油容量，燃油 2 类型） 三、 提交成果 1
4、. 2016 年全国 AIS 数据和劳氏档案数据一套 ； 2. 数据解析文件说明 一份； 上述成果需于 2017 年 11 月 30 日前完成 。 四、 拟支持 经费： 25.0 万元。 五、 申报条件 在中华人民共和国境内注册，具有法人资格的企业、事业单位和环保社会组织均可独立申报，如大专院校、科研院所、企业、行业协会、国际组织、国际咨询公司及其他经审查符合条件的组织或机构。本次公开选聘不接受个人申请和联合申报。 六、 申请受理 公开选聘工作自本公告 发布 之日起开始，参加选聘单位可登录网站（中国环境影响评价网 http:/www.china-） 下载相关材料。 申请文件由申请函、课题申报书
5、（含经费预算）及附件（前期研究工作成果材料）等构成。 相关文件格式见附件。 申请文件以中文编写，一律用 A4 纸，仿宋体四号字打印并装订成册， 同时附上电子版（ word 或 pdf 格式 )。 电子版 和 纸质 版均提交视为有效。 课题 申报书及有关资料应有法定代表人（或委托授权人）签字并加盖公章，全部申请文件须包装完好，封皮上写明申请 项目 、申请单位名称、地址 、邮政编码、电话号码、联系人，并加盖单位公章。 申请文件一式 6 份，正本 1 份，副本 5 份，正、副本分别封装并在封面上注明。一旦正本和副本不符，则以正本为准。 寄达申请文件的截止时间为 2017 年 11 月 13 日 17
6、:00（以邮戳为 准） , 并 在截止时间之前发送电子邮件 。 联系方式： 地 址：北京市朝阳区北苑路大羊坊 8 号，环境保护部环境工程评估中心 邮 编： 100012 联 系 人： 陈金胜 联系电话： 010-84916645 传 真： 010-84934438 邮 箱： 七、 项目管理和实施 本次公开选聘项目是国家财政预算项目，申报单位须严格按照国家财政预算资金管理的有关要求执行，保障项目研究工作的顺利实施。环境保护部环境工程评估中心将组织专家评审，对申请单位的方案进行评估，择优确定承担单位，于 2017 年 11 月 8 日前在中国环境影响评价网（ http:/www.china-）进行公示。 环境保护部环境工程评估中心将指定专人负责项目的跟踪管理。公开选聘选定的项目承担单位，按项目管理要求细化实施方案，进一步明确相关配套条件、阶段进度等，于 2017 年 11 月 21 日前确定实施方案并签订合同。 承担单位应于 2017 年 11 月 30 日前 提交 2016 年全国 AIS 数据和劳氏档案，并提供相关解析 文档。
