基于GPS的公交车自动语音报站系统研究.doc

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资源描述

1、1基于 GPS 的公交车自动语音报站系统研究摘要:阐述一种报站系统的研制,采用 GPS 卫星定位技术,通过GPS 接收机接收 GPS 工作卫星的导航信息,从而解算出车辆目前的经、纬度等信息,而后将其与站点信息相比较,利用站点经纬度信息作为触发条件,自动、准确地播报站名、服务用语,并提供广告等增值业务。 关键词:GPS 公交车 报站系统 PM66 语音合成 随着城市的扩建,现在的交通系统也有了很大的发展,人们生活节奏的加快,公共交通问题显得日益重要智能公交服务系统对减少车辆拥挤、提高运行的安全性和有效性有着重要的意义,同时也是解决公共交通服务问题较为有效的手段。它在人们的出行生活中起着尤为明显的

2、作用,它的服务主要面对乘客与驾驶员来进行考虑,GPS 自动语音报站器正是为此考虑而产生的。 1 系统实施方案 GPS 语音自动报站系统结构框图如图 1 所示,通过 GPS 接收机接收GPS 工作卫星的导航信息,从而解算出车辆目前的经、纬度等信息,而后将其与站点信息相比较,利用站点经纬度信息作为触发条件,自动、准确地播报站名、服务用语,并提供广告等增值业务。 经过市场调研确定 MCU 核心模块使用指令系统与 MCS-51 完全兼容的STC12C5A60S2 单片,该单片机高速、高可靠,强抗静电、强抗干扰,低功耗、超低价,单机器周期指令系统且程序无法破解。为了减少成本,2显示模块采用了实验室常用的

3、共阳 LED 数码管,采用动态扫描方式。为了正确指示报站器的工作状态,在显示模块上加了指示 LED 小灯。按键就采用实验室常用的轻触点按键,采用独立式按键接口,程序扫描方式。语音模块采用了性价比较高的 PM66,PM66 系列是中青世纪科技公司于 2009 年推出的一款智能语音产品。该系列芯片在使用方式及外部电路上基本可以和 PM50 系列兼容,但较 PM50 具有录音时间更长,放音音质更佳的优势,是一个整合了录放音电路,快闪存储,ADPCM 编、解码器,功率放大器,稳压器等线路的全功能录放系统。因为我们已经把它包装成标准的 COB-28 管脚,所以使用者可以很方便的将 PM66 设计整合到需

4、要录放音的场合上,只需接上电源、喇叭、按键,PM66 就是一个独立的声音播放系统。 GPS 接收模块采用鼎天国际股份有限公司(RoyalTak)生产的 REB-3571LP,该 GPS 模块是鼎天公司新一代产品,采用最新的 SiRF Star III 芯片,低功耗,体积小,20 通道,与 MCU 接口简单,用串口通信,TTL 电平输出,定位精度小于 10 米。 由于公交车的电源电压一般为直流 12V 或 24V,系统中功放可以直接使用公交车上的功放,由 12V 或 24V 供电;其他的各模块都得使用 5V 电压,所以电源模块主要解决 12V 或 24V 到 5V 的降压,并且要提供最够的电流驱

5、动模块。LM2567 系列的稳压器是单片集成电路,能提供降压开关稳压器的各种功能,能驱动 3A 的负载,有优异的线性和负载调整能力。这些器件的固定输出电压有 3.3V,5V,12V,15V 及可调整输出的型号。3这些稳压器内部含有频率补偿器和一个固定频率振荡器,将外部的元件的数目减到最少,使用简便。 2 各个模块 MCU 控制编程 系统上电运行后,开始搜索 GPS 信号,一旦搜索到 GPS 信号后,LED指示灯指示 GPS 信号正常,就开始进入正常工作状态。首先载入上次运行的线路参数,并指示上行还是下行,其次是把 GPS 时间在数码管上显示出来。下面进入待机状态,等待按键或是经、纬度触发。整个

6、流程图如图 2 所示。 本系统虽然采用的是 GPS 自动报站技术,但有时会有 GPS 信号接收不到的情形,所以增加了人工干预报站功能,增加了按键。按键采用程序扫描方式,把按键程序和显示程序一起作为主程序。 传统的语音报站器的站点语音都是请专人在录音棚录制,而后经过剪辑再下载到报站器里面。这样就给报站器后期的升级及维护带来麻烦,如该公交要换线或是改某几个站名,则得再次请人录制语音,无疑增加了成本,费时费力。 语音合成技术 TTS(Text-To-Speech) ,可以使计算机象人一样将提供的文字通过放音设备读出来,或者转化为 WAV 或其它格式的语音文件存储起来。 本系统中采用了捷通华声语音合成

7、技术(简称 jTTS) ,捷通华声语音合成技术具有连续流畅、自然度高、音库大小可调节、音色可转换的特点,并且特别支持中英文的混读,使 TTS 可以更加广泛地应用于现代文本的阅读和电子邮件的阅读。 4对 GPS 的编程主要是解读 GPS 数据,取出时间、速度及经、纬度信息,然后与站点的经、纬度进行比对,以此来判断是否到站,是否播放语音。整个系统的运行流程图如图 3 所示。 3 结论 本系统彻底改变传统公交车语音报站器必须由司机操控的落后方式,采用先进的卫星定位技术与大规模语音合成技术的方式,进站、出站自动播报站名及服务用语。它将为公交车的管理人员和乘客带来福音,是公交车语音报站的一项技术革命,准确、及时、完全不需要人工介入,同时也将为公交企业和社会带来较大的经济和社会效益。 参考文献: 1周锦荣,魏志明.基于 AT89C51 控制的公交车自动报站系统的设计J.漳州师范学院学报(自然科学版) ,2010.3(总第 69 期). 2林小军,赵怀坤等.城市公交车自动报站器设计J.兰州工业高等专科学校学报,2011.12. 3许连华,李学庆.基于 GPS 的公交车自动报站系统J.计算机工程,2005.12.

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