1、 本 科 毕 业 设 计 （ 论 文 ）题目：减速器下箱体零件的工艺工装设计学 院 专 业 机械设计制造及其自动化 学生姓名 学生学号 指导教师 提交日期 诚信声明 本人郑重声明：本设计是本人在指导教师的指导下独立完成的，在完成设计时所利用的一切资料均已在参考文献中列出。本人签名： 年 月 日毕业设计任务书设计题目： 减速器下箱体零件的工艺工装设计 1课题意义及目标：本设计要求在给定工艺条件及生产批量的前提下，编制零件的机械加工工艺规程，设计专用夹具。（1）培养学生解决机械加工工艺问题的能力（2）提高结构设计能力（3）培养学生熟悉并运用有关手册、规范、图表等技术资料的能力（4）进一步培养学生识
2、图、制图、运算和编写技术文件等基础技能2主要任务（1） 绘制被加工零件的零件图 1 张（2） 绘制被加工零件的毛坯图 1 张（3） 编制机械加工工艺规程卡片 1 套（4） 设计并绘制夹具主要零件图 1 张（5）编写设计说明书 1 份3主要参考文献1 切削用量简明手册,艾兴、肖诗纲主编,机械工业出版社出版，1994 年2机械制造工艺设计简明手册，李益民主编，机械工业出版社出版，1994 年3机床夹具设计，哈尔滨工业大学、上海工业大学主编，上海科学技术出版社出版，1983 年4进度安排设计各阶段名称 起 止 日 期1 调研；写开题报告 2014.10.312015.03.082 熟悉资料，绘制零件
3、图；绘制毛坯图 2015.03.092015.03.163 对零件工艺分析，编制工艺卡片 2015.03.172015.05.254 论文撰写及绘制夹具零件图 2015.05.262015.06.035 打印装订，准备最终答辩。 2015.06.042015.06.15摘 要本设计完成了“ZDY160 减速器机体工艺规程及工装设计” ，其主要任务有两项：第一项是箱体零件加工工艺规程的设计；第二项是箱体零件工装的设计。在工艺规程的设计中，首先对零件进行分析，根据生产纲领、零件材料及其它要求来确定毛坯的制造形式；其次根据基准选择原则进行粗基准和精基准的选择，然后拟定工艺路线，通过综合比较与分析确定
4、最终工艺方案；最后进行机械加工余量、工序尺寸、毛坯尺寸、切削用量及基本工时的确定。在夹具部分的设计中，首先是定位方案的确定，根据各道工序的加工特点合理的选择定位基准并进行误差分析，如果定位基准与设计基准不重合则要进行尺寸链的计算；其次根据加工特点进行切削力的计算，综合以上因素设计合理的夹紧方案并计算夹紧力，最后进行夹具整体设计。关键词： 减速器； 工艺规程； 专用夹具AbstractThe title of graduation project is “the design of ZDY160 reducer body of technological procedure and assemb
5、ly technology clamp “there are two main tasks: The first is the design of technological procedure of box parts ,and the second is the design of assembly technology clamp of box parts .During the design of technological procedure, the first step is to analysis the parts according to production progra
6、m, materials of parts and the other requirements ,and to determine the manufacture form of rough;the followed is to select rough and precise in accordance with the principles of reference, then deciding the process routes ,and detetmining the final programme by the Integrated Comparison and analysis
7、 ; the final is to determine mechanical allowance, process dimension, blank dimensions, cutting parameters and the basic working hours. In the design of part of assembly technology clamp, the first is the determination of location programme,choosing location reference reasonably and analysising erro
8、r in accordance with the characteristics of every process. if the location reference does not coincide with design reference , we must work out the dimension chain;the followed is the calculation of the cutting force by the characteristics of the processing .considering all the factors ,we will desi
9、gn the clamping programmes reasonably and calculate the clamping force, and design the clamp finally. Key words: reducer; technological procedure; assembly technology clamp目 录1、 工艺部分的设计 .11 零件结构的确定及分析 .11.1 零件结构的确定 .11.2 零件的作用分析 .21.3 零件的工艺分析 .32 工艺规程设计 .32.1 确定毛坯的制造形式 .32.2 基面的选择 .42.3 制定工艺路线 .42.4
10、 机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定 .72.5 确定切削用量及基本工时 .72、 夹具设计 .361 铣床夹具的设计 .44参考文献 .42致谢 .43太原工业学院毕业设计11、工艺部分的设计1 零件结构的确定及分析 1.1 零件结构的确定根据零件型号查【1】 机械零件设计手册表 17-4 和【2】 机械设计基础课程设计表 12.112.4 确定零件结构及其尺寸如下：箱座壁厚： 0.2518a， 60时， 58为便于加工和设计，取 10箱盖壁厚： 1.箱盖凸缘厚度： 15b 27箱座凸缘厚度： .箱座底凸缘厚度：地脚螺钉直径： 0.3627.6fda 选 M18地脚螺钉数目：4 个轴承旁
11、连接螺栓直径： 1.5.fd 选 M14盖于座连接螺栓直径： 2(06)8510.2f 取整选 M10 连接螺栓 2d的间距： l为 150 200轴承端盖螺钉直径： 3(.4).fd 选 M8检查孔盖螺钉直径： 05168f 选 M6 定位销直径： 2(.78)(7)d 选 8 fd 、 1、 2至外箱壁距离 1C=14f、 至凸缘边缘距离 2=12轴承旁凸台半径： 1R凸台高度 h根据低速级轴承座外径确定，以便于扳手操作为准。外箱面至轴承座端面的距离 ： 12(50lC）齿轮顶圆与内箱壁之间的距离：1 .=12齿轮端面与内箱的距离：2 0轴承端盖外径： 23(5.)Dd轴承旁连接螺柱的距离
12、：S 尽量靠近，以轴承旁连接螺栓和轴承端盖螺钉太原工业学院毕业设计2不干涉为准，一般取 S= 2D 吊耳：（在箱座上铸出） K=C 1+C2=260.8HK=20.85h=10.41(.2)b=15.321.25 取 20H1按结构确定窥视孔及窥视孔盖：A=100 14(56)Ad=100+（56）6=130136 取 13021/2(301)5B1=箱体顶部宽-（15 20）=85-（15 20）=60 65 取 654(56)d21/4dM R 为 10 h自行设定这里 0hm 1.2 零件的作用分析题目所给的是 ZDY-160 减速器的下箱体（见图 1） 。它是应用于原动机和工作机之间的
13、独立传动装置。位于减速器机体的下部，主要作用是包容和支撑齿轮传动使它们能够保持正常运动关系和运动精度，同时也是润滑油的储藏体；二是安全保护和密封作用，使箱体内的零件不受外界环境的影响，又保护机器操作者的人身安全。图 1太原工业学院毕业设计31.3 零件的工艺分析ZDY-160 减速器下箱体有三组主要加工表面，现分述如下：1.3.1 以结合面为主的加工面这一组加工表面包括：减速器结合面，以及该表面上的 2 个 8 锥销孔、4 个 10 孔和 6 个 14 孔，其中结合面和锥销孔的加工精度要求较高。1.3.2 以机体底面为主的加工面这一组加工表面包括：机体下底面和 4 个 17 的地脚螺栓孔。其中
14、对角线上的两个定位地脚螺栓孔需精铰处理。1.3.3 以轴承座两端面为主的加工面这一组加工表面包括：轴承座两端面及端面上的 24 个 8 的螺钉孔、4 个轴承孔。其中轴承孔的中心线与其端面有垂直度要求，轴承孔中心线之间有平行度要求。2 工艺规程设计2.1 确定毛坯的制造形式根据生产纲领，该机体零件年产量为 1000 台，为中等批量生产水平。零件材料为 HT200，且轮廓尺寸不大，形状不复杂，为了提高生产率采用砂型机器铸造。太原工业学院毕业设计42.2 基面的选择基面选择是工艺规程设计中的重要工作之一，其选择的正确与否直接关系到工艺路线和夹具结构设计的合理性，并影响到工件的加工精度、生产率和加工成
15、本。2.2.1 粗基准的选择以未加工过的表面进行定位的基准称为粗基准，也就是第一道工序所用的定位基准，选择粗基准时应从以下几个方面考虑：1、选择加工余量小而均匀的重要表面为粗基准。2、某些表面不需要加工，则应选择其中与加工表面有相互位置精度要求的表面为粗基准。3、选择比较平整、光滑、有足够大面积的表面为粗基准。4、粗基准一般情况下只允许在第一道工序中使用一次，尽量避免重复使用。对于本机体零件而言，当选择机体地脚固定面为粗基准时，则地脚固定面的误差会全部反映到结合面上，使结合面的精度不好保证。当以箱体凸沿的下底面为粗基准时可以满足加工要求，但考虑到是中批量生产，使用砂型机器铸造，毛坯的加工余量比较小，铸造精度比较高，若使用结合面为粗基准，不仅可以满足加工要求而且更容易定位与夹紧，综合考虑选择结合面为粗基准。2.2.2 精基准的选择 选择精基准时主要考虑保证加工精度并使工件装夹得方便、准确、可靠。对于本机体零件而言，底面和结合面可以互为基准进行加工；铣轴承孔端面、镗轴承孔和铣结合面时尽量满足基准不变原则。
