直销与新经济类型.doc

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1、直销与新经济类型自由的工作时间,努力与付出成正比的工作报酬,在人们越来越倾向于直销工作模式的今天,政策制定者和监管部门要怎样在新的经济大环境下,为广大直销员创造一个不受拘束,展现自我的舞台? 新经济类型下的直销行业 根据皮尤研究中心数据显示,近几十年来,人们真正的工资(指考虑到通货膨胀后的可用收入)正在逐年缩减。以美国为例,目前超过 800万的年轻技术人员遭遇了工资缩减潮,而工作态度和职业期许的戏剧性转变是导致这次冲击的一个很大原因。大家对于理想工作的定义不再是安全稳定,而是既有薪酬保障,又给予员工尽可能的灵活性与自由。 基于此, “零工经济” 、 “共享制经济” 、 “按需经济”这些新的经济

2、类型出现了。在新的经济类型下,越来越多的人脱离了传统工作模式,成为微型企业主和独立承包商。如今,表示经济新类型的术语不仅被引用在总统竞选的演讲词中,也促使直销行业成为人们谈论“工作方式”时的一项重要参考。 “零工经济”代表着普通大众对于原有就业观念的改变:人们开始寻找灵活性更大的工作方式。而直销的工作模式恰好可以和大公司形成独立合作,同时拥有灵活的工作时间,因此愈加受到个体户们的青睐。 然而,新的经济类型不单单意味着工作模式的转变,在关注新理念和经济影响的背后,我们理应去深入了解这种新的利益关系,懂得它是如何影响到整个直销行业。 期刊民主上曾发表过一篇文章,上面提及“在 21 世纪这个技术经济

3、时代,增长与繁荣源于创新与需求的良性循环。 ”(共享安全,共同成长 )也就是说,我们所崇尚的人类自身的创造力和这个科技活跃的社会应当和谐相处,共同制造新的愿景和机遇。 当下,从政府官员和政策制定者对新型劳动力的反应可以看出,他们还不太明白盲目地提出相关法规,对直销员而言均是弊大于利。尽管近来也有官员(例如联邦贸易委员会委员 Maureen K. Ohlhausen)表明立场,认为针对直销行业的相关政策还需要进一步做考察才可制定,但直销员依旧要谨慎展业,避免触到“雷区” 。 2015 年 6 月 9 日,美联邦贸易委员会召开了关于“共享制经济”的专题讨论会。会上,Ohlhausen 提到, “我

4、们要清楚自己的立场:市场改革必须立足于消费者需求,不能被个人或者某一种经济模式的管理偏好所控制。错误的政府监管会成为创新的阻碍,因此监管者应该谨慎对待,尤其是在假设而不是真的证明消费者受到伤害的时候。 ” 2015 年 7 月 30 日,Ohlhausen 进一步表明了自己的态度,她在给华盛顿某政策研究机构的信中谈到, “人们是无法准确预测市场动向的,这就要求政府在监管时始终保持谦卑的态度。 ” 新旧交替下的“混乱”局面 直销这种销售模式已经有 100 多年的历史,它不仅代表着零工经济,还是执着于创业人士的事业机会。或许当计税标准从被雇佣员工转为数量正在增长的自我雇佣员工或者零工身上时,政治家

5、们才会注意到新的经济类型,因为没有人能确定在未来的 10 年甚至 20 年里,整个经济大环境会给社会造成怎样的影响。 如果现在大部分人都以独立经销商的身份工作,那么社会保障福利又会发生怎样的变化,这种在工作模式上的转变是如何影响计税标准的?加入到 401k 计划(也称 401K 条款,始于 20 世纪 80 年代初,是一种由雇员、雇主共同缴费建立起来的完全基金式的养老保险制度)会获得怎样的福利,独立经销商要如何确保自己没有被利用?在新经济类型下,员工又要去哪里寻找与“旧经济类型”时代并行的福利?未得到规范的经济体导致产生的后果无法预测,这种未知一旦成为定局,就会让很多人陷入焦虑。 新工作模式不

6、应当成为企业利用经销商的契机。就业形式的改变或许让大多数人迎来了一个无限自由的时代,但要以牺牲许多人的事业为代价就不能算是真正的自由。想要对那些利用经销商的企业加强限制,应该注意几点:其一,我们每个人都有责任确保无一员工被企业欺骗利用;其二,每个员工都有选择他们工作模式的自由。 关于共享制经济下的就业机会,Uber 应该是最典型的案例。此前,Uber 司机在美国加州集体诉讼了 Uber。诉讼强调,Uber 司机属于公司员工,而非之前 Uber 自己声称的独立承包商,因此需要得到长期雇佣关系应有的传统福利,比如车辆维修费、汽油和健康保险。Uber 当然不会同意,所以提出,零工司机有绝对的自由和灵

7、活性,什么时候工作、工作多长时间都由自己选择。 “他们有绝对的自由决定自己的工作时长和工作地点,这种自由就是独立承包商的标志。 ” 诉讼提及公司使得司机有了雇员的义务,却没有按到任何雇员应有的福利。但是,用旧标准去衡量新环境真的公平么?卷入纠纷的这些Uber 司机里,有的真是因为公司不提供传统福利而愤慨,有的则是被这次机会吸引,因为他们本就不是员工,却可以很“任性”的自由工作。或许,是时候根据新的经济类型对员工做出新的定义。 当然,对直销企业的经销商来说,这些问题并不新鲜,本文中针对零工所探讨的问题,这些年来已经成了直销员们的常见遭遇,这也是为什么很多直销员都是以兼职的身份在做。目前的大环境将

8、这些问题再次提上日程,随着越来越多的人参与到新的工作模式中来,政策和法度制定者面临的最大挑战就是,研究出新的制度来满足和支持这群工作灵活性极大的独立经销商,而不是按照旧轨迹一味排斥和抵制。 直销引领方向 直销绝对有成为新工作模式领头羊的潜力,因为在直销行业,企业会引导经销商成立团队,学习展业技巧,提供给他们具体的奖金制度,只要努力就能获得相应的回报。 在某些情况下,直销员所拿的佣金被认为高于传统模式下雇员所得的平均金额,直销企业的魅力就在于让直销员非常有计划地去投资自己的未来。直销员或者说影响直销企业的第三方究竟能够创造多大的价值呢?很多行业专家认为,创造价值的大小与是否调整目前的法律法规有关,因为现行法律中的某些条款并不利于直销员展业。如同经济领域一样,监管部门和政府机构也需要创新和新的思维方式的注入。或许只有当独立经销商拥有更多曝光率、劳动保护制度以及投资机会,这群特别的劳动力人群才会真正将自己的能力最大化。 随着这些未得到规范的新经济类型的持续成长, “零工” 、 “共享”这些术语也会继续进化甚至改变,而独立经销商的角色却会继续下去,为直销员开启更多机遇之门。我们必须十分谨慎地去守护经销商历经艰辛为直销行业创造的有利局面,继而让直销行业的优势扩大。毕竟俗话说的好,众人拾柴火焰高。 刘锐

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