关于对高速公路计重收费系统中计重秤的研究.doc

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1、1关于对高速公路计重收费系统中计重秤的研究摘 要:本文对高速公路计重收费系统进行了概述,对计重秤工作原理、类别进行了研究,对不同类型计重秤的构成、优缺点进行了详细分析,同时对计重秤的维护重点进行了论述。 关键字:高速公路;计重收费系统;计重秤;研究 随着我国高速公路事业快速发展,高速公路超限运输治理工作也越发突出,超限车辆对高速公路路面和桥梁造成了不可逆的伤害,同时也给道路安全带来了严重威胁。为了营造一个良好的道路运行环境,为用路人提供良好服务,高速公路管理者把治理车辆超限工作作为重点工作之一,于是计重收费系统全面实施。但选择什么类型的计重秤最适合自已,是高速公路管理者一直研究和探索的问题。下

2、面就常见几种类型的计重秤的应用进行简单的阐述。 1 计重秤在高速公路计重收费系统中应用 计重秤在高速公路计重收费系统中应用还需要安装一些关键设备,如红外线光电分离器、线圈、收费设备等。其中红外线车辆分离器和线圈是用来判断车辆是否完全通过的装置。在车辆未完全通过时,通过独特的逻辑分车装置能够判断是否有不同形式的倒车、溜车等现象,当车辆完全通过后,将称重结果、车型判别结果、车速等信息传输到车道收费计算机。车道收费计算机依据计重收费费率对车辆实行计重收费。 2 计重秤工作原理 2各类型的计重秤工作原理基本相同,都是当车辆车轴依次压过铺设在车道路面中的计重秤台时,计重秤台下的数据传感器内由电阻应变计构

3、成的多组电桥失去平衡,从而产生瞬间的不平衡输出信号,通过信号线缆传向数字接线盒,数字接线盒利用一组高速 A/D 转换器将其转换成数字信号,再经线缆传向亭内的数据采集器,经采集器专用程序处理,计算出其轴重、轴组数和速度,并依次累加出车辆总重。 3 计重秤种类 随着计重秤在高速公路计重收费系统的普及应用,它逐步完善,现已经由初期单一类型发展为多类型共同使用的局面,现常用的计重秤种类有单秤台、联体秤、弯板秤、整车衡、轴组秤等。 4 各类型秤台的应用和优缺点 (一)单秤台 单秤台是一种较为普遍且已使用较长的一种秤台,它是由单秤台、4个数据传感器、数据接线盒、接线线缆等构成。 优点:使用较为普遍,排除故

4、障经验较多,维护方便,性能较稳定。缺点:单秤台在行车方向的尺寸受限制,车辆通过时采集的有效动态称重信息因车速、刹车、车辆装载情况等容易造成秤台发生震动、冲击、晃动,使得测量精度易出现较大误差。货运司机为逃避正常缴费,经常会以 S 型过秤、跳秤、高速冲秤、点刹车、轧边过秤等方式非正常行驶,这极大地影响了计重收费交易的公平性,造成了高速公路收费额的大量流失。 3(二)联体秤 联体秤是由两个秤台台面并列连在一起,且有 6 个传感器组成,是目前较多替换单秤台的一种秤台类型之一。 优点:由于秤台台面是两个并列组成,台面较宽,这样就避免了车辆以 S 型过秤、跳秤、高速冲秤、点刹车、轧边过秤等方式非正常行驶

5、,近而使车辆平稳通过,提高称重数据的准确率。 缺点:秤台台面增宽,秤台基坑建设工程量增加,后续清理秤台时工作量也随着增大。 (三)弯板秤 弯板秤是由约为单秤台台面 1/4 大小的两个台面按对角对称安装的秤台,每个秤台各装有传感器。 优点:1、结构紧凑体积小,运输、安装、移动方便。 2、安装时地基基坑浅,对原路面的基础破坏与传统秤台相比减少3/4。 3、密封性、防尘、防水、防冻效果好,适合在北方使用。 4、可以避免车辆以 S 型过秤、跳秤、高速冲秤、点刹车、轧边过秤等方式非正常行驶。 缺点:有些类型秤台台面保护层容易磨损,影响美观。 (四)整车衡 整车衡就是装备一个能够容下一台整个货车大小的秤台

6、。 优点:这种秤台多用于静态称重,由于整个车辆都静止停在秤台上,这样称重数据最精准。 4缺点:1、体积大,需要的空间大。2、不容易安装,构成复杂。3、维护量大。4、建设费用高。 5 计重秤台日常维护 1、车道内要保持清洁,散落的异物(石子、沙子、硬物)及时清理。2、冬季车道内的积雪及时清理,防止车道内的积雪形成雪水后结冰。3、秤台经过车辆长期碾压,可能造成秤台的水平破坏,即秤台在框架内不能着实,车辆通过时晃动,此时应进行及时调整。 4、当从间隙处进入秤台基坑内的渣土、杂物太多时,称重数据会受到很大影响,尤其是在冬季如基坑内杂物多一旦进入冰水会立即冻住,大大影响称重数据。建议每一个季度,将秤台吊起,清理基坑杂物,如秤台处于恶劣环境,更要加大维护力度。 5、保持排水通畅,遇大雨造成水面过高危及秤台传感器、接线盒等重要部件时,应停止使用,并设法将秤台进一步垫高或及时排水,以防水浸泡,造成设备故障。 6、秤台及附属部件应注重防腐、防湿、防水、防撞等维护工作。

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