关于农村公路沥青混凝土路面的施工过程质量管理浅谈.doc

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1、1关于农村公路沥青混凝土路面的施工过程质量管理浅谈摘 要:农村公路建设是农村经济社会发展的重要基础设施,是社会主义新农村建设的重要内容,是交通事业可持续发展的关键环节。着力解决三农问题,加快农业和农村经济发展战略部署,加快农村公路建设对提高农民收人、改善农村生活条件繁荣农村经济、加强城乡交流、统筹城乡发展具有重要意义。 关键词:农村沥青混凝土路面;施工过程管理;质量控制 1 农村公路路基现状及特点 农村公路大部分技术标准低,防护、排水设施不全,大部路基松软,?度不够,路面大部份为简易砂石路面,农村公路沥青路面施工中,路基处置投人占用路面投资 30%以上。在铺筑路面前首先得进行复测定线、测量弯沉

2、,按设计增设防护排水设施,对于弯沉达不到要求地段,根据实际情况进行翻压和换填处理。然后根据设计要求铺筑路面各基层。 2 沥青混疑土路面铺筑 2.1 设备、材料 2.1.1 首先选拌合设备,拌合设备的选择关系到施工质量。沥青混凝土拌和机的性能和生产能力是一个主要方面,拌合机的性能与工程规模相互匹配,拌和楼必须具备全过程自动控制,能够分析数据、核定生产量,能够进行拌和质量分析,最好具备匹配的二级除尘装置。选好了2沥青混凝土拌合设备,然后选混合料生产场地、拌和场地。后场生产控制主要是确保拌和机,再优选沥青加热设备、矿粉的外加剂添加设备及装载机等附属设备,从它们的性能和供需能力上确保与拌和机配套,以满

3、足拌和机生产要求为准。 2.1.2 确保原材料质量,首先抓集料检验,从加工性、结构性两大指标狠抓落实,粗集料要注重颗粒尺寸、形状、松软质和粘附性指标。要注意保证粗集料筛分级配变异小,保证石料含量控制在合理范围内。严格控制细集料的各种指标,必须控制沥青还有硬化现象,保存的过程必须符合材料需求。沥青选用具有良好的高低温性能、抗老化性能、含蜡量低、高粘度的优质沥青,和与沥青粘附性能好的集骨料。根据当地气候条件和交通情况,确定混合料的级配组成。管理者建立健全有效的质量保证体系,以保证其达到质量标准。确保沥青指标优良,符合设计要求。 2.1.3 拌制工艺上着手保证成品质量,在生产中做好生产配合比的设计,

4、保证目标配合比在拌和中得以实现是关键。要保证冷热料供料平衡,拌和楼不待料、溢料少,就要处理好冷料转速与流量关系、筛网孔径选择、热料仓供料比例的确定等方面。先从热料仓供料抓起,保证原料稳定的组成和供料比例。接着抓温度及拌和时间的控制,保证沥青、集料及混合料拌和总时间。 2.2 沥青混凝土前场施工工艺控制(现场铺筑的控制) 2.2.1 准备阶段的质量控制。针对上一道工序进行验收,必须保证测量精确,沉降现象在标准范围内,然后清理表面杂物,保持表面干净3湿润。水冲洗的时间安排上要尽量提前,确保施工时基层干燥。 2.2.2 运输过程的质量控制。在车辆的安排上必须满足运力要求,车辆载重量应大于 15t,运

5、料前打扫干净车槽,并涂 1:3 油水混合液,车槽侧面打温度检查孔,备覆盖成品混合料的油毡布。在混合料装车时,分三堆装料以减少混合料离析,在沥青混凝土摊铺时,运输车辆要在离摊铺机 30cm 处停车,停车时不能撞击摊铺机。 2.2.3 摊铺时的质量控制。先从摊铺机性能抓起,全套摊铺设备尽量用相同品牌,型号尽量相同,新旧差别要小。在供料系统上,受料斗空板不能每一车料收一次,要利用刮板输送器和料斗阀门控制好进入摊铺室的供料量,布料高度一般占 2/3,并确保沿螺旋全长布料一致。要选择合适的料斗阀门开度,使其与供料速度恰当配合,进而达到刮板输料器连续、均匀地供料。 2.2.4 最后一道工序是碾压,常用的压

6、实机械有静压、轮胎、振动三种。碾压则分三种,分别为初压、复压和终压,初压要求整平、稳定;复压要求密实、稳定、成型;终压则要求消除轮迹。碾压要掌握好碾压时间,混合料开始摊铺后温度下降最快,所以在摊铺开始后要紧跟摊铺机作业。施工中,要注意喷洒适量的水,要采用雾状喷洒器。 2.3 质量管理 2.3.1 公路路路面的质量很大程度上是由原材料决定,所以检测不和或者生产厂家不规范的验材料坚决不能投入使用,这包括拌合厂、施工现场的各项温度检测与记录,规定频率的混合料马氏试验、抽提试验等。检测资料的管理与分析是工程质量建设的又一个方面,也是工程质4量的实际记录。试验工程师操作,才能确保配比工作结果精确无误,必

7、要情况下还需要进行平行试验。 2.3.2 经过上述实验初步确定比例后,还需要经过再次筛选,将冷、热料仓的各种材料抽样,重新进行配比调整。这样可使生产是各种材料比例符合要求,用来确定热料仓的材料比例,供拌和机控制室使用。反复对配比实验中材料用量进行调整,以达到各个供料仓供料平衡,然后进行马歇尔试验,用来确定生产配比使沥青用量达到最佳状态。 2.3.3 在路面铺设沥青前,对路基进行最后的检查,以确保沥青路面顺利铺设。对于未达标路基进行及时修正,保持路面干燥、清洁,无垃圾、灰尘等杂质。除了严格按照上述实验配比出来的比例混合各种原材料,和需要注意其混合温度,油石比和材料的级配。对于经过筛选的材料需要进

8、行抽样试验,不断调整使用矿料级配,保证沥青混料的质量。在沥青混凝土的运输摊铺、碾压施工中控制加热温度。对于需要运输的沥青最好使用 15 吨以上载重量的车,装料前需要在承装地方抹一层柴油和水混合物,防止粘料。装车以后还要加盖保温布,放置冷却硬化,运输时间不宜超过半小时,然后运输至施工地。在沥青混合料生产的每个环节都应特别强调温度控制,这是质量控制的首要因素。 2.3.4 摊铺成型后立刻进行碾压,在此之前,工作人员需要 检查其边缘是否有摊铺沥青,如有遗漏立刻进行人工修补,以免碾压以后无法补救。首先,轻型双缸轮压路机稳压一遍,施压是注意其起步和停放的速度,力道均匀,作业长度不宜大于 50m。沿一个方

9、向直线施压,然后进行复压,这过程中间工作人员需要时时跟踪碾压情况,如有缺陷及时进5行补救处理。完成复压后采用轮胎压路机进行终压。一般压路机的速度控制在 4km/h,而且不停对地面洒水,保持路面湿润。采用连续摊铺法公路的平整度较高,但是接缝处的平整度处理方式相对复杂,而接缝处理是否过关也会在一定程度上影响公路平整度。因此,提高接缝平整度对公路平整度很重要。一般采用切割机切除方法进行修整,首先用 3m 直尺检查公路平整度,然后利用切割机将测量摊铺层脱离点为界限,进行接头切除,最后人工进行重新铺设。 3 质量检测与缺陷处理 检测应该贯穿整个铺路全过程,从设计初对勘察报告质量进行监督,沥青混凝土的原材

10、料的试验检测需要检测员和实验员细心谨慎,铺设过程中管理人员需要及时检测公路铺设平整度和材料混合比例,及时调整施工方案,确保公路每段衔接平整,公路施工路程长时间跨度较大,但是沥青对时间和环境温度有一定要求,常常因为环境原因导致路面出现裂缝、密实度不够、局部松散等,这些缺陷都是施工中造成的。找到问题根源,及时研究解决对策,比如,路面不平整主要是由摊铺机造成,沥青混合时比例、温度控制不到位也会造成路面不平现象。针对这一问题,调整沥青混合比例混和级配,专业人员对摊铺机进行调整等方式解决这一问题,达到理想效果。 4 结语 综上所述应该严格控制沥青路面施工质量,增强施工工艺,提高沥青路面施工质量。从设备的

11、运用和配套的人员水平,都需要不断提高,强化规范施工。采用科学的管理手段采取行之有效的管理措施,才能从6根本上提高沥青路面施工质量。 参考文献 1 JTGF402004.公路沥青路面施工技术规范S.人民交通出版社,2004. 2 JTG D502006.公路沥青路面设计规范S.人民交通出版社,2006. 3 JTJ073.2-2001.公路沥青路面养护技术规范S.人民交通出版社,2001. 4 云南省交通运输厅.云南省农村公路施工技术指南M.云南人民出版社,2011. 5 云南省交通运输厅.云南省农村公路施工技术通俗读本M.云南人民出版社.2011. 作者简介:罗恒兴(1962- ) ,男,拉祜族,云南澜沧人,大专,工程师,公路与桥梁专业,研究方向:公路工程。

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