1、1交通运输行业专业出版的“新常态”2014 年 5 月，习近平总书记在河南考察时第一次提及“适应新常态”。随后 7 月，习总书记在党外人士座谈会上再次提出“正确认识我国经济发展的阶段性特征，进一步增强信心，适应新常态，共同推动经济持续健康发展” 。11 月，习总书记在亚太经合组织（APEC）工商领导人峰会上首次系统阐述了“新常态” ，即经济增速从高速增长转向中高速增长，经济发展方式从规模速度型粗放增长转向质量效率型集约增长，经济结构从增量扩能为主转向调整存量、做优增量并举的深度调整，经济发展动力正从传统增长点转向新的增长点。 基于中央对我国经济新常态的重大判断，作为经济社会发展的基础性服务行业
2、，交通运输行业在新常态下呈现出了新特点。为了更好地适应交通运输发展的“新常态” ，笔者对交通运输行业专业出版工作“新常态”有如下认识。 第一，站在服务国家战略高度，做好专业出版工作。2015 年是全面深化改革的关键之年，加快建设综合交通运输服务体系，全面完成“十二五”规划目标，科学谋划“十三五”规划蓝图，推动“四个交通”发展迈上新台阶，让人民交通实现好、维护好、发展好人民的根本利益，必须主动适应经济发展新常态，狠抓改革攻坚，强化法治建设，推动转型升级。 根据国家交通运输发展战略目标，围绕认识及适应新常态，作为专2业出版机构主动策划尤为必要，重点关注的领域为：关于加强交通运输行业顶层设计，关于深
3、化“平安交通”建设、提升安全应急保障能力，关于服务国家对外工作开放大局、不断深化国际交流合作，关于做好运输保障、提升运输服务能力和水平，关于加大科技创新力度、推进绿色交通发展等方面。关注行业发展，围绕服务国家战略，是专业出版的“新常态”的具体表现之一。 第二，运用好互联网创新思维，实现多途径多手段出版形式。进入经济发展新常态，经济增长动力发生转换，要素驱动、投资驱动转向创新驱动。交通运输要实现从传统产业向现代服务业转型升级，根本出路也在于创新。为配合交通运输行业发展的创新，交通专业出版的创新，也不能例外。交通运输部部长杨传堂认为，交通运输创新驱动的主战场和主动力，影响最大的还是新一代互联网技术
4、。李克强总理也讲到，互联网是大众创业、万众创新的新工具，是政府施政的新平台，是经济发展的新引擎。互联网不只是技术，还是一种思想，作为肩负知识内容传播功能的出版机构和出版人，运用好互联网创新思维，实现多途径多手段出版形式，是专业出版的又一“新常态” 。诚然，也不能把互联网思维四处滥用，必须找到合适的结合点。例如，为满足广大交通行业管理人员素质提升，提供便捷有效的学习资源方面，我们就可以把传统纸质图书与互联网技术相结合，制作电子版图书提供在线阅读资源，开发网络学习课程平台，让读者群充分利用碎片化时间进行学习和提高。 第三，深挖做优专业出版资源，实现可持续发展。我国经济发展“新常态”中，经济发展方式
5、从规模速度型粗放增长转向质量效率型集3约增长，经济结构从增量扩能为主转向调整存量、做优增量并举的深度调整，在此指导思想下，专业出版机构也要将质量与效率并重，深挖做优出版资源，从而实现可持续发展。专业出版机构一方面要站到服务国家战略高度，另一方面要做到适应并运用好互联网思维的创新，其目的都是为了出版“双效”俱佳的出版物，实现出版机构的可持续发展。 我们必须坚守“自留地” ，精耕细作，专注深挖，在最熟悉的专业出版领域，策划有一定影响、一定品牌、一定“粉丝”的优秀出版物。笔者所在的人民交通出版社建社 60 余载，专注于交通运输行业。近十年来，出版社专注致力于机动车驾驶员出版领域，成立了专门的研发团队
6、，深挖做优机动车驾驶培训领域出版资源，出版的出版物“双效”突出。 安全驾驶从这里开始系列图书获得全国优秀科普作品奖，配套出版的安全与节能驾驶多媒体理论教学软件获得中华优秀出版物（电子出版物）提名奖， 驾驶员安全行车手册为全行业优秀畅销品种。我社在公路、水运版块的深度策划，也多年一直保持着相关版块市场的优势地位。由此可见，只有深挖做优专业出版资源，出版机构的可持续发展才能得以保证，这一“新常态”不是一朝一夕，需要经年累月的厚积薄发。认识、适应、把握好专业领域内的“新常态” ，是做好专业出版的基本前提，也是经济规律、社会规律、自然规律作用的客观体现，让我们保持清醒的头脑、敢于创新、毫不懈怠地将专业出版做得更好，也让专业出版能够走得更远。
