1、2019 年度 4s 店市场部工作计划【篇一】又到了一年一度工作总结和制定计划的时期了。在一个汽车 4S 店里，通常销售和售后和业务部门的完成和计划各项指标受到上级领导的礼遇和关注，市场部可量化的考核指标不多也不是业务核心指标，通常领导们关心的多是这一年下来统共花费了多少钱，有没有超出预算指标这些问题。因此，市场部的年度计划基本流于如何把这些钱花掉应付了事，例行地根据往年的营销广宣投放和活动制定计划，而这些计划的操作性和可行性也只能来年再说了。其实，市场部在制定年度营销计划时，也会有量化的数据为依据分配预算额度，并根据营销节点节奏把握来制定一份有数据支撑、切实可行的年度计划，对年度的市场工作开
2、展有指导作用。 一、年度预算额度的确立 首先，市场经理要研究主机厂每年一度商务政策周关于市场广宣方面所能予以支持的额度，通常包括线上广告线下活动、户外、巡展外展、品牌支持、网络集采几个方面，各品牌主机厂广宣支持的项目名称可能有差异，但实际内容涵盖的多是这些方面，市场经理通过主机厂给予广宣政策的支持，可以计算出下一年度所能使用的营销计划的预算额度，再结合本年度营销费用，和总经理汇报下年度的费用预算，得到批准后，年度费用预算额度一确立即可以着手制定下年度的营销计划了。 二、年度预算额度如何进行分配 以 100 万为例，如果计划中下年度预算额度为 100万，专营店市场经理可以近三年(包含 201x
3、年)销量统计得出的销售占比，得出 100 万费用额度的分配值，即可得出月度营销费用的分配额度。当然，如果你是新建店，可以肯定广宣支持的费用不会太多，可以根据年度销量计划占比，得出营销预算额度的分配值。这样，根据销售占比分配到每月的营销额度不是拍脑袋得出来的，在工作汇报时也会得到领导的认同。 在微信、微博这些新媒体兴起前，专营店以报纸、电视、电台传统媒体投放广告为主，这些每天每周投放的线上广告列入常态营销中，在年度的广告投放中占据相当大的比例，甚至半壁江山。以节假日、季节、消费习惯为主的营销称为节点营销，节点营销通常以线下活动为主，主要目的是迎合节日行情促销抓单促成交。201x 年以后，专营店在
4、报纸杂志这些纸媒广告投放数额减少，201x 年度基本放弃报纸投放广告，转而投向微信微博吸粉朋友圈推送、电视广告也随着互联网人群移动端倾斜，广告价格昂贵本来就望而却步，转向电视开机换台这样价格较低的电视广告形式面向县级地区下沉渗透。微信微博投放以专营店自营投放为主，朋友圈推送不产生费用。市场经理可以把电台年单、户外、网络集采、店头活动物料列为常态营销费用，如果这些费用占据 40 万，全年预算费用 100 万，那么剩下的 60 万费用，按照分配额度分配到各月进行使用。 三、月度营销预算费用的使用 抛去固定使用的常态营销费用，余下的费用主要适用于线下活动和配合节点活动特点配套的额外少量的线上费用。
5、在一年当中，汽车 4S 店上半年任务重压力大，在经历了 1-2 月春节前后购买高峰和春节空窗期，北方地区随着 3 月份天气的转暖，专营店走出去，组织进行各种大型和小型的巡展车展，大型车展保持一个月一次露出，在销售旺季的 5 月、9 月甚至一个月两次的车展，场地费用是巡展项目的主要支出，费用额度也不少，其他小型的定向促销类外展、夜展费用投入较少，工作人员投入精力较多一些。在线下活动中，一年中 5 月和 9 月是新车上市的密集期，主机厂的新车上市活动支持多集中在一二线城市，三四线城市可借势主机厂新车上市密集的排期计划，或与车展联合或在店头自行举办较为大型的品牌推广新车上市发布会，提升品牌知名度，增
6、加新车曝光，同时销售促单，使费用成本更趋合理。在较为大型的品牌推广外，专营店迎合节假日、季节和消费习惯而策划的店头活动，力求小而美：活动形式明确、费用较少、设置活动细节黏住客户，增加客户与专营店的互动性，促进客户来店和成交。在配合这些节点线下活动时，市场经理可根据活动需求投放与之配套的短期网络广告或第三方平台开发的新型媒体投放，费用不多，有效抓取客户信息，有效的促进来店，以利于销售顾问后期跟踪，直至成交。市场经理还可以根据北方季节和消费习惯，贺岁和春节观影档期间，在影院投放贴片广告和新车摆放，进行车型的推广和品牌的露出。专营店计划中会员活动的举办也很重要，经营尤其是三年以上的专营店，年终答谢会
7、、车主大讲堂、踏青采摘自驾游、爱心公益活动，有效的提升客户的品牌忠诚度。巡展车展活动、新车推广、节点活动、答谢自驾游车主活动这些线下活动一波连一波，等轮番活动下来，这一年的指针也走了一圈了。 凡事预则立，不预则废。市场经理按照以上三个方面制定的年度营销计划，在后续的实际工作过程中较好执行，并配合主机厂的营销策略适时调整或微调，对计划和活动的实施不断地总结、改进，相信一年下来，市场经理对市场部的工作会有进一步的提升。 【篇二】又到了一年一度工作总结和制定计划的时期了。在一个汽车 4S 店里，通常销售和售后和业务部门的完成和计划各项指标受到上级领导的礼遇和关注，市场部可量化的考核指标不多也不是业务
8、核心指标，通常领导们关心的多是这一年下来统共花费了多少钱，有没有超出预算指标这些问题。因此，市场部的年度计划基本流于如何把这些钱花掉应付了事，例行地根据往年的营销广宣投放和活动制定计划，而这些计划的操作性和可行性也只能来年再说了。其实，市场部在制定年度营销计划时，也会有量化的数据为依据分配预算额度，并根据营销节点节奏把握来制定一份有数据支撑、切实可行的年度计划，对年度的市场工作开展有指导作用。 一、年度预算额度的确立 首先，市场经理要研究主机厂每年一度商务政策周关于市场广宣方面所能予以支持的额度，通常包括线上广告线下活动、户外、巡展外展、品牌支持、网络集采几个方面，各品牌主机厂广宣支持的项目名
9、称可能有差异，但实际内容涵盖的多是这些方面，市场经理通过主机厂给予广宣政策的支持，可以计算出下一年度所能使用的营销计划的预算额度，再结合本年度营销费用，和总经理汇报下年度的费用预算，得到批准后，年度费用预算额度一确立即可以着手制定下年度的营销计划了。 二、年度预算额度如何进行分配 以 100 万为例，如果计划中下年度预算额度为 100万，专营店市场经理可以近三年(包含 2016 年)销量统计得出的销售占比，得出 100 万费用额度的分配值，即可得出月度营销费用的分配额度。当然，如果你是新建店，可以肯定广宣支持的费用不会太多，可以根据年度销量计划占比，得出营销预算额度的分配值。这样，根据销售占比
10、分配到每月的营销额度不是拍脑袋得出来的，在工作汇报时也会得到领导的认同。 在微信、微博这些新媒体兴起前，专营店以报纸、电视、电台传统媒体投放广告为主，这些每天每周投放的线上广告列入常态营销中，在年度的广告投放中占据相当大的比例，甚至半壁江山。以节假日、季节、消费习惯为主的营销称为节点营销，节点营销通常以线下活动为主，主要目的是迎合节日行情促销抓单促成交。201x 年以后，专营店在报纸杂志这些纸媒广告投放数额减少，201x 年度基本放弃报纸投放广告，转而投向微信微博吸粉朋友圈推送、电视广告也随着互联网人群移动端倾斜，广告价格昂贵本来就望而却步，转向电视开机换台这样价格较低的电视广告形式面向县级地
11、区下沉渗透。微信微博投放以专营店自营投放为主，朋友圈推送不产生费用。市场经理可以把电台年单、户外、网络集采、店头活动物料列为常态营销费用，如果这些费用占据 40 万，全年预算费用 100 万，那么剩下的 60 万费用，按照分配额度分配到各月进行使用。 三、月度营销预算费用的使用 抛去固定使用的常态营销费用，余下的费用主要适用于线下活动和配合节点活动特点配套的额外少量的线上费用。 在一年当中，汽车 4S 店上半年任务重压力大，在经历了 1-2 月春节前后购买高峰和春节空窗期，北方地区随着 3 月份天气的转暖，专营店走出去，组织进行各种大型和小型的巡展车展，大型车展保持一个月一次露出，在销售旺季的
12、 5 月、9 月甚至一个月两次的车展，场地费用是巡展项目的主要支出，费用额度也不少，其他小型的定向促销类外展、夜展费用投入较少，工作人员投入精力较多一些。在线下活动中，一年中 5 月和 9 月是新车上市的密集期，主机厂的新车上市活动支持多集中在一二线城市，三四线城市可借势主机厂新车上市密集的排期计划，或与车展联合或在店头自行举办较为大型的品牌推广新车上市发布会，提升品牌知名度，增加新车曝光，同时销售促单，使费用成本更趋合理。在较为大型的品牌推广外，专营店迎合节假日、季节和消费习惯而策划的店头活动，力求小而美：活动形式明确、费用较少、设置活动细节黏住客户，增加客户与专营店的互动性，促进客户来店和
13、成交。在配合这些节点线下活动时，市场经理可根据活动需求投放与之配套的短期网络广告或第三方平台开发的新型媒体投放，费用不多，有效抓取客户信息，有效的促进来店，以利于销售顾问后期跟踪，直至成交。市场经理还可以根据北方季节和消费习惯，贺岁和春节观影档期间，在影院投放贴片广告和新车摆放，进行车型的推广和品牌的露出。专营店计划中会员活动的举办也很重要，经营尤其是三年以上的专营店，年终答谢会、车主大讲堂、踏青采摘自驾游、爱心公益活动，有效的提升客户的品牌忠诚度。巡展车展活动、新车推广、节点活动、答谢自驾游车主活动这些线下活动一波连一波，等轮番活动下来，这一年的指针也走了一圈了。 凡事预则立，不预则废。市场
14、经理按照以上三个方面制定的年度营销计划，在后续的实际工作过程中较好执行，并配合主机厂的营销策略适时调整或微调，对计划和活动的实施不断地总结、改进，相信一年下来，市场经理对市场部的工作会有进一步的提升。 【篇三】(一)负责本中心的客户关系管理，分析客户信息，如忠诚客户，一般客户，流失客户，设计相应的活动，提高客户保留率。 (二)负责本中心的预约和跟踪服务运作。 (三)负责预约和跟踪信息的汇总和分析。 (四)负责处理预约和跟踪中所遇到的客户投诉。 (五)负责所辖员工的半年培训需求及计划。 (六)负责预约及跟踪工作流程的不断优化。 任职资格： (一)具备大专以上学历。 (二)有二年以上汽车修理方面或
15、相关工作经验。 (三)服务质量跟踪员岗位描述及工作职责 服务质量跟踪员岗位描述： 3 日后回访跟踪是发现售后服务中心不足的重要手段。服务质量跟踪员是售后回访跟踪及信息汇总的主要负责人，及时完成跟踪任务，获得客户真实反馈信息，提升客户满意度。 服务质量跟踪员工作职责： (一)及时整理和完善客户及车辆维修档案资料。 (二)及时电话跟踪：维修保养交车后 3 个工作日内对客户进行电话跟踪访问，确认客户对修车的满意度，记录并及时反馈信息给站长。 (三)定时后续跟踪服务：提前二周提醒客户定期保养车辆并记录，并在日期将至时再次通知。 (四)提供定期上门访问名单：选择一定比例的客户名单进行上门访问。 (五)将
16、跟踪信息按时汇总。 (六)及时将质量跟踪的果与相关的部门进行沟通和协同，消除客户抱怨。 (七)统计和整理客户档案，科学地进行管理。 任职资格： (一)具有大专以上学历。 (二)有二年以上汽车修理方面或相关工作经验，很强的与人沟通能力。 具有很强的管理经验，组织协调能力和指挥能力。 质量信息反馈员岗位描述及工作职责 质量信息反馈员岗位描述： 质量信息反馈是售后服务中心收集、整理、上报所有质量问题的直接负责人。 质量信息反馈员工作职责： (一)负责服务中心的质量信息收集与汇总。 (二)协助并配合技术经理与上海汽车之间有关产品质量信息的及时反馈、沟通和落实工作。 任职资格： (一)具备大专以上学历。
