1、企业内部供应链管理的优化研究作者简介:宋丽双,女,辽宁轨道交通职业学院。 摘要:本文以某企业为例,阐述其内部供应量管理中存在的跨体系沟通存在障碍、仓库管理混乱、信息传递不及时等问题,并针对以上问题提出相应的解决办法,为各个企业内部的供应链的优化提供有价值的思路和好的方案对策。 关键词:供应链;供应链管理;流程优化随着中国经济突飞猛进的发展,我国的企业内部出现了不同的体系,体系内部又设立不同的部门。各个体系独自承担着不同的职责,又将其职责分工分给各个部门。各个体系、各个部门之间虽然独立完成各自的工作,但是他们是相互联系在一起的,脱离了其他体系、其他部门,任何一个体系或部门都不可能正常的运作。 一
2、、企业内部供应链管理的含义及其重要性 (一)供应链管理的含义 国家标准物流术语对供应链的定义是:生产及流通过程中,涉及将产品或服务提供给用户活动的上游与下游企业,所形成的网链结构。供应链又可分为内部供应链和外部供应链;内部供应链是指企业内部产品生产和流动过程中所涉及的采购部门、生产部门、仓储部门、销售部门等组成的供需网络。 (二)供应链管理的重要性 1、从企业的管理目标而言,供应链管理是企业的第三利润源泉企业的利润等于收入减去成本和费用。所有企业的管理的关注点都在如何提高利润上。从一个企业的发展历程来看,在企业发展的初期,企业的重点是如何创收,所以产品研发和销售成为管理重点。 2、从企业管理效
3、率而言,供应链管理加强了企业的内外部集成供应链管理实质是跨越分隔顾客、厂家、供应商的有形或无形的屏障,把它们整合为一个紧密的整体。没有供应链管理时,供应链上的各个顾客、厂家、供应商的运作基本各自独立,联系松散。供应链管理消除了信息水平的流动,加强了企业的内外部集成,提高了企业的管理效率。 二、企业内部供应链管理存在的问题 1、跨体系沟通存在障碍 维修运营是售后体系的一项工作,对于维修中不需要申请配件的可保证 3 天内将顾客的机器修好,但是对于维修中需要更换配件的,配件的到位时间直接影响以及制约着维修完成的时间。由于不同体系间沟通的障碍,造成了配件到达网点的时间较长,降低的维修运营的效率,影响了
4、维修的完成率,减少维修运营的收入。 2、仓库管理混乱 配件的品类多,每种的数量少,仓管员对于配件没有一定的管理经验,也不认识配件,而且配件到了后不做标记。这样,当网点提出需要某种配件时,系统中显示有这个配件,但是,物流的仓管员在杂乱无章的仓库随处找寻配件,这给找配件带来了很多困难,增加了配件送到网点的时间,同时也增加了维修完成所用的时间,降低了维修完成的效率,造成了很多的顾客投诉,降低了顾客满意率。 3、物流每天配送货物,增加了运输成本 物流每天都要给各网点配送配件,不论网点的量有多大,这样每天送一次,而且每次的量都很少,有时只有一个,并且在运输过程中选择的运输线路不合理,存在着迂回运输,绕远
5、运输等问题,这些问题的存在大大的增加了维修成本中的运输成本,降低了维修所获得的利润。 4、维修经过的环节较多,若信息传递不及时,则增加维修所需要的时间 当配件送到网点仓管员手中后,需要信息员将作业时间改为次日,并对维修单重新派工,若信息员不将维修单改到次日,网点则不会上门维修,直到顾客打电话来催,或者投诉。综上所述,维修经过的环节较多,其中的任何一个环节的信息未被传递都会影响维修完成的时间,使维修完成率下降,增加顾客投诉率。 三、企业内部供应链管理存在的问题的原因分析 1、员工经验匮乏 企业员工的平均工龄在 24-25 岁左右,大多数为一些刚刚步入社会的学生,缺乏工作经验,缺乏管理经验。并且对
6、整个工作流程不了解,只懂得自己刚刚学不久的流程。 2、供应链上的节点较多,沟通存在障碍 维修的整个流程中涉及到售后、客服及物流这三大体系。各体系的工作人员通常只懂本体系或者本部门的工作职责、工作性质,对于其他体系的工作职责并不了解,这样给维修运营工作的开展带来了很大的困难。跨体系的沟通中存在很多困难,一旦沟通不顺畅便会增加维修的时间。 3、制度不够完善,奖惩措施不够明确 企业只有一个大致的工作流程,在内部各个工作人员的工作分工并不明确,各个环节的责任人也不明确,一些奖惩制度虽然制定了但是没有最终的监督人,或者是监督人的监督不到位,做事情没有最终的时间结点。这些原因的存在也大大的增加了维修的完成
7、情况。 四、企业内部供应链管理优化方案 1、对仓库的配件进行分类摆放 为了方便、快速的找到配件可对各个货架以及每个货架上的货位进行编号,货位编号需要有一定的规律,例如,上图中, “11 小家电剩余品类配件及相机配件”则表示第一排第一列的货架为摆放小家电剩余品类的配件及相机配件。A 公司的货架为三层货架,分为上、中、下,可用111 代表第一排第一列的上层货位,112 则代表第一排第一列的中层货位。每个货位可分为 10 格,即 1111 代表第一排第一列上层第一个货位。 2、对企业内部的结构进行重新整合 组织结构有助于减少不确定性,明确每个员工的工作内容,澄清员工所关心的问题,解决他们的提出的“我
8、应该做什么?” “怎样做” “我向谁汇报工作” “如果我有问题,去找谁解决”等问题。这就对员工的态度产生了影响,并激励他们提高工作绩效,在最短的时间内完成更多的工作,便于同事间在工作上的沟通,避免了相互推卸责任这类问题的多次发生。 3、制定严格的规章制度及考核方案 一个单位的工作之一就是对员工的工作绩效作出评价,以提高员工的工作效率,促进员工个人发展和实现企业的目标。确定了企业的组织架构后,应该对各个岗位上的工作人员制定考核指标,月底的时候对达到并超过考核指标的工作人员进行奖励,对于没有达到指标的人员进行惩罚。 4、根据网点对配件的需求量安排送货的批次 网点需要的配件的数量并不相同,数量差别较
9、大,例如,商业核心区的需求量明显比郊区的需求量大,如果每个网点每天送一次,这样增加了运输的成本,因此,可以根据前三个月每个网点实际需要的总量来决定每个网点的送货批次(网点的送货批次含义是为某个网点多少天送一次货物) 。 (作者单位:辽宁轨道交通职业学院) 参考文献: 1刘伯莹,徐瑾.牛鞭效应的危害及其对策J.物流技术,2003, (1):40-41 2万杰,李敏强,寇纪淞.需求信息与处理中的牛鞭效应J.天津大学学报(自然科学版) ,2003,36(3):369-373 3易海燕,叶怀珍,李阳珍.增进供应链合作和获取整体最优效益J.软科学,2002, 16(6):42-45 4马士华,林勇,陈志祥.供应链管理M.北京:机械工业出版社,2000. 5吴文祥.VMI 供应链系统的经济效果评价研究J.管理评论,2003,15(6):55-58.