1、浅谈新形势下港口企业的两化融合摘 要：在信息技术和网络技术迅速发展，全球经济一体化的背景下，传统的操作工艺和管理模式已经不能满足港口企业的发展要求，信息化逐渐成为企业降低生产能耗、提升管理水平、优化资源配置的重要手段。然而随着我国港口规模的迅猛发展，信息化与工业化的高层次、深度结合，是新形势下港口企业发展的客观需要，大力推进港口企业的两化融合，促进港口转型升级，是港口企业走“科技含量高、经济效益好、资源消耗低、环境污染少”的新型发展之路，加快推进港口现代化建设的重要战略举措。 关键词：信息化 工业化 港口企业 融合 管理 得益于全球经济一体化和我国经济的持续走强，我国港口企业迎来了黄金发展的机
2、遇期，各港口企业积极调整产业结构、转变发展方式、抢抓发展机遇，沿海港口呈现出“深水化、大型化、国际化”的趋势。时至今日，信息化已经成为港口企业提升管理水平和生产经营的有力武器，走新型信息化与工业化紧密结合之路，是港口企业破解发展难题、寻求发展新动力的必然选择。 一、两化融合介绍 两化融合即信息化和工业化的高层次深度结合，是指以信息化带动工业化、以工业化促进信息化，走新型工业化道路。两化融合的核心就是以信息化为支撑，追求可持续发展模式。 按照两化融合的总体要求，信息化进程和工业化进程不再相互独立进行，不再是单方的带动和促进关系，而是两者在技术、产品、管理等各个层面相互交融，彼此不可分割。可以说，
3、两化融合是信息化和工业化发展到一定阶段的必然产物。 二、港口企业两化融合的现状 港口企业是国民经济发展重要的基础性产业，它的发展关系到国民经济发展，是中国宏观经济的晴雨表。港口企业作为国家支柱型企业，具有劳动力密集、资产密集特点，其独特的生产与经营方式决定了其信息化发展和两化融合的现状。 伴随着水运行业在世界经济地位的迅速崛起，船舶大型化趋势不可逆转，其营运成本很高，必然要求接卸港口具备全天候进出、快速装卸、一站式通关、便捷的集疏储运与配送条件，而所有这一切都要靠现代化的信息技术作后盾。基于通信网络技术的快速发展，港口行业基本实现了网络全覆盖，行业内信息化建设已经取得很大成就。各港口企业能够以
4、国家信息化发展战略和“十二五”规划为纲领，加快企业信息化建设，资金投入保持较高水平，基础设施建设得到较快发展，搭建了完善的信息化基础平台。随着信息化的持续深入应用，信息技术已渗透到各个生产管理领域和各项业务环节，成为港口收、发、装、卸等生产运营的基础保障，信息数据已经成为港口企业生产、经营、管理、运行、决策、服务等各项工作的重要依据，成为港口与客户、港口与联检单位等各业务单位的重要纽带，在实现以信息化推进港口管理规范化的同时，也积极推动了港企共建，实现了港企共赢。信息化在港口企业生产和管理中的支撑和引领作用不断增强，信息资源俨然成为除人、财、物之外的第四大核心资源，有效提升了港口核心竞争力。
5、然而，虽然我国港口企业信息化建设已经取得了一定的成就，但是在建设过程中，由于受制于技术手段和管理手段的限制，基本没有达到两化融合的基本要求，港口行业两化融合的程度较低，仍有很大的发展潜力和提升空间。 三、港口企业两化融合的重要性 在大力推进信息化和工业化深层次融合，促进企业由大变强的过程中，无论在理论层面，还是在实践层面，我们都应该科学地认识到推进港口行业两化融合的重要性和迫切性。 首先，两化融合是推动我国港口行业转型升级的强大动力。港口行业是资金密集型和劳动力密集型行业，传统的概念中，人们往往极易忽略技术在港口发展过程中的作用，然而伴随着全球经济一体化的加速进展，中国港口行业与国际先进港口企
6、业的差距日趋明显，而技术方面的差距尤为突出，发达国家已经利用先进的技术抢占了发展先机。近几年，我国港口行业逐渐意识到了两化融合的重要性，通过成立信息技术部门大力推进了信息化工作的发展，致力于将港口行业由劳动密集型向技术密集型转变，成为港口行业转型升级的强大动力。 其次，两化融合是港口企业应对国际金融危机的战略选择。港口行业是中国经济的晴雨表，当国际金融危机来临时，港口行业受影响首当其冲，除客观货源因素的影响外，行业内部也有诸多因素加剧了这种影响的显现，如企业劳务用工成本居高不下加剧了企业的支出、企业生产经营环节技术力量薄弱影响了生产效率等等。这都需要通过两化融合来提升企业的核心竞争力，从而增强
7、港口抗御国际金融危机的能力。 再次，港口行业两化推进工作是一项长期复杂的工作。从党的十六大首次提出“以信息化带动工业化、以工业化促进信息化” ，到党的十七大进一步提出“大力推进信息化与工业化融合” ，促进工业由大变强，再到党的十八大明确要求“信息化与工业化大幅提升，全面建成小康社会” ，今后一段时期，港口业应该抓住机遇、把握方向，力求提升行业信息化水平上新台阶。同时， “十二五”期间，港口业应当努力实现信息化从局部单项应用到协同、集成的转化，企业领导应有战略的高度和务实的态度，扎扎实实地推进两化融合。 四、港口企业两化融合的建议 两化融合的主阵地在企业，这就要求我们要坚持以市场为导向，以企业为
8、主体，以技术创新为动力，推进信息化与工业化融合，加快企业转型升级的步伐，发挥企业在促进经济增长中的主力军作用。可以说，信息化和工业化融合程度，很大程度上取决于企业推进的决心和力度。具体到港口企业中，我们建议： 1.完善企业信息化组织体系，为加快推进两化融合提供组织保障。要进一步完善企业内部信息化专职机构，明确职能和工作内容，专人专责，引导重点信息化项目建设，完善企业两化融合组织体系。健全结构体系的同时，要加强人才队伍的建设，努力解决人员数量不够、人员能力不足的问题。加强信息化业务培训，全面提升工作人员的业务水平，并适时邀请有关部门和专家进行知识辅导，努力打造懂行会干、努力想干人才队伍。 2.加
9、强港口企业内部宣传，为加快推进两化融合提供理论支持。目前，两化融合在机械制造、石油化工、钢铁、汽车等传统制造业中开展的如火如荼，上述行业也抓住了国家有关法规与政策，两化融合得到了长足的发展，取得了可喜的成绩，但是在港口行业，两化融合的宣传力度不大，理念未能深入人心，这需要在今后的工作过程中，港口企业要加强两化融合的引导和宣传，并到领先行业的典型单位进行学习，以点带面，努力提升港口业的两化融合理论水平。 3.丰富工作方式方法，为加快推进两化融合提供有力措施。港口信息化程度高低是做好两化融合推进工作的基础，因此，首先要重视和加强企业信息化工作的建设，努力提升港口行业整体信息化水平。通过举办讲座、开
10、展科普宣传等多种活动，全面宣传信息化发展趋势和知识，让港口企业重视信息化、支持信息化、应用信息化，尤其是让港口企业充分认识到两化融合是港口转方式调结构的助推器，是港口效益增长的倍增器，增强行业内部实施两化融合的主动性。制定一定的激励政策，奖罚分明，变广大员工“要我干”为“我要干” ，为两化融合在港口行业的推广和发展提供有力保障措施。 五、结束语 随着全球经济一体化的迅速扩大，我国港口行业近几年发展迅速，行业内部越来越意识到信息化的重要性，积极调整工作思路，寻求以技术促进管理和生产经营的新手段，然而虽然港口行业信息化建设效果出现，但是两化融合的力度仍不够，效果微乎其微，还需要付出更多的艰辛和努力。我们相信，只要港口行业能够从思想上重视两化融合的重要性和迫切性，在国家有关部门的帮助和扶持下，我国的港口行业一定能够走在两化融合的前列。 参考文献： 1曹淑敏.中国“两化”融合发展报告（2012） .社会科学文献出版社，2012 年 2王天然.信息化与工业化融合战略研究.科学出版社，2013 年 3佚名.两化融合典型案例.中华人民共和国工业和信息化部网站，2013 年
