1、使用组合拍卖法进行全球物流服务采购分析摘要：由于受到经济全球化的影响全球物流量显著增长，国际物流比国内物流更复杂。本文采用服务质量绩效作为约束，并对所需物流服务采用组合投标采购来解决物流服务中的问题。 关键词：组合拍卖；物流服务采购；物流绩效 1.绪论 经济全球化下许多跨国企业都将制造转移到成本低廉的国家以及将采购外包，全球物流服务成为趋势，传统的物流采购模式难以符合要求。因此本文提出一种基于组合拍卖以配置所需物流服务的采购方法。 2.物流绩效衡量措施 全球物流是一个由多种服务组成的复合服务，大多由不同的物流服务者提供。并且任何一个环节上的延迟交货或处理不当都将影响之后的服务和整个物流服务。在
2、本文中，我们提出使用绩效评价措施来选择物流服务提供者。物流绩效评价措施是通过如仓储、包装、运输、和文档这几方面来定义的。 （1）完整的订单条目意味着客户所希望的唯一条目形式 （2）可以在顾客特定的交付单上填写送货的相关条目的准确数量 （3）选择正确项目下的正确数量 （4）按顾客所要求的设计和标签包装货物 （5）没有损伤的送运服务 （6）在顾客所要求的时间将货物送到顾客指定的地点 （7）可以 24 小时知晓订单状态报告 （8）准时付款的计费方式 （9）使用顾客指定的文档格式，包括纸质文档、传真、电子数据交换 定义 Pj 表示绩效，相关指标 j 属于0，1。然后总的订单绩效（POP） ，假设绩效为
3、独立函数，公式如下： POP=DD（XjDD）Pj（1） 假设上述九个活动完整度都大约为 90%，而我们认为超过 60%的订单不完美。我们把这个原则用来选择全球物流服务提供者。qj（S）表示指标为 j 的 S 服务的绩效。作为由多服务构成的全球物流服务，综合绩效公式如下： Qj=DD（X-0.5mmsDD）qj（S） （2） 这些服务可以由不同的物流提供商提供。如果 Qj 是指标 j 的目标绩效水平，为 0.95。则通过每个服务 S 选出的物流服务提供者，他们的服务 qj（S）都会大于或等于目标 Qj。个体绩效值 qj（S）根是据过去与物流服务提供者的交易来决定的。假设是选择服务提供者的第三方
4、物流企业可以获得的数据。 3.全球物流采购 基于上述讨论，我们可以得出下面有关全球物流服务采购的几个特点。 （1）全球物流服务由多个与实物流和信息流相关的活动组成。 （2）整个服务需要不同的服务提供者参与。 （3）通过捆绑，服务提供者可以提供不止一种服务。 （4）在选择服务提供者时需要考虑绩效评价措施。 由此，我们提出了一个采购框架，框架考虑了上面所提到的因素。特别是使用组合投标以允许服务提供者竞标捆绑服务。在拍卖评标中，我们使用绩效措施作单侧约束来选择合适的服务提供者。 3.1 设计问题 有需求建议的采购流程和招标具有拍卖的特点，则它的设计原则一般应遵循拍卖原则来设计。从动态性来看，拍卖可以
5、分为两类：（1）一次性或单轮拍卖；（2）筛选，迭代或多轮拍卖。在采购方面筛选式的拍卖相比一次性投标有许多优势。本文我们只设计普遍用于物流服务采购中的一次性采购。 基于一次性投标的基础上，本文认为采购由以下阶段组成：（1）由买方提出的需求建议， （2）服务提供者在一个预定的投标期提交密封的投标书， （3）由买方评标，确定中标的投标者。 3.2 需求建议和提交标书 需求建议指定了过买方所需的全球物流服务和它的组件服务，需求建议还指出容许上述服务捆绑。A 表示以 k 为指标的单个服务之集。物流服务提供者提供的一个绑定服务用 S 表示，同时 SA。注意 S 可以是一个单集组成的一个单一的服务，但是为了
6、简便起见，我们把 S 当作一个简单的捆绑包。指标 i 表示集合 N 中的一个服务提供者。对于每一个 i，让Bi 表示第 i 个投标者提交的捆绑投标书。第 i 个投标者对 S 服务的投标成本 Ci（S）用表示。 3.3 评标 第三方物流面对的评标问题是如何选择每个组件服务的物流服务提供者，以使它的目标绩效得到满足和它的总采购成本最小化。我们把它看成一个 0-1 整数规划问题。yi（S）表示是否接受提供者 i 提供的 S 服务的二元决策变量。i 提供者提供 S 服务的绩效用含相关指标 j 的q1j（S）表示。如果目标绩效用 Qj 表示，那么约束可以作如下线性规划：ln（Qj）DD（XSBiDD）D
7、D（XiNDD）ln（qij（S） ）yi（S） （3） yi（S）=1 表示 i 服务提供者被选中来提供服务 S，而 yi（S）= 0表示服务提供者 i 被拒绝。而指标 j 可能与一些服务不相关。这种情况下，我们假设 qsj（S）=1。完整的 0-1 整数规划公式如下。 minDD（XSBiDD）DD（XiNDD）Ci（S）yi（S） （4） 约束： DD（XS：kSDD）DD（Xi：SBiDD）yi（S）=1kA（5） ln（Qj）DD（XSBiDD）DD（XiNDD）ln（qij（S） ）yi（S）j（6） yi（S）0，1SBi，iN（7） 其中，约束（5）确保每个服务只有一个提供者提
8、供，约束（6）是绩效约束。 4.结论 本文所提出的方法可以进行不同方面的扩展，从而满足实际需要。最近的竞标框架只允许买方给出价格和时限，这就限制了可以竞标的运输公司的范围。另外，本文采用是一次性的招标方法，竞标中的时间框架会引导一个更有利可图的采购。 （作者单位：吉林大学管理学院） 参考文献 1韩岳峰，张龙，中日服务贸易竞争力、互补分析及政策比较J，现代日本经济，2013（3）. 2韩岳峰，张龙， 中国农业碳排放变化因素分解研究基于能源消耗与贸易角度的 LMDI 分解法J，当代经济研究，2013（4）. 3韩岳峰，张龙.我国仓储运输业碳排放与经济增长间的脱钩分析J.江汉论坛.2013， （04）：29-34.
