1、1城市地铁社会经济效应与其对商业格局的影响研究摘要：本文分析了城市地铁的社会经济效应，围绕城市地铁特点，分别从运用聚客优势、体现形态多样和注重趋利避害等几方面对城市地铁的社会经济效应与其对商业格局的影响进行了探讨。 关键词：城市地铁 社会经济效应 商业格局 一、引言 随着社会经济的发展和城市化进程的加快，城市地铁以其快捷、准时、环保以及运输量大等特点，成为了我国城市交通中最具活力和发展前景的产业。地铁这一快速、便捷的城市交通网络，极大地发展了我国的社会经济。因此，如何科学地开发城市地铁物业，最大限度利用地铁客流资源，带动沿线商业格局变化，实现城市地铁经济规模化效应，具有重大的现实意义和深远的历
2、史意义。 一个城市的商业格局、业态分布不仅对繁荣市场经济至关重要，而且与城市居民的工作、生活密切相关。因此，将城市地铁沿线物业发展与地铁建设形成联动机制，科学巧妙地开发与地铁周边相适宜的商业格局，寻找科学合理的商业布局和模式，实现地铁沿线物业经营的规模化效应，为未来城市商业发展与提升提供更为广阔的空间，已日益成为专家和学者研究的方向和探索的课题。 二、城市地铁社会经济效应分析 城市地铁作为新兴经济时代背景产物，不仅改变了人们的生活节奏、2生活方式，拓展了人们的生活空间，而且可对经济效应、社会效应等产生深刻的影响。 经济效应。城市地铁是城市重大基础设施，可通过营运对经济社会资源进行配置和重新组合
3、，从而带动沿线的经济发展，促进经济增长。地铁快捷、便利、畅通，使沿线商业繁荣的同时，激活人口、房屋等沿线生态资源，改变土地利用结构，产生巨大的经济价值。城市地铁是国家朝阳产业，它区域关联度高，商业效益显著，可将居民和企业聚集在附近，通过商业格局的改变获得商机，大大提高区域价值，为房地产开发和商业经营带来可观的经济效益。 社会效应。城市地铁有着先天的交通优势，与汽车等其它交通工具相比，单位运量能源消耗较低。地铁建设在地下，运送量大、低碳环保，可隔绝噪音和减少污染。地铁还可以改变城市布局，招商引资，对地铁周边进行综合性开发，获得回报资金，减轻政府投资地铁建设所产生的巨大资金压力。此外，地铁是集运营
4、、管理和维护等为一体的庞大而复杂的系统工程，它可有力地拉动内需，创造更多的就业岗位和就业机会。三、城市地铁对商业格局的影响 运用聚客优势。客流的聚集蕴含着商机。地铁线路长、范围覆盖面大，客流密集，有利于商圈的形成。地铁持续、稳定的聚合人群在未来商业发展中所表现的功能和作用，大有传统商业中心区域不可比拟的优势，已越来越得到地产界和商业界的关注。将聚集人群转化为有效的购买力体现着商业的生命力和价值。客流的结构分布、数量和需求倾向是3地铁商业项目决策和选址的重要依据，因此，在进行地铁商业项目论证、执行和运做过程中，应从现实表现和未来走向出发，准确进行商业定位，选取适合的商业格局与形式。上个世纪三十年
5、代日本的地铁商业街，由最初的地下通道两侧的小商铺，发展成为上野地铁商店，后演变为地下商业街，最终完成商业中心、地铁中枢和地面商业纽带三大功能的衔接，就是实现地铁交通和商业双赢的最佳实证。 体现形态多样。地铁周边具有人流密集、需求多样化的特点，地铁的投资和商业格局更应关注铁物业形态。由于地铁便宜而舒适，为满足人们出行多目的购物的商业需求，应在商业格局和类型上体现形态多样化，既有花店、书店、快餐店等与地铁关系密切的商业氛围，又有与地铁相联的立体化商业购物中心、规模相对较大的超市，还有酒店、公寓、写字楼、商业街、购物中心等多种商务形态等。国内外地铁商业发展事实表明，地铁是城市的交通枢纽，其商圈的形成
6、以及格局的形式多样有利于拓展沿线商机，形成更多的、新的商业区。基于商业繁荣和商业效益增长的地铁商业格局的多样化，必将对城市地铁社会经济和商业的发展产生重要的集聚和推动作用。 注重趋利避害。赋有城市特色的地铁商业格局不仅可带动地下商业的发展，也有效地提升了沿线商业地产的通达性，但因客观经济条件和社会政策影响，商业的开发规模和空间类型，不仅与发达国家相比，存在较大的差异，而且会受到一定程度的限制。因此客流是否能够有效转化为消费力，地铁商业格局设置至关重要。通常地铁出站口步行 5 分钟到 10 分钟的行程范围，是最佳的人流集散区域，也是城市地铁商业的黄4金地段；步行 10 分钟到 20 分钟的区域则
7、更宜开发居住、办公等商业项目。地铁商业应趋利避害，如在行人停留时间短的地铁站厅内设置食品烟酒、报纸杂志、快餐等小型商店；站点与地面的通道商业应倾向于和人们生活所需的商品相匹配，地铁人群多为普通消费者，地铁是人们忙碌的汇集地，也是休闲的消费地。只有使优势商圈、优势项目相互互补、产生共鸣，才能达到地铁商业的完美组合。 四、结论 综上所述，城市地铁具有巨大的社会经济效应，其商业发展潜力可观，且具有很大的提升空间。城市地铁规划应具有前瞻性，充分考虑人流密集、需求多样化等地铁及其沿线聚客优势，充分发挥地铁商业的正向作用，吸引不同的消费人群，取得更好的社会经济效应。 参考文献： 1 蔡 泳. 浅谈城市地铁建设对经济的影响J. 宿州教育学院学报，2013（2）：29-31. 2 王先庆. 城市扩张背景下的地铁商业发展研究 J. 城市观察，2012（5）：5-22. 3 刘 旭. 青岛地铁沿线物业商业定位研究 D.青岛：青岛大学，2012： （责任编辑：何中军）
