1、1从标准化角度谈物流系统无缝化的实现摘 要 物流系统无缝化是指实体在物流系统中运动和物流环节的处理过程中没有延迟和断裂，通过实现实体在系统中的运动流畅性，减少物流对象在物流系统各环节中不必要的停滞，减少在包装、装卸搬运、仓储等环节的时间成本、人力资源成本、损耗成本和固定设施设备的投入来降低成本提高效率。本文从分析物流系统无缝化含义及要素出发，从硬件、软件、信息三个方面阐述了无缝化的实施思想和要点。 关键词 标准化角度 物流系统 无缝化 中图分类号：F270 文献标识码：A 一、引言 物流系统无缝化有以下几方面的含义：首先无缝化要求订单和业务处理在过程中的处理执行无缝，这需要物流系统整体目标的协
2、调，物流接口的无缝连接形成更广阔的系统平台，放大系统的功能。其次物流接口无缝化对接的过程一是实现本系统内部各子系统之间的连接；二是实现本级系统与同级系统和上级系统的连接。 二、物流系统无缝化体系设计 实现物流系统无缝化，需要企业按照实施整体物流系统目标的要求，对物流系统要素进行内部、外部的连接，这些要素包括：功能要素（运输、存储、包装、流通加工、信息处理等） 、流动要素（流体、载体、流向、流量等） 、生产要素（信息、资金、技术、人员等） 、机制要素（技2术标准、运作规范、管理制度、法律环境等） 。 物流系统无缝化实现的主要思想是在系统层次上实现物流系统要素包括硬件（设施、设备） ，软件（管理、
3、规则）和信息的统一和标准化。 三、物流系统无缝化硬件设计 物流系统的硬件要素主要是指工厂、仓库、配送中心、车站、码头和各种运输设备。构成运输系统网络的上述要素也成为物流系统的节点，因为对节点的建立建设一般具有时效期长，规模不易改变等特性，在进行设计时就需要考虑与此节点相连接的物流系统其它要素的匹配程度、灵活性和稳定性。 （一）载体的标准化。 载体的标准化并非要求所有载体都具有相同的规格和运输能力，而是对运输同类型或者能同时兼运不同种货物的运输载体进行标准化设计，使得处理特定货物的基础设施和操作工具有标准可循，同时产品包装或包装物尺寸的标准化也是此中应有之义。 （二）物流设施的无缝化。 物流设施
4、是物流作业实体和各阶段物流活动进行的场所和载体，能够制约采用何种物流载体和物流活动的规模，物流设施无缝化则要求物流系统的固定设施需要有能够使载体通过的通道和轨道。物流设施和设备的不匹配可能会造成物流环节的中断和停滞。 四、接口平台的融通能力 物流活动的接口平台可以是运输工具和固定设施的接口、物流活动流程间的衔接作业或者是物流信息的传递和共享接口。物流作业流程的3无缝衔接需要对物流作业流程的集约化分析，以减少作业流程中不必要的环节和浪费。 五、管理 接口无缝化的实现不仅需要硬件之间的匹配，也需要相应的管理措施，如规则的制定、协议的制定。系统层面上的无缝化设计需要对各个物流要素的管理使用权进行集成
5、。 （一）规则和协议。 任何活动的进行都需要相应的规则和约束。协议和规则能够减少不一致或冲突发生的可能，从而实现系统参与要素的协调无缝的统一。在道路交通规划管理中需要对某一空间范围内进行交通活动的权力即路权进行规定。对道路上的车辆和行人的集结、转向、速度、通过赋予一定的规则，从而降低事故的发生概率，减少交通延误的并提高道路的通行能力。 （二）物流要素协调管理功能的集成。 物流要素协调管理功能的集成并不要求物流要素集成商拥有相关物流要素的产权，而是需要物流要素标准体系获得可以使物流要素所有者遵循其指定的规则的权力。只有如此才能使得标准化得以推广。 六、信息接口 信息贯穿物流系统的各个方面，只有在
6、信息畅通的条件下才能实现物流活动的畅通和无缝化，因此实现物流信息的无缝化是指导和实现物流活动各环节无缝化的先决条件。信息的数据和信息接口、平台的标准化可以实现信息在物流系统内的交换、分析和处理，也为建立更为广泛4和能提供更多功能的大物流信息平台提供了可能。 （一）信息数据标准。 物流系统内信息数据标准是实现物流系统无缝化而必须的标准化内容的重要组成部分。由于数据格式的不兼容和不能在不同物流要素之间传递和识别造成了大量的数据冗余和数据转换成本，由此造成的货物延迟更是损害了物流运输的流畅性。 （二）信息接口和信息平台。 数据在物流要素无障碍传输的另一个实现条件不同物流要素接口的兼容性，这需要信息处
7、理设备的硬件接口的标准化。比如常用的视频接口标准有 VGA、HDMI、S 端子等，每一种特定的接口都有数据信号特性的要求，相互直接不能直接连接，这就对数据的共享造成了困难，与之相对，在数据传输方面，USB 接口正在成为一种统一的标准和规范。统一的物理接口标准使得数据可以更加流畅得被传输即数据传输的无缝化。 七、结论 物流系统接口的无缝化设计和实现能够在结构上提升物流系统整体的效率，实现接口无缝化的途径可以从物流系统硬件、软件和信息三个层面去考虑，并且在需要在设施设备、管理流程、信息传递等方面去改进和完善。 （作者单位：北京工商大学商学院） 参考文献： 1何明珂. 物流系统论M. 北京：高等教育出版社.2004 2杨永勤，于泉，刘小明. 城市道路交叉口路权研究J. 道路交5通与安全. 2005（04） 3石钦文. 综合运输系统结构协调发展理论研究D. 北京交通大学，2010 4高凤昌. 关于贯彻实施无障碍设计规范的意义及设计要点J.工程建设与设计.2003（06）
