大型地下车库消防安全特点及对策研究.doc

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1、1大型地下车库消防安全特点及对策研究随着我国经济社会的发展和人们生活水平的提高,私人汽车成为了当下时代的潮流,成为人们追求的主要物质。随着私人汽车的增多,停车问题逐渐成为一个社会性问题,越来越引起人们的重视。大型停车场的建立有效缓解了这个问题,但同时又造成了一个新问题。 随着我国消防形势的日益复杂,人们对消防安全的重视程度越来越高。大型地下停车场的建立虽然在一定程度上缓解了停车难的问题,但是又增加了消防难度。与传统建筑相比,大型地下车库的消防设计难度更大。在消防安全日益成为社会性话题的背景下,加强大型地下车库的消防工作是当务之急。 一、大型地下车库在消防安全方面的主要特点 我们要加强大型地下车

2、库消防工作,不妨先来探讨一下大型地下车库本身在消防安全方面的特点以及它与传统建筑在消防设计方面的不同,了解其特点对于做好消防工作很有帮助。笔者经过对我国大型地下车库进行抽样调查发现大型地下车库在消防安全方面具有以下几个特点:一是火灾类型多,控制难度大;二是通风排烟难,易发生爆炸事故;三是人员疏散困难;四是灭火救援难。接下来,笔者就来详细探讨这四个特点。 (一)大型地下车库火灾类型多,控制难度大。汽车火灾与传统的物质火灾有很大区别。笔者经过对汽车火灾进行深入分析,认为汽车火2灾可以分为三个基本类型:一种是可燃固体物质的 A 类火灾,二是燃油性质的 B 类火灾以及压缩气体性质的 C 类火灾。这三类

3、火灾是汽车火灾中最为基本的火灾类型,除了要注意这三种火灾外,还要对储油箱受热膨胀爆炸燃烧造成的火灾保持高度重视。我们之所以说大型地下车库火灾控制难度大,有一个很重要的因素就是汽车火灾的火灾类型很多。 (二)通风排烟难。大型地下车库通风排烟难,这个典型特点与其本身的建筑构造有着很重要的联系。大型地下车库本身是通过挖掘方式建立起来的,周边都是岩石土壤,与传统建筑不同,大型地下车库本身的通风性能很差,这主要是它只有内部空间,而没有外部空间造成的。由于大型地下车库本身建筑结构的影响,当发生火灾后,大量物质在燃烧过程中释放出的燃烧气体不能有效排除,整个地下空间都会被毒气充斥,这会对人们的生命财产造成严重

4、影响。 (三)人员疏散非常困难。大型地下车库疏散难度大,笔者认为主要体现在在以下几个方面:一是大型地下车库本身无阳台,无窗户,在疏散过程中只能从安全出口逃生,而此时通道的电源通常会被切断,由于浓烟严重影响到可见度,这就给安全逃生带来很大难度。二是在大型车库疏散过程中车辆一般都会丧失机动能力,这些丧失机动能力的车辆在疏散过程中根本无法上下坡,疏散起来非常麻烦。同时我们还要看到在疏散过程中往往是向楼梯上方逃生的。此时向楼梯上方逃生的速度缓慢,最终会增加了疏散难度。三是大型地下车库地形复杂,大多数人对地下车库的疏散路线和空间结构认识不清,在疏散过程中由于方向难辨会到处乱撞,从而增加火灾的危害并同时也

5、会对人造成恐惧感。四是人3在逃生过程中要受到烟气的影响,从而增加了逃生难度。大型地下车库发生火灾后,此时烟气蔓延方向与人员逃生的方向是一致的。在逃生过程中人员逃生速度始终要慢于烟气的蔓延速度,因而必然要受到烟气的影响。 (四)灭火救援难。大型地下车库火灾救援难度大。主要体现在疏散三个方面:一是火灾发生后能见度急剧下降。火灾发生后产生的高温有毒气体是流动不定的,最终会导致能见度变小。二是大型地下车库排烟灭火措施不健全,有的地下车库虽然具备一定的灭火设施,可是由于长期不用最终导致失效。这给消防人员扑救带来很大难度。三是大型地下车库通信信号不好,在救援过程中无法实现同外界的有效沟通,最终会延缓救灾时

6、机,从而造成了更严重的损失。另外在救援过程中空气呼吸器的缺少也是造成救援难度增大的主要原因。 二、大型地下车库防火措施 上文详细分析了大型地下车库的防火特点,接下来,就来详细探讨大型地下车库的防火措施。本文认为做好大型地下车库的防火,可以从大型地下车库的设计和建造这两个角度来进行考虑。 在大型地下车库设计阶段,笔者认为要注重以下几个方面的问题:一是在大型地下车库设计中要重视人员疏散。在设计过程中要严格按照国家的规定,每个防火分区,安全出口不少于两个的要求来进行设计。笔者经过对我国大多数地下车库进行考察,发现有许多大型地下车库都没有做到这一点,在设计过程中仍然存在侥幸心理。多个防火分区共用一个安

7、全出口的现象还非常普遍,有的地下车库甚至是完全依靠疏散楼4梯来进行逃生。这是严重违背设计规范的行为,在设计过程中不严格按照设计要求来进行设计,就会拉大疏散距离,从而加大的火灾危害。这种现象我们必须要引起高度重视。二是在设计过程中要注重汽车疏散。在地下车库设计中汽车是主体。实现汽车的安全疏散是大型地下车库的基本功能,一般意义上如果一个停车场如果停放一百辆汽车的话,那么这个停车场最起码需要两个汽车安全出口。在设计过程中要注意协调好安全出口布置与地上绿化的关系,安全出口在一定程度上会影响到地上的绿化,协调好两者的关系对搞好地下车库的消防具有重要意义。根据笔者观察发现我国有许多大型地下车库没有协调好两

8、者之间的关系,在设计过程中存在着过度重视绿化的现象。安全出口得不到保障。这是导致火灾救援难度大的主要原因呢。我们要消防就必须要加强严格按照相关规定来进行设计。要保证一个防火分区拥有一个安全出口。三是在设计过程中要注重车库喷淋系统与消火栓管线的设置。笔者经过对我国的大型地下车库进行严格调查,发现我国大多数地下车库的喷淋系统采用的是湿式喷淋系统。这种喷淋系统同预作用式喷淋系统相比,具有明显的价格优势,因而它应用广泛。湿式喷淋系统平常是储水的,在冬天时候,尤其是在北方必须要防止冻裂。北方地区温度很低,储存在消防管道中的水很容易结冰,最终导致管道破裂。这是我们必须要予以高度重视的问题。此外对消火栓管线

9、问题也需要保持高度重视。机械式停车场一般是在车位上方逐层设置消火栓管线,可是经过笔者观察发现大多数地下车库没有按照这一规定来进行设计。 在大型地下停车库建造过程中主要是要重视两个问题:一是要对供5电负荷与线路敷设保持高度重视;二是在平常的运行过程中要重视消防设备的维护与保养。在大型地下车库建造过程中针对供电负荷等级的确定是其中重要的内容,供电负荷等级一般和汽车库的等级是联系在一起的。对于 A 类汽车库,那些用来当作疏散出口的升降电梯的供电负荷等级一般要设置为一级。对于 B,C 类停车库以及 A 类修车库,供电负荷等级一般为二级。之所以要重视供电负荷等级的确定主要是因为在火灾发生的时候,供电系统

10、通常会被切断,因而保证在火灾发生的时候,正常供电就成为重中之重。要做到这点就必须要科学确定供电等级。笔者经过观察发现人们虽然意识到了供电负荷等级的重要性,可是在设计过程中对机械停车设备以及升降梯的用电性质还了解的不是很清楚。笔者认为针对升降梯的供电负荷等级要按照消防等级来予以确定。消防设备在火灾发生后能够起到及时灭火的作用,针对消防设备的维护是做好消防工作的重点。在平常工作中要建立定期检修制度和完善的消防设备管理制度。 随着我国汽车工业的发展,大型地下车库的作用越来越重要。在消防形势日益严峻的背景下,做好大型地下车库的消防工作就成为了未来发展的必然选择。大型地下车库与传统建筑消防有着显著区别,本文详细分析了大型地下车库消防的特点,而后又提出了加强消防工作的措施。笔者认为加强消防工作主要是要重视设计和建筑,在设计阶段要做好人员疏散和汽车的疏散,在建筑阶段主要是要做好供电负荷等级的确定以及消防设备的日常维护。

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