低碳经济:中国实现绿色发展的根本途径.doc

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资源描述

1、1低碳经济:中国实现绿色发展的根本途径摘要:世界经济向着多元化迅速发展的今天,在各国的经济体系中,低碳经济是建立在自然规律基础上的经济理论。低碳经济指的是在发展中排放最少的温室气体,同时获得整个社会最大的产出。可以分析我国发展低碳经济的必要性、可能性及其发展态势。从根源上重新审视各种经济社会活动,有利于从机制、制度层面并结合我国实情控制温室气体的排放,从而使低碳经济理论和模式成为解决全球气候变化问题的途径,走出一条有中国特色的低碳经济发展道路。 关键词:低碳 经济 科学技术 一、低碳经济的内涵及其意义 在正常情况下,自然界的碳循环是平衡的。人类的生存过程,就是消费能源,向自然排放危害环境物质的

2、过程。随着世界工业经济的发展、人口的剧增、人类欲望的无限上升和生产生活方式的无节制,人类大量燃烧煤炭、石油、天然气等化石燃料,打破了生物圈中碳循环的平衡,使大气中的 CO2 含量迅速增加,产生温室效应,导致全球温度普遍上升,威胁人类生存。CO2 是人类消费能源、资源的必然产物,也是造成温室效应、环境问题的罪魁祸首。低碳经济是相对于基于无约束的碳密集能源生产方式和能源消费方式的高碳经济而言的。因此,发展低碳经济的关键在于降低单位能源消费量的碳排放量(即碳强度) ,通过碳捕捉、碳封存、碳蓄积降低能源消费的碳强度,控制 CO2 排放量的增长速度。 2低碳经济几乎涵盖了所有的产业的领域。有人称之为是“

3、第五次全球产业浪潮” ,并首次把低碳内涵延展为:低碳社会、低碳经济、低碳生产、低碳消费、低碳生活、低碳城市、低碳社区、低碳家庭、低碳旅游、低碳文化、低碳哲学、低碳艺术、低碳音乐、低碳人生、低碳生存主义。环境恶化和能源短缺将是今后 50 年中国发展过程中最大的瓶颈。中国积极实施节能节排,发展循环经济和促进低碳发展,构建生态文明社会,已经成为不可逆转的时代趋势。综上所述,低碳经济应该是建立低碳能源系统、低碳技术体系和低碳产业结构;要求建立与低碳发展相适应的生产方式、消费模式和鼓励低碳发展的国际国内政策、法律体系和市场机制,其核心是技术创新和制度创新。 二、发展低碳经济的对策 (一)发展低碳经济应该

4、始终立足于国情,分步实施,有序推进 发展低碳经济是一种经济发展模式的创新选择,它意味着能源结构的调整、产业结构的调整以及技术的革新,是中国走可持续发展道路的重要途径。国际上先进科学的发展低碳经济的成功经验和有益做法应当积极借鉴。在目前及今后的节能减排工作中,应该结合国情,有序地、分阶段、有重点、有目标地积极推进低碳经济。推进低碳经济的相关政策和制度安排应该逐步纳入国家的发展规划和政策法律体系中,循序渐进,使基础设施的正常更新能够承受,避免对经济带来较大的冲击。节约能源、防治污染和减排温室气体之间的政策和措施存在着明显的相互促进、相互支持的关系,因此,应该把发展低碳经济作为完成节能减排任务和生态

5、文明建设的一个突破口。节能应当是我国长期优先坚持的战3略,要将节能减排作为新的生产和消费增长点。 1 推动低碳经济的标准化体系建设。低碳经济标准化就是要以整个低碳为整体,根据各子系统的需求制定符合子系统运行需求的技术标准及业务工作标准,再对各子系统技术标准及业务工作标准的配合性进行研究,并根据研究结果对整个低碳系统的标准进行统一。要不断加强对低碳系统的科学管理,首先需要构建低碳产业的标准化体系,进一步建设和完善低碳消费系统,加快低碳消费系统与其他各系统之间的衔接,进而促进低碳消费系统经济效益与社会效益的不断提高。当前,虽然我国已基本建立了低碳消费用语、技术标准、计量标准、低碳作业及服务标准以及

6、数据传输标准等基础标准,仍需进一步加强低碳标准化体系的建设。认真梳理各种与低碳消费相关的国家标准、行业标准等现行标准;淘汰明显不符合当前低碳消费发展实际的标准,并制定相应的新标准;不断修订和完善不符合实际的标准;抓紧制定尚未出台的标准,保证各种与低碳相关的技术标准相互协调,实现与国际标准的接轨。由于目前我国的低碳标准体系还不完备,因此,制定和修改的低碳标准条款需要运用到我国国内低碳实际中去进行运作和检验。在低碳标准化体系构建过程中,我们既要参考国外发达国家的先进经验,又要结合我们自身实际,使建立的标准符合我国低碳产业发展的实际需要。各企业要在发展的过程中不断总结经验教训,根据企业自身的实际为国

7、家标准的制定提供参考和借鉴。 2 实现低碳经济国际接轨。我国可以从以下几个方面着手加强企业自身建设,为与国际低碳经济接轨做好准备:(1)完善国际低碳经济系4统网络。企业要根据自身商品交易计划及国家国际贸易宏观总体计划对网络结点进行规划,并结合现代低碳经济技术的特点,理清各级仓库的分层关系、供应范围、规模、地点以及相互之间的衔接问题。在深入研究国内低碳经济运输的基础上规划网络连线,通过采用先进的运输设施、工具及运输方式对运输路线进行改进,尽可能减少运输商品的在途积压。(2)建立国际低碳经济信息系统。对于各种与低碳经济相关的信息,企业要及时、准确、高效地进行捕捉并加工处理,为国际低碳经济的高效快速

8、运转提供基础和保证。如构建包括各功能子系统在内的综合信息网络系统能有效支持国际低碳经济系统,并为国际低碳经济的迅速发展及国际竞争的有效参与提供保证。 (3)学习借鉴他国经验。随着经济全球化的进一步深入,大量外资涌入我国市场,其中,有 220 家美国企业,占世界 500 强在华投资总额的 18%;有日本企业 838 家,占到世界 500 强在华投资总额的 71%;有欧盟国家企业 109 家,占到 9%;另外还有其他国家企业 29 家,投资额占世界 500 强企业的 2%。这些外资企业拥有全球性的资源,必须依靠有效的国际低碳经济才能对其各项全球化作业进行有效处理。但我国目前的低碳经济发展水平还远落

9、后于世界平均水平,要进一步发展和完善我国国际低碳经济产业就需要借鉴国外先进国家的管理模式和经营理念,支持合资、合作企业的发展,充分利用发达国家的资金、技术及经验,加快我国物流产业与国际低碳经济接轨的步伐。深圳华为技术有限公司成功地与美国 IBM 完成了“IT 策略与规划”就是一个成功地典型例子。 3 注重低碳经济人才地培养和引进。低碳经济的发展关键还要依靠高素质高层次人才的推动。目前我国低碳经济5的发展状况远落后于发达国家,这些差距体现在多个方面,例如低碳经济的硬件设施,技术水平和资金使用方面,特别是低碳经济理念以及专业知识方面差距较大。另外,我国在低碳经济人才的培养和低碳经济职业的教育方面与

10、西方发达国家也存在很大差距。西方发达国家,对人才的培养非常重视,各高校纷纷开设低碳经济专业,而且全社会也在广泛开展低碳经济的职业教育。而在我国仅有少数高校开设了低碳经济专业,低碳经济更是屈指可数,研究生教育仍处于起步阶段。因而为了适应低碳经济的新要求,必须极大力度培养从事相关理论研究与操作的专门人才。低碳经济人才的培养途径和模式多种多样,例如:职业教育、专业教育、岗位学习等。此外,可通过政府,高校和企业三方面共同努力,高校应加强与研究机构和企业的联系,企业则需积极与高校和研究咨询机构进行广泛的合作,优势互补,互相促进,培养出着拥有实际运作能力和操作经验的优秀物流人才,满足低碳经济发展对人才的需

11、求,促进低碳经济的健康、快速发展。 4 建立有利于低碳经济发展的基础设施建设措施。低碳经济的发展要求集装箱运输做出改变,目前集装箱运输船舶发展的大型化趋势无法避免,集装箱运输也必须做出相应调整以适应船舶大型化发展。经过了市场多年的培育和发展后,目前的集装箱运输已发展成为独立的系统,并逐步发展成熟,特别是考虑到港口物流业的迅速发展,低碳经济前景必然是光明的其效益必将是可观的。因此,船公司将会逐步引进大型化集装箱船推进集装箱运输业务发展,要求港口应该时刻关注并及时调整以一对出现的情况。结合规划的未来发展方向和目标,我们发现现有的6集装箱码头落后的基础设施对于该地区发展集装箱运输已产生了制约作用,因

12、此急需募集大量的资金,所以必须调动各界积极性,加强对集装箱码头现有的基础设施改造,使其满足集装箱运输未来发展的要求。所以,政府需要出台优惠政策,多渠道引进所需资金,注意投资多元化和经营自由化争取与国际惯例接轨,出台切实有效地吸引外资政策进行港口建设。现代港口建设需求投资巨大,并且需要较长的建设周期,但资金利润率不高,因此需要开拓吸引外资新方法和模式,积极利用外资实现将大连打造为东北亚地区国际航运中心的远大目标。 (三)发挥科学技术的先导作用 科学技术是实施低碳经济战略的关键,纵观石油行业的发展史,同等产量下,采用新技术、新工艺的应用可以大大降低工作量,从而使低碳经济在开采阶段的成本大幅度降低。

13、在我国石油行业技术含量不高的情况下,从油田实际情况出发,积极有效的开发和引进新技术、新工艺就显得尤为重要。要通过先进的技术、工艺对施工流程、设备配置、人力安排等进行合理的改革,从而有效地降低成本。目前西方许多发达国家利用三维地震技术、计算机油藏模拟、水平井技术以及其他一些油气开发的先进技术使得每口钻井的存储量较上世纪 80 年代增长了四倍。由于新技术的开发与应用,过去的十年内,世界上较大的国际石油公司探储量增长百分之六十的同时其石油开发、勘探成本反而下降了百分之六十。由此可见科学技术的应用在石油领域发挥着至关重要的作用。随着经济的增长,信息技术的发展,开展技术创新、提高生产效率已成为各个大石油

14、公司提高效益、降低成本的主要手段。在我国,石油行业面临7严重的人力成本问题,据数据显示:中国石化拥有较世界前四大石油公司的员工总数还要多的员工,庞大的人员基数使得中石化人均所创造的利润却仅仅为国外大公司的 1%。由于技术含量低,人员众多,中石化每年要支付八九倍的费用才能创造和国外公司同等的利润额。经过专家的sofow 数据模型对大庆、胜利等油田管理局数据模拟分析显示,技术进步贡献率在国内的石油生产企业最多为 48%,远远低于国外的 80%。因此对我国石油行业进行大规模的技术改革势在必行。各石油企业应加大科技投入,鼓励技术创新,发挥技术的先导作用提高企业竞争力。 (四)树立低成本战略的新观念和新

15、思维 企业理念是管理的基础,国内外无数成功的管理经验证明,任何一项有效得管理战略的提出都开始于观念的革新。加强成本管理,并有效地进行实施,无疑要靠企业的每个职工共同努力才能实现。因此成本管理首先应培养和加强员工的成本意识,增强其责任感,发挥员工的自主能动性,自发降低成本。若员工没有成本意识,任何降低成本的方法以及工具、设备的革新都很难实施。在员工树立成本意识的基础上,企业应制定完整、可行的成本战略,确定成本控制目标,明确各部门职责。与此同时,企业要出台一系列激励机制,鼓励员工积极、主动的参与到成本管理中,从而使员工更深刻会到成本控制与企业利益以及员工自身利益息息相关,从实际工作中自我培养和加强

16、成本意识,从一点一滴为企业减低成本,进而更好的完成企业成本管理战略。 (五)建立新型的政府与市场合作机制 低碳旅游地区旅游合作的成功,应该引进“市场主导、政府引导”8的合作机制,重视政府和市场作用的有效发挥。首先,不同的区域是相互独立的利益主体,区域旅游经济的发展必然会反映出地域分工的功能,使各区域根据各自的优势建立专业化的产品或者生产部门。因此区域旅游必将是一个高度开放的市场体系,针对某些由于地方政府的限制而严重阻碍市场机制调节功能有效发挥的状况,以及一些不利于区域间关系协调发展的地方保护主义政策,中央政府应该发挥作用,运用法律、经济政策以及行政手段协调各地区间的关系,协助全国统一市场的构建和完善。其次,市场经济的本质要求经济活动必须遵循市场规律而活动。市场本身就具有冲破地域限制、实现区域旅游经济合理发展的动力,在市场机制的有效调解下,通过竞争、合作等活动,使各区域逐步发展为合理分工、相互依存、有效促进的统一的经济体系。 三、结论 通过文章的研究可以发现,低碳经济对我国发展的影响较大。总之,中国要想发展,既要注重资产规模的扩大,又要不断改进技术,进而提升改善环境,从整体上提高国家的经营发展。从而是我国真正实现低碳经济。

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