高速公路交通安全形势及管理措施分析.doc

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1、1高速公路交通安全形势及管理措施分析摘要:我国经济飞速发展,高速公路已成为现代化交通的重要标志,也是人们生活必不可少的一部分。但随着我国经济建设的快速发展,高速公路交通事故屡见不鲜,死亡人数也在日益增加,所以有效分析我国的交通安全形势、总结事故经验教训、提出交通管理措施、提高交通安全整体管理水平,成为我国交通枢纽建设刻不容缓的一部分。 关键词:高速公路 交通安全 管理措施 高速公路的全面建设是适应经济发展的必然趋势。首先,西方发达国家在 20 实际 50 年代中期,经济稳步上升,公路运输需求不断增加,而高速公路快速、双向行驶、全立交满足了经济需求。其次,我国从 20世纪 80 年代开始兴建高速

2、公路,虽然起步晚,但我国已成为高速公路建设的第二大强国。 一、国内外高速公路建设的发展 20 世纪 50 年代,全世界经济飞速发展,尤其是西方发达国家对交通需求与日俱增,落后的普通公路及庞大的铁路系统已经不能满足他们的需要,随之高速公路建设应运而生。高速公路的双向隔离、相对安全、全封闭、全立交、全天候行驶等优点,使得处于工业化大发展阶段的西方国家大规模且迅速地建设高速公路。之后,20 世纪 80 年代,经济全球化的大发展促使许多发展中国家开始兴建高速公路,我国便是其中之一。目前,全世界已有将近 80 多个国家拥有高速公路,全球高速公路建设里2程已经超过 23 万公里。美国作为世界经济大国,其高

3、速公路建设里程已达 8.8 万公里,形成了以洲际为中心的全面高速公路网。 二、我国高速公路建设的特点 高速公路的发展在一定程度上反映了国民经济现代化建设的发展程度。近些年,我国经济健康、快速、持续地发展,公路建设更是取得了突飞猛进的进步。其中我国高速公路建设,用了二十多年的时间,经历了从无到有,从简到精的过程,完成了一般国家需要四十几年完成的任务。高速公路是无论在建造、设计还是管理方面,都具有优越条件,其优点包括限制车辆最低行驶速度、严格的分隔行驶、严格控制车辆出入、拥有完善的交通管理设施和附属设备。但是,我国目前仍然处于高速公路交通建设的集中建设期,在交通管理上尚有不足,重特大交通安全事故屡

4、有发生且有明显上升趋势,急需安全形势分析及管理措施的实施。 三、高速公路交通安全形势分析 高速公路是全部控制出入、全立交、全封闭的快速运输交通干道。相较普通公路而言,高速公路路面质量好、交通设施完善、路线指示清晰等优点,同时排除了行人、非机动车对车辆行驶的干扰,在一定程度上降低了交通事故的可能性。根据研究表明,外国高速公路交通事故发生率是普通公路的 30%51%,伤亡人数是普通公路的 43%76%。由于我国高速公路建设起步晚,在高速公路管理方面缺乏经验,每百公里的交通事故率是普通公路的四倍左右,伤亡人数远远超过正常值。据统计,部分高速公路交通事故伤亡率连续几年超过同公里数的普通公路事故伤亡人数

5、。2004 年,我国高速公路事故发生率占全国道路事故 7.6%,伤亡3人数占 7.5%,与往年比同比上升 18.3%及 3.5%;到 2005 年,同比增长2.8%。 四、高速公路交通事故分析 (一)交通事故原因 交通事故的发生原因主要有驾驶员违章驾驶。比如,超速行驶、疲劳驾驶、违章停车。交通事故参与者交通安全意识淡薄。比如,在高速公路上乘客随意上下客车,随意穿行。车辆故障。比如,车况好坏、车辆的性能等。道路缺陷。比如,路肩较窄、路线的线形不良、交通安全设施不齐全。交通管理体制存在缺陷。比如,高速公路管理部门不能与公安机关管理部门协调合作,造成道路损坏抢修不当。 (二)交通事故发生时段 车辆行

6、驶与外界关系密切,从时段来看,雨、雪、雾、阴霾等不良状况天气下事故比较多,尤其夜间事故率较高,夜间行车光线、视线不好,易使驾驶员疲劳。同时,随着人们生活水平提高,节假日、双休日事故发生率也比较高。 (三)交通事故形态 第一,车辆追尾事故。由于车辆避让不及而造成追尾,这是高速交通事故和普通交通事故的一个明显特征。据资料统计,追尾事故占高速交通事故的 30%40%。 第二,单车辆事故。由于高速公路属于分车分向行驶,车辆突然偏离规定车道,进入中央隔离带,或坠落水塘、沟渠中。 第三,二次事故。事故发生后驾驶员或其他人员疏忽、天气、路面4等因素诱发二次事故,造成人员伤害或财产损失。 (四)交通事故中伤者

7、救援情况 由于事故伤者经历事故后不能及时救助,比如运送路途较远,时间较长等,这又是高速公路事故的一个显著特征。 五、高速公路交通安全管理措施分析 为使我国交通安全、有序地进行,我国形成了道路安全管理体制,即道路安全管理机构和各组织机构相互制约、相互联系,权限划分。我国按照道路交通安全法实施对道路的管理措施。 “两家”分管的管理模式是我国高速公路管理的基本模式,即:高速公路行政管理由交通部门负责,主要责任是收费、运营、养护及高速公路的建设,公安交警部门管理交通安全,主要负责交通秩序的维护、交通安全宣传和处理交通事故,这样有利于高速公路安全有效地运行。 六、结束语 高速公路的发展是我国经济建设的重

8、要体现,本文分析了国内外高速公路建设的发展、我国高速公路建设的特点、分析了高速公路交通安全形势、高速公路交通事故及分析了高速公路交通安全管理措施,消除交通事故,尽量达到“零伤亡” ,我们需要建立安全、健康、快速运行的交通环境,形成科学、健全、精简且行之有效的道路安全管理体制。伴随着我国科技快速发展及改革体制的深入,道路安全研究领域也将不断扩展,形成一套具有我国社会主义特色的管理体制。 参考文献: 1李彩虹.浅谈高速公路安全管理J.内蒙古公路与运输,52007(03) 2刘利花,张金喜.我国高速公路安全影响因素分析J.道路交通与安全,2008(04) 3冯亚鸿.浅析高速公路安全管理J.上海公路,2008(04)

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