关于公路企业人力资源管理实行激励机制分析.doc

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资源描述

1、1关于公路企业人力资源管理实行激励机制分析摘要:针对高速公路企业人力资源管理方面,重点提出了在后期的管理工作中,实行人力资源激励机制的相关政策,阐述了激励制度的相关优势,确保企业的全面发展。 关键词:人力资源;管理;激励机制 一 人力资源管理的含义及作用 人力资源指的是企业结构所形成的生产力最终实现的价值,主要表现为总经理雇员和顾客总体行为的总和。凡是能够直接影响企业管理运行和决策的活动都可以成为人力资源。具体到高速公路的人力资源管理指的是作为投资者和所用者的国家通过各种人力对高速公路进行管理,为顾客(司乘人员)提供服务,并且通过必要的收费得到投资回报的过程。由此可见,高速公路的人力资源运行管

2、理的好坏不仅影响使用者,而且对拥有者和投资者都会产生影响。扩展人力资源的新渠道也成了当务之急。 人力资源的管理关系到一个食业运行效率。高速公路的最终管理是由人来实现的,所以重视人力资源的管理,扩展人力资源的渠道是十分有必要的。总体来说,人力资源管理,扩展人力资源渠道能够体现以人为本的理念,而且还可以增加酬薪制的灵活性和有序性,培养出多方面多层次的人才,为高速公路的管理提供丰富多元的人力资源,解决项目中的人事调度问题,确保整个工程顺利的完工运行,营造和建立属于公2司本身特有的文化和氛围。管理阶层可以加强人力资源价值链的管理增强项目抗干扰能力,实现整个项目有序合理的运行和实施。 二、人力资源激励机

3、制的相关政策 加强人力资源的开发,同时健全企业的激励机制,配置是一个非常重要的基础,所以只有做到合理的配置,经过专业的培训,让员工能够达到一定的专业度之后,采用激励的手段为企业创造更多更大的价值,人力资源激励机制是每个职工提供一种追求和达到目标的相关手段,这些目标可以满足企业的发展需求。 (一) 建立相对健全的激励机制 只有激发员工的主动性和创新性,在新经济时代,人才的竞争非常激烈,员工的管理和开发是一个非常重要的激励手段,只有实现激励体系的多维度的开发,这样才能满足人们对于生活质量的提高,只有激励员工的工作激情,才能实现更好的经济效益:一是通过表彰,开展先进集体和个人表彰大会,树立典型的形象

4、,制作企事业单位的内部。根椐发展的需要, 通过相关的部门进行报道, 报道一些市级和区级“文明单位”的表彰;二是通过竞赛,通过开展征费知识的竞赛和优质服务的竞赛,才能创优质和当能手,只有形成管人员到一线员工争贡献和争先进的良好局面,员工的团结拼搏的精神才会有更明显的提高;三是完善企业的管理,只有推出“服务承诺制” ,委派社会路风监督人员,监督规范化服务,把考核工作和效益真正挂钩,实现全面的目标管理,鼓励先进的同时,对于一些错误和不正之争也要紧抓,这样才能做到“两手抓,两手都要硬” 。 3(二)转变理念, 保证企业以人为本 俗话说管理深处处理激励,当激励机制建立的时候,在一定程度是决定了企业发展的

5、重要因素,所以只有建立和应相对有效的激励机制,才能真正的把员工从“要我做”变成是“我要做”的主人翁的精神,这样才能吸引人才, 真正留住人才, 企业才能真正长久地发展。在过往的工作当中,高速公路管理企业的激励机制并不完善,所以为了体现高速公路的服务方面的职能, 就需要充分发挥员工的主观能动效益,改变过去传统的激励手段,树立以人为本的激励理念,真正去关心员工,尊重员工,保证为员工创造一个优良的生活环境,关心抚慰生病的员工,不断地丰富员工的业余生活,为边远的收费站点输送班车等,这样可以体现企业的“以人为本”的关怀, 不断地增加企业发展的凝聚力, 使人文关怀能够充分发挥激励的功能。 (三) 建立相对规

6、范的员工技能的考核制度 任何一种激励机制都离不开考核机制的并行, 所以考核要有明确、统一和固定的评价标准, 所以参与测评的人在一个公开、公平、公正的环境中进行考核,这样考核才能有真正的意识,所以被考核人需要足够坚实的业务工作基础,允许被考核进行自我的评价。同时,由于工作性质方面的差异,有些工作无法量化的工作,则需要进行考核,比如对一线员工进行星级评定,保证文明窗口的考核,对于实际操作层面中无法量化的相关指标,只有进行考核人和具体工作作为根本,实现科学的考核,不能以个人感情作为基础,从而避免伤害到员工的积极性,所以最后考核要有连续性,其考核结果应该与具体的奖惩相挂钩,只有考核摸4清了员工的技能水

7、平,才能为企业领导提供一个有效的奖励依据,所以只有这样才能使企业内部产生良性的竞争机制。 绩效工资和绩效考核需要挂钩, 所以其绩效工资需要分为不同的档次,根椐考核的结果进行相应的奖励,所以绩效考核要有公平性和公正性,同时还需要去掉诸多人为的因素,否则就会导致绩效考核的失真,为了保证绩效的公平和公正,除了进行测评小组的打分之外,参加测评的员工还需要通过员工本人、同事和上级, 这样才更加客观地反映事实。同时还需要给员工配备相应的五险一金, 对于误餐补和体检的补助,对于表现好的员工,还需要追加一定的福利,包括交通补贴和通讯方面的补贴,员工到了一定的职位级别后,可以追加附加的福利,激励员工奋发向上,对

8、于经济方面特困的员工,在逢年过节需要给予一定的慰问金,这样不仅可以温暖员工,还能让员工感受到在一个人性化的集体中是一种无限的荣耀, 这样可以自然而然地提高企业人力资源激励的有效性, 保证员工能够更加积极主动地工作。 (四) 为员工提供一个宽松的学习环境 以管理优异的 IBM 曾说过: 员工的能力与责任的提高, 是企业真正的成功之源, 所以高速公路管理企业需要针对企业发展的现状和相应的规划, 为企业员工提供一个可以制定终身、有针对性教育规划的环境,根椐企业的发展目标,才能将短期的培训和长期的业余培训紧密结合在一起,让员工可以根椐自己的发展,不间断地调整自身的结构,从而确定培训的目标人群的需求,比

9、如从事公路养护的员工,更加需要加强的是公路方面的技术方面的培训,而路政人员则需要重点学习相关的法规5政策。只有拟订培训的计划,同时包括培训方式、培训内容和培训对象,才能对培训的效果进行评估和反馈。 (五) 通过培训的方式提高员工的整体素质 我国的在职员工培训的最重要的方式是通过岗位的业余培训, 在岗业余培训主要针对的是机构内的员工, 一般采用的岗位培训、各种短期的培训和系统讲座,在高速公路管理机构,同时由于事业单位和离岗专门培训名额相对比较少,一般是具有较大发展前途的主管,所以在名额的分配上一定要做到公平、公正。根椐企业发展的需要, 讲述一些管理企业所需要的管理技术和科技,无论是在岗培训和离岗

10、培训,只有突破单一的教学模式,比如游戏式教学和案例教学法,从而激发员工的学习兴趣, 让员工能够在轻松的环境里面学习相关的知识。根据培训的内容,进行培训知识的考核,机构要建立相对合理的培训评估制度,对员工的培训的结果进行详细的分析, 包括评定培训课程的内容是否合适员工的学习,同时还评定员工培训后的工作态度和工作方面的业绩。只有通过培训结果的评估,才能真正发现企业培训当中的不足,进而进行总结经验, 真正改进培训管理, 以最快的速度提高培训的实效性。 三、结论 要想改变我国高速公路管理机构人力资源发展现状, 真正实现引进激励机制和多元化的薪酬机制和培训机制, 所以激励机制一旦制定之后,就需要排除一切的干扰因素,久而久之就会让员工形成一种奋发向上的思想方法的意识, 这样可以有利于高速公路事业的全面发展。

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