基于SWOT分析的郑州市物流金融发展对策研究.doc

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资源描述

1、1基于 SWOT 分析的郑州市物流金融发展对策研究【摘要】随着经济的发展,物流业和金融业之间不断融合,最终形成物流金融。物流金融作为新的利润增长点,能够有效促进区域经济的发展。本文运用 SWOT 分析方法,对郑州市开展物流金融业务的优势、劣势及外部的机遇和威胁等四方面进行了较为全面的分析,并提出了相应对策。 【关键词】物流金融 SWOT 分析 郑州市 一、绪言 物流金融是金融创新和金融支持物流业发展的必然产物。中小企业由于资信评级低、能够用于抵押的资产少,商业银行往往对其是采用“惜贷”的态度,中小企业融资难一直是困扰我国经济发展的难题。 而物流金融可以很好地解决这一问题。物流金融将资金流、信息

2、流、物流有效融合,为供应链企业、物流企业、金融机构提供了一个相互合作实现共同发展的机会。 二、郑州市发展物流金融的 SWOT 分析 (一)优势 1.良好的金融基础 随着国家中部崛起战略的实施,郑州市金融市场发展迅速、规模不断壮大。2011 年年末全市金融机构各项存款余额 8964.9 亿元,比年初增加 1071.5 亿元,增长 13.6%。金融机构各项贷款余额 6112.8 亿元,比年2初增加 499.3 亿元,增长 8.9%。截止 2011 年年底,郑州辖区银行业法人金融机构 14 家,机构网点 l385 家。另外,郑州商品期货交易所是全国3 家商品期货交易所之一, “郑州价格”已经成为国际

3、资本市场重要的价格风向标。 2.区位优势 郑州地处中原,是公路、铁路、航空及信息通信兼具的综合性交通通信枢纽,这有利于郑州市朝着公路、铁路、航空综合立体化的物流枢纽发展。郑州既是东西部物流、商流、资金流、信息流及人才流的重要连接点,也是贯通全国物流大发展的重要通脉,在全国经济发展格局中具有十分重要的战略地位。 (二)劣势 1.郑州市现代物流发展处于刚刚起步阶段,物流企业类型主要是仓储型和运输型,物流发展处于较低层次而且大多数企业没有实施信息化管理。物流企业规模小、实力弱而且分布分散,很大程度上影响物流金融的进展。 2.理论指导实践,学术界有关郑州市发展物流金融的相关研究少之又少。物流金融是物流

4、业和金融业的发展前沿,相关物流金融理论匮乏对郑州市物流业和金融业进一步发展、开展物流金融会产生抑制作用。 (三)机遇 2007 年河南省出台郑州区域性金融中心建设规划纲要 ,将集全省之力打造郑州区域金融中心,目前已初具规模。河南省在 2010 年出台了河南省现代物流业发展规划 (20102015 年) ,提出了河南省物流发3展“1+10”模式布局。 “1+10”模式的“1”是指郑州这一个国际物流中心,规划中明确提出要以郑州为龙头,加快建设连接世界、辐射我国中西部地区的内陆型国际物流中心,带动全省发展成为业态先进、结构优化、辐射区域广以及竞争能力强的现代物流业发展高地。2011 年 9 月 28

5、日,国务院发布了关于支持河南省加快建设中原经济区的指导意见 ,中原经济区正式从区域战略上升为国家战略。2013 年 3 月,国务院正式批复了郑州航空港经济综合实验区发展规划(20132025 年) ,这一系列政策的出台,必然促进郑州市物流业和金融业的快速发展,同时也为郑州市发展物流金融提供了良好的外部环境,创造了有利条件。 (四)威胁 1.物流金融法律、法规不健全 物流金融作为一个新兴的复合行业,必须具有完善的行业标准和法律法规。目前,在国内目前还没有物流金融方面的专业法律、法规。物流金融方面的衡量标准主要来源于已经出台的担保法和物权法 。这大大削弱了金融机构参与物流金融的积极性,从而减缓了物

6、流金融的发展进程。 2.物流金融业务风险加大 物流金融服务关系到商业银行、第三方物流企业、货主等多方利益,在具体运作中常伴随着资金、货物、单证等的流动,因而蕴含着运营风险、市场风险、安全风险、法律风险和信用风险等各种风险。特别是全球金融危机之后,国内经济增长趋缓、企业亏损面扩大,中小企业及其所拥有的大宗商品、存货以及应收账款等担保品的市场风险加大,进而4增加物流金融业务的风险。 三、郑州市发展物流金融对策 (一)加强物流企业现代化建设、提升企业综合实力 物流企业是物流金融的重要参与主体之一,其自身规模直接关系到物流金融的发展。郑州市应当引导区域内的中小物流企业进行兼并、资产重组,培养一批大型的

7、现代物流企业,发挥规模优势、形成规模效益。同时,应当加强物流企业的信息化建设,郑州市可以联合金融机构,构建金融物流信息平台,加强参与主体的信息沟通。 (二)着手开展物流金融理论的研究,培养专业人才 郑州市作为省会应当充分其高校资源优势,鼓励有条件的高校引进物流金融方面的专家教师、建设相关学科,开展理论方面的研究,鼓励物流企业与高校之间的合作交流,如联合办学,构建全方位的物流人才培养体系。 (三)建立物流金融风险控制机制 开展物流金融业务可以实现供应链企业、物流企业和金融机构之间的互利共赢,但物流金融本身含有许多不确定性因素,物流金融的提供者可能会面临内部管理、运营、技术、市场、安全、法律以及信

8、用等风险。因此,建立合理的风险控制机制是发展物流金融的重要制度保障。 参考文献 1李战奎.区域性金融中心建设的 SWOT 分析J.中国证券期货,2013(01). 2孙宏岭.如何抓住政策机遇发展中原物流J.现代物流报,52013(06). 3秦海芳.郑州国际物流中心发展物流金融研究D.郑州:河南工业大学,2011. 4袁文.物流金融架起中小企业融资的新桥J.商场现代化,2009(13). 5梁丽英,罗毅成.物流金融中的银行风险研究J.现代商业,2008(29). 6王贞琼.基于 SWOT 分析的中部地区物流金融发展战略以湖北省为例J.江汉大学商学院,2011(02). 7陈娇.PL 企业物流金融风险防控策略研究J.湖南工业职业技术学院学报,2010(06). 8郑?祥.金融机构发展物流金融的思路和对策J.经济与管理,2006(09). (编辑:龙大为)

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