市重点办《若干意见》实施情况评估自查报告.doc

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1、瑞金 市重点办 关于实施 若干意见情况 的 评估 自查报告 市振兴办: 一、实施的总体情况 今年是国务院关于支持赣南等原中央苏区振兴发展的若干意见实施三周年,市重点办主要承担了若干意见中的第十四、十五、十六条的相关工作,为贯彻落实意见精神,我办 成立 了争取 项目建设领导小组,实行一个项目、一名领导挂帅、一套工作班子、一个实施方案的推进机制 , 明确 了 具体项目的 分管 领导和牵头、责任 科室。 现将实施情况自查评估报告如下: 二、具体实施情况及效果评估 1、 若干意见第十四条建设赣州综合立体交通枢纽。明确了加快赣龙 铁路扩能改造工程建设。 赣龙铁路扩能改造工程于 2012 年开始实施,瑞金

2、段长 33.1 公里,设计速度 200公里,部分路段预留 250 公里,双线电气化。目前线下工程全面完成,铺轨完成 98%,电气化联调联试中。 预计 2015 年 11 月建成通车。 2、若干意见第十五条加强交通基础设施建设。明确了加快鹰(潭)瑞(金)梅(州)铁路前期工作,适时开工建设;研究瑞金火车站升级改造;研究建设瑞金通勤机场。 ( 1)鹰瑞梅铁路。 武汉铁四院对瑞金段部分线路走向已调整到位,若干意见出台后,我市先后以瑞金市政府文件向赣州 市政府、市铁路办报告,要求转呈省铁路办、省发改委协调国家发改委、中国铁路总总公司, 加快鹰瑞梅铁路立项程序,尽快确定国家、省政府在鹰瑞梅铁路的投资比例,

3、得到省铁投公司的积极回应。 目前,项目未启动。 因鹰瑞梅铁路建设时间难以确定, 2015 年 6 月,我市请求 省铁路办、省发改委协调国家发改委、中国铁路总公司先行启动鹰瑞梅铁路南丰至瑞金段动车连接线项目,并请求在“十二五” 最后一年或“十三五”初实施,目前仍在争取、汇报阶段。 ( 2) 瑞金火车站升级改造。 在赣龙铁路扩能改造工程实施过程中,对瑞金火车站站后部分 功能实施了改造,但火车站候车室、售票处等主体楼没有进行改造,我们要求与鹰瑞梅铁路同步实施、同步改造。 项目待完善。 ( 3)瑞金机场。 瑞金机场的前身为瑞金通勤机场,现为4C 级支线运输机场, 列入了 建设综合立体交通,打造长江经济

4、带发展规划。去年 12 月 12 日,国家民航局组织专家对 瑞金机场预选场址进行了评审, 评审报告在国家民航局各司处会签审查。我市正开展预可行性研究报告等的编制工作。 正在开展项目各项前期工作。 3、若干意见第十六条提高能源保障能力。建设赣州东(红都) 500 千伏输变 电工程和抚州至赣州东(红都)500 千伏线路。 项目 可满 足赣南苏区振兴发展对电力的需要,提高整体供电能力和供电可靠性,提高赣州东部各县市供电安全稳定水平。项目总投资 4.22 亿元, 累计完成投资 3.77亿元, 500 千伏站址工程已经完工,预计 6 月 28 号全线通电。红都 500 千伏 输出 线路工程本体工程已完成

5、,现阶段进行检修消缺 阶段预计月底可以竣工验收; 赣州会昌燕子窝至红都220kV 线路工程基础工程完成 96%;杆塔工程完成 89%;架线工程完成 89%预计月底可以具备投产条件; 红都横田 220kV线路工程基础浇制 187 基,铁塔组立 158 基 。 2015 年 8 月可峻工验收。 三、主要经验做法 1、 高位推动,密集调度 。 市委、市政府主要领导 及分管领导 经常 听取、过问、 研究、 指导项目争取工作, 及时协调解决项目 争取中 的节点难点问题 , 高位推动项目建设 ,使重点项目建设 、争取 工作有序推进 ,成效明显。 2、 强化督查协调。 市重点办牵头,根据市委、市政府年初确定

6、的重点工程项目建设投资计划及形象进度要求,以及市委、市政府主要领导对 相关 工作的具体要求,每月开展一次全面督查,对安置区建设、管线迁移工作开展专项督查,对存在的问题及时以通报、督办 函、交办函等方式进行督促;对项目单位提出的需要帮助协调事项及时进行提醒督办,助推项目建设顺利推进。 四、存在的主要问题 在项目争取过程中,由于涉及部门、上级单位较多,协调难度较大。 五、 建议 1、 加大各层面领导对重点工程项目 、争取 建设的调度力度。要继续坚持一月一调度工作机制;加强项目一线调度,及时解决项目存在的问题 。 2、 鹰瑞梅铁路项目的争取不仅要加强纵向联系,也要加强横向沟通,如江西的抚州市、广东的梅州市,做到联合攻关、信息共享。 2015 年 6 月 23 日

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