1、参加驾驶员满分教育的心得体会我因违法驾驶，跟随公交车过马路闯了红灯，一次性扣分六分，加上检车迟到，总分也达到了十二分，被交警通知从新参加学习。 2018 年 7 月下旬，我来到了昆明市车辆管理所参加培训学习。了解到了很多知识，对交通安全有了更深的认识和体会。 首先，我了解到了，中国存在很大的安全驾驶问题和隐患。小的方面看，仅仅一个昆明市，与我同期参加学习的人数为 300 余人，即每个月 1000 人，每年有上万人参加学习。每年每 100 个人就有一个因交通违法参与学习。 大的方面，中国每年因交通事故死亡的人数有 10 万人，占全世界 16%以上，稳居世界第一。去年平均每天死亡人数 257 人，
2、刚好差不多是昆明市每一星期因交通违法参加培训的人数。这说明了我们处于一个最不安全的国度。 分析其原因，可能有两方面。第一是违法成本低，交管 12123 交完罚金了事，尽量不触碰 6 分及 6 分以上罚款。再说即使触犯了，找朋友和家人代扣分就行了，实在不行还有黄牛。 第二个原因，驾驶员对驾驶技术过度自信，安全意识薄弱。 据说有一个调查结论，在所有参与调查的男性驾驶员中，有 75%以上的人认为自己的驾驶技术超过其它 50%的人。试问多出来的 25%去哪儿了？这显然不可能，这个数据更凸出了人们对驾驶技术的过度自信是多么严重。一乘驾校一名真正的老司机告诉我们一个残酷的现实：从实操技术、理论观念综合评析
3、，近几年通过普通驾校培训拿到驾照的学员，没有一个人是合格的！ 每一起交通事故的背后，都伴随着交通违法。在参加学习以前，我根本没想过，自己居然违法了！而更可怕的是，这种违法背后就是巨大的恶魔交通事故！一个想想就感到恐惧的名词。 交通事故无论大小，我们本能上都在极力避免。但是，人是最容易忘事的物种，表意识的恐惧与害怕，不代表我们时时刻刻注意到头顶悬着达摩克利斯之剑，潜意识里还是轻信自己能避免发生事故。常规的错误操作很多，随便举几个例子： 1.我们常犯的错误就是后排不系安全带，如果不是因为讨厌的交警，有时候前排也懒得系安全带。 2.我们学车的时候十分注重的发车前围绕车子逆时针巡视一圈，这在根本上能够
4、避免很多事故，比如倒车压到在车后玩耍的孩子，比如轮胎磨损严重导致的爆胎，比如观察周围路上有无车辆驶过等。 3.女士穿高跟鞋开车，男性穿着拖鞋开车，都是十分危险的行为。 4.开车吸烟、打电话。不要以为吸烟不影响驾驶，试想如果不小心烟头掉在车里，是不是要弯腰捡起来？而如果刚好路过马路口呢？又刚好有另一辆车从交叉口路过呢？又刚好那个人也分神了呢？ 5.最要不得的就是酒后驾驶。酒后驾驶，尤其是醉后驾驶，就跟拿着机枪往大街上扫射没有任何区别，还敢说这不是犯罪？再说出门知道要喝酒，最好不开车，打个车还可以休息一下，何必受累？ 类似的例子太多，是在是枚举不完。 但是这些小的事例，却发生在我们周围的人身上，甚
5、至发生在我们自己身上。细思极恐！我们开车上路，就真的像抬着火把穿过炸药库，没发生事故真的万幸！所以会发现很多时候，从整个操作上就是特别不安全的，但我们没有把这种安全意识赋予足够的重视和意义。而魔鬼就藏在细节中！ 安全感来自我们自身，再贵的保险不如强烈的安全意识！ 人类最大的敌人就是安全感，两万年前开始，为了保存火种，为了对抗野兽，或者说为了物种和基因的延续，我们的祖先钻进洞穴，把我们置身一个安全温暖的环境之中，可见延续和存在是人最大的本能。 到了今天，我们一样在追寻安全感。更努力的挣钱，更努力的学习，更宽泛的社交，都是在寻找一种可持续发展的确定性。但是我们是否忘了，可持续发展的基础是什么？是保
6、证我们活着，活着，比任何人类高贵的品格和能力都重要，活着，谈发展才有意义。 科技和文明的进步，让我们自喜和得意，我们害怕过什么？能源问题和环境问题都不是问题，有什么好怕的！我们有享受不完的物质文明，仿佛人定胜天，可是我们忽略了，人类最底层的思维，是安全思维。 安全思维，是一项系统的思维工程，它无处不在，处于我们生活的各个角落！ 任何一项伟大的工程，金字塔、长城、埃菲尔铁塔，到今天的任何一座高楼和民宅其背后必经过工程师们精心的测量、计算、设计，无一不是基于安全设施而进行的基础施工，否则的话，金字塔和长城就是一堆乱石，金基一百大厦将陷入地下，埃菲尔铁塔今天只有一堆废铁万丈高楼平地起，这个平地，不仅
7、仅是坚实的土地，还有坚实的基础设施，工程师们紧绷的安全思维。 作为男人，在家里，家里的防火防盗，煤气电线，不能说你都要会，但必须要懂一些，起码要有这个意识，这是大局观，是主心骨。 出门时，一家人的安全，财产、人身，都寄托在我们身上，对于安全意识，再怎么严格也不为过，提前休息好，开车慢点，后排系好安全带，采取防御性驾驶，都是我们必备的硬技能。 所谓心得，就是具体的要领；体会，就是感悟。最后，总结一下这几天参加学习的心得体会： 1.环绕车子一周，检视车子和周围环境。 2.主动采取防御性驾驶，包括高速路上保持安全车距（车速 4=安全车距），跟车行驶 2 秒钟车距，6 秒钟从左后视镜到右边后视镜环视一周，不盯着一个地方超过两秒钟，长途驾驶 4 小时强制休息等。 3.敢于正视自己的过错与不足，立即改正错误驾驶习惯，并教育身边的人，保护好家人。 4.稳定大于一切，安全是底线，是根本，说什么也不能拿安全开玩笑。 参加这几天的培训，虽然刚开始心里面有些不情愿，甚至有些排斥。但现在我深感幸运，能够让我有机会来接受这么好的安全教育，我的安全意识彻底颠覆，感觉这次学习非常的值得！ 这次培训，也让我想到了很多，也真切感受到老师们的良苦用心，为了社会的稳定发展，为了万家幸福，他们付出太多，从事安全教育，真的是非常伟大！在此，我代表和我一同参加学习的同学，代表我的家人和朋友向各位老师们表示致敬与感谢！
