1、2018 年大学生金工实习报告精选 4 篇篇一 一、实习目的与任务 目的：通过实习学生应该了解机械制造基础方面的实际知识，培养操作设备和使用工具的能力，为学习机械制造基础课程和其他后续专业课程奠定必要的基础;也为从事机械制造和设计方面的工作建立必需的实践基础。任务： (1)建立机械制造过程概念(毛坯制造零件加工机器装配和调试)。 (2)了解毛坯制造和零件机械加工的基本方法。 (3)了解机械加工主要设备、附件、刀具、工具的结构、性能、用途及其使用方法。 (4)培养学生实践动手能力，掌握操作机器设备的基本能力，获得基本的机械加工工艺知识与技能。 (5)树立安全操作观念，做到安全实习。 (6)培养和
2、锻炼学生劳动观念、组织纪律观念、理论联系实际的观念，形成细致严谨的科学作风。 二、实习内容与时间安排 本实习安排于一年级下学期及二年级上学期。 实习学分：2 实习总计时间：4 周(含休息日，实际实习时间 20天) (一)实习安全教育 讲解安全生产的重要性和工厂实习的安全制度。 (二)铸工实习(2.5 天) 1.基本要求 (1)了解砂型铸造生产过程及应用实例。 (2)了解砂型的性能要求及其制备。 (3)初步掌握整模造型、分模造型、挖砂造型等手工造型操作方法，并了解假箱造型、活块造型、三箱造型等其他手工造型方法。了解各种手工造型方法的应用实例及铸造工艺，包括分型面、浇注位置与浇注系统。 (4)了解
3、常用的机器造型方法，实用实例及造型机。 (5)了解砂芯的作用和常见的造芯方法，芯头的作用及其形状尺寸要求。 (6)了解冲天炉的构造及其熔炼操作过程。 (7)了解常见的铸造缺陷的名称、特征及其应用实例。(8)了解常见的特种铸造方法的工艺过程及其应用实例。 (9)了解铸造车间的安全生产规程。 2.独立操作(2.5 天) (1)整模造型、分模造型、活块造型、挖砂造型及下芯、合型。 要求不漏工序，各工序的操作正确，舂砂松紧适度，初步掌握这几种手工造型的操作方法。 *(2)熔模(消失模)铸造。 3.现场参观 (1)参观铸造生产工艺过程。记下铸造生产过程及实习所见的铸件实例。 (2)观摩整模造型、分模造型
4、和挖砂造型的示范表演，了解： 1)整模造型、分模造型和挖砂造型的操作过程及其要领。 2)常用手工造型工具及其使用方法。 3)舂砂紧实度的要求及其对铸件质量的影响。 4)浇注系统的组成，各部分的作用和要求。 5)砂芯的作用，固定砂芯的方法。芯头的作用及对芯头形状尺寸的要求。 6)什么叫分模面、分型面?分型面与分模面的作用。结合所用的模样的结构特点，分析其分型面与分模面的选择。记下所做的铸件实例，说明铸件名称、数量，画出铸件图，标出分型面、分模面，画出砂芯轮廓线，并注明造型方法。 7)结合所造砂型，分析铸型的组成及模样、型腔与铸件的关系。 8)下芯、合型及其操作要点。 9)手工造型的安全技术。 (
5、3)参观假箱造型、活块造型、三箱造型等手工造型方法。 (4)参观铸铁熔炼与冲天炉，了解： 1)冲天炉的构造及各部分的作用。 2)炉料的组成及铸铁熔炼过程。 3)冲天炉熔炼操作过程及注意事项。 观察各种炉料的备料，配料。记下要熔炼的铸铁牌号与炉料配比实例。 (6)参观开炉浇注，注意浇注安全技术。 (7)参观落砂、清理和铸件热处理。 (8)观看铸件缺陷与废品，了解常见铸件缺陷的名称、特征及产生原因(从铸造工艺分析)。 *(9)参观特种铸造 参观金属型铸造、压力铸造、离心铸造等。了解其工艺过程，观察铸件质量。记下实例，包括铸件名称、材料、数量和铸造方法等。 (三)锻压实习(2 天) 1.基本要求 (
6、1)了解锻造生产过程及应用实例。 (2)了解坯料加热的作用，始锻温度与终锻温度，加热炉的大致构造。 (3)了解自由锻、模锻和冲压设备的大致构造。 (4)了解自由锻的基本工序和典型模样锻件自由锻工艺过程。 (5)了解冲压的基本工序、冲模结构和典型冲压件的冲压工艺过程。 (6)了解锻压车间安全生产规程。 2.独立操作(2 天) (1)在空气锤上进行自由锻基础工序操作，锻造简单锻件。能锻造一钉、螺母坯、螺栓坯、链条等零件。 篇二 金工实习是工科院校大多数专业学生必不可少的实践性教学环节。作为电气专业的学生，我们当然不可避免地要经过这一环节。 是苦是乐?是喜是忧?是有趣还是无聊?个中滋味，只有金工实习
7、过的同学才能体味出来。 数控车床 与普通车床相比，同是车床，数控车床的优势是不言而喻的!数控车床是数程序控制车床的简称，它集通用性好的万能型车床、加工精度高的精密型车床和加工效率高的专用型车床的特点于一身，是国内使用量最大、覆盖面最广的一种数控车床。 数控机床主要通过数控装置和伺服系统来实现数码操控-它们就好象车床的大脑和双手，是数控车床区别于普通车床的最大特点。可能因为自己是读计算机的缘故，所以我对数控车床通过编程来控制车床加工感到特别的亲切，上手特别的快。之前担心的耐性和准确性问题消失得无影无踪：只要有严密准确的思维，输入正确的程序，车床就会执行相应的操作，完全不用担心人为的差错，而且数控
8、车床还可以加工轮廓形状特别复杂或难于控制尺寸的回转体零件-如果是通过普通车床来应付它们的话，普通车床将会显得那么的无力。 由此，我不禁联想到，现代科技是第一生产力，我们大学生的肩上更有着不可推卸的重责!科技，将为我们带来日新月异的变化! 锻工 锻工，也就是我们所说的打铁。第一次打铁就要把一块 8 厘米长的方形铁条打成 4 厘米长的铁块，而且要保持有棱有角，可真辛苦。当拿起重重的铁锤，狠狠的往铁上面敲的时候，便会想起钢铁是怎样炼成的，真的很有那种意境啊!当铁的温度间在电炉中上升到 800到 1300 摄氏度的时候，铁会变得通红，这时便真的应该趁热打铁,不然等铁变成暗红的时候，即使力气花得多大，铁
9、也不见得有什么变形了，那就是白费力气了。 在开始的时候我们用的力气比较大，总觉得自己力大无穷，但在铁块渐渐扁下去的同时，我们的手也慢慢觉得酸痛，不得不停了下来。这时，老师过来给我们做了特别指导。原来，当铁饼接近要求的厚度时，用力便要小一些，并且在整个过程中要注意铁锤的锤面要与铁块的正上面平行，这们打出来的铁才会正，另外有一点就是要在打造的过程中要不时把铁块摆平打。打铁力大心细，特别要注意不被烫伤。当工件在水中冷却而冒起热气时，我们的肩膀和手腕已经酸得不得了，整个人好象散架了一样。老师开玩笑道：你们大学生就应该多参加这种锻炼锻炼你们的体魄和精神。我们看着自己做出来的工件，够方够正的，心里不禁暗暗
10、赞同老师的话：我们要锻炼我们的体魄，将来成为支撑祖国建设的一根韧钢! 钳工 钳工工厂设备较为简单，因为多数都是人工体力劳动。在这一天内，为了让我们熟悉钳工基本的工作操作以及锻炼我们的动手能力与意志，我们要做一枚 m12 的螺母。从剧断铁柱到锉磨平行平面，从打孔到拧螺纹，件件不是轻松的活。单看老师演示时，我们都已经目瞪口呆，可能吗，莫非要上演铁杵磨成针的现代版? 由于时间关系，老师也没多说什么，就是介绍了一下台虎钳，锉刀和锯的使用方法，然后就叫我们用铁棒为材料加工一个 m12 的六角螺母，要把螺母的上下两面用锉刀挫平，还要挫出六个侧面，当然还要钻孔，最后还要倒六个 30度的角。 听完我的心里就咯
11、噔了一下，这要做多久才可以把一段铁棒加工成螺母啊!首先是把铁棒的一面挫平，把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情，要掌握正确的方法才行，关键就是要使锉刀的运动保持水平，这要靠在挫削过程中逐渐调整两手的压力才能达到。在挫削的过程中，还要要不时的用角尺来检验是否已经挫平。挫好了一个端面，接下来更艰苦工作就是锯铁了。 要用手锯锯下 10mm 的一段铁，同样，要有一定的方法，用右手握柄左手扶弓，推力和压力的大小主要由右手掌握，注意左手的压力不要太大，站立的姿势是身体正前方与台虎钳中心线成大约 45 度角，右脚与台虎钳中心线成 75 度角，左脚与台虎钳中心线成 30 度角。用正确的方法才能既省力又提高
12、效率。锯完后，接着挫另一个端面，两面都比较平的时候就可以加工螺母的六个侧面了，工具同样是锉刀。干了三个多小时，总算把六个面马马虎虎的加工出来了，由于时间关系，不能接着钻孔了，就这样把我们的作业交上去了。 篇三 (一)电火花加工第一天的收获 第一天，金工实习第一天，在经过早上一个小时的安全教育以及自己的心理觉悟，开始了第一个工种的训练。在电火花加工课上，老师耐心地给我们讲解了基本的注意安全、加工的原理之后，然后手把手地教给我们该做的步骤。电火花加工，第一次近距离接触，原来实验室的这个世界真的不可思议，可以把我们自己做的一个形状成型。首先，老师指导我们把自己喜欢的图形用手工打磨在一根铜棒上，而我们
13、这个小组三人也很努力，看到一个形状在自己手下成型，有种满足感。最后，在更深一步了解机器操作后，我们开始实操电火花加工机器，在原先我们做的手工形状的基础上，我们把它固定到加工机器上，然后进行电火花加工。终于，我们的形状成功在一块模板上成形，我们享受了这种动手实践的快乐。 (二)工程控制了解机械操作的基本原理和其对生产流程的重要性。 工程控制的实习我们认识到未来工业制造的前景和面临的挑战，因为一个工厂、企业最重要的就是产品质量和生产效率，因此提高改善生产设备很重要，特别是高科技生产流程的控制。机械控制甚至全自动控制生产是现在面临最重要的一个挑战，小到一个零件的组装，大到一个生产线的整体操作。通过电
14、脑编程操作机械一系列的流程已经成为一个时代工业的发展方向，我深切地感受到科技的魅力以及自己身上所肩负的一切责任。我们不能输在科技的道路上，我们需要不断地探索。不要小看一个小小的机械手，通过学习它的原理，我们可以做到窥一斑而知全豹，只有掌握好这方面的知识才能在机械控制的领域上有更大的发展空间，其中创新的理念不可忽视。 (三)汽车发动机拆装汽车发动机了解其构造。 汽车发动机是汽车的心脏，了解发动机最好的方式就是自己把它拆了看构造，这是老师对我们说的。老师说得对，想要了解一样东西，就是要把它的构造了解清楚，每一个零件，每一个连接，仅仅通过课本是无法把它彻底摸透的，只有亲手去触摸它，才会窥透每一丝一线。我们拆了装，装了拆，从最基本了解起来会比较好，怎么分离，怎么组合，这是必须弄懂的。在求知欲望的强烈迫使下，我们完全感觉不到劳累，只是享受这个学习的过程，机械本身的制造就是一个奇迹，带给社会如此多的方便，因此我们去了解去学习是非常必要的。同样，在生活中的每一样未知物体，只要我们敢于去发现
