1、公司 2019 年一季度安全管理工作总结商运镇安公司一季度安全管理工作总结 第一季度，正值元旦春节期间，运输任务重，且气候从冬季渐转春季，气温变化较大，道路交通复杂多变，给安全管理工作带来一定压力。我司遵照上级部门及总公司有关安全生产的文件精神，大力加强安全检查，全面搞好各项安全生产工作，在公司全体职工的努力下，确保了一季度无任何安全事故发生。现将第一季度安全管理工作总结如下： 一、落实安全生产责任制 春节过后，我司紧紧围绕总公司有关工作要求，牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”这一方针，结合我司工作实际，将安全生产工作层层分解落实，与各安全岗位负责人签订了安全生产目标责任书，确保将责任细
2、化落实到各各岗位。 二、工作基本情况 1、工作部署落实情况 每月初，安技科将制定当月的隐患治理工作方案及各安全岗位的分工，切实将安全管理工作落到实处。 2、安全宣传情况 一季度以来，安技科共计更换宣传板报 3 期（6 版），悬挂安全宣传条幅 3 条，张贴安全宣传标语 6 条、宣传海报 4 张；更换公示栏 3 期，闪爆台 3 期，橱窗宣传2 期。 3、安全培训教育情况 一季度以来，安技科共计召开驾驶员安全例会 9 次，驾驶员安全培训 3 次，安管人员培训 3 次；组织安管人员及驾驶员学习重大交通事故案例分析 1 次、观看安全教育视频 1 次。 4、安全检查情况 一季度以来，安技科采取有力措施，扎
3、实开展了日常安全检查 3 次，专项活动检查 4 次，其中包括春运、“两会”、春季及清明节前的专项安全检查，主要是针对公司 45 台营运车辆的技术性能、安全设施、防滑设施、发动机卫生、车载视频录像、行车日志等进行了全面的检查。确保思想到位、工作到位，做到万无一失。 5、重点监管工作情况 一季度以来，安技科集中开展了对“三重点”的检查。其中对 2 台重点车辆进行了 6 次监督检查，对 6 条重点线路进行了勘察，对 7 个重点驾驶员进行了谈话告诫；开展隐患排除治理 3 次；上路安全检查 30 次；遇大雪天气上路勘察路况 2 次；遇雨雪恶劣天气及重大节假日等书面告诫 13 次；对安全管理岗位的日常工作
4、情况进行监督检查 3 次；对车辆二级维护情况进行了 3 次检查；加强 GPS 对 11 次计划外包车和中长途车辆（进入服务区休息）进行了重点监控。 6、安全基础资料完善情况 一季度以来，安技科对 70 名驾驶员档案、45 台营运车辆的基础档案进行了重新编制和建档，且每月进行检查完善；对 2018 年新安全标准化档案进行了初步完善和整理；建立基础档案 4 个，其中包括：驾驶员档案、车辆防滑设施、安全设施档案、车辆保险台账等；对开展的 4 个专项活动资料进行完善整理归档；进一步完善制定应急预案 8 个，从而确保我司安全基础档案真实、齐全、有效。 7、安全考评情况 1 季度末，安技科对安管人员及驾驶
5、员一季度以来安全教育培训情况进行了考评，并建立考评档案。对 53个驾驶员进行季度考试 1 次，且及格率达百分之百；同时也对 53 驾驶员 1 季度从业行为定期考核 1 次，其中优秀以上驾驶员 35 名。 三、一季度安全管理工作不足和二季度安全管理工作安排 2018 年一季度，公司安全生产工作在全体干部职工的共同努力下，实现了无任何安全事故的目标，取得了2018 年开门红，为全年的安全生产工作打下了一个良好的基础。但是，一季度的安全生产工作，也存在着一些不足。这些不足表现在： 1、少数车辆安全设施存在损坏、灭火器存在未及时更换、车辆发动机卫生较差现象。 2、少数车辆驾驶员存在行车日志填写不规范现
6、象。 3、少数车辆驾驶员存在超员、未系安全带、行车接打手机现象。且一季度车辆超速问题较为严重。 4、少数车辆乘务员存在行车途中未检查旅客安全带问题。 5、少数安全管理岗位人员责任心不强，基础档案资料存在更新不及时等问题。 以上存在问题，我司已经及时整改处罚，但针对以上问题，二季度的安全生产工作安排，应从以下方面进行： 1、切实落实各岗位主体责任。按照上级有关部门文件精神，全面落实安全生产工作责任制。强化工作责任心，以“安全责任、重在落实”为主题，组织开展好自查自纠工作，严肃责任追究制度。对多次出现安全隐患的岗位人员，要严格处理。 2、针对存在的问题，加大司乘人员的安全教育培训，坚决打击超速、超员、接打手机等违章，从而确保行车安全。 3、二季度气温将有大幅度回升，交通事故随之高发对安全管理工作有一定压力，我司须加强安全体系建设，加强公司安全监管力度。在一季度安全检查基础上，结合 2 季度的“安全生产月”活动，继续深入开展隐患大排查，将安全隐患消灭在萌芽状态，在去年的基础上，做好应急救援演练。提高公司安全生产水平和事故防范能力。确保我司安全形式持续稳定良好。 商运镇安公司 2018 年 4 月 4 日
