汽车理论考试复习题.doc

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资源描述

1、汽车理论考试卷第 1 页 共 8 页汽车理论考试题一一、解释概念(每小题 4 分,共 40 分) 1、 汽车的最大爬坡度 imax 2、 发动机部分负荷特性曲线 3、 汽车的驱动力图 4、 发动机的燃油消耗率 b 5、 制动时汽车的方向稳定性6、 峰值附着系数 p.7、 转向盘角阶跃输入下汽车的瞬态响应 8、 轮胎的侧偏角 9、 车轮与路面间的相对动载 10、汽车悬架系统阻尼比 二、填空题(每小题 2 分,共 20 分) 1、随着驱动力系数的加大,滚动阻力系数( ) 。 2、汽车的动力性能不只受驱动力的制约,它还受到( )的限制。 3、附着率是指汽车直线行驶状况下,充分发挥驱动力作用时要求的(

2、 ) 。 4、汽车的燃油经济性常用一定运行工况下,汽车行驶( )的燃油消耗量或一定燃油消耗量能使汽车行驶的里程数来衡量。 5、在同一道路条件与车速下,虽然发动机发出的功率相同,但变速箱使用的档位越低,则发动机燃油消耗率( ) 。 6、汽车的地面制动力首先取决于制动器制动力,但同时又受( )的限制。 7、车轮的滑动率越低,汽车轮胎保持转向、防止侧滑的能力( ) 。 8、当汽车在附着系数(同步附着系数)的路面上制动时,总是( )轮先抱死。 9、在汽车的车速为临界车速时,汽车的稳态横摆角速度增益( ) 。 10、汽车悬架系统的固有频率降低,则悬架动挠度( ) 。 三、问答题(每小题 5 分,共 30

3、 分) 汽车理论考试卷第 2 页 共 8 页1、 如何根据汽车的驱动力行驶阻力平衡图求汽车的动力性参数(最高车速、加速度、爬坡度)? 2、 何谓汽车传动系的最大传动比?如何确定汽车传动系的最大传动比?3、 转向盘角阶跃输入下,汽车的瞬态响应具有哪些特点? 4、 何谓轮胎的侧偏力及弹性轮胎的侧偏现象? 5、 在汽车前轮转角一定的条件下,若令车速极低、侧向加速度接近于零(轮胎侧偏角可忽略不计)时的转向半径为,而一定车速下有一定侧向加速度时的转向半径为,如何用转向半径的比来确定汽车的稳态转向特性?6、 何谓汽车的制动性?汽车制动性的评价指标有哪些?四、计算题(每小题 20 分,共 60 分) 1、某

4、 42 后驱动轻型货车的总质量 m3880kg,轴距 L3.2m,质心至前轴距离 a1.94m,质心高度 hg=0.9m,车轮半径 r0.367m ,主减速器传动比 i05.83,一档传动比ig15.56,传动系机械效率 0.85,发动机最大转矩175。 试求:汽车的最大爬坡度及克服该坡度时相应的附着率(忽略滚动阻力及驱动阻力) 。2、某汽车总质量 m1320kg ,在附着系数、坡度为 i20 的下坡道路上制动。 试求:(1)该车能获得的最大地面制动力 Fxbmax 是多少?汽车理论考试卷第 3 页 共 8 页(2)不计滚动阻力和空气阻力,最大制动减速度是多少?当车速为 ua030km/h 时

5、,该车的最短制动距离是多少?(不计制动器反应时间及制动减速度上升时间) 3、二自由度轿车模型的有关参数如下: 总质量 m1800kg,轴距 L3.1m,质心至前轴距离a1.46m,前轮总侧偏刚度 k162600N/rad,后轮总侧偏刚度 k211020N/rad 。 试求:(1)稳定性因数 K,并据此判断该车的稳态横向特性属何种类型?并求出其相应的特征车速或临界车速。 (2)静态储备系数及侧向加速度为 0.4g 时的前、后轮侧偏角绝对值之差。汽车理论考试题二一、解释概念(每小题 3 分,共 30 分) 1、汽车使用性能 2、滚动阻力系数 3、滑移率 4、制动器制动力 5、侧向力系数 6、稳态横

6、摆角速度增益7、汽车的动力因数 汽车理论考试卷第 4 页 共 8 页8、附着椭圆9、汽车前或后轮(总)侧偏角 10、回正力矩 二、填空题(每空 1.5 分,共 30 分) 1、 汽车重心向前移动,会使汽车的过多转向量 。 2、 地面对轮胎 反作用力的极限值,称为附着力。 3、 车轮的滑动率 ,侧向力系数越大。 4、 稳定性因数 K 值越小,汽车的过多转向量 。 5、 汽车速度越高,时间频率功率谱密度 Gq(f)的值 。 6、 降低悬架系统固有频率,可以 车身加速度。 7、 汽车的稳态转向特性分成三种类型: 、 和 。 8、 描述道路谱的两种方式为 谱和 谱。 9、 制动时汽车跑偏的原因有: 和

7、 。 10、 与轮胎振动特性有密切关系的刚度主要有轮胎的 、 、 和 。 11、 汽车的地面制动力首先取决于 ,但同时又受 的限制。 12、 最大土壤推力是指地面对驱动轮或履带的 反作用力。 三、问答题(每小题 5 分,共 40 分) 1、 如何用弹性轮胎的弹性迟滞现象,分析弹性轮胎在硬路上滚动时,滚动阻力偶矩产生的机理?2、 从使用与结构方面简述影响汽车燃油经济性的因数。3、 试分析主传动比 i0 的大小对汽车后备功率的影响? 4、 如何用作图法作出理想的前后制动器制动力分配曲线?并写出有关公式。5、 试分析轮胎结构、工作条件对轮胎侧偏特性的影响? 6、 试分析悬架系统阻尼比对衰减振动的影响

8、。 .汽车理论考试卷第 5 页 共 8 页7、 何为曲线,如何得到?何为线?何为同步附着系数?如何得到? .8、 有几种方式可以判断或者表征汽车角阶跃输入稳态转向特性?请简单叙述。四、证明题(10 分) 稳态响应中横摆角速度增益达到最大值时的车速称为特征车速。证明:特征车速,且在特征车速时的横摆角速度增益为具有相等轴距 L 中性转向汽车横摆角速度增益的一半。五、分析题(共 10 分) 汽车在路面行驶,设地面附着系数为,经试验后分析得出,汽车的加速度为 1.0g(g 为重力加速度) 。请根据学过的汽车理论知识,分析其原因。 六、计算题(每小题 10 分,共 30 分) 1、 若后轴驱动的双轴汽车

9、在滚动阻力系数 f=0.03 的道路上能克服道路的上升坡度角为=200。汽车数据:轴距 L=4.2m,重心至前轴距离 a=3.2m,重心高度 hg=1.1m,车轮滚动半径 r=0.46m。问:此时路面的附着系数值最小应为多少? 2、 一辆轿车总重为 21.24kN,轴距 L=2.87m,重心距前轴距离 a=1.27m,重心高度 hg=0.508m,制动力分配系数=0.6。试计算:在附着系数=0.8 的路面上制动时,哪一轴车轮将首先抱死?并求出该轴车轮刚抱死时汽车的制动减速度是多少? 3、 二自由度轿车模型的有关参数为 :总质量=1818.2kg;绕 oz 轴的转动惯量3885kg.m2;轴距

10、L=3.048m;质心至前轴距离 a=1.463m;质心至后轴距离 b=1.585m;前轮总的侧偏刚度=-62618 N/rad;后轮总的侧偏刚度 =-110185 N/rad。 试求: 1)稳定性因素 K ,特征车速;汽车理论考试卷第 6 页 共 8 页2)稳态横摆角速度增益曲线 ,车速 u22.35m/s 时的转向灵敏度。 汽车理论考试题三一、解释概念(每小题 3 分,共 36 分) 1、发动机的使用外特性曲线 2、附着率 3、汽车的功率平衡图 4、汽车比功率 5、制动器制动力 6、侧向力系数 7、利用附着系数8、稳态横摆角速度增益9、汽车的动力因数 10、附着椭圆 11、侧倾转向 12、

11、回正力矩 二、填空题(每小题 2 分,共 20 分) 1、 轮胎的气压越高,则轮胎的侧偏刚度( ) 。 汽车理论考试卷第 7 页 共 8 页2、 汽车重心向前移动,会使汽车的过多转向量( ) 。 3、 地面对轮胎( )反作用力的极限值,称为附着力。 4、 车轮的滑动率( ) ,侧向力系数越大。 5、 驱动力系数为( )与径向载荷之比。 6、 稳定性因数 K 值越小,汽车的过多转向量( ) 。 7、 由轮胎坐标系有关符号规定可知,负的侧偏力产生( )侧偏角。 8、 当汽车质心在中性转向点之前时,汽车具有( )转向特性。 9、 汽车速度越高,时间频率功率谱密度 Gq(f)的值( ) 。 10、 降

12、低悬架系统固有频率,可以( )车身加速度。 三、问答题(每小题 6 分,共 36 分) 1、 如何用弹性轮胎的弹性迟滞现象,分析弹性轮胎在硬路上滚动时,滚动阻力偶矩产生的机理?2、 影响汽车动力性的因素有哪些? 3、 试分析主传动比 i0 的大小对汽车后备功率及燃油经济性能的影响? 4、 如何用作图法作出理想的前后制动器制动力分配曲线?并写出有关公式。 5、 试分析轮胎结构、工作条件对轮胎侧偏特性的影响?6、 试分析悬架系统阻尼比对衰减振动的影响。.四、证明题(8 分) 两辆轴距相同的汽车,绕相同的转向半径 R 转向,横摆角速度相同。若中性转向汽车的前轮转角为,则不足转向汽车的前轮转角随车速而

13、变化。试证明:在特征车速下,不足转向汽车的前轮转角正好等于中性转向汽车前轮转角的两倍,即 2。五、分析题(每小题 10 分,共 20 分) 1、 设地面附着系数为,经试验后分析得出,汽车的加速度为 1.0g(g 为重力加速度) 。请根据学过的汽车理论知识,分析其原因。 8.0.汽车理论考试卷第 8 页 共 8 页2、 汽车安装 ABS(制动防抱死系统)后,对汽车制动时的方向稳定性有什么改善?分析其原因。六、计算题(每小题 15 分,共 30 分) 1、 若后轴驱动的双轴汽车在滚动阻力系数 f=0.03 的道路上能克服道路的上升坡度角为=200。汽车数据:轴距 L=4.2m,重心至前轴距离 a=3.2m,重心高度 hg=1.1m,车轮滚动半径 r=0.46m。问此时路面的附着系数值最小应为多少? 2、 一辆轿车总重为 21.24kN,轴距 L=2.87m,重心距前轴距离 a=1.27m,重心高度 hg=0.508m,制动力分配系数=0.6。试计算:在附着系数=0.8 的路面上制动时,哪一轴车轮将首先抱死?并求出该轴车轮刚抱死时汽车的制动减速度是多少?

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