1、1液压电梯总结复习（2016）一、名词解释1、 液压电梯 - GB21240-2007依靠电力驱动油泵传递液流到液压驱动装置，直接或间接作用在轿厢上进行驱动的电梯（可以使用多电动机、油泵和/或液压驱动装置） 2、电液比例调速系统 - GB/T7024-1997利用电液比例流量控制阀对电梯运行速度进行无级的节流调速系统。3、容积调速系统 - GB/T7024-1997利用变量泵对进入液压缸的流量进行控制，从而达到对电梯运行速度进行无级调速的系统。4、限速切断阀 （管道破裂阀）- GB21240-2007设计当在预定的液流方向上流量增加而引起阀截面上的压降超过一个预定量时，能自动关闭的阀。5、单作
2、用液压缸 - GB21240-2007一个方向由液流的作用产生位移，另一个方向上由重力的影响产生位移的液压顶升机构。二、判断1、单向阀 - GB21240-2007 正确：单向阀是只允许液流在一个方向流动的阀，液压电梯液压系统应设置单向阀。单 向阀 应 该 安 装 在 油 泵 与 截 止 阀 之 间 的 回 路 上 。错 误 ： 单向阀是只允许液流在一个方向流动的阀，液压电梯液压系统应设置单向阀。单 向阀 应 该 安 装 在 油 泵 与 限速切断阀之 间 的 回 路 上 。2、 溢 流 阀 - GB21240-2007 正确：溢 流 阀 是 通 过 溢 流 使 系 统 压 力 限 制 到 一
3、个 设 定 值 的 阀 。 液 压 电 梯 在 连 接 油 泵 到 单 向 阀之 间 的 管 路 上 应 设 置 溢 流 阀 ， 溢 流 阀 的 调 定 工 作 压 力 不 应 超 过 满 负 荷 压 力 值 的 140 。 考 虑到 液 压 系 统 过 高 的 内 部 损 耗 ， 可 以 将 溢 流 阀 的 压 力 数 值 整 定 得 高 一 些 ， 但 不 得 高 于 满 负 荷压 力 的 l70 ， 在 此 情 况 下 应 提 供 相 应 的 液 压 管 路 (包 括 油 缸 )的 计 算 说 明 错 误 ： 溢 流 阀 是 通 过 溢 流 使 系 统 压 力 限 制 到 一 个 设 定
4、 值 的 阀 。 液 压 电 梯 在 连 接 油 泵 到 截 止 阀之 间 的 管 路 上 应 设 置 溢 流 阀 ， 溢 流 阀 的 调 定 工 作 压 力 不 应 超 过 满 负 荷 压 力 值 的 140 。 考 虑到 液 压 系 统 过 高 的 内 部 损 耗 ， 可 以 将 溢 流 阀 的 压 力 数 值 整 定 得 高 一 些 ， 但 不 得 高 于 满 负 荷压 力 的 l80 ， 在 此 情 况 下 应 提 供 相 应 的 液 压 管 路 (包 括 油 缸 )的 计 算 说 明 3、 满 载 压 力 - GB21240-2007正 确 ： 当 载 有 额 定 载 重 量 的 轿
5、 厢 停 靠 在 最 高 层 站 位 置 时 ， 施 加 到 直 接 与 液 压 顶 升 机 构 连 接 的管 路 上 的 静 压 力 。错 误 ： 当 载 有 110%额 定 载 重 量 的 轿 厢 停 靠 在 最 高 层 站 位 置 时 ， 施 加 到 直 接 与 液 压 顶 升 机 构连 接 的 管 路 上 的 静 压 力 。4、 电 气 防 沉 降 系 统 - GB21240-2007 正确：电梯防沉降系统是防止沉 降 危险的措施组合，应符合：当轿厢位于平层面以下最大20.12m 至开锁区下端的区间内时，无论轿厢门处于任何位置，都应按照上行方向给主机通电，使轿厢向上移动。错误：电梯防沉
6、降系统是防止坠落危险的措施组合，应符合：当轿厢位于平层面以下最大0.12m 至开锁区上端的区间内时，无论轿厢门处于任何位置，都应按照上行方向给主机通电，使轿厢向上移动。5、液压电梯下行方向阀控制- GB21240-2007 正确：液压电梯下行方向阀应由电控保持开启。下行方向阀的关闭应由来自液压缸的液体压力作用以及至少每阀由一个导向压缩弹簧来实现。错误：液压电梯下行方向阀应由电控保持关闭。下行方向阀的开启应由来自液压缸的液体压力作用以及至少每阀由一个导向压缩弹簧来实现。6、液压电梯分流阀控制 - GB21240-2007 正确：分流阀应由电气装置关闭，分流阀的打开应由来自液压缸的液体压力作用以及
7、至少每阀由一个导向弹簧来实现。错误：分流阀应由电气装置打开，分流阀的关闭应由来自液压缸的液体压力作用以及至少每阀由一个导向弹簧来实现。7、缓冲器选择 - GB21240-2007液压电梯的缓冲器应该使载有额定载重量的轿厢在下端站平层面以下不超过 0.12m 的距离处保持静止状态。由于线性蓄能缓冲器最小压缩行程为应至少为 0.135v2d（m ） ，因此对于下行额定速度 vd 为 1.0m/s 的液压电梯，不能选用线性蓄能缓冲器。三、 选择1、 直顶式液压电梯如没有设置安全钳装置,则必须设置限速切断阀;限速切断阀的安全方式应符合下列 a b c d 方法:a 与油缸组成一个整体;b 用法兰盘直接
8、和刚性地安装在油缸上;c 把它靠近油缸,用一段较短的刚性管子,采用焊接、安装法兰盘或螺纹连接的方法连接到油缸;d 通过螺纹连接的方式直接连接到油缸.2、 液压电梯轿厢装有安全钳时，在机房内必须设置一个手动泵来提升轿厢，手动泵应连接在单向阀或下行方向阀与截止阀之间的管路上并应配置溢流阀， 溢流阀的调定压力不应超过满负荷压力值的 b 倍a 2 b 2.3 c 2.5 d 2.83*、 液压电梯轿厢侧缓冲器应该使载有额定载重量的轿厢在下端站平层面以下不超过 a m 的距离处保持静止状态。a 0.12 b 0.15 c 0.3 d 0.44、 当液压电梯柱塞通过其行程限位装置而到达极限位置时，井道顶的
9、最低部件与向上伸出的柱塞头部组件的最高部件之间的自由垂直距离应该不小于 a m。3a 0.1 b 0.15 c 0.3 d 0.55、 当液压电梯轿厢完全压缩缓冲器时，底坑地面与位于直顶式液压电梯轿厢下面的多级油缸最低导向架之间的自由垂直距离应不小于 d m. 直顶式液压电梯轿厢完全压缩缓冲器时,轿厢下面各层导向架之间, 以及最高导向架与轿厢最低部件之间的净空距离应不小于c m.a 0.2 b 0.25 c 0.3 d 0.56、GB21240-2007 液压电梯制造与安装安全规范是 时候发布的，其修改采用欧洲标准 b 。a 2007/8/21 ； EN81-1：1989 b 2007/11/
10、1 ； EN81-2：1998c 2007/8/21 ； EN81-3：1998 c 2008/1/1 ； EN81-1：1998三、简答题5.1.1.1 什么是液压电梯？答：液压电梯制造与安装安全规范 （GB 212402007）定义：液压电梯是依靠电力驱动液压泵输送液压油到液压缸，直接或间接驱动轿厢的电梯（可以使用多电动机、液压泵和/ 或液压缸） 。液压电梯是以液压作为驱动方式的电梯，其工作原理和曳引式电梯、卷筒驱动电梯，齿轮齿条驱动电梯和螺杆驱动电梯有很大的不同。采用柱塞液压缸的液压电梯是通过电力驱动的泵传递液压油到油缸，柱塞通过直接或间接的方式作用于轿厢，实现轿厢上行；通过载荷和轿厢重
11、力的作用使油缸中的液压油流回到油箱，实现轿厢下行。从使用角度分类，有液压乘客电梯，液压载货电梯，液压观光电梯，液压病床电梯，液压杂物电梯等。索引：GB 212402007 液压电梯制造与安装安全规范5.2.3.3 什么是开锁区域？答：为了防止发生坠落事故，电梯在正常运行时，应不能打开层门（或多扇门中任一门扇） ，除非轿厢在该层门的开锁区域内停止或停站。（1）开锁区域不应大于平层位置上下 0.2m；（2）在用机械方式驱动轿门和层门同时动作的情况下，开锁区域可增加到不大于平层位置上下的 0.35m。索引：G B 212402007 液 压 电 梯 制 造 与 安 装 安 全 规 范 7.7.1 G
12、B 75882003 电 梯 制 造与 安 装 规 范 7.7.15.2.5.5 简述液压电梯防沉降措施的保护目的。答：由于液压系统可能存在的泄漏，造成液压缸柱塞的下降，使静止状态的轿厢离开平层位置，引起液压电梯故障甚至产生危险状态，因此，液压电梯应该设置防止轿厢沉降的措施，限制轿厢从平层位置沉降的深度。防沉降措施作用范围是层站以下 0.12m 到开锁区下限（层站以下 0.2m 或 0.35m） 。常用防沉降措施有棘爪装置和电气防沉降系统。5.2.5.6 简述液压电梯电气防沉降措施。 答：电气防沉降系统应该符合如下要求：4（1）当轿厢位于平层位置以下最大 0.12m 至开锁区下端的区间内时，无
13、论轿门处于任何位置，都应该按上行方向给主机通电，使轿厢向上移动；（2）在前次正常运行后停止使用 15min 内，轿厢应该自动运行到最低停靠层站；（3） 轿 厢 内 装 有 停 止 装 置 的 电 梯 应 该 在 轿 厢 内 提 供 声 音 信 号 装 置 。 当 停 止 装 置 处 于 停 止 位置 时 ， 该 声 音 装 置 应 该 工 作 。 该 声 音 装 置 的 供 电 可 以 来 自 紧 急 照 明 电 源 或 者 者 其 他 等 效 电 源 ；（4）应该设置下列指示标志：a. 如果采用手动门，或者者关门过程在使用人员的持续控制下进行的动力操纵门，轿厢内应该有以下须知：“请关门” ；
14、b. 应该在主开关或者者近旁标出以下字样：“当轿厢停靠在最低层站时才允许断开此开关” 。 （5）电气防沉降动作时，轿厢运行的速度不大于 0.3m/s。索引：GB 212402007 液压电梯制造与安装安全规范9.12、14.2.1.2、14.2.1.55.2.6.1 简述液压电梯缓冲器设置与 曳引电梯不同的要求 。答：液压电梯缓冲器的设置与曳引电梯不同的要求如下：a. 缓冲器应该使载有额定载重量的轿厢在下端站平层面以下不超过 0.12m 的距离处保持静止状态；b. 当 缓 冲 器 完 全 压 缩 时 ， 柱 塞 应 该 不 触 及 缸 筒 的 底 部 。 这 一 要 求 不 适 用 于 保 证
15、 再 同 步 的 装 置 ；c. 当棘爪装置的缓冲装置用来限制轿厢底部行程时，仍要求设置缓冲器支架。当棘爪装置安装在导轨上，且棘爪收回时轿厢不能通过时，可不要求缓冲器支架。索 引 ： GB 212402007 液 压 电 梯 制 造 与 安 装 安 全 规 范 10.3 GB 75882003 电 梯 制 造与 安 装 规 范 10.35.2.6.3 简述液压电梯与曳引式电梯极限开关设置要求的异同。答：（ 1） 液 压 电 梯 应 该 在 相 应 于 轿 厢 行 程 上 端 部 的 柱 塞 位 置 设 置 极 限 开 关 。 极 限 开 关 应 该 ：a. 设置在尽可能接近上端站时起作用而无误
16、动作危险的位置上；b. 在柱塞接触缓冲停止装置之前起作用；c. 当柱塞位于缓冲制停范围内，极限开关应该保持其动作状态。（2）曳引式电梯应设极限开关应符合：a. 极限开关应设置在尽可能接近端站时起作用而无误动作危险的位置上；b. 极限开关应在轿厢或对重（如有）接触缓冲器之前起作用，并在缓冲器被压缩期间保持其动作状态。索 引 ： GB 212402007 液 压 电 梯 制 造 与 安 装 安 全 规 范 10.5 GB 75882003 电 梯 制 造与 安 装 规 范 10.55.2.7.2 什么是直接作用液压电梯？答：按照液压电梯制造与安装规范 （GB 212402007）的定义，直接作用式
17、液压电梯（direct acting lift）是指柱塞或缸筒直接作用在轿厢或轿厢架上的液压电梯。也称“直接顶升液压电梯”或“直顶式液压电梯” 。直接顶升是柱塞与轿厢直接相连，柱塞的运动速度与轿厢运行速度相同，其传动比 1：1。而柱塞与轿厢的连接可以在轿厢底部中间，也可以在侧面。索引：GB 212402007 液压电梯制造与安装安全规范3.455.2.7.3 什么是 间接作用液压电梯？答：根据液压电梯制造与安装规范 （GB 212402007）的定义，间接作用式液压电梯（indirect acting lift）是指借助于悬挂装置（绳、链）将柱塞连接到轿厢或轿厢架上的电梯。也称“间接顶升液压电
18、梯” 。间接顶升是柱塞通过滑轮和钢丝绳拖动轿厢，这样可以利用液压顶升力大的优势，柱塞的运动速度是轿厢运行速度一半，其传动比 1：2 。提升钢丝绳应不少于两根，一端固定在油缸或其他结构上，一端绕过柱塞顶部滑轮，固定在轿厢上。柱塞顶部滑轮由导轨导向，也可以利用轿厢导轨进行导向。索引：GB 212402007 液压电梯制造与安装安全规范3.45.2.7.4 什么是液压电梯的满载压力？答：液压电梯的满载压力是指当载有额定载重量的轿厢停靠在最高层站位置时，施加到直接与液压顶升机构连接的管路上的静压力。索引：GB 212402007 液压电梯制造与安装安全规范3.85.2.7.11 简述液压电梯液压软管的
19、使用要求。答：（1）在选用液压缸与单向阀或者下行方向阀之间的软管时，其相对于满载压力和破裂压力的安全系数应该至少为 8；（2）液压缸与单向阀或者下行方向阀之间的软管以及接头应该能够承受 5 倍满载压力的所产生的压力而不被破坏；（3）软管上应永久性标注制造厂名或商标，允许弯曲半径，试验压力和试验日期。软管固定时，其弯曲半径不应该小于制造厂标明的弯曲半径。索引：GB 212402007 液压电梯制造与安装安全规范12.3.35.2.7.12 简述液压电梯 截止阀设置要求。答：（1）液压电梯应该设置截止阀；（2）截止阀应该安装在将液压缸连接到单向阀和下行方向阀之间的油路上；（3）截止阀应该位于机房内
20、。索引：GB 212402007 液压电梯制造与安装安全规范12.5.15.2.7.15 简述液压电梯溢流阀设置要求.答：（1）液压电梯应 该 设 置 溢 流 阀 ；（2）溢流阀应该连接在液压泵与单向阀之间的油路上；（3）从溢流阀溢出的油液应该流回油箱。索引：GB 212402007 液压电梯制造与安装安全规范12.5.35.2.8.4 简述液压电梯节流调速种类及特点。答：节流调速液压电梯有开环开关控制节流调速、闭环开关控制节流调速和电液比例控制节流调速等三种。节流调速是液压电梯中广泛应用、技术最成熟的流量控制系统，节流调速回路一般有进油路、回油路和旁油路等三种节流调速方案。在早期，曾出现采用
21、进油路节流调速方式进行液压电梯的上行速度控制，该方式节流和溢流损失所引起的能耗很大、发热严重，目前，6几乎所有液压电梯在其上升油路中均采用旁路节流调整方式，下行油路中一般采用回油路节流调速方式。液压电梯上、下行液压回路的流量控制，采用阀控制液压柱塞缸的输入或排出流量，由于压力油通过节流口的节流损失，导致系统能耗大并使液压系统温度升高。但节流调速系统时间响应特性好，流量控制性能佳，机械制造加工容易。5.2.9.1 简述液压电梯紧急下行操作的要求。答：（1）液压电梯机房内应该设置手动操作的紧急下降阀。即使在失电的情况下，允许使用该阀使轿厢下降至平层位置，以疏散乘客；（2）轿厢的下降速度应该不超过
22、0.3m/s；（3）紧急下降阀应该由持续的人力来操作，并有误操作防护；（4）对于有可能松绳或者松链的间接作用式电梯，手动操纵该阀应该不能使柱塞下降从而造成松绳或者松链。索引：GB 212402007 液压电梯制造与安装安全规范12.9.15.3.67 电梯监督检验和定期检验规则 液压电梯 （TSG T70042012）对沉降试验是 如何 规 定 的 ？ 如 何 进 行 试 验 ？答：装有额定载重量的轿厢停在上端站，10min 内的下沉距离应当不超过 10mm。检验方法：将轿厢停在上端站，切断主电源，轿厢装均匀分布的额定载重量，用尺测量轿厢地坎与层门地坎之间的垂直距离，保持分钟，再在相同位置测量
23、轿厢地坎与层门地坎之间的距离，两者相减。由施工单位或维护保养单位现场试验，检验人员观察、确认。索引：电梯监督检验和定期检验规则液压电梯（TSG T7004 2012）附件 A 7.15.3.73 电梯监督检验和定期检验规则 液压电梯 （TSG T70042012）对 超压静载试验是如何规定的？如何进行试验？答：单向阀与液压缸之间的液压系统中施加 200%的满载压力，保持 5min，液压系统的压力下降值不应超过企业设计要求，液压系统仍保持其完整性。该试验应当在防坠落保护装置试验成功后进行。检验方法：液压电梯在上端站平层，将带有溢流阀的手动泵接入液压系统中单向阀与截止阀之间的压力检测点上（如系统已
24、含手动泵除外） ，调节手动泵上的溢流阀工作压力为满载压力值的 200%，操作手动泵使轿厢上行直至柱塞完全伸出，并且系统压力升至手动泵溢流阀的工作压力，停止操作，保持 5 分钟，观察并且记录液压系统压力的下降值。由施工单位或维护保养单位现场试验，检验人员观察、确认。索引：电梯监督检验和定期检验规则液压电梯（TSG T7004 2012）附件 A 7.7四、综合和识图1、安全溢流阀设置位置和整定工作压力应符合什么要求？如何检验？对于配有手动泵的液压电梯，能否使用手动泵进行安全溢流阀设置位置和整定工作压力检验？为什么？答：在连接液压泵到单向阀之间的管路上应当设置溢流阀，溢流阀的调定工作压力不应超过满
25、载压力的 140。考虑到液压系统过高的内部损耗，可以将溢流阀的压力数值整定得高一些，但不得高于满载压力的 l70，在此情况下应当提供相应的液压管路(包括液压缸)的计算说明。7检验方法：由随机资料或满载试验查出系统的满负荷压力值，在机房将截止阀关闭，检修点动上行，让液压泵站系统压力缓慢上升，当设备上压力表的压力值不再上升时，压力表显示压力值即为溢流阀的工作压力值。并判断是否符合要求。由施工单位或维护保养单位现场测试，检验人员观察确认。提示：手动泵连接到单向阀或者下降控制阀与截止阀之间的回路上。2、 电梯监督检验和定期检验规则液压电梯 （TSG T70042012）对主电源开关要求 -（4）当液压
26、电梯具备电气防沉降系统时，应当在主开关或近旁标识“当轿厢停靠在最低层站时才允许断开此开关” 。为何这样规定？3、 GB 212402007 液 压 电 梯 制 造 与 安 装 安 全 规 范 对 极 限 开 关 的 作用方式和 复 位 有 何 规 定 ？4、根据下图简述单向阀结构和原理。5.2.7.14答：单向阀是一种方向控制阀，分为普通单向阀和液控单向阀。普通单向阀控制油液只能按某一方向流动，而反向截止，简称单向阀。题 5.2.7.14 图 普通单向阀单向阀结构如题 5.2.7.14 图所示，它由阀体 1、阀芯 2、弹簧 3 等零件组成。当压力油从P1 进入时，油液推力克服弹簧力，推动阀芯右
27、移，打开阀口，压力油从 P2 流出，当压力油从反向进入时，油液压力和弹簧力将阀芯压紧在阀座上，阀口关闭，油液不能通过。图 （ a） 为 单 向 阀 的 管 式 连 接 ， 图 （ b） 为 单 向 阀 的 板 式 连 接 ， 图 （ c） 为 单 向 阀 的 图 形 符 号 。5、简述下图所示阀的名称、功能和原理。5.2.7.20题 5.2.7.20 图答：图中所示为破裂阀，也称作限速切断阀。在液压电梯系统中，为了防止轿厢坠落和下行超速，需设置破裂阀。当管路中流量增加而引起的阀进出口的压差超过设定值时，能自动关闭油路，停止轿厢运行并保持静止状8态。如图所示，阀芯上端通过节流器与 B 口相通，下
28、端与 A 口相通。由于阀中部的过流截面较小，因此它可以作为流量-压力转换器件。当液流从 A 流向 B 时B 口的压力随流量的增加而明显下降，从而使阀芯向右移动，将阀口关小。流量再增大时，阀芯会完全关闭而切断液流。节流器 3 可以用来调节阀芯的运动阻尼。油液反向流动时，破裂阀没有限流作用。6、简述下图破裂阀的工作原理。请说明该阀在液压电梯系统的连接方式。5.2.7.19答： 该破裂阀是切断阀和阻尼器一体式结 构，阻尼器(孔)a 就设在切断阀阀( 芯)上， 阻尼器 a 为恒节流孔。系统工作油源从 A 口进到 B 口出，系统工作流量在限速切断阀关闭流量以下，限速切断阀基本不起什么作用，当系统管路爆破、接头松脱等意外情况，系统流量迅速增大，在超过限速切断阀的关闭流量时，由于阻尼孔 a 的作用，P1 和 P2 的压差降增大，足以克服弹簧 6 的弹簧力使切断阀 4 左移直到关闭 A 口到 B 口的油路。这种切断阀 为锥阀，密封性好，可适用于中、高压工况。7、说明下面液压电梯原理图中 a , b , c , d , e , f , g 元件的作用; 并描述液压电梯轿厢下行时油液的流动途径；说明 a 、 b 两阀关闭和打开的控制要求。
