都江堰2号闸坝轨道打围方案.docx

上传人:龙*** 文档编号:210862 上传时间:2018-07-19 格式:DOCX 页数:10 大小:2.20MB
下载 相关 举报
都江堰2号闸坝轨道打围方案.docx_第1页
第1页 / 共10页
都江堰2号闸坝轨道打围方案.docx_第2页
第2页 / 共10页
都江堰2号闸坝轨道打围方案.docx_第3页
第3页 / 共10页
都江堰2号闸坝轨道打围方案.docx_第4页
第4页 / 共10页
都江堰2号闸坝轨道打围方案.docx_第5页
第5页 / 共10页
点击查看更多>>
资源描述

1、 有轨电动车 打围施工专项方案 工程名称: 编制单位: 编 制 人 : 审 核 人: 日 期: 目录 一 工程概况 . 1 二 编制依据 . 1 三 施工现场打围标准 . 4 四 打围施工 . 5 4.1 施工现场打围注意事项 . 6 4.2 打围及道路施工管理制度 . 6 五 保通措施 . 7 1 一 工程概况 1、项目名称 都江堰 M-TR 旅游客运专线 2、 项目位置 岷江河 2 号闸坝 Z2CK11+765 L335 至玉沿路 3、项目总体描述 工程范围包括: 岷江河 2 号闸坝 Z2CK11+765 L335 至都汶高速路站 ,路段处于中兴镇,路基宽度 11.8m,横断面如下图。 3

2、、 打围边界 打围从玉沿路靠万达主题乐园开始打围,从万达主题乐园边界延伸至青城山大道辅道路边,靠在高铁桥下从外侧开始,靠在都汶高速公路从内侧开始打围延伸至城山大道辅道路边,靠在高速公路打围预留四个口并且安装大门。如图下: 2 3 二 编制依据 ( 1) 都江堰 M-TR 旅游客运专线 工程施工图。 ( 2) 勘察施工现场,及调查工地周边道路通行情况。 ( 3) 国家的法律、法规及地方有关安全施工、文明施工、环境保护及道路交通方面的规定。 ( 4)成都市标化工地标准 ( 5)建筑施工安全检查标准 JGJ59-99 ( 6)中华人民共和国建筑法 ( 7)中华人民共和国安全生产法 ( 8)成都地区基

3、坑工程安全技术规范 ( DB51/T5072-2011) 4 三 施工现场打围标准 施工现场设置因交通密集,防止来往车辆出现视觉障碍而出现交通安全事故,故打围高度设置在 2 米,装配式彩钢板围挡(按市政工程文明施工图例要求配制),打围严密,夜间围墙上实行夜间照明灯。根据建筑工程施工管理有关规定及临时设施修建标准、消防、安全、卫生等有关规定,对施工场地进行合理的平面布置,力求使打围做到方便施工。 1、围挡标准: 围挡围栏面材质为彩钢板,围挡骨架为方钢立柱、角钢檩条。 围挡规格为每节长 4 米,高度 2 米。每片围栏之间用螺栓连接的骨架立柱进行连接,立柱骨架高 1.8 米。设置喷淋装置、照明指示装

4、置和自发光警示标志,以确保路段全天候 24 小时行车安全。围栏上安装各种标志标语、警示标志 及挡围板满贴 宣传画 。 围挡各构件规格: 80mm 80mm 方钢立柱,颜色为紫灰色;0.326mm 企口型彩钢板,颜色淡灰色; 53mm 25mm 1mm 镀锌钢板上下 U 形横框颜色紫灰色。 加固结构:檩条 2 道,斜支撑间距 2m,采用 40mm 40mm2mm 角钢;固定膨胀螺丝采用 10mm 100mm(立柱底板用), 8mm 80mm(斜撑专用)。 警示挡脚板:正面宽度 180mm厚度 0.5mm 的镀锌钢板、黑黄相间( 45倾斜)警示带。 球形灯、警示灯具:立柱顶设 250 球形灯(间距

5、 4m)、 20PVC线管、 3 2.5mm铜 芯线,立柱间设警示灯(间距 4m)。 喷淋系统:间距 1.5m 一个喷头, 200m 一开关,主水管沿地面5 安装。 砖砌挡水线:砌筑高度 120mm 单砖,砌筑砂浆强度 M5.0,表面抹 15mm 厚砂浆。 打围样式如图下: 四 打围施工 为了有效的保证施工区域的施工安全和施工材料的不被盗取,6 具体实施如下: 1、在本工程红线位置进行彩钢板全封闭打围 。 2、彩钢瓦打围的结构架采用钢管支架,这样能有效的保证彩钢瓦维护设施的稳定性。 3、在打围预留处设专人看守,禁止一切非本工程人员入内,这样一方面能保证施工区域的施工安全,另一方面能保证混凝土达

6、到所需强度的养护周期。 4.1 施工现场打围注意事项 1、本工程线路车辆密集,来往车辆较多,周边障碍物多,并且混凝土的养护周期较长,需要根据现场周边环境的不同而疏导车流量行驶路线,以减少对周边来往车辆的影响,尽量避免民事纠纷, 2、施工现场四周悬挂有安全警示语的彩旗、横幅,危险区域设立危险警示标志。 3、严格执行成都市政府关于现场文明施工管理的有关规定,定期检查评比,发现问题及时整改。 4.2 打围及道路施工管理制度 1、为进一步加强打围施工管理,预防安全事故发生,结合工地实际情况,制定打围施工管理制度,施工现场门口设置安全检查员,施工作业人员按照有关规定配戴劳动保护用品,安全检查员随时进行检

7、查,禁止无关人员进入工地。 7 2、人多车多,打围时先考虑交通疏散,对 玉沿 路 与 2 号闸门交界处施工 ,设置安全和减速标志等,尽量减少打围和道路施工对交通的影响。做好排水设施,场地及道路不积水,道路口设置交通指示牌。 3、派出清洁 人员 ,每天对沿线围挡内外、施工便道、场内绿化带等进行清洁维护,确保现场形象。 4、 对职工进行安全教育和培训,教育员工和工人要爱护打围施工设施,严禁翻越围墙,安全人员定期巡视,外来人员未经允许禁止进入施工现场,同时做好防盗工作,保护工地财产安全。牢固树立“安全第一,预防为主”的思想。 五 、警示牌、导流牌 前方施工 车辆慢行 前方施工 道路封闭 前方施工 车辆绕行 8 六 保通措施 1、 为确保项目能够在不影响城市交通状况下有序施工,应极积与交通主管部门进行协调并配合交通主管部门做好该施工区域的交通组织工作。 2、根据实际情况设置机动车道与非机动车道,并设置各种交通标志提醒广大市民及来往车辆,避免交通安全事故。 3、在要改道或要断道施工的前期,应提前做好计划,上报交管部门以便及时的向广大市民发出公告。 中国十九冶集团 有限公司 2018 年 6 月 6 日

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 重点行业资料库 > 建筑建材

Copyright © 2018-2021 Wenke99.com All rights reserved

工信部备案号浙ICP备20026746号-2  

公安局备案号:浙公网安备33038302330469号

本站为C2C交文档易平台,即用户上传的文档直接卖给下载用户,本站只是网络服务中间平台,所有原创文档下载所得归上传人所有,若您发现上传作品侵犯了您的权利,请立刻联系网站客服并提供证据,平台将在3个工作日内予以改正。