1、目 录一 、 编 制 依 据 .1二 、 编 制 原 则 .1三 、 工 程 概 况 .1四 、 工 期 计 划 .2五 、 施 工 准 备 .21. 材料准备 .22. 机具配备 .23人员配备 .2六 、 总 体 施 工 方 案 及 工 艺 流 程 .41、总体施工方案 .42、施工工艺流程 .4七 、 各 工 序 施 工 方 法 .51、横隔板 .62、现浇中横梁 .63、湿接缝 .84、负弯矩束张拉、压浆 .95、湿接 缝施工（剩余部分） .116、桥面铺装施工 .117、护栏施工 .168、伸缩缝安装 .18八、质量保证体系及质量保证措施 .21九、安全保证体系及安全保证措施 .22
2、十、环境保护措施 .241利万高速 TJ-1 标桥面系施工方案一 、 编 制 依 据（1）湖北利万高速公路 TJ-1 标合同段施工投标文件及两阶段施工图设计（2） 公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2011)（3） 公路工程质量检验评定标准(JTJ F80/1-2012)（4） 工程测量规范GB50026-2007（5） 公路工程施工安全技术规程JTJ076-95（6）本公司拥有的科技成果、工法成果、管理水平、现有的技术、设备力量和多年积累的同类工程的施工经验。二 、 编 制 原 则（1）遵守设计文件、招标文件，严格按照各相关施工和设计规范、验收标准中各项规定进行编制。（2）工期安排根
3、据业主对工期要求，考虑雨季对施工生产的影响，各个分项工程以服从整体施工安排为前提，均衡展开施工，用最节省的投入达到的工期、质量效果，保证工程整体工期、质量、安全、效益等目标的全面实现。（3）施工计划主抓关键工序，组织平行作业、流水作业，科学安排交叉作业，强调专业间的协同配合，避免窝工，杜绝返工，循序渐进，均衡生产。（4）积极引进、采用新技术、新工艺、新材料、新设备，在确保安全、工程质量的前提下，以求提高效率、压缩工期，降低工程成本。三 、 工 程 概 况利川至万州高速公路 TJ-1 标段起于利川市凉雾乡旗杆村附近，2设利川西枢纽互通与沪渝高速公路相连，经利川市凉雾乡、南坪乡和谋道镇的上磁村，全
4、长 25.561Km。全线共有大中型桥梁 24 座，其中大桥 15 座，中桥 5 座，分离立交 4 座。桥面系施工主要包括永久支座安装、梁端封锚、现浇端横隔板连接、现浇中横隔板连接、现浇中横梁、湿接缝、桥面铺装、护栏、安装伸缩缝、防排水部分。四 、 工 期 计 划桥面系计划 2014 年 6 月 10 日开工，2015 年 5 月 30 日完工，预计工期 355 天。五 、 施 工 准 备1. 材料准备桥面系施工所用的钢筋、水泥、砂石料、张拉所用的锚具、钢绞线、伸缩缝等进场后实验人员首先按照试验要求及检测频率对原材料性能进行自检，自检合格后再报试验监理工程师检查。砼配比报请驻地办试验室及总监办
5、中心实验室批准。物资、试验人员共同把好原材料进场关，对于试验不合格材料坚决予以退场。2. 机具配备汽车吊、张拉设备、钢筋加工设备、混凝土拌和设备、混凝土运输车、砼汽车输送泵、发电机等机械设备均已检修调试完毕，并满足桥面系需要。3人员配备项目部将选派组织协调能力强、业务水平高的管理、技术人员负责一线生产。项目部负责生产的副经理主抓现场生产、协调、机械调配工作，各架子队技术主管负责现场施工技术。选择经验丰富，信誉良好施工队伍。根据工程量及工序要求，桥面施工安排 4 个施工队，每个施工队施工人员为 45 名。每个施工队3分成 5 个班组，其中钢筋组 10 人、立模浇筑组 8 人、张拉、压浆组7 人、
6、综合组 20 人（包括汽车吊司机、电工、养护人员、杂工）。主要机械配备表序号 机械名称 单位 型号 数量 备注1 汽车吊 辆 20 T 32 砼搅拌机 台 ZL1200/1000 3/33 混凝土汽车泵 辆 47m 24 混凝土运输车 辆 10m3 105 电焊机 台 BX1-500 156 钢筋切断机 台 QJ40-1/5.5KW 57 钢筋调直机 台 GJJ6-14/5.5KW 58 装载机 台 ZL50 39 发电机 台 150 KW 310 张拉设备 套 150T 511 三辊轴 台 6/8m 3主要管理人员配备表序 号 姓 名 职 务 工 作 职 责 备 注1 梁 金 宝 项 目 经
7、 理 项 目 宏 观 管 理2 朱 兴 礼 总 工 技 术 质 量 总 体 负 责3 安 长 书 安 全 总 监 施 工 安 全 监 控4 李 志 鹏 工 程 部 长 施 工 方 案 优 化5 杨 世 涛 质 检 部 长 施 工 质 量 控 制6 张 勇 物 资 设 备 部 长 物 资 供 应 、 机 械 设 备 组 织7 王 保 华 试 验 室 主 任 现 场 检 测 控 制8 段 本 强 工 区 经 理 现 场 施 工 管 理9 张 世 忠 测 量 主 管 现 场 测 量 控 制410 丁 春 平 主 任 工 程 师 施 工 技 术 指 导 及 质 量 控 制11 刘 叶 帅 主 任 工
8、程 师 施 工 技 术 指 导 及 质 量 控 制主要施工人员配备表（一个施工队伍）序号 工种 数量 备注1 钢筋工 10 名2 模板工 8 名3 砼工 15 名4 张拉及压浆工 7 名5 电 工 1 名6 其 它 4 名六 、 总 体 施 工 方 案 及 工 艺 流 程1、总体施工方案桥面系施工的模板统一采用 9 层以上 15mm 厚优质竹胶板，防撞护栏的模板采用定型钢模，模板采用外拉内撑型拉杆加固；钢筋加工在钢筋加工场统一加工，钢筋下料后运至现场进行安装和绑扎；体系转换混凝土纵向运输采用混凝土输送泵运送到桥面制定位置，或者采用自卸小车在桥面上水平运输到待浇注位置，用手推车推送入模；混凝土龄
9、期达到五天且强度达到设计强度的 85%以后开始进行负弯矩张拉，张拉后立即进行压浆、封锚。桥面铺装采用三辊轴混凝土摊铺机一次性全幅摊铺，混凝土采用汽车泵布料。2、施工工艺流程预制 T 梁安装安装永久支座及钢板焊接、连接梁纵向预留钢筋连接横隔板、湿接缝钢筋连接负弯矩波纹管安装中横梁、湿接缝模板逐一浇筑现浇中横梁、端横隔板、中横隔板混凝土浇注湿接缝混凝土混凝土达到设计强度的 85%后按顺序逐一张拉顶板负5弯矩束并压浆形成桥面连续拆除临时支座绑扎桥面铺装钢筋网浇筑混凝土安装护栏钢筋浇筑混凝土安装伸缩缝及桥面排水管。具体施工顺序见下图：6七 、 各 工 序 施 工 方 法 和 操 作 要 点71、横隔板
10、按照设计图纸连接梁体预留端、中横隔板钢筋（中横隔板间距7.2m） ，注意连接钢筋前，检查预制梁两端的横隔板凿毛情况，不到位的进行补凿，钢筋采用单面焊，焊接长度要求满足规范要求的10d。横隔板的模板采用竹胶板，侧模加固用对拉螺杆套 PVC 硬塑料管拉紧，底模以方木横担在桥面翼缘板上用两排螺杆兜底吊住底模，拧紧螺杆保持模板与预制梁横隔板密贴不漏浆。现浇横隔板混凝土时要注意，由于现浇横隔板部分钢筋过密，混凝土振捣困难所以采用 30 型振动棒，混凝土达到初凝后要及时养生，以防止气温过高引起混凝土面开裂，影响砼质量。中横隔板混凝土的浇注高度与湿接缝底平齐及 T 梁翼缘板底平，严禁浇注过高或过低，影响后续
11、湿接缝施工钢筋的绑扎和混凝土浇注。2、现浇中横梁作为装配式简支组合连续梁最重要的一道工序，承受着最大负弯矩及最大剪力，为连续梁的危险截面，施工中必须引起足够的重视。以下各道工序的施工方法和操作要点，施工中严格按照设计和工序要点精心操作，加强检查控制。预制 T 梁安装前必须进行梁端部凿毛，将接触面浮浆凿除，露出新鲜混凝土和石子，周边保留 2cm 以保证接缝线型顺直。梁的安装应按照测量和设计位置准确就位，从而保证现浇部分的宽度尺寸准确。清理墩顶垫石表面，测量班放出支座中心轴线，将支座准确就位，然后在支座上按设计尺寸规格安装钢板，钢板上焊接锚固筋（锚固筋可在预制梁主筋安装就位后再焊接，以免影响主筋焊
12、接） 。支座钢板安装时要特别注意不得使支座移位。支座钢板安装好后检查支座位置，然后铺底模板，严格控制标高。8底模板用竹胶板制作，方木和木楔支垫固定，便于拆除。支座钢板直接作为一部分底模，但必须注意四周密封，不得漏浆。安装支座钢板四周模板时，应注意坡度，保证墩顶现浇连续段预埋钢板中心外露1.5cm。现浇中横梁钢筋安装要与预制梁预留钢筋一一对应整齐，采用单面焊接，焊接长度不小于 10 倍钢筋直径，且要求焊缝饱满。预留主筋搭接长度不够的或不能接上的，一律采用帮条焊接。其余梁体周边预留伸出的普通分布钢筋全部调直采用搭接绑扎，搭接长度满足设计要求。安装时注意护栏钢筋和伸缩缝钢筋的预埋，梁板环筋与现浇中横
13、梁骨架钢筋或钢板预埋筋冲突时适当调整环筋位置。钢筋安装完成后连接负弯矩波纹管，按照实际连接长度下料，尤其注意接头位置的包裹和密封，钢绞线采用先穿入孔道内，混凝土初凝前反复抽动钢绞线，防止漏浆粘接。现浇连续段模板采用竹胶板，外形尺寸与预制梁外形保持一致，以便密贴。贴梁体的模板用短钢管带顶托相互顶死，侧模用对拉螺杆套 PVC 硬塑料管拉紧。各个模板接缝处用双面胶带粘牢，以防止混凝土振捣过程中发生漏浆。 临临临临临临临 临临临 临 临 临临 临临临9支座安装实测项目项次 检查项目 规定值允许偏差 检查方法和频率1 支座中心与主梁中心线偏位（mm） 2 经纬仪、钢尺：每支座2 支座顺桥向偏位（mm）
14、10 经纬仪或拉线检查：每支座3 支座高程（mm） 5 水准仪：每支座4 承压力500KN 15支座四角高差（mm） 承压力500KN 2水准仪：每支座3、湿接缝湿接缝钢筋绑扎前，检查预制梁翼缘板处的混凝土凿毛，不到位的进行补凿，环筋与预制梁钢筋搭接部位采用绑扎和单面焊交替进行，每个环筋自行封闭处必须焊接， （搭接长度为 15cm，单面焊长度为10D） ，与翼缘板预埋钢筋搭接部位为 4 处，及每个钢筋的焊接（或帮扎）点数为 5 个。绑扎和焊接要牢固，然后穿纵向钢筋。湿接缝模板采用宽度 90cm 竹胶板(湿接缝宽度 70cm,两边各搭接10cm)，纵向背楞用 5*5 方木，间距 30cm，横楞采用 5*5 方木，间距80cm，顶板上用两排螺杆兜底吊住龙骨，横担方木为 8*8 方木，单根长 100cm，间距为 80cm，拧紧螺杆保持模板与预制梁翼缘密贴不漏浆。湿接缝吊杆的长度为 0.5m。现浇连续段及湿接缝为 C50 混凝土，采用拌和站集中拌和，混凝土罐车运输，输送泵将砼垂直运输到梁面，然后采用自卸小车将砼水平运输至待浇筑砼部位，必要时采用手推车配合。浇筑混凝土时，振动棒振捣要均匀密实，要防止漏振、过振，要保证层与层之间的联结。现浇中横梁两端混凝土浇注范围为负弯矩槽口范围，同一片梁负
