1、2017 年徐州市贾汪区汴塘镇新集等村省以上投资（耕地开垦费）土地整治项目施工组织设计2018 年 4 月 25 日第一章施工总体概述第一节施工组织总体设想一、编制依据l、2017 年徐州市贾汪区汴塘镇新集等村省以上投资（耕地开垦费）土地整治项目的施工招标文件、设计图纸；2、国家和国土、水利行业技术现行规范、规程和标准：渠道防渗工程技术规范 水利水电工程测量规范 江苏省水利工程施工质量检验评定标准 水利水电工程施工质量检验与评定规程 土方试验方法标准 水利水电工程施工组织设计规范 水工砼施工规范 水工混凝土配合比设计规程 水电水利工程模板施工规范 硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥 建筑工程施工质量验
2、收统一规范 建筑地面工程施工质量验收规范 建筑地基处理技术规范 水工混凝土外加剂技术规程 混凝土结构工程施工质量验收规范 3、现场踏勘情况等。第二节 工程概况及施工段划分一、工程概况1、工程概况2017 年徐州市贾汪区汴塘镇新集等村省以上投资（耕地开垦费）土地整治项目位于贾汪区汴塘镇新集村、芦山村 2 个行政村境内。计划工期 300 日历天。主要工作内容：土地平整、深水机井、浅水机井、管道铺设、斗沟农沟、块石护坡、涵洞、桥梁、水泥混凝土道路、泥结碎石道路等工程。 2、工程工期工程工期计划自开工之日起，于 300 个日历天内完成全部工程施工任务。3、气候、气象条件项目区地处暖温带，系暖温带半湿润
3、季风气候，春夏秋冬四季分明。多年平均气温 14.3。多年平均无霜期 206 天。多年平均降水量 869mm，降水分布不均，变率较大，年内降水量的 52.3-73.3%集中在 6、7、8 月份。多年平均蒸发量 1043.3mm。项目区四季分明，光照充足，雨量适中。4、对外交通条件项目区内交通网络通达，道路纵横交错。二、方案针对性根据本工程所处地理位置、主要特点、地质条件及设计文件与招标文件的要求，本工程具有以下特点以及解决的措施。l、工期紧。本工程要求的工期为：300 日历天内完成全部施工项目内容，因本工程施工范围广、项目多、要求高、工期紧，所以必须投入足够的劳动力和机械设备，以确保关键节点工期
4、的需要，并根据实际工程进展情况加大投入，以确保整个工程的施工进度。2、施工区地下水丰富，地下水位高，部分建筑物基础坑槽开挖深度大、这就需要做好开挖支护、监测和施工期间的地下水的降水工作。同时回填的质量很关键，因为回填的质量直接影响施工质量，所以必须制定切实可行的基坑回填施工措施，严格按要求施工，以确保施工质量。3、环保、文明施工要求高。由于本工程地处乡村，环境保护及文明施工的要求很高。所以在施工的同时做好对周边环境绿化、农作物、果树林木等的保护工作。也同时做好对全体员工有关法律、法规的宣传和教育工作。四、施工段划分由于本工程施工项目多，施工工作量大，为便于组织施工和进行管理，将工程划分为四个施
5、工段，每个施工段独立施工，各施工段为一个施工队，下辖各专业施工分队，每个施工分队又分为若干施工班组。施工段划分情况为：1、土地平整工程施工段：负责本标段土方工程的施工任务;2、沟涵工程施工段：负责本标段沟涵工程的施工任务;3、道路工程施工段：负责本标段道路工程的施工任务；4、桥梁工程施工段：负责本标段桥梁工程的施工任务。第二章 主要分部的施工技术方案及控制第一节 施工前期准备工作一、进场准备与相关单位联系进行料场选址，同时确定材料和施工机械设备的运输路线，如有必要先行确定便道、便桥位置，根据施工图纸和施工临时设施的需要确定用地和工程用地的范围，核实数量、绘出地界、设立标志，做好现场规划，按照施
6、工平面的要求搭设工棚、仓库、料场，安装必要的供水、供电、通讯等设施，修筑临时道路和排水设施。为了保证施工设备的进场安全，必要时对原有的进场道路及桥涵能否承受此种重载进行必要的调查、验算，达不到要求的应加宽加固处理。二、机具材料的准备本次工程单位工程较多，工程量大而又分散，因而对机械设备和运输车辆的需要量大，所以必须对机械设备和运输车辆进行全面的维修保养，进场时保证各种机具设备拉得出、打得响，确保工程的正常施工。将根据现有装备情况和工程质量、进度的实际需求有计划的组织进场，需租赁的租赁，需购置的够置，充分保证施工的正常需要。三、技术准备前期组织有关人员对施工图纸和资料进行学习和自审，做到心中有数
7、，若有疑问或发生差别错误时在技术交底图纸会审时提出，请设计部门、业主、牵头部门、监理综合解答。第二节 关键施工技术、工艺及工程项目实施的重点、难点和解决方案本工程为多种类的综合性工程，测量控制工作和砼浇筑质量很关键，而砼浇筑的平面尺寸、高程控制和平整度是施工中的重点环节，应此在施工时，必须做好测量控制工作和砼浇筑时的模板处理工作，施工中要加以严格控制。 ，其次要加强施工计划的科学性，运用统筹法、网络技术、系统工程等新技术编制切实可行的实施性施工组织设计，选择最优施工方案，使本工程施工做到点段明确、轻重分明、施工计划可靠、资源配置得当，确保工程按计划完成。本工程主要关键施工技术的重点和难，点问题
8、为测量放样工作，本次工程的测量放样的解决方案如下：一、测量概况本工程属平原区，纵横断面高差变化不大，但测量精度要求较高。测量先行是施工管理中的要求，测量工作的质量直接影响工程的质量，我公司在工程施工管理中，历来注重测量管理工作。除建立两级测量复核制度外，对本工程还将成立专职测量小组，以确保测量工作高效、优质。我司计划派遣两名优秀测量工程师，配备一台多功能全站仪，四台 BJ2 高精度水准仪（1 台备用） ，全程监控跟踪测量，另外在机械综合施工队要求配备一名专职测量员，配合项目部测量工程师进行测量控制工作，其余各施工组要求有一名兼职测量员，配合测量工程师（如立前视、标示控制点等）跟进测量工作。二、
9、测量工作程序开工前对业主和设计单位移交的导线点和水准点进行闭合复测，复测合格并经业主和监理工程师签认后方能施工。测点交接一测点复测一建立施工导线网，布水准控制点一局部放样三、控制系统的建立针对本标段的工程规模及特点，建立现场平面及高程控制系统，以便于施工全过程中进行测量的控制。1、平面控制系统采用导线测量方法建立一级导线平面控制系统，系统布设以甲方提供的控制点为导线起始方向，沿本标段工程外围采用测角精度为 2 秒，测距精度为2mm+2ppm 测距仪或全站仪，布设一环形闭合导线并联测甲方提供的控制点。导线点的位置通视条件良好，间距 50-100m，并保护好定位桩。2、高程控制系统建立以导线点为基
10、础，等级为四等的高程控制系统，采用高等级水准仪由甲方提供的水准点将标高引至各导线上。四、放线控制本标段的放线控制主要项目包括以下几方面：道路中线、配套建筑物各部位平面尺寸和高程及结构层面高程控制等。1、施工流程和方法建筑物工程根据导线、高程控制点放出中线，根据中线进行各部位的细部放样，一般采用极坐标法进行由轴线点或测站点放样细部轮廓点的测设，在不便于丈量距离的部位进行放样时，直采用短边前方交汇法，在已经精确测定了轴线的部位进行细部放样时，也可采用轴线交会法。渠路工程根据施工图每 l0 米设置顶面标高控制点，在边线每隔 10 米设边桩，并标明基层和两层及各部位线面的标高，设立标志牌，联合面线控制
11、的横坡及面层的高程。2、放线方法仪器采用全站仪，测量时照射二次读数取平均值为距离测量值（导线测量时须返方向测量作为校核） ，二次读数较差不大于 10mm。小范围距离测量采用普通钢尺测距，主要技术要求项满足工程测量规范的规定。(1)采用坐标、全站仪测量法，测速快、准确的操作简便：能在超远距离内和不同标高位置直接进行施测，不用在施测过程中移动仪器，从而加快速度，缩短施工工期，保证精度。在本工程开工前，会同监理单化及业主对设汁单位提供的平面坐标及高程控制网进行闭合复测。根据已有的高级控制网，结合各施工段走向及需要，加密布置施工控制网，施工控制网各点之间应保持良好的通视状况，以方便随时进行闭合复测，所
12、有的测量记录及结果应在报送监理审核签认后方可使用。(2)采用全站仪的后方交会专项功能，通过对两个已知点的观测，得出仪器点的坐标：采用全站仪的测量距离专项功能，在测临时站点到两已知观测点的距离时加测个角度，即测站点放在待定点上，在测距离的同时观测该点到两个已知控制点的夹角，这样也可以得出仪器点的坐标。施工控制网的测量成果为满足要求宜采用较高粗密度等级，平面控制网按一级导线网控制；高程控制网按四等水准测量控制。做好各施工控制点的保护工作，竖立明显的标牌，以防止损坏。根据施工控制网测放出中心线的位置，并进行各部位水准测量工作。控制桩采用双后视极度坐标测量的方法进行测放，测量精密度满足招标文件的有关技
13、术要求，所有测量数据及成果报送监理审核签认方可使用。第三节 土地平整工程施工土方平整：测量放样修筑临时施工道路土方挖运整平。平面控制测量首先、依据提供的图纸控制点和有关的参数要求，建立适合本工程的首级控制网，埋设不少于 3 个相互通视、位于建筑物范围以外而不易被破坏的永久性控制点。然后再根据精度要求采用单一导线和导线网测量的方法和相适应的精度要求，应用全站仪进行放测，把坐标引测到所埋设的控制点上。其次根据平面单位放线图，利用引测的坐标控制点，使用 J2 经纬仪、红外测距仪，辅以钢尺量距、测设出控制轴线。高程控制测量高程点的引测，在通视条件好，土质较为稳固的地方埋设 6 到 8 个水准控制点。然
14、后根据提供的水准基点，利用闭合路线的水准观测法测 2 至 3 次，使每次的闭合差 0.3n（n 为测站数） 。取每个水准控制点的平均值作为控制点的高程值。土地平整工程施工方法首先清除开挖工程区域内的全部树木、树桩、树根、杂草、垃圾、废碴以及监理工程师认为的其它有碍物。主体工程的施工场地清理，必须根据监理工程师的要求进行清理。尽最大的实际可能保护清理区域范围外的天然植被。清基用 74kw 推土机清基，清基厚度 2030cm，清堤表土用于结合填平附近坑塘洼地，其余土方就近摊平在弃土区。推土机、铲运机以循环线路作业，田块过角采用人工整理，田块的整理要结合道路及排水沟施工。根据当地地势，进行田块整理时
15、，要考虑到用地的排水地势，使田块有一定的坡度，以利于农田灌溉和雨季排水。、土方开挖土方挖掘按图纸所示或工程师指示，在划定的界线内进行挖掘。所有弃土的清除、运输、适当利用和处理，都要依图纸上注明的开挖线、水平线、坡度、尺寸及截面并按工程的要求去实施。土方开挖施工就是按设计要求进行挖掘，并将挖掘出来的土方运到路堤地段作填料，或者运往弃土点。开挖方式应根据地段的深度和纵向长度，以及地形、土质、土方调配情况和开挖机械设备的因素确定，于加快施工进度和提高工作效率。横挖法从地段的一端或两端按横断面全宽逐渐向前开挖。这各方法适用于较短的地块，地块深度不大时可以一次挖到设计标高，地块深度较大时可分成几个台阶开
16、挖，各层要有独立的出土道和临时排水设施。分层横挖使得工作面纵向拉开，多层多向出土，可以容纳较多的施工机械，加快了施工速度。纵挖法沿地段纵向将高度分成不大的层次低依层次开挖，纵挖法适用于较长的地段。如果地段的宽度及深度都不大，可以按横断面全宽纵向分层挖掘，称为分层纵挖法，如果地段的宽度及深度都比较大，可沿纵向分层、每层先挖出一条通道，然后开挖两旁，称为通道纵挖法，通道可作为机械通行或出口路线，以加快施工进度，如果地段很长，可在适当位置将路堑的一侧横向挖穿，把路堑分成几段，各段再采用上述纵向开挖，称为分段纵挖法。分段纵挖法适用于傍山长路堑。在挖掘过程中，测量人员应及时按照图纸要求把边坡开挖线放好，
17、并应根据挖的深度随时指挥调整开挖线，力争利用机械一次做好边坡减少人工的做坡量。、土方填筑在填筑前首先对原有地面进行清理，对于存在的不平之处应首先予以整平，然后进行碾压（填筑碾压）达到规范要求的太实度。对于需要填筑的地段坡度较大时应首先从低处填起分层填筑，并应在原有坡面上修筑台阶以利新旧土的结合，台阶宽度应在设计要求范围内，厚度应根据分层填筑的厚度加以确定。测量放线a、设置线路中心控制点（中线） ；b、测设中心桩。按每 20 至 25 米整桩号和曲线起止点等控制中心的各点测设中心桩，桩面用红漆写明里程桩号；c、根据近似计算结果，测设边坡线，测量出各桩左、中、右三点的高程，做好记录，计算出各桩号左
18、右两侧的填筑高度。d、按路基设计顶标面宽度加余宽 3050 公分（以保证边坡密度和压路机械的安全而增加的宽度。 ）放边线点，再用白灰沿边线播撒形成两条白色的边线作为填土范围的明显标记。e、分层计算设计宽度。以备在施工中根据施工进度随时放填土边线，满足施工需要。施工中车辆通行道路一般分为上、下两条行车道。上、下行车道分别填筑，即采用半幅施工时，尚未施工的行车道可作为运土车辆的通行道路；上下行车道同量施工时，即全幅施工时，可在路侧布置车辆通行道路（便道） ，半幅施工时应注意的问题时，两幅路基沉降时间不同，最终沉降量发生的时间不一致，有可能发生不均匀沉降，因此一般应采用全幅施工为宜。布土：合理的土方
19、调配和运土路线是非常重要的，应根据取土场位置及地形确定经济、合理的运土路线。布土时应根据压路机能达到的压实厚度（规范规定或经监理工程师同意的厚度）计算卸车数量，例如每层填土压实厚度不大于 20 公分时，一车土 8 立方，可摊铺 30 平方米。自卸汽车从取土场把土运到铺筑现场，从一端开始，左右成排，前后成行等距离布土。只要把布土的位置和稀疏密度撑握好了，就可以提高摊铺速度。按规定厚度进行摊铺，一般情况如果用推土机进行摊铺虚铺系数一般为1.21.3，如果用平地机进行摊铺虚铺系数一般为 1.11.2，由于土质不同应根据实际情况确定虚铺系数。整平：当一段落（50 米以上）由推土机摊平并经复测符合要求。
20、由路中开始向道路两侧推进，如此往返三次，即可达到平整度的要求。在平整时注意路基的纵坡和横坡，尤其是在雨季施工时，横坡应该适当加大以利于路基排水，一般情况路基横坡要求 2%，为利于排水可加大到 3%4%。、耕植土铺筑在完成平整施工后，将平整前集中的表层熟土均匀摊铺于平整后的田块表层，铺土厚度以 30 公分进行控制。第四节 农桥施工主要施工技术方案施工测量方案施工测量控制网布设在熟悉施工设计文件中的路线和结构工程的平面、纵横断面图的基础上，根据施工技术规范的要求和施工的实际需要，确定利用原设计控制网点并增设新测量控制网点，对于原有导线点不能满足施工要求时，进行加密，保证在路基桥涵施工的全过程中相邻导线点间能互相通视进行施工控制测量。测量方案报监理工程师批准，测量精度和网点的选点、造标、埋石符合规范要求，测量成果报监理工程师审批。施工测量平面控制网和高程控制网，是根据设计单位提供的等级控制点坐标和高程，建立适用于施工精度的控制网坐标和高程，以便于坐标放样和标高测量。项目经理部在正式开工前对设计单位提供的控制点坐标和高程进行复核，在确认符合技术规范要求的精度条件下布设施工控制点，建立符合精度要求的施工控制网。对设计控制点的坐标复核采用全站仪进行，坐标误差法精度满足相对误差。高程复核采用二等精密水准测量，精度满足20L。平面控制网
