滑坡治理施工组织设计.doc

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资源描述

1、 大坪滑坡治理工程施工组织设计摘 要随着我国经济的发展,山区高速公路越来越多,山区高速的最大威胁就是山体滑坡,由于各地的地质构造各异,滑坡体的治理方案也各种各样。本文就国家重点公路杭州至兰州线奉节至巫溪高速公路 E1 合同段滑坡体的治理实例,介绍使用抗滑桩治理大坪滑坡的施工方案和施工组织。关键词:施工组织 山体滑坡 抗滑桩 目 录第 1 章 绪论 .3第 2 章 施工方案的编制依据 .42.1 编制依据及编制原则 .42.1.1 编制依据 .42.2.2 编制原则 .5第 3 章 工程概况 .53.1 工程简介 .53.2 自然条件 .63.2.1 地形、地貌 .63.2.2 工程地质 .63

2、.2.3 水文地质条件 .63.2.4 气候、气象 .63.2.5 交通条件 .63.2.6 电力供应条件 .73.2.7 材料供应条件 .73.3 主要工程数量 .73.4 工程的特点和难点 .7第 4 章 施 工 总 体 布 置 和 工 期 安 排 .74.1 施 工 准 备 .74.2 施 工 人 员 配 置 .84.3 施 工 机 具 、 材 料 配 置 .84.4 施 工 进 度 安 排 .9第 5 章 施 工 方 法 .105.1 主 要 施 工 流 程 .105.2 主 要 施 工 方 法 .11第 6 章 安 全 、 质 量 保 证 措 施 .176.1 安 全 保 证 措 施

3、 .176.2 质 量 保 证 措 施 .17第 7 章 环境保护、水土保持保证体系及保证措施 .197.1 水 土 保 持 措 施 .197.2 环 境 保 护 措 施 .197.3 文 明 施 工 保 证 措 施 .19第 8 章 项目风险预测与防范,事故应急预案 .218.1 项 目 风 险 预 测 .218.2 处 理 应 急 事 件 的 组 织 机 构 .218.3 应 急 事 件 的 应 对 措 施 .21第 1 章 绪论斜坡上的部分岩体和土体在自然或人为因素的影响下沿某个滑动面发生剪切破坏向下运动的现象称为滑坡。滑动面可以是受剪应力最大的贯通性剪切破坏面或带,也可以是岩体中已有的

4、软弱结构面。规模大的滑坡一般是缓慢的、长期的往下滑动,有些滑坡滑动速度也很快,其过程分为蠕动变形和滑动破坏阶段,但也有一些滑坡表现为急剧的滑动,下滑速度从每秒几米到几十米不等。滑坡多发生在山地的山坡、丘陵地区的斜坡、岸边、路堤或基坑等地带。滑坡对工程建设的危害很大,轻则影响施工,重则破坏建筑;由于滑坡,常使交通中断,影响公路的正常运输;大规模的滑坡,可以堵塞河道,摧毁公路,破坏厂矿,掩埋村庄,对山区建设和交通设施危害很大。滑坡的形成条件,影响边坡稳定性的因素有内在因素和外在因素两个方面。内在因素有组成边坡岩土体的性质、地质构造、岩体结构、地应力等。它们常常起着主要的控制作用。外在因素有地表水和

5、地下水的作用、地震、风化作用、人工开挖、爆破以及工程荷载等。其中地表水和地下水是影响边坡稳定最重要、最活跃的外在因素,其他大多起触发作用。一个滑坡的发生往往是多个因素综合作用的结果,因为,我们只有做详细的调查和分析计算后,才能制定出切合实际的防治措施。总的来说,治理滑坡应该坚持以防为主、综合治理、及时处理的原则。结合边坡失稳的因素和滑坡形成的内外部条件,治理滑坡可以从以下两个大的方面着手,一是消除和减轻地表水和地下水的危害,二是改善边坡岩土体的力学强度。本文中该实际工程位于奉节县白帝镇风景区内,已探明有 3 个滑坡存在,需要治理的是 III 号滑坡体,本文主要阐述工程中常用的使用抗滑桩改善岩土

6、的力学强度来治理滑坡的施工方案。第 2 章 施工方案的编制依据2.1 编制依据及编制原则2.1.1 编制依据1. 与业主签订的工程承包合同;2. 奉溪高速公路 E1 标段两阶段设计图;3业主下达的施工安排要点、工期、质量、安全、环境等要求;4. 施工调查报告;5. 工程设计文件采用的或现行的规范、标准、规则、规定以及现行的定额和工期定额;6. 本单位满足的施工能力,机械设备及施工人员配备情况。2.2.2 编制原则落实施工合同的各项要求,以合同要求的工期为依据进行施工总体安排,配备足够的机械设备和施工队伍,确保施工工期和工程质量。充分领会设计意图,采用科学合理、技术先进、经济适用的施工方案,按照

7、质量、工期、安全等各项要求,从施工组织措施上确保建设优质工程。第 3 章 工程概况3.1 工程简介奉溪高速公路起点位于奉节东互通立交,终点止于巫溪县城墨斗城,通过预留的巫溪立交匝道接 S201 线,路线全长 46.369 公里。其中 E1 合同段,位于奉节县白帝镇风景区内,线路经过金盆、桥湾、黄果树等村,线路起止 RK0+135-RK4+050,全长 3.915 公里。本项目由号、号和号三个滑坡组成,号、号滑坡面积分别为53805m2和 104842 m2,偏离线路不治理。本次只对号滑坡进行整治。号滑坡位处于山坡斜坡中下部,正对梅溪河,位于线路 LK0+577.3511-LK0+765.566

8、5 与 RK0+560.9125-RK0+761.1232 段,主要建筑物为孙家崖隧道、黄果树大桥。项目位于重庆奉节县白帝风景区桥湾村梅溪河左(东)岸,距长江交汇处 2km。号滑坡分为上下两个滑动面,两滑坡主滑方向一直,均为 230,上滑坡面积约 23752 m2,平均厚度 16.8m,体积约 399030 m3;下滑坡面积约 15787 m2,平均厚度 10.7m,体积约 168920 m3,已被三峡水库淹没。3.2 自然条件3.2.1 地形、地貌滑坡区域属河谷岸坡地貌,呈陡-缓-陡-缓-陡的地形,地面坡脚呈 10-35,海拔 134-359m,相对高差 184m。3.2.2 工程地质滑坡体

9、主要由粘性土混碎石和碎石土组成,滑坡呈陡-缓-陡-缓-陡的地形,地面坡脚呈 10-35。3.2.3 水文地质条件滑坡区前部为长江一级支流梅溪河,梅溪河流主要由降水补给。三峡设计蓄水位为 175m(吴淞口高程) ,目前蓄水为 170m。滑坡区内有两条和主滑方向基本一致的冲沟,该区域气候潮湿、降水充沛。3.2.4 气候、气象区内属于中亚热带温湿气候,冬季暖而夏季炎热,四季分明,雨量充沛,无霜期长。气候随境内高差变化有一定差异。年最高平均气温 22.2,最低平均气温 5.2。降水集中在 6-8 月。4-7 月的雷电大风为最多,大风持续时间短,风力大,可达 9 级。3.2.5 交通条件本标段起点靠近

10、S201 省道奉节至巫溪段,公路至施工地点无道路通行,需修建施工便道 900m。3.2.6 电力供应条件施工大电不具备条件、计划使用 200kw 发电机临时供电。3.2.7 材料供应条件水泥:采用万州科华 42.5 袋装水泥;碎石、砂:采用老沟石场供应,运距 20km; 钢材在奉节采购。3.3 主要工程数量本段滑坡治理设计抗滑桩 33 根,桩中心距 6m,桩身采用 C25 钢筋混凝土,混凝土量总计 4600m3。其中:1#-10#桩,10 根桩截面为 2.03.028m11#-18#桩,8 根桩截面为 1.82.232m19#-26#桩,8 根桩截面为 1.82.624m27#-33#桩,7

11、根桩截面为 2.03.024m3.4 工程的特点和难点滑 坡 体 位 于 三 峡 大 坝 库 区 , 目 前 蓄 水 至 170m 左 右 , 在 每 年 汛 期 要 回 落 到 145m处 , 水 位 降 落 产 生 的 动 水 压 力 使 滑 坡 体 稳 定 性 降 低 ; 而 且 水 位 反 复 涨 落 , 易 导 致滑 坡 体 岸 边 坍 塌 , 引 起 整 个 滑 坡 体 滑 动 。其 次 , 该 地 区 雨 水 充 沛 , 暴 雨 和 连 续 降 雨 入 侵 , 不 仅 会 降 低 土 体 抗 剪 强 度 ,而 且 对 滑 坡 构 成 加 载 , 滑 坡 体 稳 定 性 降 低 。

12、因 此 滑 坡 位 移 监 控 是 本 工 程 的 重 点 , 也 是 难 点 之 一 , 需 严 密 布 设 监 控 网 , 对滑 坡 体 进 行 观 测 。第 4 章 施 工 总 体 布 置 和 工 期 安 排4.1 施 工 准 备1 完 成 “三 通 一 平 ”建 设 , 确 保 施 工 现 场 水 通 、 电 通 、 道 路 通 和 场 地 平 整 。2 按 施 工 场 地 条 件 , 做 好 材 料 堆 放 、 弃 运 土 堆 放 , 砼 搅 拌 站 的 布 置 。 3 控 制 桩 点 位 及 水 准 点 完 成 复 测 , 满 足 施 工 要 求 。4 完 成 图 纸 审 核 、

13、技 术 和 安 全 交 底 。 5 进 场 的 钢 材 、 水 泥 、 砂 石 完 成 进 场 检 验 , 有 质 量 检 验 合 格 证 及 试 验 报 告 。 6 完 成 砼 配 合 比 设 计4.2 施 工 人 员 配 置本 工 程 计 划 设 置 一 路 基 综 合 队 , 负 责 抗 滑 桩 施 工 。 施 工 高 峰 期 计 划 配 置 劳 动力 45 人 .其 中 施 工 队 长 1 人 、 副 队 长 1 人 、 技 术 主 管 1 人 、 技 术 员 3 人 、 领 工 员3 人 、 技 术 工 人 36 人 。单孔工序每开挖 1m 时间表和人员配置 表 1工序名称作业时间(

14、分钟)作业人数 备 注打眼、爆破240每个孔 28 个眼,2 台钻机同时作业,平均每个眼15 分钟 出碴 540 两班制作业,每组 2 人,设 2 组 绑扎钢筋 提前钢筋加工制作立模90浇注护壁 1204 人混凝土等强240合计 1230 总循环时间 20.5 小时4.3 施 工 机 具 、 材 料 配 置 施 工 机 具 、 材 料 配 置 表 表 2序 号 项 目 名 称 单 位 数 量 备 注1 200kw 发 电 机 台 12 套 丝 机 台 1钢 筋 对 焊 改 为 套 丝 连接3 钢 筋 弯 曲 机 台 14 钢 筋 切 断 机 台 15 电 焊 机 台 66 3m3内 燃 空 压

15、 机 台 10 带 10 台 钻 机7 12m3内 燃 空 压 机 台 2 带 8 台 钻 机8 凿 岩 机 台 22 含 备 用 4 台9主 要设 备风 镐 台 910 简 易 小 吊 机 台 12每 个 孔 一 台 ( 备 用 3台 )11 输 送 泵 台 112 混 凝 土 输 送 车 8m3 台 2由 洞 口 拌 合 站 提 供 混凝 土13 潜 水 泵 台 9 备 用 抽 水14 注 浆 泵 台 115 级 钢 筋 ( 12) 吨 19.316 级 钢 筋 ( 16) 吨 142.617 级 钢 筋 ( 32) 吨 466.518 水 泥 吨 157319 碎 石 m3 333820

16、主 要材 料砂 子 m3 19074.4 施 工 进 度 安 排工 程 总 工 期 为 200 天 ,计 划 开 工 日 期 2010 年 1 月 1 日 , 计 划 竣 工 日 期 2010 年7 月 20 日 。施工进度计划表 表 3项目名称 开工日期 竣工日期 施工工期 (天)1.施工准备 2009.12.1 2009.12.31 302.6#、8 #、10 # 、14 #、16 #、18 #、22 #、24 #、26 # 2010.1.1 2010.3.20 803.1#、3 #、5 #、7 #、9 #、11 #、13 #、15 #、17 # 2010.2.20 2010.5.10 7

17、04.2#、4 #、12 #、20 #、28 #、30 #、32 # 2010.4.10 2010.6.20 705.19#、21 #、23 #、25 #、27 #、29 #、31 #、33 # 2010.5.30 2010.7.20 70抗滑桩施工横道图 表 4第 5 章 施 工 方 法土 质 和 软 弱 围 岩 地 段 采 用 风 镐 挖 方 案 ; 硬 质 围 岩 采 用 爆 破 开 挖 方 案 ; 出 碴 采用 小 吊 机 提 升 ; 桩 身 混 凝 土 采 用 集 中 拌 合 , 输 送 泵 泵 送 入 孔 。 由 于 开 挖 面 积 较 大 ,在 孔 口 采 用 彩 条 布 搭 设 简 易 防 雨 棚 , 确 保 工 程 进 度 和 雨 水 侵 入 。5.1 主 要 施 工 流 程抗 滑 桩 施 工 顺 序 为 : 桩 位 放 线 一 孔 口 地 面 平 整 施 工 抗 滑 桩 锁 口 桩 身 开 挖 绑 扎 护 壁 钢 筋 浇 注 护 壁 砼 开 挖 下 一 节 桩 孔 循 环 至 设 计 标 高 封 底 绑 扎桩 身 钢 筋 浇 灌 桩 身 砼 。

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