1、C50水泥混凝土桥面铺装专项施工方案一、工程简介本工程预计施工面积 21414m2，C50 混凝土方量 2141.4m3，10 的桥面铺装钢筋数量 262.89t，14 植筋数量 5.95t。二、编制原则1、确保施工质量的原则严格按照设计图纸、招标文件及陕西省高速公路精细化管理相关标准对本工程进行管理，科学组织施工，以高标准的工序质量来保证本工程的施工质量，确保质量目标的实现。2、均衡生产，突出重点原则根据本工程特点，在合理安排工期，搞好工序衔接的前提下，突出施工重点，在施工组织上优先安排，在现场管理、施工技术和物资材料方面重点保障，其他方面均衡开展，科学组织施工。3、确保施工安全原则制定切实
2、可行的技术方案和工艺安全措施，定人定岗定职责，确保施工安全和人身安全，做到万无一失。三、施工准备本工程接到业主通知以后，我部立即组织专业技术人员对现场进行详细的调查核对，对沿线工程及现场情况，原材料价格等进行细致研究，对施工环境和地理位置进行进一步了解，确定施工队伍和机械设备，确定临时用电和临时用地，确定施工材料和施工工艺，具体安排如下：1、选择混凝土拌合站本工程计划使用商品混凝土，通过对本工程施工地点附近 20公里范围内的混凝土拌合站调查，结合拌合站的资质、所用材料、拌合能力、混凝土价格等因素，我部决定选用 C50商品混凝土，该拌合站资质等级为预拌商品混凝土专业二级，场站地点位于高速公路口向
3、南 500米处。2、材料供应及配合比验证C50商品混凝土使用原材料见表 1、配合比见表 2：C50商品混凝土原材料 表 1原材料项目 生产厂家 材料规格 备注水泥 P.O42.5碎石 5-20mm砂子 中砂粉煤灰 级外加剂 FSW-4型泵送剂C50商品混凝土配合比 表 2材料名称 水泥 砂子 碎石 粉煤灰 外加剂 水 水胶比用量（kg/m 3） 460 632 1083 70 16 155重量比 1.00 1.37 2.36 0.15 0.03 0.340.29钢筋：我部计划使用钢铁有限责任公司生产的 10，14HPB235 钢筋。我部对上述原材料和配合比外委至进行验证试验，其各项指标均符规范
4、要求。3、机械设备及劳动力配置主要机械设备配置见表 3，劳动力配置见表 4。水泥混凝土桥面施工机械配置 表 3序号 机械名称 型号 单位 数量1 三辊组摊铺机 600*450 台 12 电焊机 台 33 灯塔 台 24 发电机 50KW 台 25 振动棒 个 36 电镐 个 37 切割机 台 18 水准仪 台 19 混凝土运输车 辆 10水泥混凝土桥面施工劳动力配置 表 4序号 机械名称 数量 备注1 钢筋绑扎 82 模板支设 63 混凝土放料 24 混凝土摊平 35 摊铺机操作 26 6m横向刮杠粗平 37 4m纵向挂杆粗平 48 2m纵向挂杆精平 29 混凝土收面 4合计 34四、施工工艺
5、流程测量放线下承层处理支立模板和绑扎钢筋网浇筑混凝土混凝土摊铺及收面表面切缝及刻槽混凝土养护五、具体施工方法1、总体施工步骤安排根据具体特点，本工程混凝土浇筑以行车道与超车道标线为分界线进行半幅施工，施工长度为 1联 1次施工完毕，不得存在施工缝。在距中央分隔带内侧边缘0.3m、4.25m、10m 距离设置三个标高控制带，先施工距中央分隔带内侧边缘 4.25-10m的混凝土板块，再施工距中央分隔带内侧边缘 0m-4.25m的混凝土板块，最后填筑距中央分隔带内侧边缘 10-10.5m的水泥混凝土及对桥面泄水孔的恢复。2、测量放线 根据建设单位和设计提供的原始水准点施放桥面铺装高程控制点，加密到横
6、向距桥梁中央分隔带边沿 0.3m、4.25m、10m，纵向间隔为 5m的点，形成测量网。测量铣刨前后上述点位的高程，将相关数据上报设计院，由设计院进行调坡后给出相关高程，作为工程施工高程。3、桥面破损处理铣刨完成后，用空压机及三毛清扫车对桥面进行全面清扫，确保桥面无灰尘、杂物等。在清扫完毕后，由管理处、设计院、驻地办及施工单位对桥面进行全面排查，对于出现破损的地方制定相应的处理方案，根据方案进行处理。桥面铺装水泥混凝土浇注前，要保证梁顶面的粗糙，凿除浮渣、浮浆，并用空压机清扫、冲洗干净，以保证混凝土之间的粘结，浇注混凝土前，桥面板用水浸润透，但不能存在积水。4、钢筋网片制作 钢筋网片采用 10
7、 的螺纹钢筋，钢筋间距为 10*10cm，距离顶面间距为 3cm。钢筋网片采用绑扎，接头部分采用焊接。植筋采用 14 的螺纹钢筋，间距为50*50cm，植筋深度为 10cm，采用植筋胶进行固定。5、模板支设模板的支设质量及安装质量直接影响到桥面铺装混凝土的施工平整度，因此模板支设为本工程的关键工序，本工程模板支设分为马凳施工和槽钢施工 2个步骤。马凳施工具体方法为：根据测量网上纵向的 5m点位，在垂直于标定好的高程控制带两侧 5cm各植一个14 的螺纹钢筋，植筋深度 10cm。在该点位安放槽钢，槽钢横放，背面向上，根据改点设计高程控制槽钢安放位置，位置控制好后，用 14 的螺纹钢筋将 2个植筋
8、进行横向焊接，肋部向上，确保槽钢安放在横向钢筋后的标高符合要求。在纵向相邻5m点位上按照上述工艺焊接马凳。待 2个点位马凳施工完毕后，放上槽钢，根据槽钢位置加密马凳，马凳间距为 30cm。马凳施工完成后用 M7.5号砂浆对马凳中间的间距进行填充，要求砂浆垂直、平整，表面顺直、平整，符合设计高程，在施工后一幅横向板块时将砂浆清除干净。槽钢施工具体方法为：将槽钢安放在已施工好的马凳及砂浆上面，用铁片对槽钢与砂浆接触不密实的地方进行支垫。对槽钢及马凳接触部位进行点焊，确保槽钢牢固、高程合格，平稳顺直，接头处平滑不突变，相邻两个槽钢高差控制到 1mm范围内。在模板支设完毕后，用三滚轴摊铺机预先在铺设好
9、的模板上来回行走 2-3遍，对有松动的模板进行加固处理，确保混凝土施工时模板不变形、跑模。6、浇筑混凝土为了避免高温作业，混凝土浇筑根据天气气温在下午 3点或 4点开始浇筑。混凝土浇筑前要保证梁板表面粗糙、清洁，不得在钢筋上搁置重物或运料小车在钢筋网上推行及人行践踏而使钢筋变位，必须搭设走道支架架空，并在浇筑过程中，随时注意纠正钢筋位置。混凝土入模前，先要检查坍落度，控制在配合比要求坍落度10mm 范围内，每车混凝土塌落度都必须测量，相差不得大于10mm，如果不符合要求，退回混凝土或进行二次搅拌后方可使用。在摊铺过程中，间断时间应不大于混凝土的初凝时间。水泥混凝土混合料先采取人工初步整平，人工
10、整平时应采用“扣锹”方法，以防止离析。采用插入式振捣器振捣，轻插慢提，同一位置不少于 15s，以不再冒气泡并泛出水泥浆为准。人工整平后，再用三辊轴摊铺机整平、振动提浆，前后 3遍。每一作业单元不宜过长，一般控制到 10m 以内。混凝土采用施工宽度为 6m的三辊轴摊铺机施工，摊铺机应缓慢、均匀、连续的进行，避免离析，均匀捣实，前进速度控制到 1.2-1.5m/min。对摊铺机摊铺完后不平之处，应及时以人工补平，补填时用较细的混合料原浆，严禁使用纯砂浆进行填补。在混凝土摊铺中，及时测定外部气温，相对温度及风速，采取相应的防止水份损失的措施。混凝土车辆由专人指挥，车距保持均匀，卸料落差高度不大于 1
11、.5m，混凝土在摊铺机前的卸料量应使其高度控制在螺旋摊铺器 2/31/2。在混凝土摊铺过程中，应随时检测振实效果，模板、钢筋的位移变形，并及时予以修正，摊铺完后的缺料修补应采用原浆进行。7、人工收面人工收面是提高混凝土桥面平整度的关键，必须安排有丰富经验的劳动力实施。人工收面分为横向收面和纵向收面，采用平整、坚固的铝合金刮杠进行横向搓移，纵向刮移。结合本工程的要求，人工收面分为 4个步骤： 横向刮杠粗平收面在三辊轴摊铺机摊铺完成后，采用 3个人沿横向方向使用 6m挂杠进行粗平，用刮杠来回搓移水泥混凝土表面的砂浆层进行找平，确保不出现局部缺料和多料现象。 纵向刮杠粗平收面沿纵向方向用 4m刮杠进
12、行找平。2 人一组，分为 2组，一左一右根据摊铺后的纵向平整度进行刮平，在刮平过程中一定要掌握上下左右的用力均匀度，做到不深刮也不欠刮，纵向刮平部位重叠 2m，确保平整度在 3mm范围内。 纵向刮杠精平收面在混凝土即将初凝阶段，即混凝土面出现轻微凝固，人工用 2m刮杠进行精平施工，一边刮平一边用塞尺进行测量，对局部不满足平整度的地方进行精平。 人工收面刮杠精平完成以后，人工进行一次收面，等混凝土表面无泌水时后，人工进行二次收面，确保平整、密实、光滑、无痕迹。8、切缝及刻槽待混凝土强度达到设计强度的 25%-30%左右时，人工进行切缝，切缝沿纵向方向每 5m一道切缝，缝深 1.5-2cm。刻槽采
13、取横向刻槽，幅间距为 80mm，构造深度不低于 0.8mm。刻槽在水泥混凝土桥面铺装完成养护期，横向连成片，混凝土强度达到设计强度的 70%后开始作业，刻槽前将桥面清扫干净。根据刻槽的间距、幅宽以及切缝两边的余量，设专人在桥面上弹上墨线，以控制刻槽机的行走路线。刻槽完后用高压水枪将前面清扫干净。刻槽要槽纹顺直美观，深浅均匀，不打毛边，刻槽深度满足要求。混凝土板纵缝用热沥青进行灌缝处理，确保缝内无灰土、杂物等。9、混凝土表面缺陷处理混凝土表面出现局部的蜂窝凹陷要及时修补。修补前，要用钢丝刷或加压水冲洗清除缺陷部分，或凿去薄弱的混凝土表面，用水冲洗干净，采取比原混凝土强度高一级的砂浆、混凝土予以修
14、补，修整部位应加强养护，确保修补部位牢固粘结，色泽一致，无明显痕迹。10、混凝土养生在混凝土施工浇筑完毕后 12-24h开始养生，养生期不少于 14天，采用覆盖土工布洒水养生，保持混凝土湿润，防止阳光曝晒，养护时间间隔以气温而定，必须保持混凝土的潮湿状态，养护水要采用生活用水，以保证混凝土的清洁。在养护人员进行养护的时候，要将水浇匀，不得将水固定一处自流，桥面养护必须有专职养护人员进行养护。11、混凝土取样和试验在施工现场对混凝土混合料进行取样成形抗压试件，试件应取用正在摊铺的混凝土制做，养护条件为标准养护，测定 28天抗压强度。六、水泥混凝土桥面铺装技术标准钢筋网片实测项目 表 5项次 检查
15、项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率1 网的长、宽（mm） 10 用尺量2 网眼尺寸（mm） 10 用尺量，抽查 3个网眼3 对角线差（mm） 10 用尺量，抽查 3个网眼对角线桥面铺装实测项目 表 6项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率1 强度 在合格标准内 按 标准JTJ071-98 附录 D水泥混凝土抗压强度评定检查2 厚度（mm） 10，-5 对比路面浇筑前后标高检查，每 100m5处IRI（m/km） 33 平整度（mm） 1.8平整度仪：全桥每车道连续检测，每 100m计算 IRI或 4 横坡 0.15% 每 100m检查 3个断面七、安全保证措施1、现场布置的安全措
16、施、设置安全标志，在本工程现场周围配备、设立安全标志牌。、施工现场布置应符合防火、防爆、防洪、防雷电等安全规定和文明施工的要求，施工现场的生产、生活办公用房、仓库、材料堆放场、停车场、生产车间等应规定的标准进行布置。、夜间工地进行施工时，做好工地照明工作。、施工现场准备一定数量的编织布，以备在雨季期间对机电设备进行临时覆盖。、现场道路应平整、坚实、保持畅通；施工现场两侧交通要道之间的围蔽周围挂足够的警示牌和警示灯。施工现场设置大幅安全宣传标语。、施工现场的临时用电，严格执照施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-88的规定执行。2、施工机械的安全措施、各种机械操作人员和车辆驾驶员，必须取得操作
17、合格证，不准操作与操作证不相符的机械作业；不准机械设备交给无本操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理。、机械设备在施工现场停放时，应选择安全的停放地点，夜间应有专人看管。、严禁对运转中的机械设备进行维修、保养调整等作业。、指挥施工机械作业人员，必须站在能够让操作手看到的安全地点，并应明确规定指挥联络信号。、定期组织机电设备、车辆安全大检查，对检查中查出的安全问题，按照“三不放过”的原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故的发生。八、施工质量保证措施1、质量体系建设、建立工程质量保证体系。试验室完善健全检测质量保证体系，以试验数据指导施工，控制混凝土面层的质量。设置专职质量负责
18、人负责面层的全面质量管理、检验，严格控制混凝土面层的质量。实施质量责任追究制和谁施工谁负责的原则，建立质量检测小组和奖励体制。、严格把好各道施工工艺，全面控制每一施工工序。施工中做好各施工工序交接的质量检测，层层控制工程质量；凡不符合工程质量要求的混合料，必须坚决返工或处理，直到符合质量要求。、始终把质量放在第一位，以质量第一指导施工，做到质量和进度有机结合，保证质量按时完成工程。对于工程中出现的质2、钢筋质量保证措施、材料种类施工所用钢筋为满足设计规定及相关规范的规定。绑扎用的绑线为冷淬火绑线，其物理特性均满足国标 SDJ207-82的规定。不同类别的钢筋均按规范要求取样试验，出具合格证，方
19、可使用。使用绑线或现场焊接的钢筋网的交叉连接满足图纸规定，绑扎好的钢筋网呈现刚性框架，安装精确，不允许移动。、材料存放在存放过程中，钢筋上部采用油布或塑料布覆盖防止钢筋生锈、氧化，其下部垫枕木或其他相同用途的东西，防止钢筋和地面直接接触，亦使钢筋受腐蚀及受其他物质的污染。、质量保证1）钢筋的制作加强验收把关。2）在绑扎好的钢筋网上铺设人行道板，防止行走时钢筋网位置移动和污染。3）钢筋安装和清理完成后，在自检合格后，请监理工程师检查。4）所有的钢筋在提交批准后，无论从数量、尺寸及安装位置，均要符合规范及设计要求。3、模板工程质量保证措施、模板支设应不漏浆，符合结构尺寸、线型及外形，并具有足够的强
20、度和刚度，且有牢固，稳定的固定支撑系统。、混凝土的模板使用满足国家标准的 63mm槽钢支设。、模板内应无污物、砂浆及其他杂物。拆除以后的模板，就在使用前彻底涂以脱模剂。脱模剂或其他相当的代用品，应使能易于脱模，并使砼不变色。、当所有和模板有关的工作做完，待浇筑混凝土板块中所有预埋件亦安装完毕，应经监理工程师检查认可后，才能浇筑砼。、浇混凝土时专人负责看模，发现局部变形，支架松动及时加固。、保持施工现场的干净整洁、无灰尘杂物，确保用于支模的砂浆清理彻底，不留死角。、混凝土强度达到设计强度的 25%以上时可以拆模，模板拆除必须保证表面及棱角不损伤，如果发生损伤时，利用混凝土原浆进行修补。4、混凝土
21、质量保证措施、原材料控制混凝土采用 C50混凝土为高标号混凝土，不仅各组成材料的质量情况对其质量产生影响，各生产工序的工艺操作情况也影响混凝土的质量。所以，各组成材料的质量控制，是混凝土质量控制的重要环节，也是确保混凝土质量控制的基本内容。各组成材料如水泥、砂、石料、水、粉煤灰和外加剂的性能指标必须符合相关规范要求。、混凝土配合比控制混凝土配合比由商品混凝土站提供，试验室进行验证试验，经监理审核批准后使用。拌合时必须按配合比准确配料，严格控制水灰比及拌和时间，未经试验人员允许，配合比不得改动。、混凝土拌制在混凝土生产时派专人检查以下事项：1）拌制混凝土时，水泥、水、外加剂配合比偏差不得超过1%
22、、粗细集料配合比偏差不得超过2%，混凝土应搅拌至各种组成材料混合均匀，颜色一致，混凝土塌落度应始终保持一致，不得变化。2）原材料的含水率应经常检查，据以调整用水量和原材料重量，雨天施工时，应增加检测次数。、混凝土的运输1）混凝土运至浇筑地点时，必须符合浇筑规定的坍落度要求。2）严禁往拌合物中随意加水。3）混凝土灌注前计算工程量，合理安排混凝土运输数量及频率，既要保证施工连续工作，又要保证混凝土在输送车内存放时间不超过规范允许时间。、混凝土的灌注1）混凝土浇筑前，对钢筋、预埋件进行检查，符合要求后方能浇筑。同时，清除模板内的杂物和钢筋上的油污等。2）混凝土浇筑应连续进行，因故必须间歇时，其允许间歇时间必须根据规范要求强度试验确定，并在下次灌注前按间隙要求处理。3）浇筑过程中不得发生离析现象。4）混凝土浇筑层厚度与振捣必须严格按招标文件要求和有关规范执行。混凝土振捣人员必须是培训合格、具有丰富施工经验的专业人员，并挂牌作业。、混凝土养生混凝土养生要有专人负责，在混凝土浇筑完毕后 12h开始养护，养护期不宜小于 14天。当混凝土强度达到 40%以上，人工可以行走，混凝土板达到设计强度时，方可开放交通。九、工期保证措施
