1、中原大道建设工程标桥梁工程1钻孔灌注桩基础专项施工方案编 制 ： 审 核 ： 审 定 ： 中原大道建设工程标桥梁工程2钻孔灌注桩基础专项施工方案一、编制依据1.1 建设方的招标书和招标答疑文件及相关的规定和要求。1.2 施工方与建设方签订的施工承包合同 。1.3 洛阳城市建筑设计院设 计 的 全 套 设 计 文 件 。1.4 施 工 单 位 的 投 标 书 。1.5 本 工程建监理实施细则。1.6 采 用 的 主 要 技 术 规 范 ：公路桥涵设计通用规范 （JTG D60-2004）公路钢筋混凝土及预应力混凝土设计规范 （JTG D62-2004）公路桥涵地基与基础设计规范 （JTG D63
2、-2007）中原大道建设工程标桥梁工程3公路桥涵施工技术规范 （JTG/TF50-2011）公路交通安全设施设计规范 （JTG D81-2006）工程建设标准强制性条文 （桥梁部分）建筑施工安全检查标准JGJ59-2011建设工程施工现场供用电安全规范 （GB50194-93）城市桥梁工程施工及验收规范 （CJJ-2-2008）混凝土质量控制标准 （GB501642011工程测量规范 （GB50026-2007）钢筋焊接及验收规程 （JGJ182012）市政规范或标准尚无的项目，则按与之相关的公路桥梁规范或标准执行。1.7 工程所在地有关部门及地方政府在施工安全、工地治安、人员健康、环境保护及
3、土地租用等方面的有关标准及规定。1.8 我 公 司 长 期 施 工 的 类 似 工 程 的 经 验 积 累 和 施工现场勘察资料、施工路段地质、水文情况，施工道路情况调 查 资 料 以 及 技 术 装 备 实 力 。二 、 编 制 原 则2.1 遵 循 招 标 文 件 的 各 项 条 款 的 原 则 。2.2 遵 循 设 计 和 标 前 会 议 的 原 则 ， 正 确 组 织 施 工 ， 确 保 工 程 质 量 达 到 设计 标 准 。中原大道建设工程标桥梁工程42.3 坚 持 招 标 文 件 和 设 计 图 纸 及 技 术 规 范 的 原 则 ， 积 极 响 应 业 主 对 本标 段 工 程
4、 所 提 出 的 有 关 要 求 ， 替 业 主 分 忧 解 难 ， 主 动 为 业 主 服 务 。 确保 产 品 使 业 主 满 意 。2.4 坚 持 实 事 求 是 的 原 则 ， 根 据 本 单 位 的 实 力 ， 确 保 施 工 组 织 的 可 行 性 ，先 进 性 和 合 理 性 。2.5 充 分 发 挥 专 业 化 施 工 企 业 优 势 的 原 则 。 科 学 而 合 理 地 编 排 施 工 进度 计 划 ， 在 保 证 质 量 的 基 础 上 ， 加 快 施 工 进 度 ， 缩 短 工 期 。2.6 严 格 贯 彻 “安 全 第 一 、 预 防 为 主 、 综 合 治 理 ”的
5、 方 针 和 原 则 。2.7 确 保 本 合 同 段 施 工 安 全 、 质 量 、 进 度 、 环 保 和 文 明 施 工 均 满 足 业 主的 主 要 原 则 。三、 工程概况本工程项目所在道路位于洛阳市伊滨区，为规划区最东侧道路，也是洛阳东外环的一段，北起洛偃快速通道，南至南环路。道路总长 7532.1614 米，我标段为标（K3+910-K5+570） ，全长 1660m。规划道路红线宽 50 米，为城市主干道，沥青砼路面。本项目包含道路、桥梁、排水、电缆沟等工程。标准路幅宽度 50m，双向 6 车道，设计车速 60km/h。本次道路在K3+957.905 处与伊东渠相交。水利方面对
6、现状水系进行改造设计，设计河道与现状河道大致吻合；管涵位置与现状河道位置相同。桥位处河道与道路斜交，桥梁也与道路斜交，斜交角度为 60。中原大道建设工程标段桥梁工程全长 36m，设计起点桩号为K3+943.905（K3+932.071）m，终点桩号为 K3+979.905（K3+968.071）m。括号内为东幅桥；本桥上部结构采用等 C50 预应力混凝土简支箱梁，左右中原大道建设工程标桥梁工程5幅宽度均为 21m。箱梁为单箱单室截面，梁高 1.6m。四、管理机构及特种人员、机械投入情况本桥梁桩基工程属于该项目的重点工程。我们将以精干、高效的原则，抽调具有丰富市政桥梁工程施工经验的工程技术人员以
7、及专业的桥梁施工团队进行组织施工，保证该工程的顺利实施，高标准、高效率按期圆满地完成该桥梁桩基施工任务。项目部设项目经理 1 人、并配设具有相应资历的道路、试验、质检、安全等专业工程师，施工管理和技术人员。施工队伍配备专业焊工、钢筋工及长期从事桥梁钻孔工作的专业钻孔团队。主要组织机构见下图： 项目经理王伟项目副经理李立军技术负责郭丽敏试验负责王国帅桥梁负责潘威安全负责尤红升中原大道建设工程标桥梁工程6专业电焊工人员：尚国志，证号 T411023195810112034尚松峰，证号 T411023198407132012丁鸿州，证号 T411023195710020052主要投入机械设备：序号
8、设备名称 数量 生产能力 使用部位 备注1 电焊机 3 良好 钢筋场2 钢筋弯曲机 1 良好 钢筋场3 钻孔机 1 良好 桩基4 钢筋截断机 1 良好 钢筋场5 挖机 1 良好 桩基、现 场6 吊车 2 良好 桥梁7 振捣棒 6 良好 桥梁8 切割机 1 良好 钢筋场五、工程地理情况、工程地质条件5.1 工程地质条件5.1.1 区域地质条件根据工程地质勘察报告，中原大道与伊东渠相交地段主要为第四系全钢筋制作作业队桩基钻孔作业队其它桥梁施工作业队中原大道建设工程标桥梁工程7新统上、中新统冲-洪积、坡-洪积的黄土状粉质粘土，渠道两侧地表一下40m 以内均为黄土状粉质粘土。5.1.2 地形地貌桥梁横
9、跨伊东渠，主要地貌为河流冲积型地貌单元，桥梁与改造后的河水流向呈 30。 交角跨伊东渠。伊东渠常年有水，河水深度一般为0.82.8m。5.1.3 地层岩性根据勘察结果，并结合区域地质资料，将沿线地层由新至老分述如下：a.杂填土（Q4 ml）：杂色，主要由粘性土夹砖块、瓦片等组成，分布在穿越村镇路段，成分混杂，结构松散，该层厚度 0.3-2.5m。b.黄土状粉质粘土（Q4 2al+pl）：褐黄色，含少量钙丝、褐色团块及黑色斑点，偶见碎姜石，呈软塑硬塑状态，属中等压缩性土。层厚 0.4-3.7m。c.黄土状粉质粘土加粉土（Q4 2al+pl）：褐黄色、浅黄色，土质不均，含少量铁锰质薄膜、褐色团块，
10、粉质粘土，属中等压缩性土。层厚 1.10-3.5m。d. 粉质粘土（Q4 lal+pl）：黄色，褐黄色，土质不均，见有褐色团块，无摇振反应，稍有光泽，干强度中等，韧性中等，属中等压缩性土。e、黄土状粉质粘土（Q3 dl+pl）：褐黄色、浅黄色，土质不均，含少量铁锰质斑点、褐色团块，粉质粘土，属中等压缩性土。层厚 0.8-5m。f、黄土状粉质粘土加粉土（Q2 dl+pl）：浅棕红色，含少量铁锰质斑点、中原大道建设工程标桥梁工程8见有少量小僵石，无摇振反应，少有光泽，干强度及韧性中等，成硬塑状态，书中等压缩性土。本层仅在桥梁孔揭穿，揭露厚度 2.0 到 2.4m。层底标高 141.3 到 142.
11、3m。g、黄土状粉质粘土（Q2 dl+pl）：浅棕黄色，无摇振反应，稍有光泽，干强度及韧性中等，成硬塑状态，属中等、压缩性土。本层仅在桥梁孔揭示，未揭穿，最大揭穿厚度 20.0m。5.2 水文及其他5.2.1 道路全段地表水不发育，在 3+960 处与伊东渠相交，该渠常年有水，在 3+980 到 3+920 之间渠水流出。工程位于洛阳盆地东侧，第四纪以来的新构造运动不明显，区域地质构造稳定，无活动性断裂构造通过；无崩塌、滑坡、泥石流、岩溶等不良地质灾害，无暗埋的河、湖、沟、坑分布，场地稳定性好。根据勘察，路基持力层土含水量为 15.4%-29.0%，液性指数位于-0.23-0.91，平均值为
12、0.16，路基属于干燥类型，路基土类别除杂填土和卵石外均为粉质低液限粘土。5.2.2 地震效应地震设防烈度为 7 度，地震动峰值加速度系数为 g=0.10.六、钻孔灌注桩主要施工方案中原大道建设工程标桥梁工程96.1 施工工艺流程 材 料 进 场 、 送 检钢 筋 笼 制 作安 装 导 管拌 制 混 凝 土熟 悉 施 工 组 织 设 计及 相 关 规 范 规 程测 量 放 线 定 桩 位清 孔 、 终 孔 验 收 竣 工 验 收挖 埋 护 筒钻 机 就 位成 孔钢 筋 笼 吊 安二 次 清 孔成 孔 验 收成 桩 验 收砼 灌 注施 工 准 备中原大道建设工程标桥梁工程106.2 施工准备6.
13、2.1 施工场地整理平整场地，清除杂物，换除软土，夯打密实，钻机底座不宜直接置于不坚实的填土上，以免产生不均匀沉陷。0 号台位于伊东渠北半坡采用挖平填筑夯实搭设工作平台后钻机定位施工，把半坡桩造成平地条件。 6.2.2 泥浆池泥浆池通常设两个，一个沉淀池，一个泥浆池，泥浆池容量必须保证钻孔中冲洗液水头高度和排量。平台可将两桩护筒串联作泥浆循环系统。6.2.3 孔口护筒护筒有固定桩位，引导钻头（锤）方向，隔离地面水免其流入井孔，保孔井口不坍塌，并保证孔内水位（泥浆）高出地下水位一定高度，形成静水压力（水头） ，以保护孔壁免于坍塌等作用。护筒应坚实不漏水，护筒内径比桩径大 30cm，桩护筒埋设深度一般为1.5-3.5m。护筒入土宜用开挖埋设或压重振动锤击或辅以筒内取土方法下沉，护筒四周应回填较好的粘土并夯实，护筒顶高出地面 2030cm 以防
