1、1桥梁桩基安全专项施工方案一、编制说明1、编制依据（1）、公路桥涵施工技术规范（JTG/T F50-2011）（2）、公路工程施工安全技术规程（JTJ 076-95）（3）、中华人民共和国安全生产法（4）、建设工程安全生产管理条例（5）、公路水运工程安全生产监督管理办法(6) 、生产安全事故告和调查处理条例(7) 、杭州湾大桥北接线（二期）工程第 3合同段施工图设计(8) 、杭州湾大桥北接线（二期）工程第 3合同段项目经理部实施性施工组织设计2、编制目的为切实落实有关建设工程安全技术标准、规范，加强工程项目的安全生产监督管理，预防施工安全事故，保障人身和财产安全。3、适用范围本方案适用于杭州湾
2、大桥北接线（二期）工程第 3合同段桥梁桩基施工。二、工程概况（一）、工程简介本合同段为杭州湾大桥北接线（二期）工程第 3合同段，起止桩号为K11+473.5K14+503.18，主线长度 3.03km，均为高架桥；匝道 6.4km，申2嘉湖高速拼宽（双侧）3.1km。本合同段桥梁共有嘉善高架、洪溪主桥、A匝道桥、B 匝道桥、C 匝道 1号桥、C 匝道 2号桥、D 匝道 1号桥、D 匝道2号桥、E 匝道桥、F 匝道桥、G 匝道桥、H 匝道桥、CRK16+535.486 中桥、CRK17+736小桥、CRK18+086.484 中桥。下部结构桩基主要有 1m 20根、1.2m 153根、1.3m
3、755根、1.5m 171 根、1.6m 40 根五种类型，其中陆上桩基 1051根，水中桩基88根。桩基具体位置分布详见一览表： 桥梁结构物统计一览表桩基序号部位桥名 起讫桩号 中心桩号桥长（m)孔数1m（根） 1.2m（根）1.3m（根）1.5m（根）1.6m（根）1嘉善高架K11+473.5K12+711.375K12+092.438 1237.875 47 186 1022主线桥 洪溪主线K12+711.375K14+503.18K13+607.278 1791.805 71 29 381 42 263A匝道桥AK0+132.641AK0+560.929AK0+345.435 428.
4、288 16 12 6 8 84B匝道桥BK0+138.975BK0+737.087BK0+436.681 598.112 28 19 37 45C匝道1号桥CK0+657.88CK1+107.88CK0+882.880 450 18 396洪溪枢纽洪溪枢纽C匝道2号桥CK1+239.833CK1+392.833CK1+317.833 153 6 1337D匝道1号桥DK0+430.71DK0+483.55DK0+475.13 52.84 3 88D匝道2号桥DK0+922.197DK1+651.060DK1+287.979 728.863 32 32 23 13 69E匝道桥EK0+225.
5、649EK0+408.649EK0+318.649 183 7 12 210F匝道桥FK0+192.543FK0+627.709FK0+408.626 435.166 19 15 3211G匝道桥GK0+195.945GK0+506.081GK0+351.013 310.136 14 8 2612H匝道桥HK0+359.58HK0+412.42HK0+386 52.84 3 813CRK16+535.486小桥CRK16+514.046CRK16+576.926CRK16+535.48662.88 3 16 814CRK17+736小桥CRK17+718.86CRK17+753.14CRK17
6、+736 34.28 3 4 615申嘉湖拼宽 CRK18+086.484中桥CRK18+060.044CRK18+112.924CRK18+086.48452.88 3 820 153 755 171 40合计11394（二）、工程环境1、地形、地貌本工程位于杭州湾北岸杭嘉湖冲湖积平原（I），地形平坦开阔，路线经过为农田、水塘、河道、公路等。总体上南高北低，南部农田地面标高一般 2.0-2.4m，中部农田地面标高一般 1.5-2.1m，北部农田地面标高一般1.0-1.4m。2、地质构造本工程以断裂构造为主，褶皱不发育，本标段地表覆盖层厚度较大，未发现断裂构造带露头，区域构造稳定性好，适宜公路
7、建设。3、地震根据国家质量技术监督局 2001年 2月发布的中国地震动参数区划图（GB18306-2001），工作区内地震动参数峰值加速度分区为0.05 区，相当于地震基本烈度小于度区。4、气候、气象工程区属亚热带季风性湿润气候，四季分明，总的气候特征是：温和、湿润、多雨。年平均气温 16 0C左右，七月份最高气温 280C，一月份最低气温 40C。多年平均降水量为 1185.2mm，春季 3-6月为梅雨季节，气候潮湿多雨；夏季 7-9月为台风雨季，是高温、强光照射季节；秋季雨量最多。5、水文本区域沿线河流属运河水系河网，主要河流有嘉善塘、三店塘、杭申线、5湖嘉申线等 10多条河流。三、桩基施
8、工方案1、桩基总体施工方案（1）、总体安排根据当地区域性的地质、水文情况，并结合以往施工经验，桩基设计类型主要为嵌岩桩，根据地质情况，全线钻孔机械计划采用回旋钻机和旋挖钻机施工，确保工程质量。根据全线的桥梁分布情况及现场施工条件，全线下部结构计划分为南岸、北岸二个工区同时施工。各工区的具体分工及施工方案如下：（2）、桥梁下部结构南岸工区工作内容及施工场地：工作内容包括嘉善高架桥，洪溪主线桥415-448号墩，G匝道桥、H匝道桥,C匝道2号桥、D匝道1号桥，CRK16+535.486中桥左幅，CRK17+736小桥左幅，以及部分A匝道桥、B匝道桥、C匝道1号桥、D匝道2号桥的钻孔灌注桩、立柱、盖
9、梁、系梁等下部结构的全部施工内容。主要工程量： 桩 基：41818.6m/667根 系 梁：315个立 柱：627个盖 梁：221个施工场地位于嘉善高架桥，G匝道、H匝道内，申嘉湖高速南侧，钢筋场地占地12亩。施工方案及工期安排6桥梁下部南岸工区计划投入至少10台回旋钻机，2台旋挖钻机进行钻孔桩基的施工，每台回旋钻机每根桩综合安排的时间为5天，每台旋挖钻机每根桩综合时间2天，取时间系数0.75，则南岸区桩基施工共需时间为: 667（1/5）10+（1/2）2）0.75=296天施工时间安排在 2016年 6月 1日至 2017年 3月 31日，共 300天。主要考虑下部系梁、承台、立柱计划安排
10、紧跟钻机作业，做到完成一个墩的桩基，立即紧接着施工系梁、承台、立柱。计划在2017年3月底完成所有桩基施工。施工过程中钻机数量根据施工进度进行调整。投入机械计划投入回旋钻不少于 10台，旋挖钻不少于 2台，25t 吊机 3台，挖机 2台，装载机 1台。（3）、桥梁下部结构北岸工区工作内容及施工场地：工作内容包括洪溪主桥449-486号墩，E匝道桥，F匝道桥，CRK18+086.484中桥，CRK16+535.486中桥右幅，CRK17+736小桥右幅，以及部分A匝道、B匝道、C匝道1号桥、D匝道2号桥的钻孔灌注桩、立柱、盖梁、系梁等下部结构的全部施工内容。主要工程量：桩 基：28017.7m/
11、472根立 柱：405个系 梁：199个7盖 梁：162个施工场地位于E匝道，F匝道内，申嘉湖高速北侧，钢筋场地占地5.5亩。施工方案及工期安排桥梁下部北岸工区计划投入8台回旋钻机，1台旋挖钻机进行钻孔桩基的施工，每台回旋钻机每根桩综合安排的时间为5天，每台旋挖钻机每根桩综合安排时间2天，取时间系数0.75，则北岸工区桩基施工共需时间为: 472（8（1/5）+1（1/2）0.75=300天施工时间安排在 2016年 6月 1日至 2017年 3月 31日，共 300天。主要考虑系梁、承台、立柱及盖梁计划安排紧跟钻机作业，做到完成一个墩的桩基，立即紧接着施工系梁、承台、立柱及盖梁。投入劳动力及
12、机械回旋钻不少于 8台，旋挖钻不少于 1台，25t 吊机 2台，挖机 1台，装载机 1台。2、施工准备情况（1）、完成该墩位图纸会审，墩位范围导线、水准点闭合工作及桩位放样定位。（2）、全线电力布置已确定，桥梁部位变压器已安装完成，具备桥梁下部开工的条件（施工沿线电力设施布置如下表）。8施工沿线电力设施布置表序号 位置 变压器 用途 使用范围 备注1 K12+100右幅 400KW/1台 施工生产 嘉善高架桥梁K11+473.5K12+5002 K12+400左幅 400KW/1台 施工生产 1#钢筋加工厂、混凝土 拌和站3 K12+400左幅 315KW/1台 施工生产 预制场4 MRK12
13、+550左幅 315KW/1台 施工生产 洪溪枢纽桥梁MRK12+800MRK13+5005 MRK13+420左幅 315KW/1台 施工生产 H匝道桥、C 匝道桥、B匝道桥包括软基处理用电6 MRK13+500右幅 315KW/1台 施工生产 F匝道桥、C 匝道桥、B匝道桥7 MRK13+800右幅 400KW/1台 施工生产 E匝道桥、D 匝道桥、A匝道桥8 MRK13+750左幅 400KW/1台 施工生产洪溪枢纽桥MRK13+800MRK14+503.18及 2#钢筋加工厂（3）、施工人员、机械已到位，能满足工程进度的需求。（4）、桥梁位置的施工便道、作业平台部分已完成，具备下部施工
14、条9件，其余施工便道和场地正在修筑。3、钻孔灌注桩施工方案（1）、准备工作本项目采用回旋钻施工，同时在开挖老桥锥坡后，采取钢管或型钢对老桥桥台进行安全维护，确保桩基施工不影响老桥运营。施工主要准备工作为搭设钻机平台、制作和埋设护筒、制备泥浆三个项目。搭设钻机平台钻机平台的平面尺寸按桩基设计的平面尺寸、结合钻机底座平面尺寸、钻机移位要求、施工方法及其他机具设施布置等情况确定。钻机场地为陆地时，平整场地，清除杂物，夯打密实，防止钻机产生不均匀沉陷。场地为陡坡时，用枕木或木排架搭设坚固稳定的工作平台。在水中钻孔时，采用宕渣等材料进行筑岛，作为临时钻机工作平台，平台确保能支承钻孔机械、护筒加压、钻孔操
15、作、吊放钢筋笼以及灌注水下砼时可能产生的重量，并保持稳定。 护筒的制作、埋设A、护筒是钻孔灌注桩施工的重要环节之一，有固定桩位、导向钻头、隔离地面水并保证孔内水头高出施工水位一定高度，形成静水压力，以保证孔壁不致坍塌。在施工过程中往往由于护筒埋设不规范，发生坍孔、偏位等事故，造成不必要的损失。因此本合同段将护筒的制作和埋设作为钻孔灌注桩施工中的重点项目来抓。B、旱地及浅水钻孔桩一律采用钢护筒，深水钻孔桩采用钢筋砼护筒和10钢护筒相结合。护筒内径比钻孔桩设计直径不小于 20cm，每节护筒的高度，一般为 2m, 视具体情况确定。两节或多节护筒相接时，采用电焊加密水性材料连接，确保护筒有足够的刚度并
16、不漏水。C、如水深较深，为保证钻孔桩的施工精度不超出允许误差范围，首先要保证护筒的下沉精度。为此，护筒采用导向架导向下沉。D、埋设陆上护筒：a、先精确放样定准，设立保护桩后，用人工开挖；b、护筒就位，复核对中无误后，回填粘土并夯实，护筒顶面要求高出地面 30cm。E、埋设水中护筒：a、先精确放样，设立保护桩；b、护筒就位，对中无误后用振动锤把护筒压入隔土中不少于 1米，并能保证在钻孔时，不会产生管涌，并保证水头在 1.5m以上；c、下沉砼护筒过程中，护筒接长用预埋的角铁顺直焊接。企口缝埋设防水条下沉后的护筒要进行平面位置和倾斜度复测，确定没有超出允许误差范围时，才能进行钻机就位，进行钻孔作业，护筒顶面高出河面水位 2.0m，护筒顶部利用平台的定位桩予以固定。开钻前对护筒再一次复核，确保桩位正确。 制备泥浆制备泥浆的粘土，应选择水化快、造浆能力强、粘度大的膨润土，但
