1、-_目 次前言 2引言 31 范围 42 规范性引用文件 43 术语和定义 44 选址 45 污染防治要求 5-_前 言本标准为推荐性标准。本标准依据GB/T 1.1-2009给出的规则起草。本标准由北京市环境保护局提出并归口。本标准由北京市环境保护局组织实施。本标准起草单位：北京市固体废物和化学品管理中心、中国轻工业清洁生产中心。本标准主要起草人：-_引 言为落实中华人民共和国环境保护法 、 中华人民共和国固体废物污染环境防治法 、中华人民共和国水污染防治法 、 中华人民共和国大气污染防治法 、 中华人民共和国环境噪声污染防治法 、 北京市大气污染防治条例 、 北京市水污染防治条例 ，规范汽
2、车维修企业环境保护设施设计、建设和运行，保护环境，防治污染，制定本标准。-_汽车维修业污染防治技术规范1 范围本标准规定了汽车维修业选址、大气污染防治、水污染防治、危险废物污染防治及噪声防治的技术要求。本标准适用于汽车维修企业、汽车综合小修及专项维修业户。2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB 12348 工业企业厂界环境噪声排放标准GB 15562.2 环境保护图形标志 固体废物贮存(处置）场GB 18597 危险废物贮存污染控制标准GB 20101
3、涂装作业安全规程 有机废气净化装置安全技术规定GB 26877 汽车维修业水污染物排放标准GB/T 7701.1 煤质颗粒活性炭 气相用煤质颗粒活性炭DB11/ 307 水污染物综合排放标准DB11/ 501 大气污染物综合排放标准DB11/ 996 城乡规划改用地分类标准DB11/ 1195 固定污染源监测点位设置技术规范DB11/ 1228 汽车维修业大气污染物排放标准3 术语和定义下列术语和定义适用于本文件。3.1 非原位再生吸附处理工艺 non-onsite regenerated absorption technology吸附剂不在挥发性有机物处理装置中直接处理再生的吸附处理技术工艺
4、。4 选址4.1 新建、改建、扩建汽车维修项目选址应符合建设项目环境影响评价分类管理名录（环境保护部令第 33 号）和 DB11/ 996 等要求。4.2 在居民住宅楼、未配套设立专用烟道的商住综合楼、商住综合楼内与居住层相邻的商业楼层内，禁止新建、改建、扩建汽车维修项目。-_5 污染防治要求 5.1 大气污染防治5.1.1 挥发性有机物污染防治a) 汽车维修过程中使用的处于即用状态的涂料挥发性有机物含量应符合 DB11/1228-2015 表 1 要求；b) 应记录使用的涂料、稀释剂、固化剂、清洗剂等原辅材料的种类、数量及挥发性有机物的含量，至少保存 3 年；c) 调漆作业应在密闭空间内进行
5、，产生的含挥发性有机物废气应经活性炭等净化设施处理后排放；d) 喷漆作业应采用高效喷涂设备；使用有机溶剂清洗喷枪，应采用密闭洗枪设备，或在密闭设施内清洗并配备挥发性有机物处理设施；e) 所有喷漆、烤漆作业应在密闭喷、烤漆房内进行，废气经挥发性有机物处理设施处理后达标排放；f) 喷、烤漆房排气筒排放的污染物浓度应符合 DB11/1228 要求，调漆室排气筒排放的污染物浓度应符合 DB11/ 501 要求，排气筒应设置废气排放口图形标志并按照DB11/1195 的规定设置废气采样口和采样平台；无组织排放监控点大气污染物浓度应符合 DB11/1228 要求；g) 采用非原位再生吸附处理工艺，每万立方
6、米/小时设计风量的吸附剂使用量不应小于 1 立方米，更换周期不应长于 1 个月；h) 采用煤质颗粒活性炭为吸附剂时，其性能参数应符合 GB/T 7701.1 的要求；i) 采用吸附式挥发性有机物处理设施，应按照 GB20101 要求在进、出口的风管应设置压差计，以测定经过设施的气流阻力（压降），压差宜控制在 300350Pa，超出该压力范围时应对处理设施进行维护；j) 异位再生或废弃的吸附剂在转移处理之前应采用密闭容器贮存，防止被吸附的挥发性有机物挥发；k) 应建立挥发性有机物处理设施运行台账，至少保存 3 年。5.1.2 其他废气污染防治l) 切割、焊接、干打磨工位应设置单独隔离间或隔离帘，
7、并配备固定式、摇臂式、移动式除尘装置，干打磨工位应配备无尘干磨机；m) 喷、烤漆房加热装置禁止使用燃煤、废油等作为燃料，非电加热装置应设置专门的废气排气筒，排放的污染物浓度应符合 DB11/1228 要求；n) 机修、调试工位应设置汽车尾气收集净化装置。5.2 水污染防治5.2.1 从事发动机及变速箱零部件维修的专项维修业户应采用超声波工艺清洗零件，其他汽车维修企业宜采用超声波工艺清洗零件；清洗过程产生的含油废水应集中收集，并采用截油器、油水分离器等除油设施进行处理。5.2.2 洗车房应配备水循环设施，水循环利用率不低于 70%；在市政再生水管网覆盖的区域，应使用再生水作为清洗用水。-_5.2
8、.3 废水排口应设置废水排放口图形标志，直接向环境排放的污染物浓度应符合DB11/307-2013 要求，排入公共污水处理系统的污染物排放浓度应符合 GB 26877-2011 要求。5.3 危险废物污染防治5.3.1 汽车维修过程中产生的危险废物主要包括废有机溶剂与含有机溶剂废物，废矿物油与含矿物油废物，染料、涂料废物，含汞废物，其他废物，废催化剂，详见表 1。表 1 汽车维修过程中产生的危险废物分类表序号 废物类 别 废物代 码 名称及来源1废有机溶剂与含有机溶剂废物HW06 零件清洗过程废弃的有机溶剂、专业清洗剂、保养更换的防冻液等2废矿物油与含矿物油废物HW08维修保养过程中废弃的柴油
9、、机油、刹车油、液压油、润滑油、过滤介质（汽油、机油过滤器） ；清洗零件过程废弃的汽油、柴油、煤油，沾染油污的棉丝、锯末等3染料、涂料废物HW12维修过程使用油漆（不包括水性漆）作业产生的废物：废油漆及漆渣；喷、烤漆房使用后的空气过滤介质；沾染油漆的废纸、胶带等4 含汞废 物 HW29 废含汞荧光灯管及其他废含汞电光源5 其他废 物 HW49 废弃的铅蓄电池、废油漆桶、废喷漆罐、废线路板、未引爆的安全气囊及安全带等6 废催化 剂 HW50 废汽车尾气净化催化剂5.3.2 危险废物应分类收集贮存，贮存设施的设计、建设应符合 GB 18597 要求，并按照GB 15562.2 的规定设置警示标志。
10、5.3.3 应配备专门的废油、废液收集设备，宜采用管道集中供油、收集废油，以减少废油桶产生量，减少废油转移过程遗撒。5.3.4 废有机溶剂、废矿物油等液态危险废物盛装量不应超过容器容积的 3/4。5.3.5 废有机溶剂、沾有涂料的棉纱等含有挥发性有机物的危险废物应放入具有标识的密闭容器中贮存。5.3.6 破损的废弃铅蓄电池应贮存在耐酸容器中。5.3.7 危险废物应交由持有相应危险废物经营许可证的单位处置，并执行转移联单制度。-_5.3.8 建立危险废物管理台帐，主要记录危险废物产生的种类、数量和贮存、利用、处置等情况，至少保存 3 年。5.4 噪声防治5.4.1 产生噪声的作业应在室内进行；5
11、.4.2 厂界环境噪声排放标准参照 GB 12348 要求执行。汽车维修业污染防治技术规范编制说明-_北京市固体废物与化学品管理中心中国轻工业清洁生产中心二一六年九月-_目录一、任务来源 .1二、制定技术规范的必要性及意义 .12.1 落实大气污染防治工作的要求 .12.2 行业发展迅速，环境问题凸显 .12.3 现有标准体系尚未完善 .2三、工作过程 .23.1 主要工作过程 .23.2 北京市汽车维修业现状调研 .43.2.1 行业定义 .43.2.2 北京市汽车维修企业分布 .43.2.3 汽车维修业生产工艺及资源环境问题 .93.3 污染控制技术现状 .123.3.1 源头控制 .12
12、3.3.2 过程管理 .133.3.3 末端治理 .133.3.4 喷涂有机废气处理工艺 .143.4 国内外政策法规情况 .173.4.1 国外政策法规情况梳理 .173.4.2 香港地区政策法规情况梳理 .233.4.3 我国国家层面现行法规情况梳理 .273.4.4 其他省市政策法规情况梳理 .313.4.5 北京市现有相关政策法规情况梳理 .33四、技术规范制定的依据和原则及与现行法律、法规和标准的关系 .364.1 总体思路 .364.2 基本原则和技术路线 .364.3 与现行法规、法律和标准的关系 .36五、主要技术内容及说明 .375.1 适用范围 .37-_5.2 术语和定义
13、 .375.3 一般要求 .375.3.1 选址和布局 .375.3.2 原料要求 .错误!未定义书签。5.3.3 环境管理要求 .错误!未定义书签。5.4 污染防治要求 .385.4.1 大气污染防治 .385.4.2 危险废物管理 .455.4.3 水污染防治要 .445.4.4 噪声防治 .45六、重大意见分歧的处理依据和结果 .48七、采用国际标准和国外先进标准的，说明采标程度，以及与国内外同类标准水平的对比情况 .54八、作为推荐性标准或者强制性标准的建议及其理由 .54九、强制性标准实施的风险点、风险程度、风险防控措施和预案 .54十、实施标准的措施(政策措施/宣贯培训/试点示范/ 配套资金等) .54十一、其他应说明的事项。 .54
