1、 塘沽南部新城规划次干路一（黄圈村段）等三条道路一期及排水工程基坑开挖钢板桩支护专项施工方案塘沽南部新城规划次干路一（黄圈村段）等三条道路一期及排水工程基坑开挖钢板桩支护专项施工方案编制： 审核： 审批： 塘沽南部新城规划次干路一（黄圈村段）等三条道路一期及排水工程项目经理部2013 年 11 月 18 日塘沽南部新城规划次干路一（黄圈村段）等三条道路一期及排水工程基坑开挖钢板桩支护专项施工方案目 录一、工程概况 -1二、编制依据 -4三、工程地质、气象及水文情况 -51、工程地质情况 -52、气象与水文情况 -7四、施工准备 -81、人员准备 -82、技术准备 -83、材料、物资设备准备 -
2、8五、沟槽施工方案 -101、沟槽开挖形式 -102、深槽钢板桩支护、开挖方法 -12六、基坑支护工程变形监测 -221、基坑报警值 -222、监测频率 -223、周边环境情况 -234、监测项目及具体内容 -245、基准点、监测点的布设 -256、监测方法 -267、预警 -278、风险源 -279、监测应急措施 -2710、应急组织机构 -28七、沟槽支撑稳定性计算 -281、钢板桩入土深度计算 -282、确定支撑位置 -303、钢板桩稳定性验算 -31八、基坑开挖与支护的技术保证措施 -32九、安全保证措施 -33塘沽南部新城规划次干路一（黄圈村段）等三条道路一期及排水工程基坑开挖钢板桩
3、支护专项施工方案1、建立安全生产体系，落实安全生产责任制 -332、施工机械安全防护 -353、打钢板桩安全事项 -354、基坑开挖的安全事项 -355、起重吊装安全措施 -366、临时用电安全措施 -367、基坑防坍塌措施 -37十、冬季施工措施 -37十一、深槽应急预案 -38塘沽南部新城规划次干路一（黄圈村段）等三条道路一期及排水工程基坑开挖钢板桩支护专项施工方案第 1 页/共 40 页基坑开挖钢板桩支护专项施工方案一、工程概况1、工程简述本项目位于天津市塘沽南部新城范围内,本次施工拟建规划次干路一、规划支路二十一和规划支路二十二 3 条道路的行车道及地下管线工程。三条道路地下管线桩号分
4、别为：规划次干路一起讫桩号为 K0+063.238K1+796.132(1732.894 米） 、规划支路二十一起讫桩号为 K0+000K0+444.442（444.442 米） 、规划支路二十二起讫桩号为K0+000K0+330.763（330.763 米） 。同步随路敷设 d8002000 雨水主管线 2.55 公里，d4001200 污水主管线 2.65 公里。d400mmd1200mm 管均为钢筋混凝土承插口管、胶圈接口，管道基础为砂石基础。D1350mmd2000mm 管均为钢筋混凝土柔性企口管、胶圈接口，管道基础为混凝土基础。 天 津 大 道津 沽 路港塘路 项 目经 理 部规 划
5、 次 干 路 一 起 点 K0+63.28 规 划 次 干 路 一 终 点 K1+796.32津 沽 附 二 线规 划 支 路 二 十 二 终 点 K0+3.76规 划 支 路 二 十 二 起 点18规 划 支 路 二 十 一 终 点4规 划 支 路 二 十 一 起 点 K0+6.391 规 划 次 干 路 一规 划 支 路 二 十 一 规 划 支 路 二 十 二水 稳 拌 合 站北总体平面布置图根据施工图设计深基坑（沟槽深度4.0m）全长 1298 米，施工路段主要位于规划次干路一的雨水、污水管道。其中：雨水管道 K0+206K0+789 段长 583 米，检查井号Y18Y30(13 个)；
6、污水管道 K1+080K1+796 段长 715 米，检查井 W27W45(19 个)。深基坑段雨水管道管径分别为 1650mm 和 2000mm；污水管道管径分别为 800mm 和 1000mm。为了确保施工质量和施工安全，针对该工程雨污水工程的纵断面设计，沟槽最大挖深原地面以下 4.6 米，当开槽深度大于 4 米的情况，计划采用工字型钢板桩密排支护加塘沽南部新城规划次干路一（黄圈村段）等三条道路一期及排水工程基坑开挖钢板桩支护专项施工方案第 2 页/共 40 页横向支撑的施工方法进行雨污水管道深槽开挖及管道安装施工。工字型钢板桩在管道深基坑开挖支护、挡土墙以及挡沙墙等工程上发挥重要作用。工
7、字钢板桩的施工使用不仅绿色环保而且施工速度快、安全性高、施工简单，还具有施工费用低可重复利用等特点。2、排水系统的走向及管道位置（1）雨水系统规划支路二十一和规划支路二十二雨水流向均为自南向北，接入规划次干路一下游拟建雨水管道。而规划次干路一 k0+063k0+205 段（142 米）雨水自西向东排放；k0+205k1+130 段（925 米）雨水自东向西排放；k1+130k1+796 段（666 米）雨水为自西向东排放。端头砌管堵。（2）污水系统规划支路二十一和规划支路二十二污水流向依然均为自南向北，与规划次干路一污水系统汇合；规划次干路一污水流向为西向东排放。端头砌管堵。（3）雨污水管道位
8、置规划次干路一的雨、污水管道中线均设置在道路中线两侧各 1.5 米。其中道路中线左侧（即北侧）为雨水管道系统，道路中线右侧（即南侧）为污水管道系统。而规划支路二十一和规划支路二十二的雨、污水管道中线位置同样均设置在道路中线两侧各 1.5 米。但道路中线左侧（即西侧）为污水管道系统，道路中线右侧（即东侧）为雨水管道系统。雨污水支管埋设位置可详见排水平面图。下图为：雨污水管道系统（流向）平面示意图。塘沽南部新城规划次干路一（黄圈村段）等三条道路一期及排水工程基坑开挖钢板桩支护专项施工方案第 3 页/共 40 页K0+63.281 K1+796.32K0+2K0+3K0+45K0+67K0+89K1
9、+0K1+203K1+40K1+50K1+600次 干 路 一支 路 二 十 一 支 路 二 十 二 北西 南 东3（规划支路二十五）雨 水 管 道 系 统 平 面 示 意 图5（规划支路一）次 干 路 一支 路 二 十 一 支 路 二 十 二 北西 南 东污 水 管 道 系 统 平 面 示 意 图K0+63.281 K1+796.32K0+2K0+3K0+45K0+67K0+89K1+0K1+203K1+40K1+50K1+603、现状地下管线情况根据业主提供的“塘沽南部新城规划次干路一（黄圈村段）等三条道路一期及排水工程地下管线现状图”为依据，具体管线情况如下：（1）规划次干路一：塘沽南部
10、新城规划次干路一（黄圈村段）等三条道路一期及排水工程基坑开挖钢板桩支护专项施工方案第 4 页/共 40 页原有津沽附二线与规划次干路一重合段地下管线复杂，道路两侧自南向北依次埋设的有：电信（铜/光，400*200，8 孔，埋深不等） 、路灯（铜，0.38kV，埋深不等） 、路灯（铜，0.38kV，埋深不等） 、输配水管（铸铁，D300，埋深不等） 。K0+300 处西侧鑫恒小区附近地下埋制两道过路燃气管道，材质、管径、埋深不祥。K1+115K1+260 处地下埋设一道输配水管（铸铁，DN200，埋深不等） ，自东向西倾斜横向穿过道路。（2）规划支路二十一：K0+110 处西侧地下埋设一道供电管
11、线（380V，铜，埋深 0.44m） 。 （3）规划支路二十二：现状地下无管线。 以上管线 位置、埋深、用途、管径等有不明确的，必须首先人工挖探沟，待明确以上内容后，方可机械开挖沟槽。K0+063.238K0+10K1+796.132K0+20 K0+30 K0+40K0+50 K0+60K0+70 K0+80K0+90 K1+00 K1+10 K1+20 K1+30 K1+40 K1+50 K1+60 K1+70次 干 路 一支路二十一 支路二十二北二、编制依据1、 塘沽南部新城规划次干路一（黄圈村段）等三条道路一期及排水工程排水工程施工图纸；2、天津市地质工程勘察院中建南部新城市政基础设施
12、一期道路岩土工程勘察报告；3、施工招标及相关合同文件；塘沽南部新城规划次干路一（黄圈村段）等三条道路一期及排水工程基坑开挖钢板桩支护专项施工方案第 5 页/共 40 页4、 总体施工组织设计 ；5、 建筑基坑工程监测技术规范(GB50497-2009)；6、 建筑基坑支护技术规程 （JGJ120-2012） ；7、 建筑基坑工程技术规程(DB29-202-2010)；8、 钢结构设计规范 （GB50017-2003） ；9、 建筑变形测量规范(JGJ8-2008)；10、 工程测量规范(GB50026-2007)；11、 城市测量规范(CJJ/T8-2011)；12、 国家一、二等水准测量规范
13、GB/T12897-2006；13、 城市地下水动态观测规程(CJJ/T76-2012)；。三、工程地质、气象及水文情况1、工程地质情况（1）本项目场地概况本场地位于天津市滨海新区塘沽，交通便利，地处平原区，不存在滑坡、崩塌、地面塌陷、泥石流等不良地质现象。该场地地貌单元属第四系海积冲积低平原，几经海陆变迁沉积了巨厚的沉积物。场地孔口高程介于 1.10m2.20m 之间。（2）地层分布及土质特征经过地质勘察部门钻孔勘探最大深度为 30m，揭露的地层属第四系全新统及上更新统部分地层。本地区各土层的岩性特征见下表：各土层的岩性特征表地层名称 顶板标高（m） 层厚（m） 岩性特征描述素填土 1.10
14、2.20 1.01.5灰褐色，湿，软塑，土质不均，以黏性土为主，局部底部夹黑色有机质。该层土填垫年限少于 10 年。黏土 -2.400.30 4.76.6 黄褐色-灰褐色，可塑，土质不均，夹砂斑，夹锈斑，属高压缩性土。淤泥质粉质黏土 -7.10-6.10 4.04.8黄褐色-灰褐色，流塑，土质不均，砂黏混杂，微具层理，局部夹少量粉土薄层，夹少量有机质，属高压缩性土。粉质黏土 -11.70-10.40 2.73.5 灰褐色，软塑，土质不均，砂黏混杂，砂性稍大，属中压缩性土。粉质黏土 -14.90-13.40 2.23.3 灰褐色，可塑，土质不均，砂黏混杂，顶部夹杂少量贝壳碎屑和少量深灰色黏土，塘
15、沽南部新城规划次干路一（黄圈村段）等三条道路一期及排水工程基坑开挖钢板桩支护专项施工方案第 6 页/共 40 页属中压缩性土。粉质黏土 -17.90-15.90 1.53.5灰白色-灰黄色，可塑，土质不均，砂黏混杂，顶部分布少量泥炭层，下部粉料含量高，局部夹粉土薄层，属中压缩性土。粉质黏土 -19.40-18.50 1.53.3 灰黄色，可塑，土质不均，砂黏混杂，夹锈斑，属中压缩性土。粉砂 -22.70-20.90 5.7 灰黄色，饱和，密实，土质不均，夹少量粉质黏土薄层，属低压缩性土。（3）地基土分布特点根据勘察资料，本项目经过勘察深度 30m范围内各土层为第四系全新统及上更新统的沉积物。由
16、于时代成因类型的不同，造成了该地区地基土在水平及垂直方向均有一定的差异性。在水平方向上，各土层分布比较稳定，顶底板起伏小，土层性质成分变化不大，就同一土层来讲，各项指标离散性不大，各土层天然含水量和天然孔隙比变异系数均小于 0.15；重力密度变异系数小于 0.05；液限、塑限、液性指数、塑性指数、压缩系数和压缩模量变异系数均小于 0.3，这说明各土层岩性变化不大，属低变异性；在垂直方向上，由于受海、陆相沉积环境影响，不同土层间物理、力学性质变化较大，但规律性明显。综合判定本项目地基为较均匀地基。（4）特殊性岩土本地区分布的对本工程有一定影响的特殊性岩土主要为填土、黏土等，现叙述如下：填土：表层
17、分布的填土成分复杂，以黏土为主，局部底部夹黑色有机质，分布不均匀，密实程度差且不均，易造成不均匀沉降。厚层填土对基坑开挖及支护也有一定影1.02(厚 度 1.05) 2素 填 土 -43厚 度 76 1黏 土 -7.106(厚 度 4.08) 2淤 泥 质 粉 质 黏 土 -1.704(厚 度 2.735)93厚 度-17.05(厚 度 1.35) 5粉 质 黏 土 6粉 质 黏 土 1粉 质 黏 土 单 位 ： m塘沽南部新城规划次干路一（黄圈村段）等三条道路一期及排水工程基坑开挖钢板桩支护专项施工方案第 7 页/共 40 页响。黏土：顶板标高-2.100.3m，层厚 4.76.6m 呈黄褐
18、色灰褐色，可塑状态，土质不均并夹有砂斑、锈斑，属高压缩性土。（5）物理力学情况物理力学指标统计表直剪土层名称天然含水量（%）天然孔隙比重力密度(kN/m3)液限（%）塑限（%）液性指数塑性指标内摩擦角（）快剪粘聚力（Kpa）快剪内摩擦角（）固快粘聚力（Kpa）.固快压缩系数（1/Mpa）压缩模量(Mpa)标贯击数（击/30cm）黏土 33.10.983 18.7 40.1 21.80.6618.3 8.9 24.0 12.2 26.0 0.512 3.98 2.5淤泥质粉质黏土37.3 1.066 18.2 36.2 20.2 1.08 16.0 6.8 5.8 15.9 17.1 0.571
19、 3.56 /粉质黏土33.9 0.959 18.6 32.0 19.2 1.16 12.9 15.8 12.7 17.4 15.8 0.489 4.06 /从以上地质钻探报告上可以看出，本工程场地范围内属于粘性土地层。黏土是一种含水铝硅酸盐产物，是由地壳中含长石类岩石经过长期风化和地质的作用而生成的，在自然界中分成广泛，种类繁多，藏量丰富。黏土具有颗粒细、可塑性强、结合性好，触变性过度，收缩适宜，耐火度高等工艺性能。根据黏土特性可以看出，针对本工程雨污水管道的深槽施工，现场土质情况有利于深槽工字钢支撑、土方开挖及施工降水。2、气象与水文情况（1）气象条件及地下水埋藏条件区域气候类型为暖温带半
20、湿润大陆季风性气候。年平均气温为 13.1，冬季月平均气温为-3.9-5.7，7 月份最热，夏季月平均气温为 25.626.4；多年平均降水量为 604mm，多年平均蒸发量为 1917mm，风向及风速随季节性变化较大，其中以 SE-S 风向居多，月平均风速为 3.3m/s，累年最大风速 28.0m/s。本地区对工程有直接影响的浅层地下水主要为潜水，地下水的补给以大气降水入渗为主，排泄以蒸发为主。年降水量变幅一般少于 1.0m。经勘察院报告测得本项目所在地地下水位埋深在 0.61.5m 左右，相应水位标高在 0.50.8m 左右；地下水初见水位埋深在 0.91.6m 左右，相应水位标高在 0.20.6m 左右。（2）地下水腐蚀性
