X3标搅拌站专项安全施工方案.doc

上传人:龙*** 文档编号:220236 上传时间:2018-07-21 格式:DOC 页数:19 大小:2.60MB
下载 相关 举报
X3标搅拌站专项安全施工方案.doc_第1页
第1页 / 共19页
X3标搅拌站专项安全施工方案.doc_第2页
第2页 / 共19页
X3标搅拌站专项安全施工方案.doc_第3页
第3页 / 共19页
X3标搅拌站专项安全施工方案.doc_第4页
第4页 / 共19页
X3标搅拌站专项安全施工方案.doc_第5页
第5页 / 共19页
点击查看更多>>
资源描述

1、云湛高速公路 X3合同段 拌合站专项 安全施工方案 认真 责任 诚信 创新 1 中铁二十五局集团有限公司 拌合站 专项安全施工方案 一、 编制说明 1.1 编制依据 中华人民共和国安全生产法、建设工程安全管理条例和公路水运工程安全生产监督管理办法; 与业主签订的施工承包合同(含安全责任合同); 施工设计图纸、图纸技术交底及图纸会审纪要,本项目施工组织设计以及施工组织设计会审纪要等; 1.2 编制目的 对于搅拌机这类有较大危险性的分部分项工程,必须引起项目部管理人员、技术人员和作业工人的高度重视,在安装施工中提高安全意识。 用于指导 拌合站 在运输、吊运、安装施工过程中的操作工人以及专职安全管理

2、人员的具体工作。 二、 拌合站 建设方案 本标段混凝土方量约为 5.6 万立方,拟选用 2HSZ50 型 拌合站 ( 两台 1 立方的 拌和机 )。场地 紧靠 325 国道便于材料的进出 。为确保安全,水泥罐四周 20m 范围内不得有任何其他构筑物。平面布置详见图 1。 图 1 拌合站 平面布置效果图 云湛高速公路 X3合同段 拌合站专项 安全施工方案 认真 责任 诚信 创新 2 中铁二十五局集团有限公司 砼拌和站 料仓 拌合站主要 进场机械设备见下表 2 表 2 拌合站主要进场机械设备表 2.2 拌和站施工建设 2.2.1 拌和站场地处理 拌和站场地的原地表一侧高一侧低,在挖高填低并分层碾压

3、。为便于排水,整个场区在平整时做成东高低坡度为 1.5%的斜面。另外 安放拌和站的中间 20米区域 比四周略高 2%,以 防雨水侵入 拌合站 。场内道路 及 料仓 在铺筑 10cm 碎石并平整碾压,然后浇筑 20cm 厚 25 混凝土面层,其他部位 铺 15cm 厚 C20 砼 进行硬化。 2.2.2 拌和站基础处理 共采用个 100 吨的 水泥罐,拌和 机、配料机及水泥罐的基础严格按照厂家提供的施工图纸施工,开挖后,若承载力不足,必须进行加固处理,用 C30 钢筋混凝土浇筑,其支脚位置用 U型筋加固处。特别水泥罐 台座, 必须 保持水平, 以 确保水泥罐垂 直。 为确保防台风稳定性,水泥罐架

4、设缆风钢绳。 基础施工时必须按要求设置防雷接地装置。 2.2.3 砂石料仓 共设 8个砂石料仓,分为使用区 和备料区 。仓内地面从内向外设置 %的纵坡,防止料仓内积水,并在整个场地外侧设置排水沟。隔墙高度 2.5m,采用 50cmC25 厚混凝土 浇筑 。 序号 名称 规格 单位 数量 备注 1 拌和机 2HSZ50 套 2 2 台 JS1000 2 装载机 ZL50 台 1 3 混凝土 运输 车 9m3 台 5 4 变压器 500KVA 台 1 5 发电机 150KW 台 1 云湛高速公路 X3合同段 拌合站专项 安全施工方案 认真 责任 诚信 创新 3 中铁二十五局集团有限公司 2.2.4

5、 防雨棚 搅拌机、配料 机及砂石料仓按双标管理的规定搭设防雨棚。 料仓的雨棚高度不小于 7m,其他雨棚 高度 要 确保提供足够操作空间。 料仓雨棚的 立柱采用 127*4.0 钢管,立柱间距 6m,外围护边立柱间加设 89*4.0 钢管抗风柱,横向屋架采用 60*3.2 做为上下主玄杆,高度为 50cm 的拱形焊接单片梁,与柱顶钢板牛腿牢固焊接。 顶面及四周覆 0.35 单瓦。 防雨棚顶面设置地锚和缆风绳防风加固措施;立面设可拆式围壁,台风来临时可拆除以避免被台风吹毁。 2.3 拌和站驻地建设 拌和站建设办公室 1 间 24 m2,库房 1间 48 m2,生活区 12 间,合计建 筑面积 36

6、0 m2。门前设置排水,保证整个场地的排水通畅。 2.4 洗车池及三级沉淀池 洗车池及三级沉淀池设置在拌合站大门口 ,洗车池配置冲洗设施 ,比如水管及高压水枪等 。洗车池与三级沉淀池相连,洗车池所有污水将 首先 排到三级沉降池内。 2.5 围墙及大门 大门左侧设置门卫室,大门采用不锈钢安全伸缩门,围墙采用砖砌筑 ,高度不小于 2米 ,大门 一 侧瓷砖墙标示“中铁二十五局集团有限公司云湛高速 X3合同段拌和站”。 三、 拌合站 水泥罐稳定性验算 每个罐合用一个整体基础,单罐最大可装水泥 100 吨,水泥罐自重吨,经现场开挖到 1.3m 深的设计基底,为粘性土,经试验承载力达到 150kpa,即按

7、 0 150kPa进行。水泥罐基础采用 25 钢筋砼(施工时使用 30),单个基础面积为 16m2,厚 120cm,水泥罐重通过基础作用于土层上。 为了简洁,按照单个罐独立工作进行(偏安全),基底承受水泥罐和基础的承受的最大荷载 100+16*1*2.5=140t=1400KN。 本 拌合站 位于沿海地带,受台风影响较大,根据历年气象资料,按最大台风考虑,相当于风力等级 12 级,风速为 25m/s,水泥罐直径 2.9m,总高 22 米,罐身长按 16m计算,每个 水泥罐迎风面积 =2.9*16=46.4m2,每个罐按平等排列,计算受力(偏安全),在最大风力下计算基础的抗倾覆性。受力示意图如下

8、: 云湛高速公路 X3合同段 拌合站专项 安全施工方案 认真 责任 诚信 创新 4 中铁二十五局集团有限公司 储料罐风力 2 抗倾覆点 基础 罐与基础自重 1 3. 地基承载力计算 水泥罐装满时,基底承受压力最大,此时 = 1400KN A=16m2 / 1400*1000/16=87.5KPa 0 150 KPa 地基承载力满足要求。 P-水泥罐与基础重 KN A-基础作用于地基上有效面积 mm2 -土基受到的压应力 MPa 0-土基容许的压应力 MPa 3.2 基础抗倾覆计算 当水泥都是空罐时,在最大风力时,基础的抗倾覆能力最小,根据 = V2/1.6 其中: -风荷载强度 Pa -基本风

9、压 Pa 、 -风荷载系数,查表分别取 0.8、 1.1、 1.0、 1.0 -风速 m/s,取 25m/s Kc=m1/m2 1.5 抵抗弯矩: M1 倾覆弯矩: M 云湛高速公路 X3合同段 拌合站专项 安全施工方案 认真 责任 诚信 创新 5 中铁二十五局集团有限公司 安全系数 : Kc 因此, 基本风压: V2/1.6=252/1.6=390.625Pa 风荷载强度: = 0.8*1.1*1.0*1.0*390.625 344 Pa Kc=m1/m2 1.5 抵抗弯矩: M1=(7*10+16*1.2*25)*1000*2=1100*103N.M 倾覆弯矩: M =(344*46.4*

10、(22-8+1.2) =274.54*103N.M 安全系数 : Kc=m1/m2 =11100/7274.54=4 1.5 水泥罐基础满足抗倾覆要。 3.3 基础抗滑稳定性验算 * 1. 水泥罐与基础自重 风荷载 f基底摩擦系数,查表得 0.25 *f/ =(7*3*10+60.3*25)*1000*0.25/(344*46.4*3) =7.9 1. 基础满 足滑动稳定性要求。 3.4 水泥罐支腿处混凝土受压计算 基础采用的是商品混凝土 25,水泥罐支腿设 600mm*600mm*20mm厚的钢板,基础砼受集中力作用, / 0 25MPa -水泥罐单腿荷载 -水泥罐单腿荷载有效面积 mm2

11、-土基受到的压应力 MPa 0-土基容许的压应力 MPa 单个水泥罐支腿受力: 107/4=267.5 承压面积: 0.6*0.6=0.36 mm2 / 267.5*1000/0.36=0.743MPa 0=25MPa 云湛高速公路 X3合同段 拌合站专项 安全施工方案 认真 责任 诚信 创新 6 中铁二十五局集团有限公司 综上所述,水泥罐基地及基础满足承载力的稳定性的要求。 四 、质量控制措施 4.1 质量检查程序 各分项工程施工队(班组)在每一道工序施工及完成后,由质检员按设计图和技术规范要求严格进行自检,对自检合格工程填写质检申请表,经质检 部 核实后报质检部质检工程师审查,质检工程师复

12、检自检组的检查合格后签字报送 专业 监理工程师申请检查、验收, 专业 监理工程师检验合格后,方可进行下一工序的施工。 【质量检查程序图】 4.2 质量保证体系 云湛高速公路 X3合同段 拌合站专项 安全施工方案 认真 责任 诚信 创新 7 中铁二十五局集团有限公司 质量保证体系详见质量保证体系框图 施工单位 控制内容 监理单位 建 立 质量保证体系 施工单位 组织机构 自检制度 创优规划 工序管理 质量日常工作 自 控 监 控 组织检查创优工作 审查设计变更 审查代用材料 检查到场材料 检查到场设备配件 审查试验资料 检查质量记录 检查隐蔽工程 预防质量事故 核 定 申 请 中间质量核定 等级

13、测量 内业资料检查 外业实测 竣工验收 参 加 提 取 云湛高速公路 X3合同段 拌合站专项 安全施工方案 认真 责任 诚信 创新 8 中铁二十五局集团有限公司 工程部: 施工技术、工程调度、施工测量、试验检测。 质检部:质量目标、质量检查控制、试验检测。 合同部:计划、预算、合同。 财务部:财务、成本管理。 物资部:材料、设备采购。 安监部:施工生产的安全监控。 综合办公室:配合质量检查及技术教育和培训。 质量管理领导小组 项目经理 项目副经理 项目总工 挑选合格的技术人员和技术工人 提交 工程进度计划,进行开工前技术调查编制实施性施工组织设计 工程原材料、预制构件、半成品的质量检验施工机械

14、设备的质量、性能控制 临时工程、施工现场及环境的质量控制 组 织 保 证 施工 准备阶段 施工 阶段 施工技术、质量保证措施交底 施工工艺质量控制 中间产品质量 控制 工程质量自检控制 工序交接质量控 制 分项工程质量检验 分部工程质量检 验 工程竣工文件的编制、竣工质量自检 工程交工验收、业主签发交工证书 对存在缺陷、病害或其它不合格之处进行修补、重建 竣工 阶段 缺陷 责任期 质量 责任制 开工报告审批制度 设计文件复核制 测量双测制 工程试验检测制 分阶段技术交底制 隐蔽工程检查签证制 分项工程质量评定制 验工质量签证制 定期与日常质量教育检查制 事故处理报告制 项目经理质量责任制 总工

15、程师质量责任制 质检工程师质量责任制 试验人员质量责任制 测量人员质量责 任制 施工队长质量责任制 施工班组长质量责任制 质检员质量责任制 操作工人质量责任制 质量保 体系 工 作 保 证 制 度 保 证 质量保证体系框图 量保证体系框图 云湛高速公路 X3合同段 拌合站专项 安全施工方案 认真 责任 诚信 创新 9 中铁二十五局集团有限公司 4.3 砼外观质量保证措施 模板的设计、制作与安装: 模板采用大块定型钢模板,保证了模板的刚度,使用不变形。 板接缝均采用企口设置,模板错台小,且能有效防止漏浆。 证模板的加工质量,模板统一由专业模板厂家加工,在加工厂提前试拼模板,调整好接缝处的平整度和

16、缝隙,并使模板的竖向接缝方向保持一致。模板加工成型后,严格按施工规范要求进行检验,合格后方可用于现场施工。模板面板拼缝高差、宽度差 1mm,模板间隙 1mm,模板接头错台量 1mm。 板拼装前要除锈干净并涂符合要求的脱模剂,脱 模剂采用同一品种,严禁用废机油等代替;接缝处夹双面胶带。模板拼装及加固必须严格按既定方案进行。模板周转 3次后全面检修并抛光打磨一次。 安装完毕后,对其平面位置、垂直度、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查,合格后方可浇筑混凝土。浇筑前对发现模板有超过允许偏差的地方必须调整合格。 钢筋绑扎: 严格控制钢筋的保护层厚度,并采用加支撑等措施保证钢筋的稳定性。根据保护层厚

17、度定做高强聚酯垫块,严禁使用砂浆垫块,以避免使混凝土外表产生疤痕。 砼的拌和及浇筑: 原材料控制:选用水泥、砂石料、水、粉煤灰 、外加剂等除必须符合规范相关规定外,选用水泥和粉煤灰时必须做试验块,以确定所选水泥和粉煤灰拌制的砼颜色一致、有光泽;砂选用级配优良、颗粒洁净的河砂(黄色),砂的颜色必须一致;水采用洁净的饮用水,严禁用被污染的水拌制砼。设计配合比时多做几组配合比,通过打试验块对配合比进行比选,选择外观颜色好,气泡少的配合比用于施工。 砼搅拌时严格按照试验室提供的配合比及施工技术规范的要求进行操作。砼配料时,各种衡量器应保持准确。对集料的含水量应经常进行检测,雨天施工应增加测定次数,据以

18、调整集料和水的用量。 在拌和时, 自全部材料装入搅拌筒至开始出料的最短搅拌时间应按照设备出厂说明书的规定,并经试验确定,且自加水开始计算搅拌的时间不得低于 3.5 分钟。每一盘料都要在入模前做坍落度试验,对坍落度不符合要求的砼禁止使用。浇筑砼的过程中,试验人员及时测定坍落度和和易性变化情况,及时调整施工配合比。严格控制云湛高速公路 X3合同段 拌合站专项 安全施工方案 认真 责任 诚信 创新 10 中铁二十五局集团有限公司 坍落度保证统一,以保证浇筑砼颜色一致。 混凝土由拌合站集中拌合,砼运输车运送到现场后,采用输送泵泵送或吊车提升入模。在浇筑过程中,采用串筒将混凝土送至各浇筑部位,确保混凝土

19、自由落差不超过 2m,串筒出料口下面砼堆积高度不能超过 1m,以防混凝土出现离析。 砼应按一定厚度、顺序和方向分层浇筑,应在下层砼初凝或能重塑前浇筑完成上层砼。在倾斜面上浇筑砼时,应从低处开始逐层扩展升高,保持水平分层,每层浇筑厚度不超过 30cm。浇筑过程中采用插入式振动棒进行振捣,振捣时把握“快插慢拔”原则,插入点呈“梅花型”布置,振动棒移动间距不大于作用半径的 1.5 倍,距离模板不大于振动作用半径的 1/2,插入下层砼 50 100mm,每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒,避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。振捣时间以混凝土表面平坦、泛浆,不再下沉和表面 无气泡泛起为止。夏季浇

20、筑时间宜选择在下午或晚上,避开中午高温天气。 在浇筑过程中或浇筑完成时,如砼表面泌水较多,应用海绵将表面泌水吸净。继续浇筑时应查明原因,采取措施,减少泌水。 养护 当混凝土浇筑完成,对砼裸露面应及时进行修整、抹平,待定浆后在抹第二遍并压光或拉毛。砼浇筑完成,收浆、初凝后,用土工布(重量不小于 250g/)覆盖,并经常洒水保持湿润。拆模时,混凝土抗压强度不小于 2.5Mpa,要注意避免损坏边角砼及表面。拆模后混凝土养生先用土工布(重量不小于 250g/)包裹,用水湿润后用塑料薄膜严密包裹,养护时间高温不少于 14 天,低温适当延长。同时注意防止下一道工序施工时对砼结构造成污染,直至不会对砼造成影响方拆除塑料薄膜包裹。 五 、安全施工方面的准备 5.1 人员的安全教育 所有人员在进场施工前必须经过技术交底、安全三级教育和安全技术交底,技术交底、安全教育和安全技术交底都要登录在案,同时项目部要建立民工花名册,每位民工从进场到退场都要登录在案,以便随时掌握民工人数的变化。挖掘机、装载机、拌和机等机械设备人员要严格按照项目部所制订的机械操作规程来操作机械设备,绝不违规操作,确保机械设备 能正常运作。

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 重点行业资料库 > 建筑建材

Copyright © 2018-2021 Wenke99.com All rights reserved

工信部备案号浙ICP备20026746号-2  

公安局备案号:浙公网安备33038302330469号

本站为C2C交文档易平台,即用户上传的文档直接卖给下载用户,本站只是网络服务中间平台,所有原创文档下载所得归上传人所有,若您发现上传作品侵犯了您的权利,请立刻联系网站客服并提供证据,平台将在3个工作日内予以改正。