1、新建兰新铁路第二双线平安至西宁段工程LXSQZ-JL1 标段开 展 “大 反 思 大 检 查 大 整 治 ”活 动 总 结中国铁建甘肃铁一院工程监理有限责任公司兰新铁路平安至西宁段工程监理站二一一年七月二十五日开 展 “大 反 思 、大 检 查 、大 整 治 ” 周 活 动 小 结为贯彻落实关于开展铁路建设工程安全“大反思、大检查、大整治” 活动的通知 （西宁站改指安 2011136 号）文件精神及青藏铁路公司关于开展铁路建设工程安全“大反思、大检查、大整治、 ”活 动的通知（青藏铁 安 2011130 号）部署安排精神，平西监理站立即开展落实，结合工程标段实际，采取自查、集中排查形式，进一步
2、落实施工安全“大反思、大检查、大整治”工作，全面排 查工程施工安全方面存在的问题，抓好标段内各项施工任务圆满顺利完成。截止 7 月 25 日，我监理站扎实开展了“ 大反思、大检查、大整治” 活动大检查阶段，根据监理站“大反思、大 检查、大整治、 ”活动工作安排和推进计划，现已完成活动总结工作，监理站全体人员深入施工现场，包保到岗、职责到位，从监理站到监理组自上而下层层排查近期安全生产存在的管理漏洞、安全隐患和关键性、倾向性问题。进行了对照标准看管理、走现场、盯施工、查控制，实现边查边规范、边完善，全面梳理排查，现将周活动信息汇报如下：、 工作检查情况及检查发现的问题为使活动真正取得成效，监理站
3、主要领导亲自负责，成立了以总监车文富为组长的活动领导小组，并成立专项检查小组，并制定了实施方案、工作安排和推进计划以及现场包保责任制，同时在活动时间、要求、内容和形式上做了具体的安排和部署，以查安全行为、查合理工期、查实体工程质量、查既有线及临近既有线施工安全、查隧道施工安全、查桥梁及高空作业施工安全、查大型机械设备安全管理、查安全规章制度和操作规程落实、查火工品安全管理、查施工营地驻地防火安全等为主线；查干部作风、查作业标准、查现场纪律、差施工质量、差考核机制为重点，在全标段深入开展安全“大反思、大 检查 、大整治” 检查活 动。要求中铁二十一局各项目部根据推进计划安排、有检查内容、有安全通
4、病预控措施、有活动总结整改，做好此次活动扎实开展和总结分析，不断完善安全管理长效机制，确保安全生产有序可控，稳定发展。一、本周大检查工作情况及检查存在的问题1、查安全管理。监理站根据建设指挥部活动内容要求，本周深入开展落实“ 大反思、大检查、大整治” 活动为主题主题，认真安排部署，突出工作重点，从辨识评价危险源入手，查安全专项方案、应急预案的制定和演练等安全措施落实情况；是否建立了质量安全责任和可追溯制度；质量安全责任是否严格落实到人；是否建立了质量安全“ 问题库” 并实现闭环管理。隧道工程是否组织安全风险评估，是否落实安全措施以及超前地质预报，隧道开挖方法是否符合设计要求，是否存在超欠挖情况
5、，安全步距是否符合铁道部关于进一步明确软弱围岩及不良地质铁路隧道设计施工有关技术规定的通知（铁建设2010 120 号）文件规定； 桥梁工程是否落实高空、水中作业安全措施；季节性安全工作措施制定和落实情况，重点是防洪防汛、滑坡和泥石流、驻地安全等；临近既有线的施工便道、拌合站的防护设施是否按照要求设置到位以及状态是否完好，临近既有线监控巡视人员是否设置并认真落实巡查巡视，大型工程机械临近既有线施工是否按规定进行了安全教育和防护设置；火工品管理、特种机械设备管理是否规范，火工品责任制落实、特种作业人员资格、值班巡守和保卫、出入库管理及防抢、防盗、防破坏措施是否落实和卡控。检查贯彻依法建设、 “架
6、子队” 推行情况，以及是否存在转包、违法分包等方面的问题。通过检查，各施工单位安全专项方案制定及时可行、质量安全责任制度建立完善；隧道施工安全步距基本满足要求；高空作业、水中作业安全措施落实到位；防洪防汛监控和预防工作正常运行；火工品管理、特种设备管理规范，特种作业人员资格落实特到改进，检查架子队推进情况，没有出现分包和转包问题。2、查干部作风。重 点 检 查 参 建 单 位 各 级 管 理 人 员 观 念是 否 转 变 ，“安 全 第 一 ”的 思 想 是 否 产 生 移 位 ，是 否 存 在 重 效率 、重 生 产 而 忽 视 了 安 全 的 模 糊 认 识 ；是 否 存 在 “布 置 了
7、 就等 于 落 实 了 ，说 到 了 就 等 于 做 到 了 ，安 排 了 就 等 于 到 位 了 ”的 管 理 行 为 ；是 否 按 规 定 完 成 量 化 检 查 要 求 深 入 现 场 认 真盯 控 质 量 安 全 关 键 环 节 ；是 否 扎 实 有 效 发 现 、解 决 问 题 ，为现 场 排 忧 解 难 。通 过 检 查 ，施 工 及 监 理 各 级 管 理 人 员 思 想 观 念 得 到 了转 变 ，牢 固 树 立 了 “安 全 第 一 ”的 思 想 ，克 服 了 重 效 率 、忽 视安 全 的 模 糊 认 识 ，从 管 理 行 为 上 要 重 在 落 实 ，深 入 现 场 盯控
8、 安 全 质 量 关 键 环 节 ，扎 实 有 效 的 发 现 问 题 、解 决 问 题 ，为施 工 现 场 排 忧 。3、查 作 业 标 准 。按照标准化管理的要求，监理站及监理组检查各施工单位涉及人员配备、工程管理、质量安全、过程控制、现场管理的规章是否及时修订；作业标准化体系内容是否健全完善， “一 日 作 业 标 准 化 、一 班 作 业 标 准 化 、一 次作 业 标 准 化 ”等 是 否 细 化 到 每 个 岗 位 、每 个 环 节 、每 项 作 业的 全 过 程 ，并 落实到 现场作业人员的操作程序中，使每一个环节、每一道工序、每一项作业形成闭环管理； 班 前 、班 中 作业 全
9、 过 程 的 自 控 、互 控 他 控 措 施 是 否 严 谨 可 行 ，是 否 得 到严 格 执 行 和 认 真 落 实 ，日 常 工 作 中 标 准 不 高 、要 求 不 严 、管理 不 细 等 问 题 是 否 得 到 有 效 解 决 。通 过 检 查 ，有 力 的 促 进 了 现 场 标 准 化 建 设 工 作 推 进 ，作业 标 准 化 体 系 内 容 得 到 了 进 一 步 完 善 ，自 控 、互 控 、他 控 措施 得 到 了 检 查 和 审 核 ，并 严 格 执 行 和 得 到 落 实 ，克 服 了 日常 工 作 中 标 准 不 高 、要 求 不 严 、管 理 不 细 等 问 题
10、 。4查 现 场 两 纪 。监 理 站 重 点 检 查 了 惯 性 违 章 违 纪 专 项整 治 工 作 是 否 扎 实 有 序 推 进 ，特 别 是 施 工 作 业 、高 空 作 业 、职 工 人 身 安 全 等 重 点 的 作 业 标 准 、卡 控 措 施 ，是 否 得 到 有效 落 实 ，检 查 现 场 作 业 自 控 、互 控 和 他 控 机 制 是 否 得 到 落实 ，违 章 违 纪 行 为 是 否 得 到 有 效 控 制 ；检 查 “关 键 人 员 、关 键作 业 、关 键 地 点 、关 键 时 间 ”卡 控 ，促 使 标 准 化 作 业 成 为 现场 施 工 人 员 的 自 觉
11、行 动 。通 过 检 查 ，许 多 惯 性 违 章 违 纪 行 为 （特 别 是 施 工 作 业 、高 空 作 业 不 带 安 全 帽 、不 系 安 全 带 等 危 机 职 工 人 身 安 全 的行 为 ）得 到 了 有 效 的 改 善 和 控 制 ，检 查 “关 键 人 员 、关 键 作 业 、关 键 地 点 、关 键 时 间 ”卡 控 措 施 落 实 到 位 ，使 标 准 化 作 业 成为 现 场 施 工 人 员 的 自 觉 行 动 。5查 施 工 质 量隧道工程：围岩表面的平整度是否满足规范要求；仰供、二衬距掌子面距离是否满足要求，二衬及仰拱钢筋的支立、绑扎、连接质量是否符合标准；隧道开
12、挖、初期支护、钢筋网片、超前小导管、锁脚锚杆以及钢架和混凝土喷射工艺(检查浇注 记录) 是否达到质量要求；防水板铺设、止水带的安装、二次衬砌质量控制是否到位。桥梁工程：泥浆池、循环池及废浆池是否满足设计、规范及环保要求；桩孔位置是否准确、钻孔过程中的地质描述是否详实、泥浆比重的测试是否到位；桩基、墩台、现场制梁安全质量控制是否到位（钢筋笼、桩的浇筑、桩头和承台的连接、脚手架的搭设，承台及墩身钢筋的支立、绑扎、焊接，模板的支立、钢筋保护层厚度、混凝土的浇注）。路基工程：基底处理工艺是否符合设计要求；填料控制( 级配、粒径、含水率等)、分层厚度、碾压遍数、碾压夯实工艺、路基检测项目和频率是否满足设
13、计及规范、标准要求；路基压实质量控制指标和压实标准是否符合设计及规范要求。涵洞工程：涵底标高是否低于路面(渠底)；涵洞地基处理、钢筋的支立、绑扎、焊接、模板的支立、钢筋保护层厚度、混凝土的浇筑质量、防水层施工、沉降缝施工等安全质量是否符合设计及规范要求。通 过 检 查 ，隧 道 安 全 步 距 超 标 的 现 象 得 到 有 效 控 制 ，围岩 变 化 时 监 理 单 位 积 极 督 促 施 工 单 位 按 照 建 设 管 理 程 序 与建 指 、设 计 部 门 联 系 ，确 定 合 理 的 方 案 后 严 格 按 方 案 执 行 ；桩基、墩台、现场制梁安全质量控制到位，钢筋笼、桩的浇筑、桩头
14、和承台的连接、脚手架的搭设较为规范，承台及墩身钢筋的支立、绑扎、焊接，模板的支立、钢筋保护层厚度、混凝土的浇注严格按设计文件执行；路基、涵洞工程严格控制填料粒径和压实摊铺厚度，严格按路基压实质量控制指标和压实标准执行，达到符合设计及规范要求，对涵洞工程，要求施工单位主义和加强做好防水层成品保护以及沉降观测表的埋设和保护；防洪和防讯工作扎实开展，对七个重点防洪危险点，制定了各类专项防洪应急预案，储备了相应的防洪物资，实行人员值班制度，加强监控和防范，随时启动应急预案执行。6查 考 核 机 制 。重 点 检 查 以 质 量 安 全 责 任 、督 导 、评 价 、考 核 为 主 要 内 容 的 考
15、核 体 系 是 否 健 全 完 善 ，是 否 抓 住 关 键和 重 点 ，突 出 安 全 生 产 的 关 键 环 节 和 过 程 控 制 ；各 参 建 单 位安 全 生 产 考 核 、安 全 生 产 责 任 追 究 等 办 法 是 否 细 化 完 善 ，有 效 可 行 ，机 制 是 否 真 正 起 到 激 励 和 约 束 作 用 等 。通 过 检 查 ，施 工 、监 理 单 位 的 考 核 体 系 得 到 了 完 善 和 健全 ，监 理 站 制 定 了 质 量 安 全 “红 线 ”管 理 和 考 核 办 法 ，推 进了 考 核 机 制 的 落 实 。6、排查主要发现的问题截至 7 月 25 日
16、，监理站各部室牵头，对一、二、三、四项目部的拌合站及梁场、路基、隧道、桥梁、火工品、防洪防汛及既有线施工等进行了质量安全检查，监理站共出动检查人数 49 次；检查项目数 17 个；检查工点数 110 个；发现问题22 个；整改问题 18 个；尚未整改 4 个。 1质量安全管理行为方面（1）曹东路基段存在少量填料超粒径的现象；（2）曹东路基段局部填筑平整度、拱度不满足要求，有积水现象；（3）曹家堡湟水河特大桥现场文明施工差，存在乱排泥浆情况；（4）钢筋加工场已加工好钢筋笼没有进行下垫上盖措施，钢筋锈蚀严重；（5）小峡湟水河特大桥施工现场氧气瓶与乙炔瓶安全距离不符合要求存在安全隐患。（6）小峡湟水
17、河特大桥 4#、5#墩施工现场材料乱扔、乱放文明施工差。（7）徐家庄隧道斜井大、小里程上、下导以及仰拱开挖过长，存在安全隐患。（8）曹东路基段角墙混凝土浇筑时模板支护不牢固，易形成“ 崩模 ”的现象，存在安全 隐患。（9）曹家堡湟水河特大桥现场 60、61#墩安全通道局部安全防护网不全，存在安全隐患。（10）徐家庄隧道进口临时弃渣场，未设置挡墙，且未与地方环保部门办理审批手续。（11）徐家庄隧道斜井原设计弃渣场，未经设计通过临时变更在斜井上方，现场乱堆乱弃。2施工安全方面（1）曹家堡湟水河特大桥连续梁 60、61#墩安全通道局部栏杆缺失，通道模板未固定，存在安全隐患；（2）徐家庄隧道斜井大里程
18、掌子面施工时对围岩变化汇报不及时，存在安全管理漏洞；（3）个别劳务工高空作业违反规定，仍存在不佩戴安全帽、不挂安全带现象，存在施工安全隐患；（4）徐家庄隧道斜井大、小里程，现场文明施工差，积水、淤泥较多；（5）徐家庄隧道进口塌方处理未严格按照建指批准的处理方案组织施工，存在安全隐患。（6）沙塘川特大桥，个别桥墩安全通道防护不到位，存在安全隐患；（7）付家寨 3#隧道出口弃渣场，挡墙形式未按设计图纸施工，原设计为片石混凝土，现场改为浆砌片石，且砂浆质量强度不够，挡墙坡度、宽度不满足设计要求。（8）小峡湟水河特大桥 5#墩临时支墩受河水冲刷严重，未采取相应基础加固措施，存在安全隐患。3大型机械设备管理方面大型设备安全鉴定取证落实进展缓慢（限期解决）。4施工现场驻地方面施工营地、驻地物品摆放凌乱，影响通道行走，管理不到位。二、存在问题的原因分析1、施工单位安全保证自控体系落实仍存在差距。2、二十一局指挥部对铁道部、建指、监理站下发的安全“大 检查 、大反思、大整治” 活动等文件，督促整改落 实力度不够，个别项目部对安全教育培训不够重视，存在侥幸心理。3、二十一局指挥部安全技术交底未做到层层交底，部分项目部作业队技术人员对设计技术通知内容不清楚。活动开展以来，管段范围安全生产形势总体平稳，没有发生安全生产责任事故，没有发生职工因工死亡事故，没有
