1、1目 录V 抗震设计篇第 1 章 总则 .51.1 适用范围 .51.2 用语的定义 .5第 2 章 抗震设计的基本方针 .72.1 抗震设计的基本 .72.2 抗震设计的原则 .82.3 划分桥梁的重要度 .10第 3 章 抗震设计时必须考虑的载荷 .123.1 抗震设计时必须考虑的载荷和其组合 .123.2 地震的影响 .12第 4 章 设计地震运动 .144.1 一般 .144.2 1 级地震运动 .154.3 2 级地震运动 .174.4 按地域区分的修正系数 .204.5 抗震设计上的地基种类 .254.6 抗震设计上的地基面 .26第 5 章 抗震性能的检查 .295.1 一般 .
2、295.2 对于抗震性能 1 的桥梁的界限状态 .315.3 对于抗震性能 2 的桥梁的界限状态 .315.4 对于抗震性能 3 的桥梁的界限状态 .365.5 抗震性能的检查方法 .385.6 防止上部构造掉落的对策 .41第 6 章抗震性能的静态检查方法 .426.1 一般 .426.2 适用静态检查法的情况的载荷计算方法 .436.2.1 一般 .436.2.2 惯性力 .436.2.3 固有周期的估计方法 .486.2.4 地震时的土压 .566.2.5 地震时的动水压力 .606.3 检查 1 级地震动的抗震性能 .6426.3.1 一般 .646.3.2 惯性力的计算方法 .656
3、.3.3 设计水平地震烈度 .726.3.4 抗震性能 1 的检查 .746.4 检查 2 级地震动的抗震性能 .766.4.1 一般 .766.4.2 惯性力的估算方法 .776.4.3 设计水平地震烈度 .776.4.4 构造物特性修正系数 .816.4.5 抗震性能 2 或抗震性能 3 的检查 .846.4.6 钢筋混凝土桥墩的检查 .856.4.8 桥台基础的检查 .906.4.9 上部构造的检查 .916.4.10 支承部的检查 .91第 7 章 抗震性能的动态检查方法 .927.1 一般 .927.2 用于动态解析的地震动 .937.3 解析模型以及解析方法 .947.3.1 解析
4、模型以及解析方法 .947.3.2 部件的模型化 .967.4 检查抗震性能 .98第 8 章 地震时不稳定的地基的影响 .1018.1 一般 .1018.2 被判断为抗震设计上的极松软土层或产生对桥梁造成影响的液状化的砂质土层的土质常数 .1028.2.1 一般 .1028.2.2 判断抗震设计上的极松软土层 .1028.2.3 判断砂质土层的液状化 .1028.2.4 使抗震设计上土质常数减小的土层及其处理方法 .1058.3 有确认会造成对桥梁产生影响的流动化的地基存在时的抗震性能的检查.1078.3.1 一般 .1078.3.2 流动力的估算方法 .109第 9 章 抗震桥的抗震性能检
5、查 .1129.1 一般 .1129.2 抗震桥的抗震性能检查 .1159.3 抗震支承的模型化 .1179.3.1 一般 .11739.3.2 抗震支承的非线性历史模式 .1179.3.3 抗震支承的等价线形模型 .1189.4 抗震支承的基本性能 .1219.5 期待可以减小地震的影响的其他构造 .122第 10 章 钢筋混凝土桥墩的地震时保有水平耐力及容许塑性率 .12310.1 一般 .12310.2 破坏形态的判断和地震时保有水平耐力及容许塑性率 .12410.3 水平耐力及水平变位的计算 .12710.4 混凝土的应力度 变形曲线 .13210.5 抗剪耐力 .13610.6 为了
6、提高钢筋混凝土桥墩的韧性而需要注意的构造细目 .13910.7 轴向钢筋之分段 .14610.8 钢筋混凝土 Rahmen 桥桥墩的地震时保有水平耐力及容许塑性率 .14710.9 上部构造等的死载荷导致的偏心力矩起作用的钢筋混凝土桥墩 .156第 11 章 钢制桥墩的反应值和容许值 .16011.1 一般 .16011.2 通过动态检查法进行检查 .16111.3 构造细目 .16711.4 锚栓部位的检查 .171第 12 章 桥墩基础的反应值和容许值 .17312.1 一般 .17312.2 计算桥墩基础上产生的断面应力、地基反力及变位 .17612.3 基础的屈服 .17912.4 计
7、算考虑桥墩基础的塑性化时的桥墩基础反应值 .18012.5 桥墩基础的容许塑性率及容许变位 .18212.6 桥墩基础的部件的检查 .183第 13 章 位于产生液化状的地基的桥台基础的反应值和容许值 .18413.1 一般 .18413.2 用于桥台基础检查的设计水平地震烈度 .18513.3 计算桥台基础的反应塑性率 .18713.4 桥台基础的容许塑性率 .18813.5 桥台基础的部件的检查 .188第 14 章 受到地震影响的上部构造的容许值和上部构造端部构造 .18914.1 一般 .18914.2 钢上部构造 .19014.2.1 耐力和容许变形量 .19014.2.2 构造细目
8、 .19014.3 混凝土上部构造 .191414.3.1 耐力和容许变形量 .19114.3.2 构造细目 .19314.4 上部构造端部构造 .19414.4.1 上部构造端部的游间 .19414.4.2 伸缩装置 .19714.4.3 伸缩装置保护罩 .198第 15 章 支承部的检查 .20015.1 一般 .20015.2 用于支承部检查的设计地震力 .20215.3 支承部检查 .20515.4 支承部位的构造 .20815.5 变位限制构造 .209第 16 章 落桥防止系统 .21216.1 一般 .21216.2 横梁结合长度 .21516.3 落桥防止构造 .22316.4
9、 高度差别防止构造 .22616.5 变位限制构造 .2265第 1 章 总则1.1 适用范围本文章适用于桥梁的抗震设计。明确抗震设计篇的适用范围。适用的桥梁和操作与共通篇 1.1 适用的范围相同。1.2 用语的定义本文章中使用的用语的意义如下。（1）抗震性桥梁承受地震影响的性能（2）界限状态桥梁整体及各部分能满足抗震性的界限的状态（3）液状化土壤间隙中的水压因地震运动急剧上升，导致饱和砂土层失去断裂强度，对土壤的构造产生破坏（4）流动化伴随着液状化产生，地基向水平方向移动（5）抗震设计上的地基类别按照地震时地基的振动特性而进行的工程分类的地基类别（6）抗震设计上的地基面在抗震设计上的地表面和
10、假设的地基面（7）抗震设计上的基础面针对对象地点具有共同的宽度范围，处于在抗震设计中被看作是振动的地基下方存在的非常坚硬的地基上方（8）地震烈度法把由于地震的影响对结构物及地基产生的作用置换成用地震烈度表示的静荷载，进行检查抗震性能的方法（9）地震时保有 水平耐力法在结构物的塑性范围内地震时的保有水平耐力和变形性能，考虑能量吸收的静态抗震性能检查方法（10）静态检查法用静态的分析进行检查抗震性能的方法6（11）动态检查法用动态的分析进行检查抗震性能的方法（12）设计振动单位在地震时被看作是做同一振动的结构系列（13）塑性化部件由于地震力产生的变形超过了部件自身的弹性界限（14）地震时保有水平耐
11、力结构部件在塑性范围内反复受到地震力时发挥出的水平耐力（15）塑性变形性能结构部件在塑性范围内反复受到地震力时能够稳定地保持地震时保有水平耐力而变形的性能（16）塑性铰在钢筋混凝土部件里，受到正负交替的反复变形时限定发挥塑性变形性能的部位。为算出最终水平变位而设定的塑性铰部件沿轴方向的长度称为塑性铰的长，塑性铰长度内的断面范围称为塑性铰范围。（17）地震时水平力分散结构地震时为了让量大的下部结构分担上部结构的惯性力，把上部结构和量大的下部结构结合在一起的结构。作为上下结构相结合的方法，用在橡胶支撑，免震支撑等弹性固定方式的场合和用固定支撑的多点固定方式的场合等。（18）抗震桥随着适度延长使用免
12、震支撑的固有周期，具有以增大衰减性能，拥有预期能够减轻地震时的惯性力的结构的桥梁。（19）防止上部构造掉落系统以防止上部结构因地震而掉落为目的而设置的结构系统，由横梁连接、防止上部构造掉落结构、限制移位结构及防止高度差结构组成。7第 2 章 抗震设计的基本方针2.1 抗震设计的基本（1）桥梁的抗震设计的目的在于，根据设计地震运动的级数和桥梁的重要性，确保桥梁具有必要的抗震性能。（2）在进行抗震设计时，除了考虑地形、地质、地基条件、布局条件等，选择抗震性能较好的构造形式外，还必须注意构成桥梁的各种部件以及桥梁的整个体系均须具备必要的抗震性。（1）桥梁在地震后作为避难道路及通往救助、急救、医疗、消
13、防活动及向受灾区输送紧急物资的运输道路等担任了非常重要的作用。因此，在桥梁的抗震设计上，必须有确保地震时的桥梁安全观念的同时，按照桥梁的重要度，尽可能控制因桥梁的功能下降而导致的对地区社会生活造成的障碍。根据桥梁作用的重要性，在桥梁的抗震设计中的基本在于根据设计地震运动的震级和桥梁的重要性来确保桥梁必要的抗震性能。（2）通过考虑地形、地质、地基条件、布局条件等后，选择具有适当地抗震性的桥梁构造形式是很重要的。另外，必须以在增强构造部件强度的同时提高变形性能，以建造桥梁整体可以抵抗地震构造系统为目标。据此观点，将抗震设计上较好的构造形式与抗震设计上欠妥的构造形式记述如下。1）为确实防止上部构造的
14、掉落，最好选择尽可能大的跨度连续构造的桥梁构造形式。大跨度连续构造的支承条件有单点固定方式和地震时水平力分散构造等，通常在单点固定方式的大跨度连续构造中，因为支撑固定支承的下部构造的负担容易变得过大，所以这时最好选择地震时水平力分散构造。另外，若有山丘部的高桥墩的桥梁等、桥台部的地基条件良好时，因位从此时的构造来看，由桥墩负担地震时水平力比使用桥台负担更为合理，所以为了提高桥梁整体的抗震性，最好根据桥梁的构造条件和基础地基的支撑条件等恰当地选择支承条件。2）在可能产生软质粘性土层的滑动性和沙质地基的液状化、及其伴随液状化的流动化等地基变化的填拓地基和冲积地基上，选择水平刚性较高的基础、和多点固
15、定方式和 Rahmen 桥形式等，上部构造和下部构造的接点尽可能多的构造体系。3）地基条件良好、固有周期短的大跨度连续形式的桥梁最好采用抗震设计。4）在可能因部分的损坏导致整个体系崩溃的构造系统中，必须考虑如何限定该部分的损坏。5）对大的地震而言，必须区分容许非线形反应的构造部件和即使在其状况下仍限制在基本弹性域的必要构造部件，适当地构成构造系统。另外，最好不要采用受几何学的非线形性影响较大的构造和因死载荷而受到大的偏心力矩的构造这样的在受到大的地震运动时容易变得不稳定的构造。86）在地基条件和构造条件有明显变化的地方，必须充分探讨将上部构造从桥墩处切离更有利还是采用连续构造更有利。2.2 抗
16、震设计的原则（1）在桥梁的抗震设计中，一般将设计地震运动区分为桥梁的使用期间发生概率较高的地震运动（以下称“1 级地震运动” ）和桥梁的使用期间发生概率较低但强度较大的地震运动（以下称“2 级地震运动” ）这两个级别。在此，2 级地震运动包含预计的板块部位型大规模地震类型 I 的地震运动以及预计内陆直下型地震的类型 II的地震运动这两种。（2）根据道路类别和桥梁的功能、构造桥梁的重要度分为重要度一般的桥梁和重要度特别高的桥梁（以下分别称为“A 类桥梁”和“B 类桥梁 ”）这两种，其区分方式请参考 2、3。（3）基于桥梁整体的状态，桥梁的抗震性能如下。1）抗震性能 1即使有地震，桥梁仍然可以完好无损的性能。2）抗震性能 2地震仅仅会造成一定程度的损伤，桥梁能够被快速修复的性能。3）抗震性能 3地震不会对桥梁造成致命性损伤的性能。（4）根据设计地震运动的级别和桥梁的重要度，桥梁的抗震设计如下：1）请进行抗震设计，确保对于 1 级地震，A 类桥梁和 B 类桥梁均为抗震性
