1、工 程 洽 商 记 录 施管表 6第 01 号 2005 年 5 月 15 日工程名称 205 国道改造桥梁人标段工程 施工单位 马鞍山市远安市政有限责任公司洽商事项:关于结构层变更的签订205 国道改造工程为老路改造、扩建,根据设计单位要求,在老路面拆除后,在老路基础上进行了弯沉试验、沉载板试验等相关检测。经设计单位人析,将原设计快车道结构层变更为破除老路面面层,清除松散基层后采用:1、30cm 厚 4%水泥稳定砼石,上铺一层经编土工格栅,每侧各宽出路上基层 50cm;2、上基层采用 20cm 厚6%水泥稳定碎石,下基层快车道拓宽部分路床下增设 20cm 厚 12%石灰土一层;3、面层为 2
2、6cmC35 钢筋混凝土面层(内设 D610 钢筋焊网) ,上铺一层经编土工格栅每侧宽出下基层 50cm。为方便施工,请设计尽快出变更单。建设单位 设计单位 监理单位 施工单位参加单位及人员工 程 洽 商 记 录 施管表 6第 02 号 2005 年 6 月 30 日工程名称 205 国道改造桥梁人标段工程 施工单位 马鞍山市远安市政有限责任公司洽商事项:关于变更工程量的确定我标段 2#桥工程项目中,两侧慢车道桥边设计安装花岗岩栏杆,现两侧临近快车道桥边没有设计图纸,是否参见另一侧栏杆枕梁施工,请设计、建设、监理单位予以答复,便就所发生的工程量给予签证为感!建设单位 设计单位 监理单位 施工单
3、位参加单位及人员工 程 洽 商 记 录 施管表 6第 03 号 2005 年 6 月 3 日工程名称 205 国道改造桥梁人标段工程 施工单位 马鞍山市远安市政有限责任公司洽商事项:关于 200 村自来水管道加固方案的确定我标段全线沿设计道路铺线距中 110 处,在设计快车道结构层高阵位置,通长埋设有一道 200 村自来水管道,在开挖路后,通过邀请设计、建设、监理单位现场查看,为确保已有管道安全,同意采用 C15 砼全包封,具体施工方案见附图,以上施工方案请设计、建设、监理单位尽快出具签字函。建设单位 设计单位 监理单位 施工单位参加单位及人员工 程 洽 商 记 录 施管表 6第 04 号 2
4、005 年 9 月 8 日工程名称 205 国道改造桥梁人标段工程 施工单位 马鞍山市远安市政有限责任公司洽商事项:关于部分排水管道变更为顶管施工方案的确定我标段排水管道在 K6+995、K7+115 两处,原设计有两道 D400 污水过路管道及 2#桥北端西侧一道 D1000 雨水出水管,因受两侧障碍物及地下原有管线影响,无法进行大开挖施工,经设计、建设、监理单位代表现场查勘,决定将三道管道变更为:K6+995 变更为 D1000 钢筋砼级管,顶管施工方案长 40m,K7+115 处变更移至K7+120 处为 D1000 钢筋钢筋砼级管,顶管施工方案长 40m,K7+005 处变更为 D1000钢筋钢筋砼级管,顶管施工方案长 28m,分别在 K6+995 道路东侧、K7+120 道路西侧及 K7+005 道路西侧原管道轴线位置上设 800 圆形砖砌工作井各一座,以上方案请设计、建设、监理单位尽快出具正式变更通知,以方便施工为感!建设单位 设计单位 监理单位 施工单位参加单位及人员