柴油机设计论文.doc

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1、 - 毕业设计(论文)490 型柴油机设计The Design of 490 Diesel Engine学 生 姓 名: 王全东 指 导 教 师: 杜兴涛 高工 合 作 指 导 教 师: 专 业 名 称: 热能与动力工程 所 在 学 院: 机械工程学院 二九 年 六 月1目 录摘 要 .IAbstract.II第一章 前言 .31.1 研究目的和意义 .31.2 国内外研究现状 .31.3 研究内容和方法 .4第二章 柴油机的总体设计 .52.1 柴油机的总布置 .52.2 柴油机的总体设计 .7第三章 结构设计 .113.1 机体组 .113.2 活塞连杆组 .143.3 曲轴飞轮组 .20

2、第四章 内燃机辅助系统设计 .234.1 配气系统的设计 .244.2 燃油供给系统设计 .264.3 润滑系统设计 .284.4 冷却系统设计 .304.5 起动系统设计 .33第五章 结论与建议 .345.1 490 型柴油机设计结论 .3425.2 对于 490 型柴油机的几点改进建议 .34致谢 .35参考文献 .36附录 .373490 型柴油机纵剖面图4490 型柴油机横剖面图5490 型号柴油机性能曲线图I摘 要490 型号柴油机是配套 40ps 拖拉机以及收割机的首选动力,经过一系列改装和调整后可用于固定排灌动力、发电机组和小型载重汽车上。这篇论文是关于 490 型柴油机的整体

3、设计,主要是对 490 型柴油机的主要运动零件设计以及一些辅助系统的简要设计。通过热力计算、动力计算以及其它理论计算得到 490 型号柴油机的一些性能曲线,并根据性能进行合理的零件设计,从而使 490 柴油机具备更好的经济性能和动力性能。本文除了包括曲柄连杆机构的设计外,还包括进排气及配气系统设计,燃油输送及喷射系统设计、冷却系统设计、润滑系统设计。关键词:490 型,柴油机,设计, 热力计算,动力计算 IIAbstract490 model diesel engines are the necessary 40ps tractor as well as harvesters first ch

4、oice power, after undergoing a series of re-equipping and the adjustment, may use on the fixed irrigation and drainage power, the power set and the small truck. This paper is about 490 diesel engines overall designs, is mainly to 490 diesel engines main motion parts designs as well as some servosyst

5、ems brief design. Through the thermal design, the power computation as well as other theoretical calculation obtain 490 model diesel engines some performance curve, and carries on the reasonable components design according to the performance, thus causes 490 diesel engines to have a better economica

6、l performance and the power performance. This article besides includes design of crank link motion gear, but also includes design of air admission and exhaust system, design of fuel oil transportation and injection system, design of cooling system, design of lubrication system.Key words: 490,diesel

7、engine ,design,thermal calculation, dynamic calculation大连水产学院本科毕业设计(论文) 第一章 前言1第一章 前言1.1 研究目的和意义 内燃机是一种动力机械,它是通过使燃料在机器内部燃烧,并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机。 步入新世纪以后,发动机发展的客观环境正经历着巨大变化,环保和节能是当今全球汽车行业无法回避的两大主题。针对节能和环保的双重目的,柴油动力型车辆将成为未来中国的主力车型。但是目前柴油机存在着较为严重的结构性短缺,环保节能型的车用柴油机在国内市场上一直是一片空白。490 型号柴油机主要应用于农业动力机械方面,是

8、配套 40ps 拖拉机以及收割机的首选动力,经过一系列改装和调整后可用于固定排灌动力、发电机组和小型载重汽车上。490 系列四缸直喷柴油发动机,凭借其强大的环保高效节能的优点迅速填补了国内市场的空白,将成为国产柴油机市场新的黑马。490 系列柴油机顺应了农用柴油机对环保的要求,属于功率大、节约能源、改善环境的绿色环保机,专门优化了燃烧系统,使之更具备环保需求,具有功率大、油耗低、燃油省、排放好等优点,490 系列柴油机百公里油耗比同类机器节约 2 升,一年可以节约 5000 元。490 系列柴油机扭距更强大,马力更强劲,能够满足用户多拉快跑、节省运输成本、提高经济效益的目的。490 柴油机材质

9、独特、曲轴不断、缸盖不裂、机体更强,其燃油系统应用先进的 BQ 油泵和汽车发动机技术,采用空气加热器,低温启动性能好,优化燃烧系统,排放也达到了欧 I 标准,贯彻了 ISO9001:2000 质量体系标准,同时定期对产品进行抽样试验,保证了产品质量。柴油机的性能指标取决于各工作参数,而其工作参数又取决于其结构参数,并且柴油机结构参数之间存在着有机的内在联系。一个结构参数变化,其他结构参数随之改变。通过对整机的布局、实际循环热计算、动力计算、对柴油机配气系统、供油系统、润滑系统、冷却系统、起动系统的了解与掌握,能够找出影响柴油机的动力性能指标、经济性能指标、运转性能指标和可靠性耐久性指标的主要参

10、数以及各结构参数之间的最佳配合状态。更好的提高柴油机的动力性能和经济性能。1.2 国内外研究现状 490柴油机主要用于农业机械。在拖拉机与农用柴油机方面,1959年我国建成洛阳第一拖拉机厂,生产东方红54型履带式拖拉机与4125型柴油机。该厂从苏联引进了柴油机先进生产技术与由专用机床组成的流水生产线,引进了具有当时国际先进水平的油泵油嘴生产技术与检测设备。天津拖拉机厂引进并生产东方红40拖拉机(配套490型号柴油机)和4105型柴油机。北京内燃机总厂引进与铁牛55型拖拉机配套的4115型柴油机。在农业机械部门的领导组织下,有关工厂还先后研制开发了多种型号的小型单缸农用柴油机,推动了我国农业机械化进程 1。自20世纪80年代以来有了较快的发展,2006年我国已有车用发动机生产企业60多家,车用发动机生产能力600多万台,其中汽油机450万台左右,柴油机150万台左右。近十年来,我国在车用柴油机生产方面也取得了较快的发展,虽然我国现有的车用发动机的生产能够基本满足轻

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