1、浙江省乐清湾大桥及接线工程第 07 合同段桥面铺装专项施工方案中交第二航务工程局有限公司乐清湾大桥及接线工程第 07 标段项目部2017 年 3 月浙江省乐清湾大桥及接线工程第 07 合同段桥面铺装专项施工方案编制 审核 审批 浙江省乐清湾大桥及接线工程第 07 标合同段 桥面铺装专项施工方案中交第二航务工程局有限公司 1目 录一、编制依据及目的 .11.1 编制依据 .11.2 编制目的 .2二、工程概况 .22.1 工程总体概述 .22.2 桥面铺装概况及工程数量 .22.3 工程气象、地质、水文情况 .4三、施工工艺 .43.1 施工工艺流程 .43.2 施工准备及桥面清理 .53.3
2、测量放线 .53.4 标准带施工.53.5 钢筋焊网安装及绑扎.63.6 混凝土施工.83.7 砼养生 .113.8 施工注意事项.12四、施工组织安排 .134.1 施工技术准备 .134.2 人力资源配置计划 .144.3 机械设备资源配置计划 .144.4 施工进度计划 .15五、组织体系 .155.1 项目组织结构 .155.2 现场施工组织结构 .16六、质量、安全、环保保证措施 .176.1 质量、安全、环保组织机构 .176.2 质量保证措施 .18浙江省乐清湾大桥及接线工程第 07 标合同段 桥面铺装专项施工方案中交第二航务工程局有限公司 26.3 安全保证措施 .246.4
3、环保保证措施 .316.5 班组作业标准化 .31七、特殊季节施工保证措施 .347.1 雨季施工措施 .347.2 夏季施工措施 .357.3 冬季施工措施.36八、资料归档 .36浙江省乐清湾大桥及接线工程第 07 标合同段 桥面铺装专项施工方案中交第二航务工程局有限公司 1浙江省乐清湾大桥及接线工程第 07 合同段桥面铺装专项施工方案一、编制依据及目的1.1 编制依据（1）公路桥涵施工技术规范（JTG/T F50-2011）；（2）公路工程质量检验评定标准（JTG F80/12004）；（3）公路工程技术标准(JTG B01-2003)；（4）公路工程施工安全技术规范（JTG F9020
4、15）；（5）工程建设标准强制条文（公路工程部分）（建标200299）；（6）工程建设施工企业质量管理规范（GB/T 50430-2007）；（7）建设工程质量管理条例；（8）浙江省乐清湾大桥及接线工程土建施工（第 07 标段）招标文件、浙江省乐清湾大桥及接线工程土建施工第 07 标段投标文件；（9）浙江省高速公路施工标准化管理实施细则(共 5 册)；（10）有关的国家法律法规和地方行政法规，国家、地方和行业的有关现行标准、规范、规程。国家和地方政府颁布的有关技术法规；（11）设计文件和图纸浙江省乐清湾大桥及接线工程第 YS07 合同两阶段施工图，由浙江省交通规划设计研究院设计；浙江省乐清湾大
5、桥及接线工程第 07 标合同段 桥面铺装专项施工方案中交第二航务工程局有限公司 2（12）浙江省乐清湾大桥及接线工程第 07 标段实施性施工组织设计；（13）现场实际自然条件及资源供应情况；（14）浙江乐清湾大桥及接线工程建设指挥部工程质量管理办法（浙乐清湾指201452 号）；（15）关于进一步加强钢筋施工质量管路的通知（浙交2014156 号文）；1.2 编制目的本方案的编制目的在于统筹地组织现场施工，保桥面铺装施工的质量、进度以及安全，为实现标准化建设打下坚实的基础。二、工程概况2.1 工程总体概述浙江省乐清湾大桥及接线工程第 07 标段，主线起止桩号为 K237+220K240+218
6、 ，路线长度（以右幅计）为 2.998 km，包括主线路基、南塘高架桥、南塘枢纽立交。其中主线路基起止桩号为 K237+220K237+726，长度为 0.506km；南塘高架桥（以右幅计）里程范围为 K237+726K239+226，长度为 1.5km，采用预应力混凝土 T 梁结构和等截面连续箱梁结构；南塘枢纽为枢纽型互通式立体交叉，由 13 座匝道、4 座涵洞及通道组成。项目位置见图 2.1-1。浙江省乐清湾大桥及接线工程第 07 标合同段 桥面铺装专项施工方案中交第二航务工程局有限公司 3图 2.1-1 项目位置2.2 桥面铺装概况及工程数量桥面铺装设置预制梁处，现浇箱梁顶面无桥面铺装，
7、所有桥面铺装均采用10cm厚C50防水混凝土。混凝土桥面铺装应在混凝土防撞护栏前施工。铺装的厚度、材料、铺装层结构、混凝土强度、防水层设置等均应符合设计规定桥面铺装工作应在梁体的横向联结、纵向结构连续或湿接缝浇筑完成、预应力筋应张拉完成并封锚后，方可进行。南塘高架桥第 1-2 联第 4-14 联桥面铺装宽度为 16.25 米，LY 匝道第 6-9 联桥面宽度为 11.5 米，MY 匝道桥第 4-8 联桥面宽度为 12.5，MZ 匝道桥第 6-11 联桥面宽度为12.5，扬州桥拓宽桥面宽度为异性桥面，宽度为 1.55-11.55 米，以上桥面铺装均采用D10 冷轧定型带肋钢筋网片，间距 10*1
8、0cm,墩顶连续处采用带肋 12 钢筋纵向布置；B 匝道 1 号桥和 2 号桥桥面宽度均为 8 米，L 匝道桥面铺装为 11.5-12.177 米，以上桥面铺装均为光圆钢筋 10 钢筋，间距为 10*10cm，墩顶连续处采用带肋 16 钢筋纵向布置；桥面铺装工程数量见表 2.2-1。表 2.2-1 桥面铺装工程数量表浙江省乐清湾大桥及接线工程第 07 标合同段 桥面铺装专项施工方案中交第二航务工程局有限公司 4工程数量序号 桥梁名称 桥面宽度（m)C50 砼（m3） D10 冷轧钢筋焊接网（kg）10 钢筋（Kg)备注1 南塘高架桥 16.25 3926.9 483402.42 扬州桥拓宽 1
9、.55-11.55 372.0 46499.33 B 匝道 1 号桥 8 33.6 4120.24 B 匝道 2 号桥 8 33.6 4120.25 L 匝道桥 11.5-12.177 101.9 12553.56 LY 匝道桥 11.5 394.1 48464.8097 MY 匝道桥 12.5 624.8 77032.9768 MZ 匝道桥 12.5 568.8 70131.8132.3 工程气象、地质、水文情况2.3.1 气象情况桥址区位于浙东南沿海，属亚热带季风气候区，具有季风显著、四季分明、温暖湿润、雨量丰富、台风频发的气候特点。(1) 气温：年平均气温 17.5，极端最高气温 35.
10、0，极端最低气温-5.5。(2) 降水：年平均降水量 1500mm，年最大降水量 2500mm，最小降水量 1000mm。(3) 风：桥址区累年各月平均风速 2.15.6m/s 之间，平均大风日数 35.8d,极大浙江省乐清湾大桥及接线工程第 07 标合同段 桥面铺装专项施工方案中交第二航务工程局有限公司 5风速 50.4m/s。每年 79 月出现台风，平均每年 3 个。2.3.2 水文条件本项目沿线水系较为发达，跨越大量的水塘、鱼塘、河道，特别是南塘枢纽区大部分匝道桥处于朝霞村水塘区域，水塘最大宽度约为 200m，水深约为 26m。线路沿线水文条件见图 2.3-1。图 2.3-1 沿线水文条件三、施工工艺3.1 施工工艺流程施工工艺流程：施工准备桥面凿毛、清理测量放线三辊轴机组安装钢筋焊网的安装及绑扎混凝土拌制、运输、摊铺振捣棒、三辊轴机组振捣梁振捣密实三辊轴整平、提浆静停 4h 左右（视气温、混凝土坍落度等具体情况而定）驾驶型磨面机收浆、抹面砼浇水养生切缝继续养生填缝成品保护。3.2 施工准备及桥面清理桥面铺装前首先对现浇梁顶面进行处理，对桥面的浮浆、浮碴、杂物进行全面的凿除、清理，采用凿毛机与人工凿毛相配合的方法进行，整体拉网式向前推进，桥面
