1、1XXXXXX概要设计说明书张三、李四、王五21 引言11 编写目的在本机票预定系统项目的前一阶段，也就是需求分析阶段中，已经将系统用户对本系统的需求做了详细的阐述，这些用户需求已经在上一阶段中对航空公司、各旅行社及机场的实地调研中获得，并在需求规格说明书中得到详尽得叙述及阐明。本阶段已在系统的需求分析的基础上，对机票预定系统做概要设计。主要解决了实现该系统需求的程序模块设计问题。包括如何把该系统划分成若干个模块、决定各个模块之间的接口、模块之间传递的信息，以及数据结构、模块结构的设计等。在以下的概要设计报告中将对在本阶段中对系统所做的所有概要设计进行详细的说明。在下一阶段的详细设计中，程序设
2、计员可参考此概要设计报告，在概要设计对机票预定系统所做的模块结构设计的基础上，对系统进行详细设计。在以后的软件测试以及软件维护阶段也可参考此说明书，以便于了解在概要设计过程中所完成的各模块设计结构，或在修改时找出在本阶段设计的不足或错误。12 项目背景机票预定系统将由两部分组成：置于个旅行社定票点的前台客户程序，以及置于航空公司的数据库服务器。本系统与其他系统的关系如下：（旅行社） : （航空公司） 飞机起飞数据13 定义131 专门术语SQL SERVER: 系统服务器所使用的数据库管理系统（ DBMS） 。SQL: 一种用于访问查询数据库的语言事务流：数据进入模块后可能有多种路径进行处理。
3、主键：数据库表中的关键域。值互不相同。外部主键：数据库表中与其他表主键关联的域。ROLLBACK: 数据库的错误恢复机制。客户程序客户程序客户程序客户程序服务器及程序网 络机场飞机起飞管理3132 缩写系统：若未特别指出，统指本机票预定系统。SQL: Structured Query Language（结构化查询语言） 。ATM: Asynchronous Transfer Mode (异步传输模式) 。14 参考资料以下列出在概要设计过程中所使用到的有关资料：1 机票预定系统项目计划任务书 浙江航空公司 1999/32 机票预定系统项目开发计划 *软件开发小组 1999/33 需求规格说明书
4、 *软件开发小组 1999/34 用户操作手册（初稿） *软件开发小组 1999/45 软件工程及其应用 周苏、王文等 天津科学技术出版社 1992/16 软件工程 张海藩 清华大学出版社 1990/117 Computer Network A.S.Tanenbaun Prentice Hall 1996/01文档所采用的标准是参照软件工程导论沈美明著 的“计算机软件开发文档编写指南” 。2 任务概述21 目标22 运行环境系统将由两部分程序组成，安装在各旅行社客户机上的客户程序及航空公司内的数据服务器程序。根据调研得知所有旅行社的计算机配置均在 Pentium 133 级别以上，客户程序应能
5、够在 Pentium 133 级别以上, Win NT 环境下运行。23 需求概述浙江航空公司为方便旅客，需开发一个机票预定系统。为便于旅客由旅行社代替航空公司负责为旅客定票，旅行社把预定机票的旅客信息，包括姓名、性别、工作单位、身份证号码、旅行时间、旅行目的地，输入机票预定系统的客户端程序，系统经过查询航空公司内的航班数据服务器后，为旅客安排航班，印出取票通知。旅客在飞机起飞前一天凭取票通知和帐单交款后取票，系统校对无误后即印出机票给旅客。要求系统能有效、快速、安全、可靠和无误的完成上述操作。并要求客户机的界面要简单明了，易于操作，服务器程序利于维护。24 条件与限制3 总体设计31 处理流
6、程4下面将使用（结构化设计）面向数据流的方法对机票预定系统的处理流程进行分析。系统可分为两大部分：一、客户机上的程序，二、服务器上的程序。以下将分别对系统的这两大部分进行流程分析：311 客户机程序流程客户机上的输入信息为旅客资料或帐单号，还包括一个定票/领票选项。输出为打印帐单或机票，和确认或出错信息。其内部处理流程如下：下面对各模块（以数字表示）进行功能说明：1 读入并确定（定票/领票） 它是一个事务处理中心，若输入是定票时转入 2 ，输出则转入 5。2 读入旅客资料 读取所输入的旅客资料，并将其格式化，将格式化数据送 3。3 检验输入资料 检验格式化输入资料，初步检查输入是否有误，它是一
7、个事务处理中心，有误则转 2 再次读入，检查无误则将数据送 4。4 准备服务器数据 由格式化旅客资料准备需发送到服务器的数据，将准备好的数2153 467 8911=1181615121314171920旅客资料定票/取票帐单号经网络送服务器程序服务器经网络送来回答打印帐单输出确定预定信息输出错误原因打印机票1014输出确定预定信息5据送 7。5 读入帐单号 读取所输入的帐单号，并将其格式化，将格式化数据送 6。6 准备服务器数据 由格式化帐单号准备需发送到服务器的数据，不同于 4，它将准备的是帐单号，将准备好的数据送 7。7 准备网络数据包 将数据准备/加密成网络传输数据包。8 网络数据发送
8、 将数据包经网络发送到服务器程序， 它是程序与网络的接口。9 网络数据接受 接受由服务器程序经网络传送到客户机的数据包， 它是程序与网络的接口。10 解开/判断 解开 9 所接受的数据包，并判断数据是定票数据或是领票数据，它是一事务处理中心，是定票则将数据送 11，是领票则将数据送 18。11 定票成功？ 由数据判断定票是否成功，它是一事务处理中心，若定票成功则将数据送 11，不成功则将数据送 18。12 准备输出数据 由接收的服务器数据准备输出数据，其中关于帐单的数据将送入 13，其他包括旅客资料等送入 14。13 打印帐单 由帐单信息处理帐单格式并打印出帐单。14 输出定位确定 在屏幕上显
9、示确定定位及其他信息。15 判断错误 由数据判断出错误类型，将类型送到 16。16 准备错误语句 由具体错误类型准备错误语句，送 17。17 输出错误语句 在屏幕上显示错误语句。18 领票核对成功？ 由数据判断领票核对是否成功，它是一事务处理中心，若成功则将数据送 19，不成功则将数据送 15。19 准备机票输出数据 由接收的服务器数据准备将打印的机票数据数，据其中关于帐单的机票的数据将送入 20，其他包括旅客资料等送入 14。20 打印机票 由机票信息处理机票格式并打印出机票。312 服务器程序流程1611510432712171681315914来自客户机 送客户机客户机经网络送来的数据客
10、户机经网络送来的数据SQL SERVER(班机，票务数据库)6下面对各模块（以数字表示）进行功能说明：1 网络数据接收 接受由客户机程序经网络传送到客户机的数据包， 它是程序与网络的接口。2 解开数据 解开/解密打包的数据，并将恢复的数据格式化送入 3。3 判断操作 由数据判断需要做什么数据库操作，它是一事务处理中心，若为定票操作则将数据送 4，若为领票操作则将数据送 15。4 准备数据库查询语句 由定票数据准备访问 SQL SERVER 数据库所需的 SQL 语句，送入 5。5 数据库操作 运行 SQL 语句，查询并存入数据库，获得相应的定票数据，将数据送入 6。它需包括初步对查询的判断。它
11、必须为乘客安排可抵达目的地的有座位的航班。6 判断查询是否成功 利用查询所得的数据判断定票是否成功，它是一事务处理中心，若为定票操作成功则将数据送 7，若不成功则将数据送 8。7 准备回送数据 准备定票成功后需回送客户机程序的数据，送 16。8 确定原因 由查询数据判断定票不成功的原因，送 9。9 准备回送数据 根据不成功的原因，准备需送回客户机程序的数据，送入 16。10 准备数据库查询语句 由领票数据准备访问 SQL SERVER 数据库所需的 SQL 语句，送入 11。11 数据库操作 运行 SQL 语句，查询并存入数据库获得相应的领票数据，将数据送入 6。它需包括初步对查询的判断。12
12、 判断查询是否成功 利用查询所得的数据判断领票是否成功，它是一事务处理中心，若为领票操作得到确认则将数据送 11，若不成功则将数据送 8。13 准备回送数据 准备领票确认后需回送客户机程序的数据，送 16。14 确定原因 由查询数据判断领票不能确认的原因，送 15。15 准备回送数据 根据不成功的原因，准备需送回客户机程序的数据，送入16。16 准备网络数据包 将数据准备/ 加密成网络传输数据包。17 网络数据发送 将数据包经网络发送到服务器程序， 它是程序与网络的接口。以上显示的各模块数字相同的为同一模块；由于事务流处理上的便利，将有些功能模块，拆分到各事务流中。32 总体结构和模块外部设计
13、下面以结构图来描述机票预定系统的软件总体结构。框内注明了模块的名字；方框之间的直线表示模块的调用关系。321 客户机部分7机票预定系统（客户机程序）接收输入数据 联络服务器 输出数据准备定票发送数据 准备确认发送数检验输入读入旅客资料 读入帐单号确定（定票/领票）旅客资料定票/领票帐单号准备网络数据包 解开网络数据包发送数据 接收数据 定票成功？ 领票成功？确认操作类型准备输出判断错误类型准备输出准备错误信息打印帐单 显示确认 显示错误打印机票 确认显示帐单 机票8322 服务器程序部分其中在数据处理、查询下作了省略只给出了一部分模块，实际上是有两部分，分别对应于定位及确认。3.3 功能分配各
14、项模块的功能可参照 3.1 中的说明。客户机程序主要有三大块：接收数据、网络通信及输出部分。服务器程序主要也是由三大功能：接收网络数据、数据库操作及发送网络数据部分。服务器程序需与已建立的 SQL SERVER 数据库互连，其接口将于下面部分阐述。4 接口设计41 外部接口411 用户界面在用户界面部分，根据需求分析的结果，用户需要一个用户友善界面。在界面设计上，应做到简单明了，易于操作，并且要注意到界面的布局，应突出的显示重要以及出错信息。外观上也要做到合理化，考虑到用户多对 WINDOW 风格较熟悉，应尽量向这一方向靠拢。在设计语言上，已决定使用 MS VISUAL C+ 进行编程，在界面
15、上可使用 VISUAL C+ 所提供的可视化组件，向 WINDOWS 风格靠近。 其中服务器程序界面要做到操作简单，易于管理。在设计上采用下拉式菜单方式，在出错显示上可调用 VISUAL C+ 库中的错误提示函数。总的来说，系统的用户界面应作到可靠性、简单性、易学习和使用412 软件接口机票预定系统（服务器部分）接收数据 数据处理、查询 发送数据判断类型解开数据包接收客户机数据准备数据包发送数据到客户机准备 SQL数据库操作判断查询准备返回数据判断原因准备返回数据9服务器程序可使用 VISUAL C+ 提供的对 SQL SERVER 的接口，进行对数据库的所有访问。服务器程序上可使用 SQL
16、SERVER 的对数据库的备分命令，以做到对数据的保存。在网络软件接口方面，使用一种无差错的传输协议，采用滑动窗口方式对数据进行网络传输及接收。413 硬件接口在输入方面，对于键盘、鼠标的输入，可用 VISUAL C+的标准输入/输出，对输入进行处理。在输出方面，打印机的连接及使用，也可用 VISUAL C+的标准输入/输出对其进行处理。在网络传输部分，在网络硬件部分，为了实现高速传输，将使用高速ATM。42 内部接口内部接口方面，各模块之间采用函数调用、参数传递、返回值的方式进行信息传递。具体参数的结构将在下面数据结构设计的内容中说明。接口传递的信息将是以数据结构封装了的数据，以参数传递或返
17、回值的形式在各模块间传输。5 数据结构设计51 数据库数据结构设计DBMS 的使用上系统将采用 SQL SERVER, 系统主要需要维护 3 张数据表：1航班班次表航班号 起飞日期/时 间 飞行目的地 座位空数 商务仓票价 经济仓票价航班班次表保存了所有从本地起飞的班机信息，它的主键为航班号。在定位前先查寻座位空数，在定位后将修改座位空数。2定位信息表航班号 帐单号 是否领票定位信息表保存了已定位信息，主键为帐单号，外部主键为航班号。在旅客领票过程时将用到此表，领票后修改是否领票域3帐单信息/旅客资料表10帐单号 旅客姓名 旅客性别 旅客身份证号 工作单位帐单信息/旅客资料表保存已定位的旅客信
18、息资料，它的主键为旅客身份证号，外部主键为帐单号。主要用于领票时将旅客信息一同返回。4机位信息表班机号 机位信息机位信息表保存各班机各机位定票状况。它的外部主键为班机号。主要用于定票时确定旅客机位，并返回。52 物理数据结构设计物理数据结构设计主要是设计数据在模块中的表示形式。数据在模块中都是以结构的方式表示。1旅客信息用于定票时接收输入，以及领票时服务器返回。2帐单号可使用一 LONG INT 实现。用于领票时接收输入，以及定票时服务器返回。3飞行目的用于定票时接收输入，以及领票时服务器返回。1旅客姓名 String2旅客性别 Char3身份证号码 LONG INT4工作单位 String1. 航班号 String2. 目的地 String3. 起飞时间 Date/Time4. 座位号 String
