1、目录工程概况：第一章：总体施工组织布置及规划。第二章：主要工程项目的施工方案、方法及技术措施。第三章：工期保证体系及保证措施。第四章：工程质量管理体系及保证措施。第五章：安全生产管理体系及保证措施。第六章：环境保护、文明施工及保证措施。第七章：项目事故应急预案。第八章：其他应说明的事项。附表一：拟投入本标段的主要施工设备表附表二：拟配备本标段的试验和检测仪器设备表附表三：劳动力计划表附表四：计划开、竣工日期和施工进度网络图附表五：施工总平面图附表六：临时用地表工程概况1、概述1.1、工程概况1） 、工程名称：阿坝县格尔登玛村等五个牧道建设项目2） 、建设地点：阿坝县境内。3） 、工程规模：阿坝
2、县拿昌玛村 A 标段牧道建设项目路线全长 35.148 公里。 4） 、计划工期：120 日历天。5） 、招标范围：详见工程量清单及施工图纸。6） 、标段划分：施工五个标段，四标段为：阿坝县拿昌玛村 A 标段牧道建设项目。1.2、主要技术指标该工程属四级路路基宽度：4.5m最大纵坡：4.64%路面宽度：4 米竖曲线最小半径凸型：2700m竖曲线最小半径凹形：2200m1.3、路面结构形式路面结构类型：天然砂砾石路面2、编制依据及编制范围2.1、 编制依据1） 、 阿坝县格尔登玛村等五个牧道建设项目招标文件 。2） 、根据阿坝县格尔登玛村等五个牧道建设项目设计图纸和相关资料。3） 、现场踏察所得
3、资料。4） 、交通部颁发的现行规程、规范、标准、施工定额、概预算编制办法。5） 、我单位承建类似工程的施工经验。2.2、 编制范围根据阿坝县格尔登玛村等五个牧道建设项目范围内的施工准备和工程量清单中明确的全部工程量，完成本项工程所需的临时工程，到本合同段达到交通部颁发的现行验收标准及招标文件的技术规范要求，并办理交接验收为止的全过程。第一章、总体施工组织布置及规划1. 施工总体进度计划布置计划施工期为：2015 年 8 月 1 日2015 年 11 月 30 日。2分项工程工期安排：施工进度计划详见附表 1施工总体计划表3.分项工程的施工顺序1） 、土方开挖施工放样挖掘机挖装土方自卸汽车运土方
4、人工整形边坡夯实原基土整形洒水、振动压路机碾压成型。2） 、路基填方开工前进行恢复定线报监理工程师审批清除草皮、树根和表土洒水碾压原基土分层填土摊铺测定含水量晾晒或其他处理再测定含水量碾压成型。3） 、盖板涵测量放样开挖基坑浇筑基础混凝土支立模板绑扎钢筋浇筑涵身砼拆模养生安装盖板（灌缝、铺装层）沉降缝处理、防腐处理涵洞两侧回填。4） 、圆管涵测量放样开挖基坑浇筑基础混凝土下涵节支立模板浇筑涵身砼拆模养生回填。5） 、砂砾石面层测量放样报批开工报告上料铺筑整平洒水碾压养护试验自检各项技术指标报工程师验收进行下一道工序。6） 、安全标志标志：标志定位放线开挖（清基）基础支模固定预埋件、浇筑混凝土清
5、理构件表面安装标志牌检查验收。4. 施工组织机构我公司将针对本项目工程的特点迅速成立精干、健全的项目经理部，项目经理部设三部两室。工程技术部负责工程的技术指导、测量放样、对外协调等，质安部负责工程质量、安全生产等，试验室负责工地试验检测，经管部负责工程的财务管理、合同管理、成本控制、验工计价等，调度室负责后勤保障、工程物资管理、设备调度等。项目部下设路基施工队，基层、面层施工队、桥涵施工队、标志施工队等。项目管理机构框图详见附表项目管理机构 。5. 设备、人员投入数量和设备、人员、材料进场时间、方法5.1、设备准备（1） 、本工程以机械化作业施工为主，所需各种机械设备及各种运输车辆均在我公司维
6、修保养完毕，拟投入的主要机械设备，将严格按照有关文件的要求配备齐全，各类设备将依照工程施工进度要求调遣入场。（2） 、路面面层施工队，配备设备有：挖掘机、装载机、自卸汽车、胶轮压路机、双振动钢轮压路机、洒水车等设备。（3） 、路基及路面基层施工队，配备设备有：挖掘机、推土机、平地机、装载机、洒水车、振动压路机、自卸汽车等设备。（4） 、涵洞施工队配备设备有：混凝土搅拌机、强制式混凝土搅拌机、挖掘机、自卸汽车、冲击夯、发电机、吊车等设备。（5） 、标志施工队配备设备有：运输车等。根据施工进度要求，我公司及时调配有关机械设备，使各种类型机械设备完好、准时到达施工场地，为工程创造良好的施工条件。具体
7、型号和技术参数见投标书附表投入本合同工程的主要施工机械表 ；配备的仪器设备必须满足工程测量和现场检侧的需要，具体规格型号见投标书附表配备本合同工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表 。5.2、人员准备本工程计划高峰时进入人员 102 人，其中管理及技术人员 12 人，劳动力 90 人。路基、路面、涵洞等作业内容配置相关的技工和普工人员。我单位长期征战在路桥行业，已建立有劳务公司，完全可以满足本工程施工的需要。在接到中标通知书后，项目部将尽快组建配备各种需用人员，主要管理人员和部分工程技术人员、先遣人员等先期进入施工现场，做好开工前的各项准备工作，其他人员按施工组织设计安排和施工周期分批分期抵
8、达现场，我们将根据施工组织设计进度及时调整各类人员，保证本工程顺利施工。各专业工种的人员挑选素质高、技术优、服从组织安排、且参加过类似工程施工的专业队作为本工程的劳务施工队伍。人员计划见附表。5.3、设备、人员动员周期设备及人员的动员周期表设备 动员周期（天） 人员 动员周期（天）实验设备 6 管理人员 4土石方设备 6 工程技术人员4混凝土施工设备 6 机械操作人员5路面施工设备 6 机械维修人员5测量设备 4 模板技工 5运输设备 5 钢筋技工 5动力设备 4 电工 4办公设备 4 普工 4本公司一旦中标，将抽调经验丰富的施工管理人员，组织素质较高的专业施工队伍，配备足够的施工机械设备，设
9、备及人员的动员周期见上表。确保按计划展开施工。5.4、设备、人员、材料运到施工现场时间、方法（1）本合同所需设备、人员、材料均由公路运输到达施工现场。本合同段所需施工机械及试验检测仪器将主要从公司总部调集，具体型号和规格见附表，人员从公司内部各项目抽调。（2）施工设备分批进场：第一批设备在开工前一星期内进场，包括临建房舍、土石方机械、动力设备和测量仪器。第二批设备开工前 3 天之内进场，包括试验设备、发电机及混凝土设备。（3）施工现场材料状况：我们初步考虑在业主同意的情况下自己采购钢材、水泥、砂、砂砾材料，并要附有质量证书，从经业主及监理工程师同意的正规厂家进货，如业主有要求，尊重业主意见。6
10、、沿线筑路材料、水电条件6.1 桥涵结构物及水泥混凝土路面所需的砂、碎石可在贾洛砂石厂或麦尔玛砂石厂购买。6.2 水泥：工程所需水泥可从阿坝县购买，可沿麦唐路运输。6.3 工程所需钢材等建材可从阿坝县购买，可沿麦唐路运输。6.4、弃土场：弃土现场确定。6.5、电：施工用电采用自发式发电。7 、临时工程7.1、混凝土预制场：设置在项目部驻地附近。并设置安全设施及消防设施。7.2、项目部驻地、工地实验室设置方便 2 个施工段施工的道路两侧，以彩板房为主，主要有办公室、试验室、生活，设备存放、仓库也设在该处，并设置安全设施及消防设施。具体布置详见附表施工总平面图 。第二章、主要工程项目的施工方案、方
11、法及技术措施（一）主要工程项目施工方案1、路基土方施工方案由路基施工队完成，路基处理有效施工天数 40 天，施工日进度 6718.43m3/d；填方有效施工天数 61 天，施工日进度 736.1m3/d；基层有效施工天数 42 天，日进度 754.8m3/d。施工机械采用：挖掘机、装载机、推土机、平地机、振动压路机、洒水车、自卸汽车等，施工人数 30 人。2、管涵施工方案由涵洞施工队负责本合同段涵洞的施工，并负责路基防护及排水工程的施工，涵洞有效施工天数 66 天，施工日进度 3.46m/d。施工机械采用：挖掘机、砼拌和机、强制式混凝土拌和机、自卸汽车、吊车、水车、冲击夯、柴油发电机、试验设备
12、 1 套等。涵洞施工人数 45 人。3、砂砾石面层施工方案由砂砾石面层施工队负责施工，并负责砂砾石面层、基层的施工。面层有效施工天数41 天，日进度 3563.4m2/d。施工机械采用：双钢轮振动压路机、胶轮压路机洒水车、自卸汽车、装载机等。施工人数 30 人。4、预制场涵盖板预制由涵洞施工队负责施工。施工机械采用：强制式砼拌和机、振动棒、平板振动器、运输车等。施工人数 15 人。5、标志、标线由标志、标线施工队负责施工，有效施工天数 20 天。施工机械采用：运输车。施工人数 15 人。（二） 主要工程项目施工方法及技术措施1、路基施工1.1、 路基施工前准备1.1.1、清理场地、填前处理按设
13、计和规范及监理指定的要求，进行场地清理，对用地范围内妨碍视线，妨碍施工和质量的树木、灌木、石头、废料、垃圾、杂草等进行清除，清除的杂草等物码放到监理工程师指定地点，原地面以下至少 1030 厘米内的原老路面表土也要清除，清除的腐植土拉运到指定的弃土场、或其他适合存放的地点。调查好线路内的隐蔽管线及设施和施工中要预埋的地下设施位置，向施工人员做好交底。施工采用人工和挖掘机、装载机、自卸汽车、平地机联合作业的方法进行施工。在路堤填筑前，场地清理结束后进行填前处理。按设计或监理工程师的要求进行基底换填土处理，达到规范或监理工程师要求的标准。在其余填方地段，场地清理结束后，经平地机细平，填平坑穴，用重
14、型压路机压实，达到业主要求的标准，经自检和监理认可方可填筑路基第一层。1.1.2、试验路段在路基正式施工前，先做路基试验段，选出最佳的机械搭配，合适的虚铺系数，碾压方法，碾压遍数，试验段验收合格后才能指导全线施工。试验路段位置选择在地质条件、断面形式均具有代表性的地段，路段长度 200m，所用材料和机具与将来全线施工所用的材料机具相同，通过实验路段确定不同机具压实不同填料的最佳含水量，适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数，最佳的机械配备和施工组织。1.2、路基开挖1.2.1、挖填结合处施工当原地面纵坡大于 12%或横坡陡于 1:5 时，按设计挖台阶填筑或设置坡度向内 2%-4%、宽度不小于 2m 的
15、台阶。1.2.2、土方开挖1） 、开挖前做好截水沟，施工期间要修建临时排水沟，并且要经常维修，保证水流畅通。2） 、已开挖的适用于种植草皮和其他用途的表土，应储存于指定地点。3） 、根据实验结果，对开挖出的适用材料，应用于路基填筑。各类材料不应混杂。不适用的材料应按规定处理。4） 、土质路堑开挖不论开挖工程量和开挖深度大小，均应自上而下进行，当挖方路床顶面以下为土方、沙质路段时要挖 30cm 翻松后再压实，不得乱挖超挖。严禁掏洞取土。路堑开挖中，如遇土质变化需修改施工方案及边坡坡度时，应及时报监理工程师审批。运距小于 100m 可移挖作填的地段采用装载机推运，直接运往路基填筑段进行路基填筑，较
16、长调运的土方（距离大于 100m）的路段采用挖掘机配合自卸汽车装运，人工配合刷坡。因受冬季或雨季影响，使挖出的土方不能及时用于填筑路堤时，应按有关规定处理。5） 、零填挖路床的顶面以下，土方要挖松 0-30cm 再压实，压实下层，再填设计要求的材料。路基开挖如遇特殊土质时，应按有关规定处理。挖方路基施工标高，应考虑因压实的下沉量，其值应由试验确定。6） 、开挖边沟、修筑路拱、刷刮边坡、整平路基面时，宜采用平地机配合其它土方机械作业。7） 、弃土处理除按有关规定处理外，还应符合下列规定：在开挖弃土地段前，应提出弃土的施工方案报监理工程师批准后实施（该方案包括弃土方案、调运方案、弃土位置、弃土形式
17、、坡脚加固处理方案、排水系统的布置及计划安排等） 。方案改变时，应报批准人复查；弃土堆的边坡不应陡于 1:1.5，顶面向外应设不小于 2%的横坡，其高度不宜大于 3 米。1.3、路基填方施工前要做好路基范围内临时排水，对潮湿地段要开挖纵横向排水沟，排除积水，切断或降低地下水位。路基填筑前要对填方路基范围内的原地面全面进行填前碾压，使其密实度达到规定的要求。路堤填料最大粒径应小于 150mm，路床内填料最大粒径不大于10cm。本工程路基尽量利用原有路基，采用单侧加宽。1.3.1、借土的开挖取土坑的设置，承包人要参照设计提供的资料和承包人的现场调查确定，并提出取土的施工方案。线外设置集中取土坑取土
18、时，其土质要符合填筑路基的技术要求，力求少占农田和改地造田。沿线两侧或单侧设置取土坑时，要全线统一规划，合理布局。 取土坑的边坡一般为 1:2，开挖深度应小于 4m。边坡需用种植土覆盖时边坡要放缓，以便机械能上下移动。1.3.2、路基填土填方路基必须按路面平行线分层平行填筑，采用机械压实，其分层的最大松铺厚度要经试验确定，对于细粒土，一般不要超过 30cm。土方路堤填筑至路床顶面最后一层的压实层厚度不要小于 10cm。每层填料铺设的宽度，每侧要超出路堤设计宽度 30cm，以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度，待路基成型后整平。与结构物衔接处的的路基填方，应有很好的压实度，其压实度不应小
19、于 95%，以免出现跳车现象。施工时避免危害结构物的安全与稳定。在路基范围内修筑便道和引道时，要按规定填筑新路基。1.3.3、质量检测每层填筑完成，检测采用灌砂法，结合核子密度仪检测密实度。1.3.4、接头部位处理：填土路基分几个作业段施工时，如不能同一时间填筑，先填筑的路段要分层留出1：1 坡度的台阶；如能同时填筑，搭接的长度必须大于 2 米。在两段交接处同时填筑时，要分层相互交迭衔接，衔接长度不得小于 2m。1.3.5、含水量控制：路基填筑前，要检测填料含水量，当填料含水量不符合施工允许含水量范围时，要及时处理，经再次检测，填料含水量符合要求后方可进行填筑施工。采用晾晒的方法确有困难时，经监理工程师批准，可采用其它方法进行处理。1.3.6、整型路基填筑施工完成后，要对路基表面排水横坡、平整度、边坡等进行整修。整修要按照设计结构尺寸进行，自上而下进行削坡修整，不得在边坡上以土贴补。2、防护及排水2.1、浆砌导流坝1） 、施工工艺：测量放线修整导流坝边坡边坡洒水、夯实再测量放线机械挖基、人工修整基坑砌筑基础基础两侧分层回填、洒水、夯实浆砌卵石导流坝坡面洒水覆盖养护伸缩缝处理检测验收。2） 、注意事项：
