1、0城南街道南池江河道清淤工程施工组织设计浙江省第一水电建设集团股份有限公司二 O 一六年四月二十五日1第 1 章 工程概况1.1 工程规模本工程位于城南街道南池江河道名人广场至玉山大桥段，通过对河道的清淤加大河道过水断面，提高防洪排涝能力，清淤除河底淤泥，改善河道水质和生态环境，本次清淤全长 1.42KM，清淤方量预算 81611.9 立方米。1.2 工程环境 一、水文1、流域概况绍兴市主要河流有曹娥江和浦阳江。浙东古运河东西横贯北部绍兴平原，与南北向河流沟通，交织成北部平原区河网水系。平原河网河道密布，湖泊众多，以“水乡泽国”享誉海内外。绍兴平原地势南高北低，南部为山丘区，面积约 563km
2、2，北部为平原，面积约 776km2，高程 4.0m5.5m 之间） 。南部山区河流主要有石泄江、富盛江、上蒋江、东湖江、平水江、南池江、坡塘江、兰亭江、漓渚江、型塘江、项里江、夏履江等。北部平原河网密布，河流纵横，湖泊众多，主要河流有滨海大河、杭甬运河、三江大河、马山闸西江、浙东运河、鉴湖、大坂湖直江、瓜渚湖直江、大树江、镜湖直江、外官塘、菖蒲溇直江、长水江、马山大河、楝树闸直江等。二、工程地质本工程为河道清淤工程，工程内容相对简单，未进行详细地质勘查。21、区域地质绍兴市城区北濒钱塘江、东临曹娥江，位于萧（山）绍（兴）海积平原中部，除东南、西南等地有低山、残丘分布外，大部分为平原区，区内地
3、势平坦，河湖交叉，水网纵横，地面高程大都在 4.5m6.5m 之间，是典型的江南水乡风貌。拟建工程区域位于江山绍兴深断裂的北端西北侧，近期断裂活动表现为十分微弱，地震强度不大，频率甚低。工程范围内未发现有岩溶、采空区、滑坡、崩塌等影响工程稳定性的不良地质现象存在。场区分布的主要为浅层孔隙潜水，平原区地下水位埋深较浅，在 0.20m1.00m 之间，主要受降水补给，排泄途径主要以蒸发为主。2、工程地质条件绍兴市区平原地层属第四系冲积堆积层，按绍兴市标准土层划分，其地基土可划分为 9 大层，各层特性描述如下：1-1 杂填土层：杂色，稍湿湿，松散稍密，由碎石、砖瓦碎块混粘性土组成，均一性差。层厚 0
4、.20 2.30m。 1-2 亚粘土层：灰褐黄色，湿饱和，软塑，厚层状，含铁锰质斑点，具中等压缩性。层厚 0.60 2.00m。2-1 淤泥质亚粘土层：灰色，饱和，流塑，高压缩性，局部夹泥炭薄层，层厚 0.801.70m。2-2 亚砂土层：灰色，饱和，稍密，振动易析水，中压缩性。层厚0.704.70m。3 淤泥质粘土层：灰色，饱和，流塑，厚层状，含少量腐植质，局部夹泥炭薄层，高压缩性。层厚 5.9010.60m。34 亚粘土层：青黄色、灰褐色，饱和，硬塑，厚层状，中压缩性。层厚3.607.60m。5 淤泥质亚粘土层：灰色，饱和，流塑，微层理发育，高压缩性。层厚1.902.00m。6 粘土层：灰
5、褐色褐黄色，饱和，硬塑，厚层状，中等压缩性。层厚3.908.20m。7-1 粘土层：灰色，饱和，硬塑，局部显层理，含腐植质，局部粉粒含量较高。层厚 0.007.50m。7-2 亚粘土层：灰黄色青灰色，饱和，软塑，厚层状，粉质含量较大。层厚 4.404.60m。8 砾砂层：浅灰色，中密状态，砾含量不均一，在 25%45%之间，砂以中粗砂为主，并含有较多粘性土。层厚 1.401.80m。9 含碎石粉质粘土层：黄色，稍湿，硬可塑，含 10%20%碎石不等。根据中国地震烈度区划图（1990） 确定地震基本烈度为 6 度。3、 结论1、本场地无动力地质作用的破坏影响，环境工程地质条件简单，场地及地基稳定
6、。2、本区属稳定区域，拟建场地无不良工程地质作用及对工程不利的埋藏物，地形有一定起伏，场地及地基稳定，地下水对工程建设影响较小。较适宜进行本工程建设。41.3 清淤标准1、绞吸式：清淤根据现有地形、断面及施工交通情况进行绞吸式清淤船清淤，清除河道内淤泥至原河床线；2、水力冲洗 ：离河岸1m 范围内,原则上只清除水草和垃圾;离河岸1m 范围以外,在确保现状河岸安全的同时，若现状淤泥面边坡缓于1:3，则由设计淤泥线以1:3边坡坡至设计河底；若现状淤泥面边坡陡于1:3，则以缓于1:3的边坡作为起始点，并以1:3边坡坡至设计河底。河道清淤至2.8m 高程，现状河底高程低于设计高程时，保持现状。3、超挖
7、欠挖控制：(1)根据相关规范，本工程不允许欠挖，计算最大超挖深度为0.3米；(2)为保证现状河坎稳定，本工程离河岸3米范围内不允许超挖。5第 2 章 总体施工组织规划2.1 工程施工目标一、工期目标本工程计划 2016 年 4 月 20 日开工，5 月 30 日完工，总工期 40 日历天。二、技术质量目标1、工程技术目标（1）严格按照疏浚与吹填工程技术规范 （SL17-2014）及施工图设计的相关要求进行施工。（2）施工前摸清沿岸涉河建筑工程堤岸护坡范围，施工中对护坡、地梁及码头、桥墩做到保护到位。2、工程质量目标严格执行水利水电工程单元工程施工质量验收评定标准 （SL634-2012）及水运
8、工程质量检验标准 （JTS257-2008） ，逐段验收把关，确保达到 合格 标准。三、弃土运输管理目标严格按照相关规定要求以及绍兴市区建筑泥浆处置管理暂行办法 ，通过沿线“人防+技防”等有效监控手段，确保清淤弃土做到零违规倾倒。四、安全施工目标严格执行水域施工、安全、运输及警示标志等相关法律法规之规定，确保清淤施工过程中不发生安全事故，达到安全合格标准。62.2 施工机械设备选择及布置1、绞吸式挖泥船结合现场条件，拟选用绞吸式挖泥船。 ，最大挖深 10m，施工时能有效的避免对周边水体的污染，适用于本项目。2、管线管线要求全线布置，包括陆上管线、水上管线。3、各施工区机械布置施工区主要分为杨浜
9、村相二房河施工区配备绞吸式挖泥船 1 艘，液货运泥船 4 艘，锚艇 2 艘，拖轮 1 艘，油驳 1 艘及配套管线。详见主要施工机械设备表。 主要施工机械设备表序号 设备名称 规格型号 单位 数量 备注1 挖掘机 Pc200 艘 1 土方开挖2 自航小泥驳 30 立方米 艘 33 水泵 7.5KW 14 自吸式泥浆泵 22KW 25 环保式绞吸式 260KW 艘 16 自吸式泥浆泵 7.5KW 27 水准仪 18 经纬仪 17第 3 章 主要工程施工方案3.1 施工方案及施工流程1、施工方案绞吸式挖泥船是通过专用绞刀旋转将水下的泥土破碎、绞松并使之形成泥水混合物，泥水混合物吸入泥泵，然后利用船上
10、的泥泵和接力泵船加压，在靠近运河的地方找一处临时退水地块，绞吸式挖泥船开挖的淤泥通过接力泵船及管道输送至临时退水地块快速沉淀。2、施工流程图：3.2 施工工艺一、挖泥船定位挖泥船定位：挖泥船用拖轮拖带至疏浚区域附近时，用锚艇顶推挖泥船头或船尾，逐渐调整船位，当定位桩到达预定位置后落桩，再用测量仪器校核船位，若船位略有误差，可在施工进桩时适当调整，若船位误差较大，起桩后继施工准备 垃圾预清理 绞吸式挖泥船开挖管道输送接力泵加压退水地块垃圾外运絮凝沉淀8续用锚艇调整船位，直到船位在设计位置，然后抛左右边锚（或挖地垅）固定船位。二、绞吸船施工方法采用扇形横挖法施工，分段、分层、分条开挖，利用定位桩为
11、摆动中心，左右边锚配合绞刀横移摆动挖泥，疏浚土料通过输泥管线送到堆填区内。施工期间，当流速小于 0.5m/s 时，采用顺流开挖，当流速大于 0.5m/s 时，采用逆流开挖。挖槽宽度和边线的控制采用罗径控制法，在浅滩或浅水河段也可采用边线标杆法辅之。挖泥船开挖的原则为分段、分层、分条。1、分段：沿挖泥船疏浚区每 150200m 长作为 1 个单元段，施工完 1 个单元段后再施工下个单元段。2、分层：因部分区段开挖土层较厚，为方便挖泥船施工，提高其生产效率，当开挖断面的土层厚度大于 1.5m 时，宜分两层开挖，先开挖上半层，自单元段的起点一直开挖到终点，结束后再开挖下半层。当开挖断面的土层厚度小于
12、1.5m 时，可单层开挖。3、分条：根据 200m3/h 挖泥船疏浚区实际开挖宽度分条开挖，当开挖断面宽度小于 35m 时，可单条开挖，当开挖断面宽度大于 35m 时，可分多条开挖，每条宽度为 3035m。由于大部分河道施工期间不能断航，因此有通航要求的河段，施工幅宽控制在河道宽度的 50%以内。9约1.5m原 始 地 面 线挖 槽 中 心 线第 二 层 设 计 开 挖 线第 一 层4、边坡开挖:边坡拟采取台阶开挖方式进行施工，台阶设计的原则是：上欠下超，超欠基本平衡（超欠比为 1.2：1） 。开挖后的边坡台阶土体在自重和动水的作用下，自然坍塌后形成的边坡可满足设计要求。开挖边线分条时，由于边坡过缓，分层厚度应减小为每层 0.5m 左右，以保证边坡开挖合格。5、疏浚施工本工程的疏浚作业由绞吸船实施，绞吸船为非自航机械式施工设备，绞吸式挖泥船工作原理是利用离心泵产生真空吸进水下泥浆进入泵体,然后由其产生的排压挤压泥浆在排泥管中流动，通过输泥管将浚挖泥土排至指定的堆填区。三、管线组装方法1、水上管线组装铺设方法水上管线采用自浮式钢管和胶管相隔连接结构。一端与施工船排泥管连接,另一端加装空气释放阀与水下管连接,中间每隔 150 米用锚水上固定,全部采用法兰连接。2、水下管线布设为在施工中不影响航道通航，需铺设适量水下输泥管线。水下管一端与水
