1、第一章 工程概况一、工程简介白云大道三期一标段污水主干管位于白桃村和永久村顺白云湖而下，布设在道路左侧人行道边。根据 11 月 21 日相关部门技术人员讨论的意见，地质较差的粉尘砂段的第一层用常规的机械开挖 4 米，再采用打拉森钢板桩防护止水的施工方法开挖到设计高程。主干管的中心线根据设计要求作相应调整，调至距道路中心线 18.5 米位置。作试验段的污水主干管位于道路右侧（二期污水接头至 k0+95.5）18.5 米位置，长 230 米，管径为 DN1200。经现场开挖探坑查看沟槽地质,一标段污水干管走向范围底部，全被为粉尘砂地质。污水主管道需要打拉森钢板桩约为 1550 米。本工程污水管采用
2、 HDPE DN1200 钢带缠绕管 (环刚度不小于 10KN/m2)。接口采热溶连接，碎石基础，管道纵坡均为 1。管道埋设深度为 8-9m，为本次深沟槽施工范围。 二、水文地质条件工程所在地区地下水较高。工程所在地地质状况以农田为主，地势较平坦，主干道沿河流水顺河而下。松散地层以砂性粉质土为主。由以上地质资料表明，本工程大部分地质情况较差，可能有流砂层存在。 地质较差地段沟槽开挖施工中按规范要求进行放坡施工，污水管埋深较大，将近 8-9 米，由于现场土质情况太差，第一层开挖放坡系数采用 1:1，然后打拉森钢板桩止水防护进行第二层砂性粉质土的开挖，施工中必须满足沟槽安全要求。三、编制依据给水排
3、水管道工程施工及验收规范 （GB50268-97） ；埋地硬聚氯乙烯排水管道工程技术规程 ；给水排水标准图纸合定本 S2 （国家建筑标准设计） ；国家地方、行业的技术法律、法规；本公司城南污水收集管网及以往类似工程中形成的相应施工方法。污水主管道施工范围内地质勘测及开挖实验段实际情况。第二章、施工计划整个污水管网铺设工程拉森钢板桩施工段（即 K0-133.03至 K1+380）从 13 年 11 月 28 日开工，争取在一个月内即元旦前完成，采用 24 小时连轴作业。第三章 施工工艺及总体施工部署K0-133.03 至 K0+95.5(试验段)段污水主干管距道路中心线18.5 米，铺设在道路的
4、右侧，在 K0+95.5 位置横穿道路将污水主管道移至道路中心线右侧 18.5 米位置。然后管道顺道路前进方向铺设至 K1+380。共铺设管道约 1550 米，一标段范围内根据地质情况，污水主干管的止水防护需全部用拉森钢板桩。先用常规的施工方法，放坡系数为 1:1 进行开挖，开挖至离设计高程 4 米时，再开始打钢板桩，然后再继续开挖至设计高程，铺设污水管道。施工顺序先进行实验段的施工、然后过路横管，再从 K0+95.5 和 K1+380 两处分两个施工队相向施工。污水检查井采用预制场预制 2 米高，再运吊至沟槽现场浇筑。第四章 沟槽施工方案一、沟槽的施工方法由于挖深较深且全部为砂性粉质土，地下
5、水丰富。沟槽开挖及沟槽止水和防护是本污水管道铺设的难点和重点。对沟槽开挖深度大于 5 米的情况都属于深沟槽范围，根据实际情况采用以下施工方案：采用先进行第一层次开挖，放坡比为 1：1，保证坡顶 1 米内无堆土，尽量不扰动原状土、原状地基，如果地基不符合设计规定应采取处理措施。开挖采用后退法施工，严禁在沟槽边缘施工。基槽开挖前要对周围建筑物、地下管线情况进行调查，确定沟槽开挖卸载带来的地表沉降和水平位移不会影响其他构筑物的安全后才可进行施工。另外在施工中关键是解决土体本身的稳定性，基槽稳定性主要包括：边坡整体滑动、土体扰动破坏。由于本地区地下水位较高，解决深基坑排水和防止塌方显是的尤为重要。在保
6、证边坡坡度、槽边 1 米不堆土的情况下可以保证不会产生整体滑移。因路床填筑已完成，按 1：1 坡比开挖其斜坡长度较长，荷载较大，为防止塌方和便于桩机施工故采取降低路床高度，减少荷载，防止滑移。二、沟槽放坡沟槽开挖采用人工配合机械作业，根据现场土质情况和勘探报告及现实征地情况，针对不同的土层情况、沟槽开挖采用以下放坡：打钢板桩地段，为粉质砂土层，稳定性较差，沟槽放坡从原地面放坡 1:1，预留 4m 后再打拉森钢板桩。然后再在拉森钢板桩中间一次性挖到设计底标高。K0-133 至 k1+380 段挖出的土方通过多次转运的方式堆置沟槽两侧。三 、沟槽开挖及支护先在污水起点（道路的右侧）挖 230 米左
7、右的实验段，为后期污水施工积累经验，并根据实际施工中出现的问题，认真总结，找出合理的解决方案。桩号 K0+95.5 处横穿道路将污水摆置道路的左侧离道路中心线 18.5 米的位置。第一层开挖上开口线为 20 米，下开口为 12 米才能满足打钢板桩的作业要求，此层的土方用挖掘机转运的方式尽量往沟槽的左侧边堆放。多余的土方堆到主车道右侧，再用装载机转运到道路的右侧人行道的位置。第一层开挖出来的断面有 100 米时，打钢板桩的队伍开始进场，打钢板桩的宽度为 5 米，钢板桩的长度为 9 米，打下去后，进行沟槽开挖，开挖深度约为 4 米，为保证两侧土方不会塌方或向中间偏移，钢板桩间干性粉质砂用一台挖机挖
8、堆放一部分在 6 宽的平台上，其余部分用挖掘机两次转运的方式堆放在主车道，再用装载机转至道路右侧的红线边。并在沟槽底两侧设排水明沟，在最低处设混凝土管式积水坑，用四台6KW 污水泵 24 小时不间断抽水，保证沟槽不积水作业。挖至槽底设计高程时，人工清底，避免超挖。整个沟槽开挖土方，由于深度和宽度的原因，要进行三次转运。测量人员在开槽时跟班作业，严格控制槽底高程和宽度，防止超挖。开槽完成后，以确认槽底土壤承载力。经设计人员现场查看，地基承载力若达不到设计要求，碎石垫层则要进行变更加厚。管道铺设采用人机配合下管（DN1200HDPE 钢带缠绕管） ，接口采用电热熔焊接。为确保污水检查井不渗漏和加快
9、施工进度，污水检查井采用砼预制运到施工现场，用 50T 大型吊车吊装，然后再在现场浇筑到白云湖蓄水高程。一标段全标段为粉质砂地质，所以全标段采用打拉森钢板桩防护止水的施工方案（后附沟槽开挖断面图） 。四、钢板桩支护施工流程钢板桩的打设虽然在第二层基坑开挖前已完成，但整个钢板桩支护结构需要等地下结构施工完成后，在许可的条件下将板桩拔除才算完全结束。因此，对于钢板桩的施工应考虑打设、挖土、支撑、地下结构施工、回填、支撑拆除及板桩的拔除。第一层土方开挖测量放线打钢板桩土方开挖至基坑底设计标高碎石垫层铺设管道吊装热熔焊接预制检查井吊装管道回砂至管顶 30cm振动棒震捣密实回填土方拉森钢板桩拔除。五、钢
10、板桩吊运及堆放装卸钢板桩宜采用两点吊。吊运时，每次起吊的钢板桩根数不宜过多，注意保护锁口免受损伤。钢板桩应堆放在平坦而坚固的场地上，必要时对场地地基土进行压实处理。在堆放时要注意：(1) 堆放的顺序、位置、方向和平面布置等应考虑到以后的施工方便；(2) 钢板桩要按型号、规格、长度、施工部位分别堆放，并在堆放处设置标牌说明；(3) 钢板桩应分别堆放，每层堆放数量一般不超过 5 根，各层间要垫枕木，垫木间距一般为 34m ，且上、下层垫木应在同一垂直线上，堆放的总高度不宜超过 2m。六、钢板桩的打设施工机械采用 40T 履带桩机，配合振动锤及 200KW 专用（三相 220V）发电机施工。(1)
11、打桩围檩支架（导向架）的设置。为保证钢板桩沉桩的垂直度及施打板墙墙面的平整度，在钢板桩打入时应设置打桩围檩支架，围檩支架由围檩及围檩桩组成。(2) 钢板桩打设计划用四台桩机分成两组打桩，从污水主干管起点、K1+380 各一组。两组相向施工，每组一台打入，一台负责拔桩，在打入的过程中专人负责钢板桩要垂直打入，打入深度打到不能继续深入为止。并且每根钢板桩的扣槽要紧紧相扣，这样才能有效的防止地下水的渗入。单桩打入法以一块或两块钢板为一组，从一角开始逐块插打，直至工程结束，这种打入方法施工简便，可不停顿地打，桩机行走路线短，速度快。但单块打入易向一边倾斜，误差积累不易纠正，墙面平直度难控制： 先用吊车
12、将钢板桩吊至插点处进行插桩，插桩时锁口要对准，每插入一块即套上桩帽，轻轻加以锤击； 在打桩过程中，为保证钢板桩的垂直度，用两台经纬仪在两个方向加以控制； 为防止锁口中心线平面位移，可在打桩进行方向的钢板桩锁口处设卡板，阻止板桩位移。同时在围檩上预先算出每块板桩的位置，以便随时检查校正； 开始打设的一、二块钢板桩的位置和方向应确保精度，以便起到样板导向作用，故每打入 1m 应测量一次，打至预定深度后应立即用钢筋或钢板与围檩支架焊接固定。(3) 钢板桩的转角和封闭合拢。由于板桩墙的设计长度有时不是钢板桩标准宽度的整数倍，或板桩墙的轴线较复杂，或钢板桩打入时倾斜且锁口部有空隙，这些都会给板桩墙的最终
13、封闭合拢带来困难，采用轴线修整法解决。轴线修整法通过对板桩墙闭合轴线设计长度和位置的调整，实现封闭合拢，封闭合拢处最好选在短边的角部。具体作法如下： 沿长边方向打至离转角桩约沿有 8 块钢板桩时暂时停止，量出至转角桩的总长度和增加的长度； 在短边方向也照上述办法进行； 根据长、短两边水平方向增加的长度和转角桩尺寸，将短边方向的围檩与围檩桩分开，用千斤顶向外顶出，进行轴线外移，经核对无误后再将围檩和围檩桩重新焊接固定； 在长边方向的围檩内插桩，继续打设，插打到转角桩后，再转过来接着沿短边方向插打两块钢板桩； 根据修正后的轴线沿短边方向继续向前插打，最后一块封闭合拢的钢板桩，设在短边方向从端部算起
14、的第三块板桩的位置处。对于软土沟槽坡顶保证无堆土、无动载。由于放坡比较大，当受到条件限制、周围有建筑物时采用有支撑沟槽施工。同时对于软土地基沟槽开挖时，坡顶要保证无动载，防止土层受到扰动、破坏。七、拔桩顺序对于封闭式钢板桩墙，拔桩的开始点离开桩角 5 根以上，必要时还可间隔拔除。拔桩要点：(1) 拔桩时，可先用振动锤将板桩锁口振活以减小土的阻力，然后边振边拢。对较难拔出的板桩可先用柴油锤将桩振打下100300mm，再与振动锤交替振打、振拔。为及时回填拔桩后的土孔，在把板桩拔至此基础底板略高时（如 500mm）暂停引拔，用振动锤振动几分钟，尽量让土孔填实一部分；(2) 起重机应随振动锤的起动而逐
15、渐加荷，起吊力一般略小于减振器弹簧的压缩极限；(3) 供振动锤使用的电源应为振动锤本身电动机额定机功率的 1.22.0 倍；(4) 对引拔阻力较大的钢板桩，采用间歇振动的方法，每次振动 15min，振动锤连续工作不超过 1.5h。八、基坑监测本基坑监测项目包括支护结构的水平位移、周围地下管线的变形、地下水位、桩内力、支撑轴力、土体分层位移等。监测要求如下：(1) 在围护结构施工前精确测定初始值。(2) 施工中应加强对测试点及测试设备的保护，防止损坏；(3) 应采取有效措施保证测试基准点的可靠性及测试设备的完好，以确保测试数据的准确性。(4) 应及时向设计人员提供监测数据及最终测试评价成果，以便进行分析及采取相应的防范措施。九、基坑验收基坑验收应采取分步验收法进行。每道工序完成经检查验收合格后方可进行下道工序的施工。验收应符合建筑基坑支护技术规程(JGJ 12099)及相关验收规范的规定。十、钢板桩施工安全保证措施1 深基坑施工属于负高空作业，必须遵守高空作业之规程。施工过程中及时作好基坑口的临边围护，禁止高空抛物、严防坠落。2 进入工地一定要戴硬质反光安全帽，操作工必须手戴防护手套，电工戴电工专用绝缘手套。3 用机械开挖时，应设专人盯测，以防坑底和坑侧超挖。坑底的控制标高应比设计标高提高 1530 厘米，坑壁的控制线
