1、资源至兴安高速公路工程第 4 标段路基工程实施性施工组织设计 I 中铁十六局集团第二工程有限公司目 录1 综合说明 .- 2 -1.1 编制依据 .- 2 -1.2 编制范围 .- 2 -1.3 编制原则 .- 3 -1.4 编制说明 .- 3 -2 工程概况及特点 .- 3 -2.1 工程概况 .- 3 -2.2 主要技术标准 .- 4 -2.3 主要工程数量 .- 4 -2.4 工程特点及重难 点 .- 5 -2.5 组织机构及管理形式 .- 6 -2.6 临时工程 .- 10 -3 施工进度计划安排 .- 12 -3.1 总体工期目标 .- 12 -3.2 工期安排 .- 12 -3.3
2、 主要机械设备数量及人员配置 .- 12 -4 施工方案 .- 14 -4.1 施工准备 .- 14 -4.2 一般路基施工 .- 16 -4.3 路基防护工程 .- 24 -4.4 路基排水工程 .- 36 -4.5 涵洞工程施工 .- 37 -5 质量保证体系及措施 .- 45 -5.1 质量目标 .- 45 -5.2 质量保证体系 .- 45 -5.3 产品质量保证制度 .- 46 -5.4 产品质量保证措施 .- 51 -6 施工工期保证措施 .- 56 -6.1 工期目标 .- 56 -6.2 工期保证措施 .- 56 -7 施工安全体系及保证措施 .- 60 -7.1 安全组织机构
3、 .- 60 -7.2 安全保证体系 .- 61 -7.3 安全保证制度 .- 62 -7.4.安全应急救援预案 .- 63 -8 文明施工、环境及水土保护、文物保护等措施 .- 71 -8.1 文明施工管理 .- 71 -8.2 环境保护、水土保持施工管理 .- 74 -8.3 文物保护措施 .- 80 -9 季节性施工措施 .- 82 -9.1 雨季施工 .- 82 -9.2 冬季施工措施 .- 85 -9.3 夏季施工措施 .- 87 -资源至兴安高速公路工程第 4 标段路基工程实施性施工组织设计 - 2 - 中铁十六局集团第二工程有限公司路基工程施工组织设计1 综合说明1.1 编制依据
4、(1)公路工程技术标准(JTG B01-2003)。(2) 交通部公路工程国内招标文件范本 （2003 年版） 、 桂林市资源（梅溪）至兴安高速公路建设项目土建工程施工招标第四标段施工招标文件、 广西省资源（梅溪）至兴安高速公路建设项目施工标准化管理手册图纸、参考资料及补充材料。(3)国家交通部现行公路工程施工技术规范、验收标准、安全措施。(4)我公司对施工现场实地勘察、调查资料。(5)我公司积累的成熟技术、科技成果、施工工艺方法及同类工程的施工经验及我公司可调用到本合同段的各类资源。(6)广西资源（梅溪）到兴安高速公路施工图 。(7) 国家、交通部及桂林市市政工程现行的有关工程质量、安全、环
5、境保护、文明施工的规范、规程和验收标准。(8)为完成本标段工程拟投入的施工管理、专业技术人员、机械设备等资源。1.2 编制范围第四标段起讫里程为 K16+360K27+288，路线全长 10.928km，整个路基施工包含：路堑开挖、路堤填筑、特殊地基处理、路基防护、路基排水、路基绿化、涵洞工程、弃土场等施工形式。资源至兴安高速公路工程第 4 标段路基工程实施性施工组织设计 - 3 - 中铁十六局集团第二工程有限公司1.3 编制原则（1）以工程质量为中心，贯彻 ISO9000 系列质量体系标准，保证过程产品和成品质量满足设计和规范要求。（2）保证施工安全，优化安排施工方案。以 GB/T28000
6、 系列职业健康安全体系为标准，保证施工生产活动主体的健康安全符合标准和有关法律要求。（3）以确保满足工期为目标，组织机械化、专业化施工，采用网络控制技术，集中优势力量确保工程按期完成。（4）以 ISO14000 系列环境保护体系为标准，保证施工过程中各项活动符合国家和桂林市有关环保法律、法规要求。（5）以桂林市文明施工、消防安全、综合治理等有关条例、规定为标准，组织施工生产，使施工活动与桂林市政府、市民要求有机统一起来。（6）统筹规划施工现场，做到布局合理、节约用地、减少干扰。1.4 编制说明由于施工设计图为送审稿，主要工程数量暂按该图纸数量计列。等正式图纸到齐后施工方案再做进一步的明确和细化
7、。2 工程概况及特点2.1 工程概况资源至兴安高速公路是广西省高速公路是国（康）北（海）家高速公路网络中安高速公路的组成部分，也是广西高速公路网规划修编中新增纵 2 线资源（梅溪）至铁山港高速公路的重要组成部分，是通往北海等沿海城市、港口最便捷的高速公路通道，对促进沿海与内地的沟通，充分资源至兴安高速公路工程第 4 标段路基工程实施性施工组织设计 - 4 - 中铁十六局集团第二工程有限公司发挥北海铁山港的港口优势，促进广西北部湾经济区的发展将起到重要作用。第四标段起讫里程为 K16+360K27+288，路线全长 10.928km，整个路基施工包含，路堑开挖、路堤填筑、特殊地基处理、路基防护、
8、路基排水、涵洞工程、弃土场等施工形式。2.2 主要技术标准主要技术标准：公路等级：级；速度目标值：100km/h ；正线数目：双线；最小曲线半径：700m；最大坡度：4%。2.3 主要工程数量正线线路长 10.928km,其中路基长度 5.088km,占正线长度 46.9%。主要工程量见表路基工程主要数量表：表 1 路基工程主要工程数量表项 目 单 位 数 量挖土方 M3 1354719挖石方 M3 1107802填方 M3 1004209级配碎石 M3 790区间土石方冲击碾压 M2 139246耕地填前夯实 M2 7893土工格栅 M2 116529.5片石 M3 50432碎石土 M3
9、151830石屑 M3 4988地基加固C25 混凝土 M3 6872资源至兴安高速公路工程第 4 标段路基工程实施性施工组织设计 - 5 - 中铁十六局集团第二工程有限公司项 目 单 位 数 量25 锚杆钢筋 Kg 170455欲裂爆破 M3 13743三维土工网 M2 16245土工（铁丝）网 M2 110925C30 混凝土 M3 1139C25 混凝土 M3 6619C20 混凝土 M3 21.6水泥砂浆 M3 1667.5锚杆 Kg 91840锚钉 Kg 97234钢筋 Kg 936330钢绞线 Kg 345484落石防护网 M2 11162有机基材喷播 M3 10667坡面防护植草
10、 M2 71536.2大块石 M3 2980砂砾石反滤层 M3 482片石防护浆砌片石 M3 9720.9C30 片石混凝土 M3 1515C20 片石混凝土 M3 20637C30 混凝土 M3 5848C25 混凝土 M3 1962C20 混凝土 M3 1568C15 混凝土 M3 126钢筋 Kg 1808829回填碎石土 M3 21419挖土 M3 25025支挡结构挖石 M3 123622.4 工程特点及重难点本标段因地理位置和环境特殊，影响工程建设顺利进行的因素多，主要有：一是本项目所处的区域属中亚热带季风湿润区，受地形地势影响，具有明显的山地立体气候特征；二是沿线保护区多；三是桥
11、隧比重大，地质复杂，围岩节理裂隙发育，地下水丰富，路基处理形式多样，各分项工程施工相互制约，工程任务与施工工期短的矛盾突出。为满足工期要求，资源至兴安高速公路工程第 4 标段路基工程实施性施工组织设计 - 6 - 中铁十六局集团第二工程有限公司必须对各专业工程进行周密组织、合理安排、协调施工，确保工期目标。四是工程量大、工期短，材料供应量大、集中，很容易造成地材供应紧张，物料运输对施工约束和影响大，需组织材料运输队运输材料，保证工程施工用料供应充足。2.5 组织机构及管理形式2.5.1 项目组织机构我公司选派具有国家一级建造师资质的人员担任项目经理，由具有丰富桥梁及道路施工管理经验的工程技术人
12、员和管理人员组成精干高效的项目经理部，负责本工程的组织、指挥、计划、协调等全过程的控制管理工作，项目部下设“五部两室” ，即工程技术部、安全质量部、计划合约部、物资设备部、财务部、中心试验室、综合办公室七个职能部门。项目部实行项目经理部架子队的管理模式。见图 2.5-1资源至兴安高速公路工程第 4 标段路基工程实施性施工组织设计 - 7 - 中铁十六局集团第二工程有限公司图 2.5-1 项目组织机构图2.5.2 项目经理部管理人员及各部室职责（1）项目部经理：是公司委派的全面负责本项目、代表公司依法履行合同义务的第一责任人，是质量、安全、进度的第一责任人。（2）项目总工：全面负责工程技术与工程
13、质量管理工作，负责施工方案编制、审查、修订，监督竣工资料的归档和编纂，对工程技术、质量负主要责任，并对项目经理负责。第一架子队工程技术部安全质量部计划合约部物资设备部财务部中心实验室综合办公室项目经理安全总监项目副经理 项目总工第二架子队 第三架子队资源至兴安高速公路工程第 4 标段路基工程实施性施工组织设计 - 8 - 中铁十六局集团第二工程有限公司（3）项目副经理：协助项目经理工作，负责施工现场的全部资源的调配与管理、施工进度计划的安排与落实，安全生产与文明施工的落实。（4）项目部安全总监：协助项目经理做好安全生产和环境保护工作，对安全事故负有重要监督管理责任。（5）计划合约部：核实工程数
14、量、进行合同管理，每月对各施工队完成的施工任务计量计价，编制中期支付文件，并报送监理和业主。检查、督促各施工队，按时完成任务。（6）财务部：负责工程用款控制，并进行工程成本考核与分析，随时提供这方面的报告，供项目经理进行决策。（7）物资设备部：负责合同段内各种材料的购置和保管，做到有计划、高质量、低价格，最大限度地降低工程材料的成本，堵塞漏洞。负责调配各种机械设备，合理安排，以达到最佳的施工效率和效益。（8）工程技术部：负责组织技术人员进行图纸会审，编制分项施工方案、作业指导书、技术交底，进行导线、标高复测，测量放样；协助总工程师解决各施工队施工中遇到的技术难题，在总工程师领导下负责合同段的技
15、术资料收集整理工作。（9）安全质量部：负责施工现场安全、文明施工检查及施工队伍的资质审查，检查劳保用品发放、工人作业环境是否符合安康要求，并提出整改意见。监控工程产品和施工过程，发现不合格品及时上报总工，提出处置意见和整改措施，报总工审批后实施。质量技术部是质量控制的专职部门，与监理工程师密切配合共同把好质量关。（10）综合办公室：负责项目部内日常生活、生产后勤事务，协调各资源至兴安高速公路工程第 4 标段路基工程实施性施工组织设计 - 9 - 中铁十六局集团第二工程有限公司部门以及与公司的业务、日常关系。（11）中心试验室：试验室负责进厂原材料及成品的质量检验检测工作，负责混凝土配合比设计和
16、优化、搅拌站监控和日常管理工作，负责施工现场、预制厂混凝土、钢筋焊接等的抽样工作，负责配合监理平行检查，参与三方见证试验工作。2.5.3 施工队伍划分本标段路基工程施工内容包括软基处理、路基土石方、路基附属防护、涵洞等项目。为便于管理，根据本标段实际情况、工期要求、工程量要求，设置路基施工队 4 个，路基附属施工队 2 个，涵洞施工队 2 个，混各施工队按专业工种配齐人员，同时根据不同时段的施工任务，调整各施工队的工种比例和人数，实行动态管理，建立劣汰制度和激励机制，使施工队伍始终保持较高素质和较强的战斗力，确保高效率、高质量完成本合同工程施工。2.5.4 施工场地布置规划经济性原则：充分利用
17、工程所在区域现有道路、场地设施，加以利用拓宽改造，以节约土地，尽量减少临时工程的投入。实用性原则：现场布置规划设计尽量靠近施工工点，实用方便，不重复建设，确保各项设施的高效使用。方便管理原则：便于施工管理，便于劳动力、机具设备和材料等调配，有利于减少施工干扰，有利于文明工地建设。安全性原则：场地布置将符合有关安全生产、劳动保护、防火、防洪等法律、法规和要求，将方便安全措施的有效实行，有利于安全救助。资源至兴安高速公路工程第 4 标段路基工程实施性施工组织设计 - 10 - 中铁十六局集团第二工程有限公司环保性原则：根据现场调查获得的当地有关施工环境资料，结合当地环保部门要求，有利于环保和水土保
18、持，尽可能减少对环境产生的不利影响。2.6 临时工程本标段施工范围涉及天门村、晓锦村、大滩头村，施工便道总长度约8.38km。临建工程有项目部驻地、办公区、架子队驻地、中心试验室、施工队驻地、拌合站、材料库、钢筋加工厂、火工品库等实行分类分开布置的原则布置。其中项目部驻地为租用民房；办公区租用天门村村委会办公楼；架子队驻地、中心实验室为新建架子队及施工队驻地采用双层彩色钢板房。彩钢板材质必须采用中层保温材料，防火无毒，以确保生活住房安全，施工队驻地、钢筋加工场、材料库在各施工地点就近建设，拌和站设在天门村。2.6.1 临时便道本标段地形为山地地貌，地势崎岖，高差大为方便工程施工及顺利进展需修筑多条便道或便桥。便道主要由附近 X168 县道引入，新建施工便道，为满足最大纵坡要求，便道大部分为盘山路，其余地段横跨稻田，个别地方需修建跨河临时便桥，修建困难。便道的设置将结合工程分布情况及现有道路状况进行设置，以尽量少占用耕地、节约投资。具体位置见图施工总平面图便道设计标准：（1）路面宽 5.5m，内侧设置 50cm 排水沟。每 300m 左右设 30m 长的会车道。
