1、第二节 路面基层及路面工程的施工方案和施工方法1、路面级配碎石层本合同段级配碎石层，采用一层摊铺，摊铺时采用厂拌法施工。施工工艺如下：路槽准备度、高程、横坡度各项指标在允许范围内。检验路槽压实度，路槽对路槽进行验收，确保路槽的平整弯沉，对不合格的地方进行处理。垫层铺设前，复压路槽，如发现土过湿，发生弹簧现象，应采用挖开晾晒，换土等措施进行处理。（2）施工放样在路槽上恢复中线，边桩，纵向直线段每 1015m 设一桩，平曲线段每 10m 设一桩，横向半幅设置 3 个桩。并在两侧路肩边缘外 0.30.5m 设指示桩。进行水平测量，在每个桩上用红油漆记出该处垫层的设计标高（包括松铺标高及压实后高程）
2、。（3）备料及拌和根据垫层施工路段长度、宽度及垫层的厚度计算所需级配砂砾的数量。根据我合同段的实际情况，自卸车的装料量、垫层厚度宽度，计算出单幅每车道混合料堆放间距。根据我合同段的实际情况，拟用装载机、平地机进行集料拌和工作。根据混合料的击实试验，测量混合料的最佳含水量，根据每班工作量在料场备料，并以大于最佳含水量 1%的标准给混合料洒水，并拌和均匀，闷料 24 小时。（4）运输与摊铺集料集料装车时，用挖掘机或装载机的斗按体积法计量以控制每车料的数量基本相等。每幅每车道的用量需严格控制，避免料不够或过多，卸料距离拟小钢尺丈量控制。集料在路槽上堆置的时间不应过长，应及时摊铺集料。测定集料的实装密
3、度，集料的压实干密度，计算集料的松铺系数。用推土机将集料均匀地摊铺在预定的宽度上表面力求平整，并具有规定的路拱。检验松铺料层的厚度，视其是否符合预定的要求，必要时应进行减料或补料工作。（5）整型用推土机将集料规定的路拱进行整平和整型。在整型的过程中，应注意消除粗细集料离析现象。用压路机在初平的路段上静压一遍，以暴露潜在的不平整。用推土机进行整型，用压路机小振一遍。进行标高复测。用推土机配合人工进行精平。（6）碾压整型后，立即用振动压路机碾压。直线段，由两侧路肩开始向中心碾压。在有超高的路段上，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压，碾压时，后轮重叠 1/2 轮宽，后轮必须超过两段的接缝处。后轮压完路面全
4、宽时即为一遍，碾压一直进行到要求的压实度为止。一般需压 68 遍（按路面试验路提供数据确定） ，应使表面无明显轮迹。压路机的碾压速度，头两遍以采用 1.51.7km/h 为宜，以后用 2.02.5km/h。路面的两侧多压 23 遍。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车。（7）接缝的处理两作业段的衔接处，应搭接拌和，第一段拌和后留 58m 不进行碾压，第二段施工时，前段留下未压部分与第二段一起拌和整平后进行碾压。（8）纵缝的处理应避免纵向接缝，在必须分两幅铺筑时，纵向缝应搭接拌和，前一幅全宽碾压密实，在后一幅拌和时应将相邻的前幅边部约 0.3m 搭接拌。2、封层的施工（1）路基
5、准备对基层进行验收，确保基层的平稳度、高层、横坡度等各项指标在允许范围内，检查基层的压实度和路槽的弯沉值。（2）施工放样在路面基层上恢复中线，边桩，纵向直线段每 20 米一个桩，曲线上每 10m 一个桩。并在两侧路肩边缘外 3050cm 设指示桩。（3）备料根据封层施工路段的长度、宽度计算所需材料的用量。根据我合同段的实际情况，自卸汽车的装料量以及单幅路槽的宽度订购沥青数量。（4）撒铺沥青调试好沥青撒铺车的出料量和沥青撒铺机的行车速度进行均匀行走。（5）碾压用光轮压路机进行碾压。直线段，由两侧路肩向中心碾压。在有超高的路段上，有内侧路肩向外侧路肩进行碾压，碾压时，后轮重叠 1/2 轮宽，后轮必
6、须超过两段的接逢处。后轮压完路面全宽时即为一变，碾压到满足要求为止。3、沥青碎石路面的施工本合同段中的沥青路面，采用热拌沥青摊铺施工工艺进行。施工工艺如下：（1）施工准备清扫沥青石屑封层并对沥青石屑封层进行验收，满足要求后方可进行中砾式沥青碎石的摊铺。（2）施工放样根据施工沥青封层的方法进行施工放样。（3）备料在摊铺前一个月，根据沥青路面施工段的长度、宽度和厚度计算沥青和碎石的数量，并与相关部门签订供货合同。在摊铺前选择好备料的地点和料场。（4）沥青的搅拌、运输和摊铺在摊铺前实验工程师做好中粒式沥青碎石的配合比以及混合料的出厂温度、摊铺温度等相关数据，摊铺时温度控制在 1300C 以上并且根据
7、拌料场的地点、运距、用量确定自卸汽车的数量，确保中砾式沥青混合料充足。沥青路面的摊铺拟采用沥青摊铺机进行粗平，人工进行修补。（5）碾压用光轮压路机进行碾压，碾压时要边在压路机滚筒上撒水边碾压。直线段，有两侧路肩开始向中间碾压。在用超高的路段上，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压，碾压时后轮重叠1/2 的轮宽，后轮必须超过两段的接缝处，后轮压完路面全宽时即为一遍，碾压到满足规范和图纸的要求为止。（6）横向接缝的处理在两次作业衔接处，在施工结束时，摊铺机在接近端部前约 1 米处将尉平板稍稍抬起驶离现场，用人工将端部沥青料铲齐后在予碾压，然后用 3m 直尺检查平整度，趁尚未冷透时垂直刨除端部厚度不足的部分
8、，使下次施工时成直角连接。第三节 桥涵工程的施工方案和施工方法一、桥梁施工（一）本标段有两座钢筋混凝土预制空心板中桥。1）施工放样：由测量人员测定出两 U 型台基底八个角的位置。根据八个角的桩位的标高和基础底标高之差，及土质情况确定开挖坡率及预留宽度（50 厘米） 。计算出基础开挖线，并在地面放出，用石灰或红线标出位置。（2）要求地基承载力应大于 220KPA，若基础处于粘土等非岩层地基时，应对地基承载力进行试验。（3）基础底处于风化岩层时应将风化岩层的破碎清理干净。若清理超过基地底标高时可用 C20 砼回填至基础底面设计高。（4）基础及台身砼施工由测量人员再放出基础及台身的控制点位。先装基础
9、模，并测出基础顶面高程，在模板上做上记号，然后浇筑基础砼。基础顶面应预埋锚筋或预埋大片石，和台身砼连接。基础砼浇筑完毕砼达到一定强度后，拆除基础模板，测出四角位置便可立台身模板，浇筑台砼。防震挡块和支座垫石应和台帽一起浇筑。浇台帽时应预埋筋横桥方向每 25 厘米设一根。台背回填：台背回填良好透水性材料，如砂砾，碎石等回填，每层虚铺厚度，采用小型冲击夯实时为 10 厘米，采用压路机时为 15-20 厘米，压度达到 96%，台背回填时应注意台背排水的施工。桥头搭板锥坡等按中桥施工。台身模板配备：根据小桥中线间有条隔离缝，模板按缝分段，模板有半幅已够其面积。（5）上部构造空心板:采用就是预制。上部构造采用两块中板模，一块边梁外侧模，内芯模一个。底板采用 5 条，用 C20 砼浇筑厚度 15 厘米，端部 1.5 米范围内加厚 10 厘米。在底模上划线标出钢筋位置，先绑扎底板；侧板钢筋及安装好波纹管，然后安装侧模板及内芯模，最后绑扎面板钢筋。梁板砼浇筑：砼集中拌和，采用砼运输车将砼运送工地浇筑。（6）安心板安装安装板梁前应在支垫石上测定支座准确位置并将支座固定。在台帽上划出梁板座落位置。采用 2 台 25T 吊车进行。（7）桥面护栏板梁安装完毕即可进行护拦、绞缝钢筋绑扎。护拦模反、委托厂家生产。护拦顶面标高、线型及桥面标高用仪器控制好。先浇护拦砼、拆模后浇绞缝及桥面砼。
